旧型客車

いつもご覧いただき有り難うございます。大井川鐡道では、本年4月、元西武鉄道の電気機関車E34をブルートレイン塗装（国鉄特急色）にして登場させました。『ED314』と表記も変え、往年のEF65の500番台そっくりです。今後、12系客車（本年7月にJR西日本から購入）を牽引することも期待されています。夏休みの3連休はEL急行が3往復運行されるとのことで、そのED31に逢いに大井川鐵道に行ってきました。既報のとおり、時折激しい降雨に遭いましたが、、楽しいひとときでした。1本目は家山川のた

こんにちは☀️。スタッフ太田です。この度、マイクロエースより中々見た事のない、とても珍しい10系旧型客車を入荷させて見ました‼️👀👀↓↓↓☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆上↑と同じ並び順で↓・A9324オロハネ10-5青＋淡緑帯長野運転所販売価格¥4,840・A9325オロハネ10-4青米子客貨車区販売価格¥4,840それぞれの実車解説です↓👀👀＊表示は当店では定価の20％引きで税込価格となっております以上です。と言う事で、当時の

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「夜行鈍行「からまつ」9両セット」その➊(品番10-1880)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。夜行「からまつ」は小樽～釧路間を函館本線・根室本線経由で運行されていた普通列車で、寝台券予約のマルスシステム(コンピューター)化で名称が必要となった為、普通列車にも関わらす名称付き列車となったそうです。模型のプロトタイプは、昭和53年頃の釧路客貨車区所属車(スハネ16・マニ60は札幌運転所、マニ36は

今年はこれまで買いだめていた旧型客車の整備をしています。これまでにトラムウェイオハ61、天賞堂スハフ32、KATOオハフ33、オハ47、スハフ42を整備してきました。これらは追々紹介できればと思いますが、今朝は早起きしたのでこちらに手を付けました。トラムウェイのオハフ33です。「塗装済完成品」とありますが、半完成品だと思います。ドアは木製と鋼製が付属しています。用意しているインレタの車番とドアの関係性が分かりません。何せ旧型客車に乗ったのは幼少期の東北本線と大井川鐵道のかわね路号

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「夜行鈍行「山陰」9両セット」その❷(品番10-1879)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。夜行の普通列車「山陰」は、国鉄時代に山陰本線(京都～出雲市間)で運行されていた列車です。旧型客車で組成された編成にはB寝台車も連結されていました。座席管理へのマルスシステム導入に伴い、編成中のB寝台座席の発券管理上、列車名が必要となったことから普通列車ながら「山陰」列車名が与えられました。模型の「夜行鈍行「

【昭和35年～ブルートレイン３姉妹】あさかぜ用元祖マニ20初期あさかぜ用↓屋根を自己流で立体化模型の屋根茶色は味気ないので、屋根の色を変えてみる

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「お召列車1号編成(昭和仕様)5両セット」その❸(品番10-853)です。※ブログ容量の関係で4回(その➊～❹)に分けて掲載します。昭和35年に製造された皇室用車両の新1号御料車を組み込んだ「お召列車1号編成」(5両)は、皇室用専用客車として皇族の、全国各地を移動する皇族の公務を支え活躍しました。模型の「お召列車1号編成」は、供奉車460号・461号のTR73台車の軸受改造を行う前の昭和時代の姿が再現されているそうで

2025.03.26撮り鉄日和かな？しかし空気が白い・・・山は見えない！！今日は、まあ撮り鉄したいけど、病院へ定期検査年齢を重ねるといろいろありますので・・・今日のネタも40年前ですんません3月初めから1985年分のスキャンとファイル整理を行っていますが、結構な時間が掛かりそうですマメではない性格なので、撮影日が不明なのも多く、当時仲間との同人誌を紐解いたり当時のRMで調べるのが大変大変(汗）40年前、国鉄においては、三重連は碓氷峠とここ舞鶴線白鳥峠がらいですかね？