日野

写真は千葉内陸バス時代公式側リア·非公式側千葉200か2689日野·ポンチョ(BDG-HX6JLAE)平成19年式(2007)京成バス金町営業所が荒川区コミュニティバスさくら用に2台導入したポンチョの内の1台。2015年に2台とも千葉内陸バスへ移籍、四街道市コミュニティバスとして運用された。2024年に片割れの1191号車が事故廃車となり1点物になっていたが、2026年に当車も除籍となった。京成バス8405[金町](足立200か1768)→千葉内陸バス1190[千代田](

伊予鉄バス松山室町営業所所属日野セレガ２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＡ先月導入されたばかりの夜行高速仕様のセレガ。固定運用は特になく、撮影したこの日は神戸三宮で見る事が出来ました。夜行高速仕様という事で、車内は３列シートのレイアウト。行先表示は、同社の高速車で初の白文字ＬＥＤが新たに採用されました。先週末は、夜の神戸三宮にて偶然にも見る事が出来ました。オレンジ一色の車体に、白文字ＬＥＤの行先表示の相性も抜群で、見映えが良くなったように思いますね。

↑↑↑メッセージボードのメッセージを必ずお読みください。・・・・・・・・・・・・5月4日は家族4人だけでバスツアーを実施しました。お借りしたのは稲毛レンタカーの日野メルファ7(棒ギア・6速MT)です。稲毛レンタカーでバスをレンタルした経緯については最後に記したいと思います。・・・・・・・・・・・・当日の行先は三浦半島でした。まず三崎港を目指しました。三崎では昼食にマグロ丼を、と思い「うまいまぐろどっとこむ景ちゃんの店」に向かいました。GWの繁忙期でしたが割と

公式側非公式側·リアナンバー:千葉230あ1252日野·ブルーリボン(2RG-KV290Q4)令和8年式(2026)四街道営業所に初めて導入された新塗装の1台。直近の大型新車と同じくQ尺で、みつわ台車庫に配置。みつわ台線を中心に活躍している。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします

台風🌀のため、誠に残念ながら、皆様の安全を第一に考え、中止とさせていただくことにしました。楽しみにして予定を入れていただいた方、大変申し訳ありません。6/27は、みなさま、お一人お一人が、防災について見直し等をされ、どうか安全にお過ごしください。また、さといも関連イベントやふれあいコンサートでお会いできればと思います。---防災イベント開催します！小学生から大人まで楽しめます！大人一人での参加でも、もちろん大歓迎ですよ！だれでも、小学生から高齢者まで、お待ちしてます♪防災知識の

5/24日曜日、府中総合体育館にて夏季支部内型試合が行われました。昨日までの寒さとは打って変わって、蒸し暑くなりました🫠試合の様子団体型表彰式みんなで１枚国立・日野豊田道場のみんなみんなナイスチャレンジでした👍せっかく踏み出した一歩です。次に繋げていきましょう。おつかれさまでした！

公式側リア·非公式側千葉230あ6471日野·ブルーリボンⅡ(QPG-KV234L3)平成25年式(2013)千葉交通が2013年に導入したブルーリボンⅡ。成田営に配置され、2022年に同社銚子営に移籍した。2025年に京成バス千葉イーストへ継承、翌年2月に中野営業所へ移籍し現在に至る。千葉交通塗装のまま塗り直され、千葉線(千葉-中野-成東)で運用されている。塗装以外にも旧ちばフラワーバスとは異なる仕様で異彩を放っている。千葉交通10-30[成田](成田200か630)→

神奈中観光サイトにて緊急発表と題し、『神奈川中央交通さよなら「ひ197号車」メモリアル乗車とバス撮影会日帰りバスツアー』が販売されています。この日帰りバスツアーは3月1日(日)に実施予定で40名限定、旅行代金は15000円です。当日は神奈川中央交通平塚営業所に8時20分に集合、平塚営業所の2004年式日野ブルーリボンシティ「ひ197」を営業所内で撮影した後、同車に乗車、とある営業所で撮影会、とある場所で複数回の撮影会と昼食、16時30分に平塚営業所で解散予定のようです。神奈中観光

長崎バス4412長崎230あ4412日野ブルーリボン終

５月７日（木）初夏のような少し蒸し暑い一日となった今日は、事務所での事務作業からスタート！午前中は、日頃からご支援をいただいている方が事務所にお越しくださり、さまざまなお話を伺いました。いつもご自身のご経験に基づいた大所高所からのアドバイスをいただき、ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします！また、事務所には全国すべての事業所・企業を対象とした経済センサスの調査票が届いており、早速インターネットで回答を行いました。提出期限は６月とのことですが、無事に手続きを終えることができまし

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）日野「デュトロ」がベースの消防車がエンジンの不調で入庫しました。ディーゼルターボエンジンの「ターボ」が故障していました。エンジンの排気パイプと吸気パイプの間に装着している「タービン」を交換します。ーーーー・－－－－・－－－－・－－－－さて、「ターボエンジン」とはどのようなものなのでしょうか？ターボとは、排気ガスを利用してエンジンの出力を向上させるターボチャ

公式側リア·非公式側ナンバー:土浦200か1197日野·ブルーリボンシティハイブリッド(ACG-HU8JLFP)平成16年式(2004)JR東海バスが導入したブルーリボンシティハイブリッドの1台。東海が一般路線から撤退し余剰となったため、2010年に関東土浦にやって来た。2012年頃から長らくイオンモール土浦のフルラッピング状態が続いていたが、2025年遂にラッピング解除となった。この際HybridNonstepBus表記が青字になっている。▲イオンモール土浦ラッピング

ストップランプが消えないとの電話数年に１度程度は、入ってくるんですが今回は、１週間に２度もあったので記事にしてみました。ほぼほぼここに付いていたストップスイッチの当たりゴム？プラスチック？が壊れて矢印の上側のストップスイッチが押せなくなりストップランプが消えなくなってます。（画像は、N-BOX）床を見て見るとこんな破片が落ちていたりします（画像は、デュトロ）応急対処法は、バッテリーのマイナス端子を外すとかブレーキランプの配線を左右抜くとかヒューズ抜くとかしてとにかくストップラン

フォーブル349広島200あ・363日野リエッセBDG-RX6JFBA・2011年式ツーステップ貸切車

防長交通1419山口200か14-19日野レインボーⅡPA-KR234J1改・2004年式ワンステップ♿・元近鉄バス

ことでんバスのレインボーⅡです。509番は2012年に導入されたノンステップ車で、主にレインボー循環バスで使用されています。この車両も所定運用が長期に亘って変わらない車両で、BMWMINIの正規ディーラー「MINI高松」のラッピングも健在です。12年までの導入車両は通しナンバーでしたが、13年から希望ナンバーになったため、"香川200か"の最終グループに属します。香川２００か・５０９日野ＳＫＧ－ＫＲ２９０Ｊ１

皆さんこんにちは今回は嶺北消防組合嶺北丸岡消防署にて運用されている救助工作車、丸岡救助1について紹介します。目次丸岡救助1今回はここまで‼️気になった方は↓丸岡救助1丸岡救助1についてです。前任は同じく日野でスペースレンジャーでした。このスペースレンジャーはもともと、嶺北あわら消防署所属でしたが配置換えで嶺北丸岡消防署に配置されました。ベースは日野レンジャー、艤装は帝国繊維株式会社が担当しました。更新され、テイセンLSを採用しています。バンパーには、LINE~

昨日のブログで「20歳から28歳までトレーラーの運転手をしていた」と書かせていただきましたが、当時乗っていたトレーラーヘッドは排気量が2万ccほどありました。はじめて乗ったトレーラーはパワステがついていない「いすゞ810」、その次に日野ドルフィンやプロフィア、最後は「いすゞ810最終型」などを乗り継ぎました。当時は、タイヤやオイル交換等の車両整備を常に自分でやっていましたが、その時の癖がトレーラーを降り25年経った今も残っています。それは自家用車に乗り込む際にタイヤを確認し

撮影日2025.8.19撮影場所堺東駅付近先日撮影した南海バスのブルーリボンⅡワンロマ車です。南海バスは個性的な車両が多くて楽しいです。(一枚目)・契約輸送で使われていた384号車です。所謂「ワンロマ車」スタイルの車両です。2012年式QPG規制の日野車で、11m級長尺の大型ワンステップ車です。スロープ付きと思われます。前中引戸で黒サッシメトロ窓、熱線吸収ガラスです。行先表示器はLEDです。アイドリングストップ装置付きとなっています。路線車の標準色で

京成バス新習志野高速営業所所属H402日野セレガ２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＡ京成バスの夜行高速バス“Ｋスターライナー”の新車が、堂々のデビュー！今夏頃に導入された、京成バスの夜行高速バス“Ｋスターライナー”の新型車両。つい最近、堂々の運用デビューとなり、そのうちの１台を、先週末の夜の阪急三番街バスターミナルでお目にかかりました。Ｋスターライナーの特徴といえば、これまでは、車内消灯時の天井にプラネタリウムが映し出されるモノになっていましたが、今回導入された新型車両では、その要素がなくな

17プロフィアのステアリングをウォールナットと本革でコンビ加工しました。ウッドはもちろん天然木をレザーは本革を使用しています。スイッチパネルも同じ木目で加工しました。高級感あふれる逸品です。ヤフオクにて絶賛発売中です。【天然木/即納品】日野17プロフィアレンジャー...-Yahoo!オークション17プロフィアレンジャー用ウォールナットウッド/ブラックレザーコンビステアリングです。純正のステアリングとスイッチパネルを天然木のウォールナットと本革で加工しました。グリップ裏

写真は京成バス時代公式側リア·非公式側習志野200か1378日野·ブルーリボンシティハイブリッド(LJG-HU8JMGP)平成24年式(2012)船橋営業所茜浜車庫に導入されたブルーリボンシティハイブリッド。LJG代は京成バス全体で見ても7台しか導入されなかった。そのうち茜浜→新都心ではこの1台のみであるため、必然的にカモメカラーを纏うのも唯一である。ベイタウン線専属車両となっていて比較的狙いやすかったが、近年は予備車的な扱いに。普段以上に台数が必要になるような大きなイベントで