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先日、カトーさんから発車した旧型客車オハ35系旧形客車(ベンチレーター別部品)5316-2オハ35ブルー一般形￥2,2005317-1オハ35茶戦後形￥2,2005318-2オハフ33ブルー一般形￥2,4205319-1オハフ33茶戦後形￥2,420●オハ35系は戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、2000両以上が量産され、国内の客車では最多両数を誇る系列です。昭和13年(1938)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「夜行鈍行「はやたま」8両セット」その①(品番10-1881)です。※ブログ容量の関係で4回(その①～④)に分けて掲載します。「はやたま」は名古屋～天王寺間を紀勢本線経由で結んでいた夜行の普通列車で、B寝台車を連結していました。昭和34年に「南紀」として運行、その後昭和53年からは「はやたま」に愛称が変更、昭和59年の寝台車連結廃止に伴い、列車自体は残りましたが名称消滅となりました。模型の夜行鈍行「はやたま」は、竜華客貨車区・
今日は一枚EF5889（宇）402ㇾ急行津軽1号東北本線、川口にて1974.06.30旧型客車編成の津軽1号を牽く89号機、51年前の写真です。ユ・ハザ2・ハネ・ロザ・ロネ・ハネ2・ハザ5てな、すてきな13両編成でした。おしまい
