日野

公式側リア·非公式側千葉230あ1254日野·レインボー(2KG-KR290J5)令和8年式(2026)京成バス千葉イースト四街道営業所が導入したレインボー。同営初の中型新塗装で、みつわ台車庫に配置されている。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします

お待たせしました！！今年の5月末ごろに開催して、大好評だった坪ちゃん先生と髙藤先生のコラボセミナー！！また10月に2日間開催することになりました！お二人のお話は本当に常軌を逸してミラクル面白すぎます！！きっと大興奮でお目目見開き～の、お耳はダンボで、お口はあんぐり！頭の上には星がキラキラ輝くんじゃないかと思います♪ビックリ！！驚愕！！ミラクル！！最高～に面白い！！聞かなきゃ損損！！是非是非この機会をお見逃しなく、ふるってご参加くださいね！坪ちゃん先生と髙藤先生の「光と闇

京成バス新習志野高速営業所所属H402日野セレガ２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＡ京成バスの夜行高速バス“Ｋスターライナー”の新車が、堂々のデビュー！今夏頃に導入された、京成バスの夜行高速バス“Ｋスターライナー”の新型車両。つい最近、堂々の運用デビューとなり、そのうちの１台を、先週末の夜の阪急三番街バスターミナルでお目にかかりました。Ｋスターライナーの特徴といえば、これまでは、車内消灯時の天井にプラネタリウムが映し出されるモノになっていましたが、今回導入された新型車両では、その要素がなくな

こんばんは。m(__)m今日は、阿武隈急行と山形鉄道に行きます。(*^o^)／＼(^-^*)東京駅八重洲南口２３時５０分発ＪＲバス東北ドリーム福島東京１号郡山駅前経由福島駅東口行に乗車します。(⌒‐⌒)ＪＲバス東北の福島支店の担当です。日野の２８名乗りハイデッカーです。トイレ付きの３列シートです。コンセント付きでした。このバスで、福島駅東口に向かいます。それでは。(@^^)/~~~

撮影日2026.8.3撮影場所三次駅バスセンター先日撮影した備北交通の新型レインボーノンステです。備北もノンステが多くなりました。(一枚目)・三次駅前行きで到着した368号車です。2025年式2KG規制の日野車で、中型スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっており、熱線吸収ガラスとなっています。行先表示器は白色LEDで、側面は戸袋部分の設置です。路線車の標準色で出入口表示はピクトグラムタイプです。国交省標準仕様ノンス

非売品日野デュトロクレーン付きトラック(黒)です。トミカ博のゲームで貰えるミニカーになりますね！トラックといえば白のイメージですが黒色はまた少し変わった雰囲気ですね！黒なので細かい塗り分け等はありません。アームがなぜか黄緑なのも変わった感じで好きです😊他にも白色もあるみたいなのでそちらも集めてみたいですね！トミカデュトロに関する記事は他に『おともだち★ゴールド特製トミカクレンくん』赤色のボディのトラックは珍しい感じがしますね。レスキュー車？ですかね？ホイールも赤色で少

2026年6月発売TLV-NEO日野KB314型タンクローリー（1976年式）を紹介2026年6月発売のトミカリミテッドヴィンテージNEOから登場した**LV-N49c日野KB314型タンクローリー（1976年式）**を紹介します。あわせて、シリーズの原点となるLV-N49aシェル仕様（2011年2月発売）LV-N49b出光仕様（2012年3月発売）も紹介します。2026年6月現在、このシリーズは全3種類のバリエーションとなっています。高速有鉛デラックスの表紙を飾った実

5/22(金)・5/23(土)・5/24(日)の３日間、全国パチンコ・パチスロファン感謝デー！！が開催中です今回も素敵な賞品がありますので是非ご参加くださいクジ配布時間は上記の画像に記載している時間になりますのでお間違えなくみなさんこんばんはけんにこです明日5月23日は「キスの日」と呼ばれているそうです日本で初めてキスシーンが登場する映画が公開されたことに由来しているらしく、少しロマンチックな記念日ですねとはいえ、「キス」と聞くと恋愛だけ

↑五条通り（国道9号線）を桂坂中央へ向かう京阪京都交通のブルシチ3890号。全て2026年7月撮影。↑西大路五条での乗降。ワンステップバスである。以前は京都交通であったが、京阪を冠するようになって、塗色も京阪バスの赤白になった。その京阪バスから日野ブルーリボンシティーが入ったことにより、バスファンからも注目を集めている。西京営業所に属していて、京都駅前までも入ってくる。その21系統で、国道9号線を桂坂中央を結ぶ。代表的な路線で、まだまだ第一線である。↑↓この日は3906号も21系

17プロフィアのステアリングをウォールナットと本革でコンビ加工しました。ウッドはもちろん天然木をレザーは本革を使用しています。スイッチパネルも同じ木目で加工しました。高級感あふれる逸品です。ヤフオクにて絶賛発売中です。【天然木/即納品】日野17プロフィアレンジャー...-Yahoo!オークション17プロフィアレンジャー用ウォールナットウッド/ブラックレザーコンビステアリングです。純正のステアリングとスイッチパネルを天然木のウォールナットと本革で加工しました。グリップ裏

武蔵野市コミュニティバス「ムーバス」日野ポンチョ30周年記念イベント特別ブースで販売。商品名武蔵野市コミュニティバス「ムーバス」シリーズ特注トミカ区分ナンバー発売日2025/11/26発売場所武蔵野市価格\1000JAN4904790629662同型車両『No.112日野ポンチョ』日野ポンチョ。2代目。ロング2ドアHX9JLCEモデル。2006年から発売されてる。ジェイ・バスが製造し、日野自動車が販売する小型ノ

撮影日2025.12.16撮影場所岡山駅バスターミナル昨年冬に撮影した、まだまだ現役で活躍する中鉄オリジナルのU規制のブルーリボンツーステです。車齢30年超です。(一枚目)・岡山駅経由天満屋バスステーション行きNO.9503号車です。この車は1995年式U規制の日野車で、大型ツーステップ車でエアサスとなっています。前照灯のみ角型でフォグランプは丸型の特注仕様で、10.5m級の中間尺車です。前中折戸で銀サッシ2段窓の当時の標準仕様で、今では珍しく幕式方向

撮影日2026.2.25撮影場所倉敷駅前バスターミナル少し前に撮影した下電バスの一台物のブルーリボンワンステです。このタイプも珍しくなってきました。(一枚目)・「回送」表示で停車中のH850号車です。幕の地色は濃い緑です。元々は前面窓下に小さな車椅子マークが有りましたが消されて、代わりに？下電の高速・貸切車のロゴが追加されました。窓越しでも豪華な座席が見えます。1998年式KC規制の日野車で、10.5m級の大型中間尺ワンステップ車です。スロープ付となって

撮影日2025.11.26撮影場所広島市安佐南区西原付近広島市近辺で貸切・契約輸送を行うCMC所属の一つ目ブルーリボンⅡです。(一枚目)・広島市内を走る1171号車です。2008年式PKG規制の日野車で、11m級長尺の大型ツーステップ車です。屋根がワンステやノンステより浅くなっています。行先表示器は設置されていません。前中引戸で黒サッシメトロ窓となっており、濃色ガラスとなっています。支援学校向けのスクールバスで、中ドアはリフト付き

撮影日2025.12.13撮影場所呉駅前バスセンター(1枚目は広市民センター付近)広電バスの呉地区で活躍している、近年導入の新型ブルーリボンノンステです。呉地区でも大量に見かけます。(一枚目)・11番呉駅前行き94545号車です。前面に「HINO」のロゴが有りメーカーが分かりやすいです。2023年式2KG規制の日野車で、新型ブルーリボンの短尺大型スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓、熱線吸収ガラスです。行先表示器は近年の新車標準

みなさんこんばんはけんにこですもうすぐ９月ですね・・・9月と言えば、少しずつ暑さが和らぎ、秋の訪れを感じ始める季節ですね🍂秋と言えば、「食欲の秋」「スポーツの秋」「読書の秋」など、いろいろな楽しみ方があります！旬の食材を楽しんだり、スポーツで体を動かしたり、ゆっくり読書をしたり……。皆様はどんな「秋」を過ごす予定でしょうか？また、9月は季節の変わり目でもあります。まだまだ暑い日もありますので、体調管理には十分気を付けてお過ごしください！秋の楽しみを見つけながら、元気に過ごし

撮影日2025.11.19撮影場所徳島バス鳴門営業所※敷地外公道から撮影鳴門市中心部から少し南側、鳴門線撫養駅近くに徳島バスの鳴門営業所が設けられています。昨年秋に徳島を訪れた際ここを訪れており、その時の写真を掲載します。訪れた目的は鳴門市営バス引継車の撮影でしたが、果たして…。(一枚目)・比較的新しい、鳴門営業所の建屋です。元々は2013年まで存在した鳴門市営バスの車庫だったものですが、現在は鳴門市営時代の車両はほぼいなくなりました。

撮影日2025.11.27撮影場所広島市安佐南区西原付近個性的な車両が多いフォーブルの一つ目ブルーリボンⅡです。一見普通の路線車に見えますが…。(一枚目)・スクールバスで使われていた537号車です。2015年式QPG規制の日野車で、10.5m級中間尺の大型スロープ付きワンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっており、濃色ガラスとなっています。行先表示器はLEDで、側面は中ドア後部の設置です。但し撮影時は不使用でした。フォーブルの

撮影日2025.11.2撮影場所JR御坊駅付近かつての御坊南海バス時代のまま走るレインボーワンステです。まさか熊野交通と合併するとは思いませんでした。(一枚目)・川原河行きの158号車です。行先は英字併記です。車体状態がやや残念です。余談ですがこの路線は終点で前に少し触れた有田鉄道バスの美山線と乗り継ぎが(一応)可能です。路線バスで和歌山市駅～御坊南海バス前まで行く事は可能ですが、相当ハードだと思います。2002年式KK規制の日野車で、中型スロープ付き

公式側リア·非公式側習志野200か1840日野·ブルーリボンシティ(KL-HU2PMEA)平成15年式(2003)京成バス長沼営業所が導入したブルーリボンシティ。2016年始め頃にちばレインボーバスへ移籍した。ちばレインボーバスでは貸切･特定輸送を専門に充当しているため、レインボーで僚車の101,103等よりも見かける機会は少ないかもしれない。25年4月京成バス千葉セントラルへ継承された。船尾周辺の特定輸送や研修車で走っている。京成バスN471[長沼](千葉200か920)

15:00広電バス呉中央営業所↑4か所目の訪問地・広電バスの呉中央営業所。ここでも撮影タイムを取らせて頂いてた。呉ー広島空港線専門の94966号車（広島200か23-93日野セレガ）↑96687・94765の2台が出庫していく。↑貸切エアロエースと並べて。セレガとエアロエース、両者の違いがよく分かる。（つづく）

ブルーメの丘が気になるけれど、口コミを見ると「実際どうなんだろう」「子どもはちゃんと楽しめるのかな」「行ってから後悔したくない」と迷いますよね。せっかくのおでかけなら、行ってから「思っていたのと違った」と感じるのは避けたいところです。先に結論を書くと、ブルーメの丘は動物ふれあい・外遊び・花や自然・食事体験をゆったり楽しみたい人には満足しやすい場所です。反対に、入園料だけで園内の遊びを全部楽しめると思って行くと、少しギャップを感じやすいタイプのスポットです。まず結論口コミで良い声が多いとこ

日野厚先生のがんについて前に書きましたが、新しく気が付いたことを書きます。このブログの52番目に「食養内科物語日野厚先生のがんを推理する」があります。今回のブログはその続きになります。発がんの原因を考えると初めに喫煙が来るかと思いますが、次に食生活が来るでしょう。普通はストレスと食生活が原因として挙げられることが多いのですが、日野先生の場合は食生活の問題は考えにくいのです。私は日野先生の発がんをストレスが原因と考えたのです。ストレスと言っても働きすぎ、睡眠不足、休養不足ですから、