旧道

こんにちは。では早速。国道33号は高知松山線といって高知県高知市から愛媛県松山市までを結ぶ国道です。この国道は32号と同様四国山地を越え、かつ全線2車線で整備された国道となっています。ただ、周辺には酷道の494号や439号などがありこの国道も改築を繰り返してきたことから川に沿っていないところにはほぼ必ず旧道が存在しています。ただそれでも線形の悪い区間が多く山間部では事前通行規制区間も存在しています。地図↓国道ランク全て最高5（酷道区間のみマイナス）道の状態5交通量の多

【24年7月7日探索・25年4月30日公開】現在地はこの辺神奈川県足柄上郡山北町川西鮎沢川を跨ぐ橋なんだが、一般車両通行止になっている、私がいる橋が国道246号線旧道の新清水橋（1968年架橋）で、左側は国道の現道になる清水橋（1983年架橋）だ。地理院地図では私がいる方は県道76号線という事になっているようだが、神奈川県県西土木事務所管内図では今でも国道246号線であるようだ。ところで、2本の清水橋の間に旧旧道（昭和5年・1930架橋らしい）の橋台が見える。探索時は7

2023年7月8日、11年ぶりの大分探索第1日目。この日のネタで記事にしているのは寒田隧道、深江隧道、臼津隧道と強烈オプション、大宮隧道。今宵ご紹介するのはそれらよりも後、17時をまわってたまたま出会えた物件。レンタカーは2日間借りたので、この初日には返却時間を気にする必要はなく、さてどこまで攻めるか…とか考えながら大分県道53号野津宇目線を南下していた…ところで、気になる分岐を発見。この先にトンネルがあるのはわかってたので、その旧道っぽいな…。そして現れたトンネ

【2】より続く。洞内を抜け、西側坑口に到達。素晴らしい鉄板の構図ですなあ～。さて、こちらも同様にネットで封鎖されているようだが、うーーん？…。はい～、出られました～。現地到着前には拝めるとは思っていなかった、旧隧道の西側ポータル。嬉しい！のっぺりとはしてるけど、状態めっちゃ良くない？こんなにビジュアルの整った廃隧道ってまあ見ないぞ。特にこれ！この扁額あたりとか、ここ数年に竣工したんですか？くらい美麗だ(大

こんにちは。では早速。県道295号は平田新橋線といって松本市平田から同市新橋地区までを結ぶ県道です。この県道は松本市街地を通る県道です。もともと国道19号の旧道だったので国道19号及び篠ノ井線が並行しており西側に19号東側に県道295号が走っており重要ルートになっています。そのため交通量は多いですが、非常に住宅が密集しているので道路幅は狭く一方通行区間もある状況になっていて、渋滞が多くなっています。重要度は高いので将来的には拡幅工事が行われる可能性はあり、一方通行区間も拡

今回の弁天さんは３回以上入り口を探しに行きましたが分からず。そういう時はまずは地元の方を見つける事になります。アメブロではないほかの個人（故人）ブログで、長崎のほか、九州山口を巡っておられる方のブログに載っていたんですよね。それにしてもこんな長閑な所に人なんて居ないよ、もお〜と思っていたらバッチリ畑仕事されてる方をロックオンわたしが弁天さんの場所を尋ねると、ご自宅のご主人を呼び出してくださり、一緒にグーグルマップなどを見て相談に乗ってくださいました。加勢首の読みは『かせのくび』と絵図に

令和7年の4月に出た各都道府県公報の告示から気になったヤツ、延長が長めのヤツを何個かピックアップ。取り上げるのは各都道府県道から関東・近畿を除いた地域。まずは北日本から。※下記に示す区域等はほぼ全て推測であり確定ではないので、正確に知りたかったら各道県に聞いて頂戴な。○北海道道242号(上庶路庶路停車場線)[北海道白糠郡白糠町]北海道公報(R07/04/08)供用開始の告示。場所はココ↓物流や避難路として新設された恋問踏切。庶路の方から道道を引っ張ってきてる