日本航空

まあ、57年生きてきて、いろいろ経験しているつもりですが、最近は、先日のディープなゲイバーやらなんやら、初体験をいろいろとさせていただきます。なかなか人生エキサイティング。そして、この日も、ある意味人生初体験。大阪出張中の朝。いつも通り５時半に起きて、ホテルのジムに行こうと思ったら、今回は超軽装で来ているので、ジム用のウエアをなにも持っていないことに気が付きました。チョコザップでもないので、さすがにスーツでトレーニングなんてできないし、このホテルのテレビのつけかたよくわかんない

「ザ・ピア」ラウンジを出た後、搭乗ゲートへと向かいます。ゲートは「ザ・ピア」よりも奥となります。ゲートは一番遠い68番ゲートでございます。行先はCX797便ジャカルタ行きとなりますカタール航空とのコードシェア便のようです。2025/10/19CX797香港→ジャカルタ利用航空会社：CathayPacificAirwaysフライトルート・スケジュール：香港(HKG)19:05発(19:35遅発)→ジャカルタ(CGK)22:

この前の火曜日のことです。今年後半、初の国内出張で大阪に行ってきました。今年前半の国内出張は、１月大阪４月大阪６月札幌計３回。思ったより少ないかも。年後半もそんな感じになりそうです。大阪と札幌以外の場所にも行きたい！って、仕事なので、そんな贅沢なこと言っちゃだめですね。この日は9時35分の飛行機なのですが、羽田空港には6時45分には到着していました。普段１時間前にしか空港に到着しない僕にとってみると、ある意味異常事態。というのもどうしても、駐車場に車を停めたく

定番化している、8月下旬の四国or山陽or山陰旅行🧳✈️この日8/22(金)も羽田空港にやって参りました。朝食も鉄板のこちら💞😋「うますぎて申し訳ないス！」というコピーが堪りまヘン。こちらが我が乗機、岡山行JAL231便。機種はB737-800、機材JA333J。7:53頃乗機。座席は16A。8:16頃ゲート11を離れ、8:33頃離陸🛫お馴染みの地下高速道路🛣️の換気/排気塔👀海ほたる👀コンビナート👀航路上は下界は雲が多めでしたが、かろうじて富士山🗻は見えました🤩あっと言

2025.12.04〜24まで、ヨーロッパに滞在していました。今回はJALA350-1000ビジネスクラスを利用。羽田空港→パリシャルルドゴールまで14時間30分のフライトです。座席配置は1•2•1。ほぼ満席でした。臨席と近く、会話をしやすいのが魅力です。ドアを閉めると立派な個室の完成です。皆さん個室感を重視されているのか、ほとんどの席で仕切りが閉められていました24インチのモニターテレビの横には、ハンガー付きのクローゼット。シューズボックスシューズボックスまで備

こんにちは。夫が帰ってきましてお土産です。JALビジネスクラス機内のアメニティを持ち帰りしてくれました。荷物になるのにありがとう。JALはHERALBONYシリーズでした。ポーチはとても軽く使いやすそうです。中身はこちら。いつものANAとは少しテイストが違っててとても新鮮。jalのHPに書いてなかったクリームが入っていました。USB充電ケーブルとスマートフォンスタンドが入っておりクリームはPAYOT。PAYOT（パイヨ）は1920年に

こんにちはみーです無事14時間弱のフライトを終え日本に戻って参りました！帰ってきてすぐ、午後から勤務開始なので通常運転に戻りますよ〜なんとかここからまた8時間時差を解消して日本時間にアジャストしていきますそれでは旅行記録続きから〜前回までのお話はこちら↓↓『【イギリス】朝食*マリオットボンヴォイエリートメンバー特典』こんにちはみーです土曜日無事に娘ちゃんをキングスクロス駅に送り届けまたしばしのお別れをしてきましたお

おはようございます昨日は無事、修行を終え、帰宅しました。昨日は各地で風が強く、欠航遅延祭りでした。その中で、大きな遅延は那覇→羽田便だけで済んだことは良かったかなと思います。一生に一度くらいは自分の力で、国際線のダイヤモンドラウンジに入ってみたいと思い、いつかやってみようと思っていたJGCプレミア修行。今年やることに決めたのは、昨年の11月くらいだったかな。出来るだけお安く行いたいので、回数で目指すことにしました。プレミアになるには、80回搭乗です。例年1月が一番お得でフライ

また合間が開いてしまいましたが、頑張って更新します！搭乗時刻が近づいてきたので、ゲートに向かいます。今回の行き先ですが・・・CX611便、スリランカコロンボ行きとなります！2026/05/24CX611香港→コロンボ利用航空会社：CathayPacificAirwaysフライトルート・スケジュール：香港(HKG)20:35発→コロンボ(CMB)23:45着(23:42早着)フライト便名：CX61

一般の皆様のみならず、特に技術系の専門家の方々からTBSの番組に対して多くの抗議の声が届いた。その代表として「フライトレコーダは語る」の執筆者で金沢大学名誉教授の米山猛氏（東京大学工学部産業機械工学科卒）と、安河内正也氏（九州大学理学部物理学科卒、日立製作所を経て現在は安河内技術士事務所代表）のお二人から、重大な問題点とこのニュースの欺瞞を指摘していただいた。その一部をもとにして考察していく。2026年8月11日（火）06:00TBSテレビ松田崇裕記者による川幡長勝氏

こんにちは。国際線搭乗記シリーズです。乗ったのは私ではありません。いつもの夫であります。それでは参りましょう。ロサンゼルスから成田までJALビジネスクラスです。席を見て「どうなってるの？」と思いました。隣同士の席がずれています？私はJALに乗らないので（乗りたいけど）新鮮です。元々こちらの窓側だったそうですが離れ離れになっていたご夫婦がいらして、隣になるように席を譲ったそうです。👏良い事👏通路側から。「窓側は奥まってて隠れて面白い」とのことでした。

こんにちは。ロサンゼルス国際空港の話題です。JALLAXの出発・搭乗手続き今月2月20日（金曜日）以降JAL日本航空のチェックインカウンター／搭乗手続きがLAXのターミナルB（トムブラッドレー国際線ターミナル）からターミナル４に変わります。JAL公式ページ案内はこちらチェックイン／荷物預け入れは「４」搭乗／ゲートはこれまで通り「ターミナルB（トムブラッドレー国際線ターミナル）」だそうです。ターミナル４とターミナルB（トムブラッドレ

さて、時々海外発券の記事を書きますが今回もJALのソウル発券について書こうと思います。日付は適当に選んで2027年1月2日羽田～パリ、1月12日パリ～羽田のビジネスクラスを例にしてみたいと思います。まず、この日程で単純に日本発券往路復路金額は870,380円運賃クラスは往路復路ともIクラスこの値段では乗る気がしません。そこでソウル発券日本航空のＨＰの地球のマークの隣をソウル(仁川・金浦)に変えるだけでOK前日の1月1日にソウル出発～1月12日パリ出発で調べます。往路(ブ

目指せ日本航空LifeStatusPoint1500！2024年にJAL（日本航空）のポイント制度が大きく刷新されました。通算1,500ポイントを貯めることで、生涯にわたって上級会員の特典を享受できる「JGC（JALグローバルクラブ）」への入会資格が得られるという新ルール。正直に申し上げますと、これまでの自分は、いわゆる「マイル修行」というものに冷ややかでした。ステータスに対しても、それほど強い執着を持っていたわけではありません。しかし、「1,500ポイント」という高い壁を突き

三五館シンシャ広告掲載毎日新聞（8／９）、朝日新聞（８／１３，１４）、読売新聞（８／１３，１４）日経新聞（８／１３）、東京新聞（８／１３）、、中日新聞（８／１３）、産経新聞（８／１４）４１年目に思うー日本人の良心がここに問われる書かなきゃいけない事実がそこにある【４１年目のあの日を語るー青山透子】今回、この新刊本で取り上げたのは、驚くべき事実である。しかも、元自衛官が自ら暴露した事実である。さらに、まるで反社と同等のマスコミ報道の実態を書かなきゃいけない使命感から書いたもの

南紀白浜空港SHMへは「JAL御翔印」を求めてのフライトでしたチキン南蛮定食を頂いたら「ショップ」へ「和歌山セレクト」まずは御翔印です🔳JAL御翔印第四十八番南紀白浜空港SHM🔳自分的にはなかなか訪問することが無い和歌山県、お土産をいくつか購入いたします↑「まぐろハム」（700円税込）海鮮の本場ならではの自慢の逸品です。タレに４７時間熟成温度を保ってボイルしました。【お召し上がり方】酒の肴、ビール、ワインに合います

ホテルで休憩した後、20時頃にホテルを出発。富平駅付近の繁華街も賑わっているので、ここだけでも楽しめそうですね。日本語だと、サダキムパプというお店のようです。明洞にもありましたので、韓国のチェーン店のようです。まずはこちらの端末で注文です。ここは韓国語オンリーでしたが、料理の写真があったので、注文はさほど難しくなかったです。現金の場合はカウンターでの対面注文のようです。注文したので、空いている席に座りました。こんな

こんにちはみーです今日から勤務先ではかなりの方がお盆休みに突入〜ということで本日から通し勤務が来週土曜まで続くかたちに無事に走り抜けるのか？とりあえず、8/9.11は休業日なのでそこでしっかり休んでおかねば！と思っていますそれでは香港旅行記つづきから前回までのお話↓↓『【2025.7香港】台風接近でのお籠もりホテルステイ』こんにちはみーですひと足早くお盆休みに突入されている方もいらっしゃるのでしょうか？週末に向けて少しずつ

ついこの間、また起きた飲酒パイロットの実態について考察する。昨年の2025年２月５日、東洋経済に元ＪＡＬ社外監査役の重大なコメント記事が出たことをご存じだろうか。東洋経済といえば、あの有名な石橋湛山が社長を務めた出版社である。企業の社会的責任とは何たるものか、また戦争に至ることを防ぐ手段として、言論の自由とは何かを追究すべきというゆるぎない信念があった人である。石橋湛山の言葉、「武力にたよる他国制圧や領土拡張（帝国主義）は、経済的に非合理的で、武力拡大は必ず破綻して国を亡ぼすのである」。こ

こんにちは～。旅と糖質をこよなく愛する、糖質ジャンキーのサミーラです♡糖質補給に、おJALさまに乗って、北海道へ行ってきま～す♪羽田空港の、おJALさま国内線北ウイングにあるサクララウンジは、2026年3月現在、リニュアル中で閉鎖されておりまして。南ウイングは激混が予想されますが、ひとまず行ってみたら、入れました♪時間帯によっては入れないかも知れませんねさてさて。ラウンジ内には、こんなステキなおつまみとおやつが♡亀田のあられミックスと、ポップコーンが

5月のソウル旅行記が完結しましたので、次の旅行記を書いていきたいと思います。まだまだ記事が溜まりまくっているので、できる限り更新頑張ります！2025年6月28日の早朝6時頃に羽田空港第一ターミナルにやってきた。空港に到着して、JGCエントランスからすぐに制限エリア内に入ります。JALラウンジにも行きます。おまえは、サクララウンジに行けと言われたので・・・サクララウンジに入りました。ドリンクと柿の種を頂いた後・・・

朝食を食べ終えて8時15分過ぎにチェックアウトします。2日間お世話になりました。これから松山空港へと向かうために松山市駅のバス乗り場にやってきました。8:25発の松山空港行きのリムジンバスが待機していてこれでも行けますが、こちらはスルーします。その5分後に路線タイプのバスがやってきました。こちらは8:30松山市駅始発の松山空港行きの路線バスとなります。こちらに乗車します。リムジンバスだと980円かかりますが、路線バスだと多少時間はかかる

早朝の羽田空港第1ターミナルHND・バスゲートから出発いたします目的地は南紀白浜空港SHMランプバスに乗り搭乗機に向かいます第1ターミナルも増築工事が進んでいるようですね！？しばらくバスに乗り搭乗機のスポットに着きましたそれでは搭乗しましょう！ドリンクサービスはいつものようにコーヒーをお願いしました今年（2025年）も11月になり関西地方で行われていた国際的な文化祭や目的地空港そばにいた人寄せ動物が「帰国」したので

こんばんは今日は在宅でした。昨日の夜は、友達と串揚げを食べに行こうとJALのセールに参戦しましたが、6分で繋がったのに、狙っていた日にちは満席でした往復セイバーで予約しました←さて、プレミア修行レポもこちらで最後になります。初めての宮崎を飛び立ちました。この時は何を飲んだっけ中身が写っていなくて分からないそして、何度かCAさんが話しに来てくれて、フライトタグを何個か着けていたので、「J-AIRのものもあるんです。黒と赤があったのですが、今は赤だけ

JGP修行3回目でございます。2025年12月13日朝9時頃、フライト時間に合わせて羽田空港へやってきた。この中のどれかに乗る予定です。まずはJGCエントランス内の有人カウンターで今日一日の搭乗券を全て出していただきました。朝ごはん食べていなかったので、空港内の吉野家で朝食を頂きました。吉野家は南ウイングの端にあるし、今日は時間が無くてサクララウンジはパスするので、近いところから制限エリア内に入りました。今日はサク

ＪＡＬさんが社債型種類株式を発行します。その名も日本航空（JAL）第1回社債型種類株式劣後債より普通社債に近い感じでしょうか？配当利回りは年3.80％以上年4.50％以下（予想では普通株と同じ最低の3.80％になるのではないかと思っています。）調達規模は2000億円A350などの導入資金に充てるようです。赤組の私としては、ちょっと購入を検討してしまいます。理由はLSP(笑)上場は6月上旬上場前は野村証券などの引き受け会社で申し込みができます。私

前回のブログの続きです。去年秋に行った沖縄旅行記・その２です。で～～～～～！皆さま、ご存じですか？日本航空のyoutubeサブチャンネル。旅行好き、航空機好き、のみならず、今大人気のチャンネルです。で、言わずと知れた大人気のJALのパイロット和田さん。もちろん、会社員で、youtuberではありません。なのにですよ！大！大！大！人気なんです。もちろん私も大ファンです。で～～～～～～！今回の沖縄旅行の最大のハプニング！が起こったんです～～～～！って言いますか

昔の日本航空と言うと国内線では多種多様な機材が運用されてきました。しかしながら経営破綻後は機材の整理を進め、大型機は続々と引退し、他のグループ会社へ委託している便を除くと主に3種類に整理されています。『どこかにマイルに申込【攻略法・特典利用】』どこかにマイルとはJALマイル7,000マイルを使って飛行機の往復できるのがどこかにマイルと呼ばれるサービスです。『どこかにビューーン！に申込【攻略…ameblo.jp今回はどこかへマイルで女満別へ向かう際に2機種に乗りました。

目指せ日本航空LifeStatusPoint1500！早くも修行をスタートして3年目。1500ポイントを貯めつつ「公共交通を利用した旅を楽しむ」をモットーにしています。今回は旅ではなくてJAL修行をするのに必須アイテムとなる「JALカード」についてです。※リンクを貼っていますがアフィリエイトではありません目次年会費を無駄にしないスケジュール海外にもいく修行僧の自分が海外で使えないJCBを選んだワケJCBカード到着後GoogleWallet登録をする。。が？？

「JALスカイメイト」は、JAL（日本航空）が提供している12歳以上25歳以下限定の若者向け割引運賃です。一般的な「学生割引」と少し違い、👉搭乗当日に予約・購入することで、国内線が大幅に安くなるというのが最大の特徴です。✈️JALスカイメイトの基本情報項目内容対象年齢：満12歳以上25歳以下対象路線：JAL国内線予約タイミング：搭乗当日のみ利用条件：JALマイレージバンク（JMB）会員学生証：不要（年齢条件のみ）※学生でなくても、年齢条件