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↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・本日は東急8500系デビュー50周年でした。今から50年前の1975年(昭和50年)2月20日に8500系が営業運転を開始しました。子どもの頃田園都市線沿線に住んでいた私は、8500系と共に鉄道趣味人生を歩んで来たと言っても過言ではありません。それくらい思い入れがある車両です。東急電鉄唯一の鉄道友の会ローレル賞受賞車両でもあります。東急での引退後は一部車両が長野電鉄や秩父鉄道などの中小私鉄に
東京メトロ半蔵門線を介した東急〜東武間の相互直通運転は長期間に渡り東急の古参車8500系が多く見られましたが初期車を含む編成は非軽量車体と軽量車体の混成になっていたため外からでも編成美が整っていないことがわかり、更に初期車には更新工事を受けた車両がいたため車内設備の差も気になりました。私は更新車は結構気に入っていたのですが天井の扇風機に昭和の電車らしさを感じられ、平天井の東武8000系より古臭さも感じました。(2017.6.13曳舟にて撮影)東武線の急行運用に就く8500系8622Fで