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↑オーシャンカップ最終日、復刻塗色のブルシチ408号が91系統の位置に待機。全て2026年8月撮影。さすがに最終日の日曜日は人で溢れていた。観客輸送の江若交通の待機場所を比較すると、大津駅前ゆきの90系統は京阪バスカラーが、大津京駅ゆきの91系統には復刻塗色のブルシチ408号などが待機していた。どちらも興味があるが、408号にすることに決めた。レースではなく、これに迷う人は珍しいと思うが、同業者が沿道にチラホラ。人の流れに合わせて、408号が予定通り91系統で出てきた。せっかくのボー
今日のトミカは2026年6月7日に大阪府吹田市の万博記念公園にて開催された「第25回スルッとKANSAIバスまつり」会場内にて税込1,300円で販売された、「神奈中オリジナルトミカ第15弾日野ポンチョ（ひ104）」です。このトミカは神奈中商事特注トミカとしては初となる日野ポンチョのモデルとなっており、トミカは通常品「112-10日野ポンチョ」をベースにしています。『トミカ112-10日野ポンチョ』今日のトミカは2024年11月に発売された、トミカ通常品の「112-10日野ポンチョ」です
撮影日2026.2.26撮影場所津山駅前バスターミナル先日津山を訪れた際に撮影した、中鉄北部バスのリエッセです。日野車が多い中鉄ですが、路線色のリエッセは意外に多くありません。(一枚目)・津山市のコミュニティバス「ごんごバス」の小循環線で使用されていたNo.0251号車です。LED表示器は社名表示だった様です。2002年式のKK規制の日野車で、小型リフト付きツーステップ車です。前グライドスライド・中折戸となっています。側窓は黒サッシメトロ窓で、行先表
伊予鉄バス森松営業所のブルーリボンⅡです。5692番は2021年に阪急バスから移籍してきたワンステップ車で、主に森松・砥部線で使用されています。伊予鉄バスのワンステップ車はこの1台のみであり、南予バスに配置されている生え抜きの中型車と併せても4台しかいないレアものです。この車両は富士見産業のラッピングが施されています。愛媛２００か５６－９２日野ＰＪ－ＫＶ２３４Ｎ１
↑車作ゆきの阪急バスがヘアピンカーブを上り詰めてゆく。全て2026年10月撮影。茨木市北部に車作という地名がある。阪急バスが通じているのだが、すこぶる本数が少ない。手頃な時間帯では、15時台に1本ある。しかし、平日の登校日のみの運転である。どんな所なの？と想像しながら、その車作に向かう。国道171号線から府道46号線に右折して、先行することに。その先に車作があるようだ。46号線は道幅は広く整備されていて、その期待通りに交通量も多い。大型のダンプカーが猛然とその上り坂に挑む。その高架橋
お待たせしました！！今年の5月末ごろに開催して、大好評だった坪ちゃん先生と髙藤先生のコラボセミナー！！また10月に2日間開催することになりました！お二人のお話は本当に常軌を逸してミラクル面白すぎます！！きっと大興奮でお目目見開き～の、お耳はダンボで、お口はあんぐり！頭の上には星がキラキラ輝くんじゃないかと思います♪ビックリ！！驚愕！！ミラクル！！最高～に面白い！！聞かなきゃ損損！！是非是非この機会をお見逃しなく、ふるってご参加くださいね！坪ちゃん先生と髙藤先生の「光と闇
みなさんこんばんはけんにこです明日は１月１６日。寒さが本格的になるこの時期、日本では「禁酒の日」として知られています。1920年の１月１６日、アメリカで禁酒法が施行されたことに由来し、生活習慣を見直すきっかけの日とされていますお正月や新年会で少し疲れた体を休めるには、ちょうどよいタイミングかもしれません温かいお茶を飲みながら、静かな時間を過ごし、自分の体や心と向き合う一日にしたいですね。小さな出来事にも意味を見つけながら、毎日を大切に過ごしていきましょうそれで
どうも皆さんこんにちは！あと半年ちょっとで10代が終わってしまうという事実に耐えられそうにないあざらっちです！(>ㅿ<;;)一昨年から思いましたが時の流れが早すぎるってー！！今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑トミカリミテッドヴィンテージより、日野RB10型、京阪バスです！こちらのトミカは発売されたのはなんと2006年の3月で、ちょうど今月で発売から20周年を迎えるトミカになります！現時点ではこちらが自分の持ってるTLVの中では最も古いミニカーになります！じゃあどうやってそれ
撮影日2026.9.19撮影場所広島駅新幹線口先日何気なく広島駅を訪れた際、まさかの広電の貸切新車を目撃しました!しかも全国でもまだかなり珍しい筈のニューセレガのビッグマイナーチェンジ仕様です。尚公式情報を含め全く情報が無い様なので、内容に推測が多いのをお断りしておきます。(一枚目)・最初見た時はどこの車両か何度も見直した、広電バス35604号車です。車体裾に社名が書かれています。通常の貸切仕業の様でした。2026年式2WG規制と思われる車両で、車番
撮影日2025.12.13(3枚目は2026.3.7)撮影場所広市民センターバス停付近(3枚目は車内)呉市近辺で貸切バスの他、呉市生活バスの運行も担当する富士交通のブルーリボンです。今や数少なくなった広島22ナンバーで、且つ県内でも少なくなったであろうブルーリボンツーステです。(一枚目)・前事業者時代そのままの姿で走っている4308号車です。「呉市生活バス」の前掛けがついており、撮影時は横路交叉点循環線運用でした。この路線は呉市営バスが運行していた路線です。
伊予鉄バス松山室町営業所所属日野セレガ２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＡ先月導入されたばかりの夜行高速仕様のセレガ。固定運用は特になく、撮影したこの日は神戸三宮で見る事が出来ました。夜行高速仕様という事で、車内は３列シートのレイアウト。行先表示は、同社の高速車で初の白文字ＬＥＤが新たに採用されました。先週末は、夜の神戸三宮にて偶然にも見る事が出来ました。オレンジ一色の車体に、白文字ＬＥＤの行先表示の相性も抜群で、見映えが良くなったように思いますね。
🚍しずてつジャストライン（静鉄バス）こども病院線、系統番号「67・こども病院経由神経医療センター」行きのバスに乗ったつもりで🚗マイカーで移動☺️前回は「安倍線」系統番号「109・鯨ヶ池老人福祉センター経由あさばた」行きのバスを紹介💞🚍今回紹介する系統番号「67・こども病院経由神経医療センター」行きのバス😆🚍唐瀬営業所の管轄で始発はJR静岡駅5番線から発車🌟5番線からは「こども病院線」の他、上足洗線や唐瀬線が乗り入れている😅🚍「67・こども病院経由神経医療センター」行きのバス時刻表🌟平日は
公式側リア·非公式側千葉230あ6471日野·ブルーリボンⅡ(QPG-KV234L3)平成25年式(2013)千葉交通が2013年に導入したブルーリボンⅡ。成田営に配置され、2022年に同社銚子営に移籍した。2025年に京成バス千葉イーストへ継承、翌年2月に中野営業所へ移籍し現在に至る。千葉交通塗装のまま塗り直され、千葉線(千葉-中野-成東)で運用されている。塗装以外にも旧ちばフラワーバスとは異なる仕様で異彩を放っている。千葉交通10-30[成田](成田200か630)→
トヨタトヨエース加速が悪くなると言うことで診断機でチェックP1266サプライポンプ圧力不足サプライポンプとは燃料ポンプから送られた燃料をさらに加圧するポンプの事しかし45万kmも走っているのでまずは燃料フィルターの詰まりが原因で圧が弱いかもしれません燃料フィルターを用意して交換しますタンク側とエンジン側にそれぞれ付いてますまずはエンジン側こんな感じで付いてます19ｍｍのメガネで回せますがなかなか固いｗこちらはタンク側すでに外れてます外
撮影日2025.10.10(1・2枚目は2025.11.11)撮影場所各写真に記載未だに幕式方向幕で活躍する市営バス引継の大阪シティバスのブルーリボンⅡノンステです。令和の世になっても幕式方向幕のバスが大阪の街中を闊歩しているとは…。(一枚目)・阪堺電車の新今宮駅前付近を走る36-0790号車です。80番鶴町四(丁目)行きです。2006年式PJ規制の日野車で、10m級大型スロープ付きノンステップ車です。前グライドスライド・中引戸で黒サッシ逆T字窓とな
