日野

みなさんこんばんはハルにこです★12月は周年月間★先日ゲームセンターに行ってきました子供の頃、親とゲームセンターでぬいぐるみをたくさん取ってソファの横とかに並べて一緒に寝てた記憶があります今のゲームセンターは５号機時代から新台のパチスロが手軽に遊べるので好きな機種を時間気にせず打って遊んでましたUFOキャッチャーはお菓子ぬいぐるみフィギュア今流行りのポケカも置いてあるのでお店に見に行くだけでも楽しいですこの前はお菓子を沢山とってきました沢山とり過

ことでんバスのレインボーⅡです。426番は2010年に導入されたノンステップ車で、主にイオンモール高松線などで使用されていますが、撮影時は教習車として新人運転士の教習運用に入っていました。ことでんバスには教習仕様の訓練車がなく、空いている一般路線車を新人教習に使っているようです。香川２００か・４２６日野ＰＤＧ－ＫＲ２３４Ｊ２

武蔵野市コミュニティバス「ムーバス」日野ポンチョ30周年記念イベント特別ブースで販売。商品名武蔵野市コミュニティバス「ムーバス」シリーズ特注トミカ区分ナンバー発売日2025/11/26発売場所武蔵野市価格\1000JAN4904790629662同型車両『No.112日野ポンチョ』日野ポンチョ。2代目。ロング2ドアHX9JLCEモデル。2006年から発売されてる。ジェイ・バスが製造し、日野自動車が販売する小型ノ

はい。前々回の続きでございます。読まなくても良いように、補足書きます。只今LINE漫画で「凪のお暇」に絶賛ハマり中。「凪のお暇」に出てくる凪ちゃんのお友達の名前「坂本龍子」ちゃんを見て「私のペンネーム（SNS名）も土方歳子で良いかも」と思い「土方歳子」で検索したところ、土方歳子を使っている方がおられたのでやめたのですが、スクロールしているうちに驚きのブログを見つけたのです(＠_＠;)！土方歳三さんのお墓は２つあるえ？！函館と日野でしょ？と思ってた(＠_＠;)でもどうも違うっぽい。その

撮影日2025.7.11撮影場所岐阜バスJR岐阜駅バスターミナル少し前に訪れた岐阜で撮影した岐阜バスのブリーリボンシティ・フルフラットノンステです。まさか現役だったとは思いませんでしたが、一期一会になってしまいました…。(一枚目)・墨俣行きだった710号車です。秀吉の一夜城で有名な場所で、この日はもう一回墨俣行きで走っていました。2005年式KL規制の日野車で、10m級短尺の大型スロープ付きノンステップ車です。AT車で後部フルフラット仕様が標準でし

先日、とある動画サイトで懐かしいアニメを視聴していると「をぉ～！」というシーンがあったので、取り上げてみた。バレーボールのスポ根漫画「アタックNo1」であるが、本放送は1969年末からとのこと。私はリアル本放送世代よりは少し後で、リアル再放送？世代である。時間帯は忘れたが、恐らく夕刻前後に放映されていたものを観ていたと思う。少女アニメながら他にも再放送が殆どであるが、少女系もそれなりにも見ていた（笑）。そんなこともあって2000年代初頭に発売されていた食玩アタックNo1も数個求めて、今も

日野デュトロ6人乗りパネルバン4WD〔XZU695〕バッテリー交換と、またまた、バッテリーカット（キル）スイッチを取り付けました。この車両は、乗るときは長距離移動、乗らないときはぜんぜん乗らない。以前から暗電流が多めなので乗らないときにバッテリーが上がってしまいバッテリー劣化も激しい。バッテリーをカットするスイッチ付けて。ということで、またまた、、、これで、バッテリー延命できるかな。

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）日野「デュトロ」がベースの消防車がエンジンの不調で入庫しました。ディーゼルターボエンジンの「ターボ」が故障していました。エンジンの排気パイプと吸気パイプの間に装着している「タービン」を交換します。ーーーー・－－－－・－－－－・－－－－さて、「ターボエンジン」とはどのようなものなのでしょうか？ターボとは、排気ガスを利用してエンジンの出力を向上させるターボチャ

始動難になってセルモーター叩いたら少し改善したのでセルモーター交換運転席下電動チルトのキャビンを少し上げてブザーの配線を抜いて作業エンジンカバーを外すとセルモーター上部が見えるのではずしてバッテリー線上から14㎜のナット止めとB端子外してセルモーター取付ナット19㎜を３本外すとセルが下に外れますナットがとてもシッカリ締まってて外すの苦労しました特に上側の一本は首振りのユニバーサルとかでラッチェットの向きを変えないとネジが緩みません

公式側リア·非公式側千葉200か2247日野·レインボー(BDG-HR7JPBE)平成22年式(2010)2010年に千葉海浜交通が導入した中ロンレインボー。BRCHybやKVの導入にシフトしつつある頃に導入されたBDG-HRで、同社ではこの1台のみであった。2023年1月に千葉海浜交通が創立50周年となることを記念し、350号車と共に創業当初の色味が暗い塗装にリバイバルされた。2025年に京成バス千葉セントラルへ継承、同社唯一のHR系となっている。youtube·干潟の高

「第7回川辺堀之内土地区画整理事業における課題解決を目指す調査特別委員会」に出席させていただきました。今後、市に提出予定の提言書の作成に向けて、会派及び無会派の各委員より提言書案についての意見交換が行われ、そして提言書がまとまりました。この提言書のなかで、公明党としては、徹底した組織風土の改革を日常的に行っていくことや、悪しい事例を風化させないためにもこの問題に特化した職員研修等の実施すること。また、川辺堀之内土地区画整理事業を早期に完了させるための市の最大限のバックアップ。また

久しぶりの更新となりますがどうぞよろしくお願い致しします！今回、登場してもらうのはコチラです！！ヨネザワダイヤペット日野大型低床トレーラーコレクターでも人気のある1品ですね過去にギフトセットで出された日野のトレーラーらしいです重量感あり、機能も満足、個人的にはお気に入りの1台です箱は残念ながら無く本体のみになりますシンセイミニパワーのアスファルトフィニッシャーも積載可能ですフックのついたワイヤーはスロープを固定するためでしょうか？ここで疑問に思う方も居るかもしれ

江ノ電バス日野ポンチョ神奈川県バス協会主催のイベント「バス利用感謝デー2025」で先行販売。付属シール：Ｆ５高根/七里ヶ浜循環/Ｈ１北本郷台小菅ケ谷北公園/Ｎ８ひかりが丘循環大船駅商品名江ノ電バス日野ポンチョシリーズ特注トミカ区分ナンバー発売日2025/11/23発売場所全国価格\1200JAN4904790629655付属シール同型車両『No.112日野ポンチョ』日野ポンチョ。2代目

こんばんは～♪GW前、キャンカーZILのバンパーやミラーカバーを塗装しましたがトヨタの色番で塗ったら全然違う色だった件探して探してやっと見つけましたで、今回は慎重にまずは1本のみ購入して色合わせして間違えの無いことを確認してから数本追加購入しました（学習した）（笑）車を作っているところ（メーカー）に目を向けたのが正解でした日野さんから出ている基本補修用日野標準ホワイトKG0107Rもう一種類日野デュトロホワイトKG0115Sという種類

公式側リア·非公式側習志野200か699日野·ブルーリボンⅡ(PJ-KV234L1)平成18年式(2006)京成バス船橋営業所花輪車庫に導入されたブルーリボンⅡの1台。営業所再編で新都心営業所に継承、後に4402号車に改番されるが、少しすると4422号車に戻った。2014年末に新習志野高速営業所に移籍しH709号車となった。2017年に再度新都心に移籍、社番も4422に戻った。2023年にちばレインボーバスへやって来た。518号車となり、神崎線などを中心に運用された。2025年に

東京消防庁神田消防署のはしご車です日野17プロフィアベースに塔体はマギルスワテラスで行われたイベントにて体験搭乗のために来ていました

京浜急行バス新子安営業所のセレガＨＤです。J3129番は2011年に導入された近距離高速仕様のハイデッカー車で、主に横浜と成田空港を結ぶ「シーガル号」で使用されています。京急バスの空港連絡バスカラーはこのシーガル号が原点であり、現在は羽田・成田の両空港に乗り入れる高速仕様車は全てシーガルカラーに統一されています。横浜２００か３５－２７日野ＬＫＧ－ＲＵ１ＥＳＢＡ

本日のミニもたブログは、発売されたばかりのこちらパウ・パトロールトミカオリジナルトラックです。イオンシネマで発売され、私が午後に買いに行った時は余裕でありましたが既に売り切れたシネマもあるそうで欲しい方はお早めに。ブログはこちらパウ・パトロールトミカオリジナルトラックをレビュー！！:ミニカーをもっと楽しむブログ本日はこちら！パウ・パトロールトミカオリジナルトラック�をレビューしていきます！パウ・パトロールはアメリカ・カナダで製作された子ども向けのアニメーション

撮影日2025.8.19撮影場所高野山駅前バスターミナル南海バスを分社化して誕生した南海りんかんバスは世界遺産・高野山内に飛び地で路線を持っており、高野山観光の移動手段として欠かせない存在です。夏に訪問した際に撮影した高野山駅前のバスを紹介します。(一枚目)・高野山を目指す南海高野線は極楽橋駅が終点となっており、その先はケーブルカーに乗り換え到着するのが高野山駅です。観光地らしく立派な駅舎で、土産物屋も有ります。訪問時はインバウンドの利用者も多く、特急「こう

ストップランプが消えないとの電話数年に１度程度は、入ってくるんですが今回は、１週間に２度もあったので記事にしてみました。ほぼほぼここに付いていたストップスイッチの当たりゴム？プラスチック？が壊れて矢印の上側のストップスイッチが押せなくなりストップランプが消えなくなってます。（画像は、N-BOX）床を見て見るとこんな破片が落ちていたりします（画像は、デュトロ）応急対処法は、バッテリーのマイナス端子を外すとかブレーキランプの配線を左右抜くとかヒューズ抜くとかしてとにかくストップラン

公式側リア·非公式側習志野200か1485日野·ブルーリボンⅡ(QKG-KV234Q3改)平成24年式(2012)新都心営業所が導入したブルーリボンⅡ、同営として初めて導入した車である。この型式は京成バスのみならず、京成グループ全体でもこの1台だけ。また海浜エリアではお馴染みだった、中扉4枚折戸仕様での導入もこの車が最後となった。グループロゴが左配置だったり、前扉チラ見え京成バスロゴなどなかなか特徴的な車である。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします

いわくにバス204山口230あ・204日野レインボーHRKL-HR1JNEE・2002年式ノンステップ♿元都営バス即廃車

先日飛び込んできた、日野自動車と三菱ふそうトラック・バスの経営統合ニュース。新会社の社名が「ARCHION（アーチオン）」に決定し、2026年4月に事業開始予定と発表されました。これを見て、「日本のトラック・バスの代名詞とも言える日野やふそうは本当に消えるの？」「愛用しているセレガやエアロエースはどうなるの？」と、疑問に思った方は多いのではないでしょうか。さらに、日野はいすゞとも「J-バス」というバス製造の協力関係があります。この「日野・ふそう統合」と「日野・いすゞ協力」が絡み合い

JapanMobilityShow2025東展示棟東展示棟三菱ふそうの車両を紹介！三菱ふそう三菱ふそうのブース水素エンジン搭載大型トラック「H2IC」圧縮水素ガスを燃料を使用したトラック水素搭載燃料電池大型トラック「H2FC」燃料電池システムが水素を電力に変換し、電気モーターを駆動させて走行する燃料電池トラック電気小型トラック「eCanter」次世代型物流ソリューションのコンセプト「C

こんにちは。お客様からのご依頼で日野：レンジャー[FB4J]用ラジエーターの作業を行いました。お預かりしたラジエーター反対側です。劣化してフィンがボロボロのポロポロです。タンクを外しました。水路の入口付近に付着物が堆積し始めています。(端の一列分は水路が埋まっているのではなく、存在しません。)コアーの交換を行ったラジエーター左右ブラケットの他、上下のタンクやパイプ

公式側リア·非公式側千葉200か3489日野·ポンチョ(SDG-HX9JLBE)平成28年式(2016)京成バス新都心営業所が4年ぶりに導入した、カモメポンチョの4400号車。主に新都心回遊線ポケットバスに充当したが、習志野市コミュニティバスの代走で走ることもあった。2025年春に長沼営業所へ移籍。塗装はそのまま千葉市コミュニティバス"花まわる号"に充当している。京成バス4400[新都心](習志野200か1914)→京成バスN400[長沼](千葉200か3489)▲

昨日ふと気になりまして、昨年の８月はどうだったかとブログを振り返りましたら．．．そうそう８月初旬には「キツネノカミソリ」を見に行っていたんだなと(^_^)．．．ちょっと遅くなってしまいましたので、様子はどうかなと思いましたらネット情報ですとどうやら咲き出したところみたいだなということで、今日は猛暑だという予報ではありましたが行ってみようと。花は時期を逸しますと「また来年ねぇ～(^.^)/~~~」ってことになってしまいますので．．．まずは日野市にあります山下神明社の「キツネノ

皆様、わちにんこでございます。2025年7回目のMJJセッションも日野で開催させていただきます。ぜひぜひお誘いあわせの上ご参加ください！■武蔵野ジュークジョイント・ブルースセッション■日時2025年12月6日（土）open>17:30start>18:00～21:00■場所日野SoulK場所の詳細は以下のサイトにあります。https://soulk1999.com/参加者￥1,500＋オーダー見学の方￥500＋オーダー■今後

関西空港交通のセレガＨＤです。2302番は2011年に導入された近距離高速仕様のハイデッカー車で、主に大阪梅田・伊丹空港・上本町方面の各路線で使用されています。写真の上本町行きは一部便が心斎橋まで延伸されていますが、心斎橋行きは1日3往復と本数が少なく、大半は上本町までの運行です。和泉２３０い２３－０２日野ＬＫＧ－ＲＵ１ＥＳＢＡ

江ノ電バス日野ポンチョです。ついにポンチョの特注トミカが出ましたね！車椅子マークやロゴ、ライトの再現もとても実車にあるような感じですね！リアに関してもライト類や車名、サイドマーカーなど細かいところの再現がされています。窓枠を見るとどうやら通常品と比べしっかりと着色されているみたいです。かなりいいですね！実際にこれと同じ型のポンチョに乗ったことがありますが入り口がとても低く、乗り降りがとてもしやすいのが特徴的です。デザインもとても可愛らしくていいですよね！こちらのトミカはシールが付