東海道線

先週伊豆箱根鉄道大雄山線を走る５０００系の検査入場用甲種がありました。ほぼ毎年定番の場所で撮ってきたので今回は新たなアングルに挑戦しました。そこは本来５００ミリ位の超望遠が最適なのですが、小生はそんな大砲を持っていないので最大限に望遠にしたものを大幅にトリミングしています💦やはりパンチ力不足は否めませんが撮るものが激減している昨今にもう設備投資はとてもできません。この大雄山線の甲種は西武多摩川線同様今後も続くものと思われ、ＰＦが寿命が続く限り牽引しそうです。検査で

LEDライトに換装本日、筆者は「28-298クハ103LED化ライトユニットセット」を手に入れて、早速換装してみました。対象は以下の車両です。『KATO10-539103系京阪神緩行線』(古いが十分な出来)本日は10月3日です．そこで，筆者が所有する103系のうちの一本を紹介します．KATOが一時期発売していた，線区ごとのフル編成のセットの…ameblo.jp奥が製品状態、手前が換装後です。換装後はくっきりと光るようになりました。構造上、若干光漏れがあります。こ

JR東日本の通勤型グリーン車はかなり増えて充実してきましたね最近はJRでの移動が増えているので通勤型グリーン車も良く使うのですが慣れてくると、席の移動とか乗継とかする機会が出てきますね再度確認してみました●同じ車両内での席移動この場合は、移動した席で再度頭上をタッチすれば大丈夫です移動後の席でタッチすれば、移動前の席の緑のランプが赤に変わります●違う路線に乗り換える場合通勤型グリーン券は、改札から出ない場合、違う車両に乗り換え・乗継が出来

もし最終列車(終電)で寝過ごして終着駅まで行ってしまったらどうしよう……なんて思ったりしませんか？(もう経験済みの人もいるかもしれませんがｗｗ)このコーナーでは、有名無名問わず終着駅で朝までやり過ごせるのかどうか、といった簡単な情報を調べていきます。情報は投稿日時点で、列車は平日ダイヤ基準です。以後、ダイヤ改正や店舗の開店・閉店など変化があるかもしれません。ご了承下さい。また、情報には漏れや間違いがあるかもしれません。もしお気づきの場合はコメント欄でご指摘いただければ幸いです。

JR東海道線尾頭橋にてJR東海313系1700·1500番台海ｶｷJ173+J151普通笠寺行きJR東海の標準型一般車である313系の内、飯田線用として登場した313系1700番台です。この1700番台は他の313系にはない特徴があり、3両編成では唯一パンタを2基搭載した番台で、山岳地帯を走る飯田線内では霜取りパンタの役目を持っています。車内は車端部ロング、扉間クロスのセミクロスシートとなっており、中·長距離輸送にも対応しています。また、列車密度の低い飯田線を走るため、静岡地区

今回の【駅】シリーズは、静岡県静岡市葵区南部、駿河区との境界部分に広がる新市街地に位置する東海道本線【東海道線】の駅で、現状は駅前に空き地が多いものの、今後の開発により静岡市の副都心として機能することが期待される地域の玄関口である、東静岡駅(ひがししずおかえき。Higashi-ShizuokaStation)です。駅名東静岡駅(CA16)所在地静岡県静岡市葵区(南口は駿河区に所在します)乗車可能路線JR東海：東海道本

JR東海道線の品川でE257系5000番台で運転された「特急踊り子53号」を撮影しましたのでご覧ください。【品川】E257系5000番台OM-92編成特急踊り子53号伊豆急下田行以上です。

昨年8月1日から3日にかけて青春18きっぷを使用して広島へ。青春18きっぷの仕様が変更されてから初めて使用しました。栗橋駅から始発列車の5:24発熱海行きに乗車シャッターを押すタイミングをミスってこんな写真になりましたがE233系でした東海道線根府川付近真鶴付近終点の熱海駅、ここまではJR東日本エリアです熱海駅からの列車は8:23発沼津行き。最新型の315系でした。この先はJR東海エリアになります。終点の沼津駅

ＫＡＴＯ10-309165SERIES"ＭoonLight(NEWCOLOR)１６５系直流電車"ムーンライト(新標準色)赤箱の存在を忘れていました(;^_^A昔、限定販売でこのような赤い箱に入って販売されていた時期がありました。２箱残っており、１箱は永久保存版で開封しません。１６５系のバラ購入だけで４箱ありましたから２８両はあると思います。超美品で走行音は少し大きいですが注油すればピタリと収ま

225系L10編成「びわこおおつ紫式部とれいん」です。なんでも、TOMIXからNゲージで発売されることが決定したらしく。是非1本欲しいところではありますが、値段がとんでもないことになりそうな予感（現時点では値段は未発表）実車で1編成しかないのを製品化するのは有難いことではありますが、どのぐらい需要がある？？ちょっと謎ではありますが特別企画品ということですので。実車もあと１年ぐらいでラッピング終了の予定（現時点で）なのでタイムリーと言えばタイムリーかも知れませんね。実車は何度も見て

今回の【駅】シリーズは、岐阜県岐阜市の西部郊外に広がる住宅地に位置する東海道本線【東海道線】の駅で、国鉄末期の1986年に、西側(神戸方)にある岐阜貨物ターミナル駅と同時に開業した新駅で、岐阜県庁への最寄駅である、西岐阜駅(にしぎふえき。Nishi-GifuStation)です。駅名西岐阜駅(CA75)所在地岐阜県岐阜市乗車可能路線JR東海：東海道本線【東海道線】隣の駅熱海方・東京方

3月9日月曜日お友達が御札を寒川神社にお返しするのに一緒にどう？とお誘いしてくれてメンバー6人で行く事に決定でも、ひとりお仕事で来れず残念😭次は6人で行けたらいいなぁいつか行きたかった寒川神社へ行けて幸せ寒川神社の後ランチの予約してくれていてお友達の車に乗せて貰い茅ヶ崎にある「あさまる」へ🍺ビールキンキンお刺身は分厚い🤣一口では食べれない大きさ茶碗蒸しには下にしらすが入っていて美味しかったわその後は「家にどうぞ

今回は、ＪＲ東海＆16私鉄乗り鉄☆たびきっぷを使って、乗りつぶしの旅へ出かけました。この切符は、ＪＲ東海の在来線全線と隣接する１６の私鉄の普通、快速列車普通車自由席に乗降自由なフリーきっぷで、土休日を利用開始日として連続する2日間有効という、乗り鉄にとっては大変素敵な切符です。しかも、特急券を別に購入すれば、特急列車はもちろん、新幹線（こだま、ひかりに有効期間中４回まで）にも乗れるということです。購入は、JR東海エリア外の東京方面から行くとすると、一番近いところで熱海駅の新幹線乗り換え口

今回は、稲沢駅の訪問記です。(訪問日:2025年9月10日)​稲沢駅の概要稲沢駅は1904年に開業した愛知県稲沢市にあるJR東海・JR貨物東海道本線の駅です。​駅構造(駅舎)橋上駅となっています。駅前にはロータリーがあり、自家用車の送迎の需要がかなりあるようです。(いなッピー)駅前には稲沢市のマスコット｢いなッピー｣の像が設置されています。(ホーム)ホームは1面2線の構造で、有効長は12両分あります。愛知機関区が駅のすぐ横にあり、機関車が多く留置されています。(貨

今回は、幸田駅の訪問記です。(訪問日:2025年9月10日)​幸田駅の概要幸田駅は1908年に開業した愛知県額田郡幸田町にあるJR東海東海道本線の駅です。読みは｢こうだ｣です。​駅構造(駅舎)地上駅となっています。ヤシの木がいい感じにマッチしています。(ホーム)ホームは1面2線の構造で、有効長は10両分以上はありそうな長さとなっています。下り線に2本、上り線に1本待避線があり、主に貨物列車が使用します。(神戸方)神戸方に渡り線があります。1番線:東海道線上り豊

2月16日はトレインスタンプラリー、熱海・伊東ゾーンへ。栗橋駅から乗った列車は6:20発の熱海行き。E231系の15両編成でした。東海道線内は時々120キロ走行していました根府川終点の熱海駅で下車熱海駅のスタンプはEF65形1000番台「出雲」熱海駅の黒板アート熱海駅から乗った列車は伊東線、9:40発の伊豆急下田行き。8000系の6両編成で、前3両は東急8000系リバイバル仕様車でした。伊東駅で下車伊東駅のス

今年のダイヤ改正｡315系が続々と東海道線や中央線名古屋地区,関西線,武豊線での運用を本格的に開始するなど211系と311系は引退した｡その一方飯田線ではこれまで313系の初期型のワンマン車と飯田線専用車の3両と共に運用していた213系が改正と同時に引退した｡その213系の引退と共に大きく動いたのが・・・神領の313系のワンマン車の二次型以降の車両の転属だ｡これまで中央線の木曽地区と関西線,武豊線で運用していた313系のワンマン車の二次型以降の車両が神領から大垣へ移籍したのである｡た

こんばんは💘火曜日8/12今日もお越し下さいまして感謝致します💕昨日は鎌倉支店時代毎日通った大船のスナック「クレア」に行って来たこの店は超絶美人のママちゃんがやっています。（絶対これ読んでるからなぁ🤭）もりっちの誕生日が近いのでお祝いして来ました顔出しNGなので写真を元にAIで描いてもらいました。駅ビルで韓国惣菜が美味しそうだったので、持込み🤭なんだか大船の家に帰って来たみたいで、めちゃくちゃ楽しかったです帰りに東海道線に飛び乗り横浜で乗り換えて大森に行くつもりが、寝てしまい気

こんにちは。なべなべです。2026年4月18日（土）に開催された、さわやかウォーキング太田油脂サンクスフェスタ、タマゴスマイルウォークに参加してきました。初級コース、約6.2km。所要時間は約1時間40分。コースはこちら。<スタート>東海道線・岡崎駅→太田油脂サンクスフェスタ2026→土呂八幡宮→(株)太田商店らんパーク→太田油脂駅西小町→<ゴール>岡崎駅マップはこんな感じ。岡崎市の出発時（10:45）の天気はくもり、気温は20度。岡崎駅を早速スタート！占

おはようございました☀@栄昨日は前泊地水郡線上菅谷から金山まで移動日。平日だったので沼津から浜松まで「ホームライナー浜松3号」に乗車しましたが、まさかのハプニングに!それは後述で。まずは沼津駅で乗車整理券購入。コロナ禍は事実上自由席（定員制）でしたが、いつのまにか指定席ガチャ（座席位置が自分で選べず、機械的に選ぶ）が復活。373系6両編成（沼津）この時はホームライナーのヘッドマークでした。定刻通り沼津駅を発車。かつての特急「東海」号を思わせる走りで静岡にとうちゃこ～。ところが

12月6日(土)この日は久々に大垣方面へ。狙いは383系団体列車でした。垂井～大垣の矢道川へ。ここで383系は撮ったことが無かったのでここへ来ました。しかし撮影者は結構いましたが、久々に来てみると奥に足場が出来ていてちょっと残念な感じに…嘆いても仕方ないのでここで撮影することにしました。しらさぎ快速そして383系団体日本旅行創業120周年記念号かつての定期列車のころより30分ほど遅く通過しました。背景は残念ですが、これで良しとしておきます。背後の工事は道路関係のようですが

今回の【駅】シリーズは、静岡県の県庁所在地である静岡市の葵区、中心市街地に位置する東海道本線【東海道線】の主要駅で、東海道新幹線との乗換駅で静岡鉄道静岡清水線とも乗換が可能な、静岡市のみならず静岡県の代表駅である、静岡駅(しずおかえき。ShizuokaStation)です。尚、当記事では在来線(東海道本線)の構内および北口のみ紹介いたします。新幹線駅の記事は以前UPいたしました⇒記事はこちら。また、南口と南口駅前に関しましても新幹線駅の記事にて紹介いたしました。

2025/08/08。小田急の撮影を終えた後は東海道線の早川と根府川間の俯瞰スポット、通称ハヤネブへ。以前にも訪れたことはあったのですが、曇りの日だったので、晴れていて夏らしいカットが撮れそうだったので、行ってみました。↑特急踊り子9号伊豆急下田・修善寺↑普通熱海以上ー

2026年4月25日(土曜日)1989年から今年の3月まで活躍したJR東海の213系5000番台そのラストランとなる廃車回送ツアーが行われました。私が213系5000番台を撮影するのは今月4日に行われたH13編成の撮影会以来のことでした。その時の様子はこちらから↓『「ありがとう213系5000番台」豊橋駅車庫での撮影会2026/4/4撮影記その1』4月4日(土曜日)今年の3月13日に営業運転を終了したJR東海の213系5000番台の引退記念特別企画「豊橋駅車庫で

2025年10月28日、吹田総合車両所日根野支所所属の287系HC601編成が吹田総合車両所での検査を終え、吹貨東⇔向日町(操)間で試運転を行いました。岸辺にて。吹田入場時は普通のパンダくろしおでしたが、一旦ラッピングが剥がされ、帯無しの状態で試運転を行いました。千里丘にて。床下の再塗装は主に台車部分のみとなっていました。JR総持寺にて。帯がないと、かなりのっぺらぼうに見えるなぁと。たった1本の帯ですが、結構大事ですね。同じくJR総持寺にて。危うく晴れそうになりましたが、何とか曇

2025年11月13日、京都鉄道博物館で特別展示されていたEF510-3、コキ2両、ヨ8404が京都貨→吹貨東の経路で回送されました。桂川にて。島本や総持寺の方が綺麗に撮れると思いますが、日の入りが早いですから、桂川にしました。EF66×EF510の組み合わせは昔あった単1480や2077レでよく見れた気がしますが、桂川でというのは珍しいかなと。後打ち。ヨ8000は久しぶりに見ましたね。コロナ前ぐらいまでは、キハ261系や大江戸線の甲種輸送で付いているのをよく見ていましたが。日車からの

EF210もリニューアルが進んでいます。いつまで見れる？オリジナル塗装機。ということで、塗装変更前後をEF210-147号機で見てみます。旧塗装⇒2025年6月29日撮影車体中央に大きくJRFマークが描かれています。車体のグレーとスカート、床下のグレーで濃淡があります。2008年10月登場、岡山機関区所属。新塗装⇒2025年11月29日撮影側面は白の二本線、桃太郎一味のイラストが車体中央に描かれJRFマークは無くなりました。車体下部のグレーはスカートも含め同一色

2026.06.05濱そば辻堂店本日の“駅そば”は、株式会社JR東日本クロスステーションが運営する“濱そば”さんを久方振りに巡礼します。東海道本線辻堂駅橋上東改札内コンコースに位置する店舗に到着し、店外に設置されたタッチパネル式券売機にて食券を購入して、色褪せた本来黄緑色の小振りな暖簾を潜り入口より入店しましょう。見慣れた女性店員さんの声掛けに迎え入れられ、食券を渡して着席スペースで待ち時間を過ごします。お得！充実！朝ごはん朝得とろ玉たぬきつねそば¥440常と

本日は2026年4月1日でございました日本独特の暦としては令和8年度の始まりでございます。。。4月の始まりからわけわからんてｗｗｗキュンパス💘ツアー記事を書き終わって次はどの記事を書こうと考えあぐねたのですがこのシリーズ記事を書いておこうと思います。。。JRグループ共通の企画乗車券青春18きっぷ2024年春（旧ver）2024年夏（旧ver）2026年春（現行）を使って東海地方【静岡・愛知・岐阜・三重】を放浪ツアーしていたの巻かなりぐちゃぐちゃごちゃ混ぜの記事を書

JR貨物の事業用コンテナ。車輪を運びます。最後部はコキ104-145吹田にて2025年7月撮影。ZM系の無蓋コンテナを積載しています。上から見れる機会があったので上から見てみますと。ここからは2026年1月撮影で岸辺駅から撮影。真ん中のコンテナに載ってる箱が謎です。載ってる車輪は使用済みのようです。ZM8B-900番台で広島車両所のコンテナです。ZM8B-903（雉）・ZM8B-902（猿）・ZM8B-901（犬）上の帯の色もそれぞれ、青・緑・ピンクとなっています。