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こんばんは、甘露ですいつもたくさんのアクセスやいいねを頂き、ありがとうございます✨とても嬉しいです✨1泊2日、京都・大阪プチ旅行だった、甘露夫婦です往路は満席だったJAL国内線ファーストクラス、復路は予約が取れておりました💺大阪→東京の(JAL)最終便は、ビジネスマンなどで混み合っています。(だから?か、ファーストクラスは予約、困難なのです〜)ふあふあスリッパも、安定の履き心地。45分ほどのフライト時間ではありますが、履き替えてリラックスできます搭乗すると、直ぐに担当
日航機123便の日本最大の航空機事故が起きた頃は、1980年代であり、ネットなどもなく、テレビに言われたことを鵜呑みにするしかありませでした。AFaultyRepairLedtotheDeadliestSingle-AirplaneCrashofAllTimeMorethan500peoplediedwhenJAL123wentdownbecauseofasinglefaultyrepair.Thisiswhatwelea
こんにちは引き続き、2024年9月のヨーロッパ旅行(ドイツ・ポーランド)の模様をお届けします。今回の記事は行きの飛行機JL059羽田→ドーハについて座席やアメニティ、機内食をレポします。前回の記事はこちら『ドイツ&ポーランド2024.9出発編JALラウンジを堪能』こんにちは2025年を皆さんどうお過ごしでしょうか。私は少し仕事が忙しいのと、実家のことでばたばたしており、ブログの執筆がなかなか進んでいない状況です…ameblo.jpそれではス
今回のブログはどの国も企業も世界制覇はいつまでも続かなかったというお話です1985年私がいた航空会社は日本の高度成長に助けられ国際線旅客貨物輸送力で世界一になったその後の1990年には国際線旅客数は年間1400万人旅客は多かったが人件費をはじめコスト上昇で競争力が落ちてきていた円高のお陰でドル換算すると私がいた会社のCAの給料が世界一高くなってしまったのだそこにバブルの崩壊そして競合他社の国際線参入現在、私がいた会社の輸送力は世界ランクで
時間が近づいてきましたので、ゲートに向かうことにします。サクララウンジを出ると、すぐにゲートの案内が飛び込んできました。こんな、雑居ビルのような狭い通路も抜けていくんですよね。先に進むと、ゲートまで約250m、5分ほどかかるという絶望的な案内このエスカレーターを降りて、少し歩くと・・・やっと、ゲートラウンジに着きました。かなり遠かったです。そして、次に搭乗する便は・・・今回の搭
先月(2025年2月)は、羽田空港HNDから2回お出かけしておりました!今回から後半のレポをアップさせていただきますまずは何はともあれ「サクララウンジ」へ(笑)6時ちょっと前、受付時にシャワーをお願いしたのですが、すでにウェイティングでした・・・(笑)「一番風呂」を目指す方って多いのね!?(笑)ぺージャーを渡されしばし待機、仕方ないのでガラスプレイを!第1ターミナルからの眺めはやはり「富士」!特に雪を頂いた富士山は優雅で最高です(個人の感
※この記事は2019年10月にはてなブログで書いた内容を転記したものですいまさらながら、JAL国際線成田ヘルシンキ線Googleドライブを見ていたら、2019年6月のイタリア旅行で結構載せてない写真がたくさん出てきたので、もったいぶらずに(?)公開してみることにしました。行きのミラノまではヘルシンキ乗り換え。帰りのローマからもヘルシンキ乗り換え。往復乗りました。2019年6月、この日は成田空港第2ターミナルの65番ゲートより。座席の広さエコノミークラス利用。ツアーで参
JALが地方空港から国際線を開設するかもしれないとのニュースです。出所:JALホームページ沖縄から台湾へすでに話が出ていたのは、沖縄から台湾台北への便です。JTAが就航し、2025年度中に新規開設するとのこと。詳しくは、こちらを参照JAL、2025年度路線便数計画を決定関西~ロサンゼルス・ホノルル線、中部~ホノルル線を増便し沖縄/那覇~台北線を開設へ|sky-budgetスカイバジェットsky-budget.com広島から海
名門ダグラス初のジェット旅客機DC-8が路線就航したのは1959年。時を同じくして、プラモデルの方も1959年にいち早くRevellからリリースされました。このキットは日本にも輸入され、日本航空版として国内で出回っていたようです。さらには日東から1/100と1/200がリリースされ(のちに童友社へ)、プラモデルに恵まれない機種が多い旅客機の中でも、DC-8は比較的早い段階で製品がそろっていました。しかしいずれも1960~70年代初版リリースのキットばかりで、少々物足りない内容のも
おはようございます今日は久しぶりに何も予定のない週末です。そろそろやらなければなこともあり、買いに行かねばと思っているものも買いに行かねばです。そして、11月末頃から風邪の引き始めっぽく、葛根湯を飲んだら、鼻水も止まったので、年末の旅行に向けて、より体調を整えねばと。果たして、アウラニレポ、終えられるのか・・・さて、復路編です。無事、ファーストに当日アップグレード出来たので、少しだけ期待まずは、ラウンジです。同日に往路か復路のどちらかFが取れている場合
JAL国際線の機内食、特別な事情がある場合は事前に指定できるんですよ〜宗教的な理由で食べられない食材があるだけでなくアレルギーや健康上の理由がある、なんて場合もOKです年末年始にかけて腸の調子がすこぶる悪くてだいぶ長引いていたので今回は「消化のよいお食事」を事前に指定していました前回「低脂質のお食事」にした時のレポートはこちら『ハワイ2023①羽田空港から出発!』ハワイ2023旅行記はじめます前回、節約してハワイアンに乗ったら飛行機の中が寒くて凍え死にそう&機内食の米
昨夜は、JAL既卒合格のご連絡があり私のところにも次々合格のご連絡があったり、直接お越しくださったりと大変な賑わいでしたただ今、渋谷校では、12名から合格とご連絡があり、まだまだ増えると期待しています。合格された方々、おめでとうございます温かなサービスの出来るCAさんになってね❤️その反面、絶対に合格できると思っていた方が残念な結果になったりとエアライン受験は、本当に難しいとも思っております私も新卒時にJAL最終落ちして辛い思いをしています。今は、大泣きして、少し休
こんにちはこはるです今年はハワイと決まったので1月から飛行機✈️の値段チェックをしてました主に使ってるのはスカイスキャナー月毎に最安値が見れるのが良いですSkyscannerwww.skyscanner.jp8月は夏休みで高いし、台風🌀来ないかドキドキするのも嫌なので、今回は6-7月に照準を絞って定点チェックしてました関空最安値のハワイアン航空で10万ちょい成田便だとJALでも10万切るけどわざわざ成田に回るのが面倒くさいある日のハワイアン航空10万切りました予約するか
ヘビーな朝食を食べ終えまして、ターミナル2に戻りました。では、制限エリア内に入ろうかと思います。とても賑わっている成田空港ターミナル2国際線出発ロビーですが、今回成田空港から出発することには間違いありませんが、今回はこちらの国際線ではなく・・・こちらの方に向かいます。この先の長い動く歩道を通って・・・国内線の出発ロビーとなります。こちらは人がいなくてひっそりとしていますね。成田空港から出発しますが、今回は国内線となります。空いているレーンは1か所で私し
てなわけで、そろそろ宿泊するホテルのチェックイン時刻が過ぎましたので、ホテルに向かいましょう。今日の宿泊地は市街地から外れた場所となります。ホテルに到着しました。駐車場には自分の名前が書いてありましたので、そこに駐車します。ザ・ビーチテラスホテルアオ石垣ビジネスホテルではなく、リゾート感のあるホテルです。全部屋で6室しかないこじんまりとしたリゾートホテルとなります。今回はこのホテルに2泊します。では、チェックインしましょう。
2019年10月のロンドン出張。いよいよ本当に帰国です!実は初めて乗るJALのプレミアムエコノミークラス。ビジネスほどではないですが、エコノミーに比べると断然ラクですね。JALのプレエコの場合リクライニングの時にも前の座席が倒れてこない構造になっているのがとてもいいです。一度乗ったANAのプレエコだと前の座席が倒れてきてしまうので。座席の前後は幅も広々。といっても、実は、この前の飛行機のマドリッドからの飛行機の非常口座席にはかないませんけどね。とはいえ、エコノミーにくらべれば極楽、極楽。16
バスでマカオに入境しました。後は、市街地へと向かいましょう。澳門口岸から市内へ向かうバスは101Xと102X系統となります。私は101X系統のバスを待ちました。市内の中心地に行くのはこちらのようです。101X系統のバスがやってきたので、乗車します。マカオのバスは6パダカ(6HKD)ですが、現金で乗るとお釣りは出ません。マカオでは、オクトパスは使用できませんが、マカオパスというICカートが普及しているので、こちらも利用できます。マカオパスで乗ると半額の3
ホリデームードむんむんのクアラルンプール国際空港夫の会社が連休(断食月明けのお祝い)に入る少し前、わたしだけ、ひとあしお先に日本へ。↑日程を合わせると航空券が高くついたんo☆●●☆*:..。o☆●今回は、貯まったマイルを使わせてもらって日本航空✨日系航空会社のCAさんのなんと素晴らしいことよ。これこそがホスピタリティだわ。機内食は「低カロリー」を選択してみたん✨野菜、野菜、ああ野菜(と果物)節制してパンとジャガイモは食べんかった。その割に白ワイン🍾を飲んだマ
こんばんは本日は旅行に向けて行った、航空会社のステータスマッチについて記載します。ステータスマッチとはステータスマッチとは、ある会社のある一定の会員ランクを保有しているときに、他の会社の会員ランクをお試しで試すことができるシステム?のようなものです。例えば、今回私はJALのJGCという会員ランクを使用して、ユナイテッド航空にステータスマッチを行いました。ユナイテッド航空側からすると、JALで上級会員ならユナイテッド航空もたくさん使ってくれるのでは?JALから寝返ってく
こんばんは、甘露ですいつもたくさんのアクセスやいいねを頂き、ありがとうございます✨とても嬉しいです✨前記事でーーJAL国際線(香港-羽田空港)ビジネスクラスの機内食をご紹介いたしました『JAL国際線(香港-羽田空港)ビジネスクラスの機内食。』こんばんは、甘露ですいつもたくさんのアクセスやいいねを頂き、ありがとうございます✨とても嬉しいです✨やっと「翔んでくれた」(笑)飛行機ですが、往路は「プレミア…ameblo.jpこちらは「復路」でしたが、「往路」は「プレミアムエコノミークラス
宿泊していたホテルサンルート台北をチェックアウトし台北・松山空港TSAまではタクシーで向かいますホテルそばのバス停からも路線バスで移動できますが、今回はちょっと荷物が多いのでタクシー利用、時間にすれrば10分ほどなので気軽に利用できますね台北・松山空港TSA日本にも愛媛県に「松山空港」MYJが存在するのはみなさまご存知の通りですが、本当に羽田空港でターミナルを間違える方はいらっしゃいます!普通に「JALの「まつやま」空港行きはどちらのターミナルから出発しますか?」と聞かれ
こんばんはー皆様の所では、雨の影響はいかがでしたか?こちらは思ったほど降らず、ホッとしています。明日はまた暑くなりそうですねー。昨日ちゃんと買いましたよ、四季報「夏」夏らしく表紙はブルー。まずは夫殿がじっくり見ておりますが、ワタクシはペラペラと。もう「この銘柄超おススメよ!」ってページ、キラキラ光ってくれないかなー。持ち株は証券会社さんのHPでチェックできますが、酷い事書かれてると凹むよね。ライオンの「好転」「テコ入れ」、信じるよー
日本航空JALダイヤモンド・プレミアラウンジを訪問するレポ、いよいよ最後、羽田空港第1ターミナル北ウイングのDPラウンジをご紹介いたします/最後ですので(相変わらず未練がましい)出発ロビーからスタートいたしますファーストクラスカウンター/専用セキュリティゲート/専用手荷物クロークプライバシーに配慮した室内型カウンターとラウンジにつながる専用の保安検査場に加えて、専用の手荷物クロークをご準備しております。ゆとりあるご搭乗をお約束する、専用保安検
初のプレミアムエコノミーは香港行きでした。わたしは、日本航空オンラインで直接予約したのですが、その数日後から『ビジネスクラス入札のご案内』が何度も来ました。落札されるとカードから引き落とされるシステムで、片道だけでも申込むことができます。少しだけ興味本位で入札ページを開いてみると、今回の場合は、片道75,000円払えばビジネスクラスにクラスアップできそうです。そうすると、往復15万円、先日プレミアムエコノミーで支払ったのが20万円なので、『それなら、最初からビジネスクラスにするわい』と思い
■ヘルシンキ日本語ガイドサービスヘルシンキ日本語ガイドサービス-【公式】たびチョク|現地コーディネーターとつくるオプショナルツアーで新しい旅行スタイルの実現日本語ガイドで安心!ヘルシンキ観光ヘルシンキを限られた時間で効率よく観光されたい方にピッタリ!日本語ガイドがお客様のご要望などお伺いしながらご案内いたします。交通費は含んでおりませんので、ヘルシンキの公共交通機関で利用できる1日券や、数日滞在予定の方はご利用希望日数に合わせたのチケットの購入方法をご案内いたします。また、少
こんばんは2日連続在宅でゆるりと過ごしました。JAL工場見学の続きです。時間になり、待合室から移動しました。こんな感じです。航空教室Aに入ります。ドアを入ると目の前に飾られていたのは、こちらでした。窓とかも飾られていました。こちらで色々と説明がありました。かなり人が入ります。この日のスケジュール。意外とトイレに行く時間があるじゃないかと思いました
こんにちは2025年を皆さんどうお過ごしでしょうか。私は少し仕事が忙しいのと、実家のことでばたばたしており、ブログの執筆がなかなか進んでいない状況です天候も悪いため、皆さんくれぐれも体調などお気をつけください。実家のばたばたについては、海外旅行というトピックでブログを書くのは違うと思いますが、別途書きたいことも多々あります。思い出?というか記録のためにもとっておきたいなと思っているので、別のアメブロを作ろうかな忙しくてこれも書けなくなりそうですが・・(笑)頑張
こんばんは、甘露ですいつもたくさんのアクセスやいいねを頂き、ありがとうございます✨とても嬉しいです✨やっと「翔んでくれた」(笑)飛行機ですが、往路は「プレミアムエコノミー」でしたが、復路は「ビジネスクラス」でした主人ょ、ありがとう・:*+.\((°ω°))/.:+✨✨足はシートを💺まだ倒していない状態で、このくらい余裕があります。シートベルトは車と同じ「肩掛け」式で、これは水平飛行になると「肩のベルト」のみ取り外して、「腰のベルト」だけでもOKになります。さて。「機
2025年1月11日の朝です。どうも滞在中は曇りがちのようでしたね。9時過ぎに朝食を食べに行きましょう。サンコーストカフェここの朝食会場は3か所ありますが、私たちは2か所利用できます。昨日は日本料理八重山の方を利用しましたので、今日はサンコーストカフェの方を利用します。ちなみにもう一つはベイウイング棟の方にあるサルディーダですが、こちらを利用する場合は別に料金を支払う必要があります。あちら側に宿泊している客は利用できるようです。今
✈️飛行機好き世界旅行✈️最初のフライトはJALファーストクラス羽田空港→バンコク🇹🇭約7時間のフライトです✈️世界旅行のスタートに選んだJALのフライトが、もう神すぎました😭✨では備忘録スタートです。B777-300JALSUITE座席配置1・2・1ご参考23インチモニター、足元広々クレドポーボーテの化粧セットパジャマパジャマにお着替えしたらウエルカムシャンパーニュをいただきます🥂シャンパーニュはDELAMOTTE(SALONの姉妹メゾン)。JALビジ