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北条鉄道から驚きの発表がありました。北条鉄道といえば五能線で活躍していたキハ40形がほぼ原形のまま移籍し営業運転に就いていることで話題となり全国からファンが押し寄せたことでも有名です。自社車両としてフラワ2000形が3両在籍していますが、この車両をJR東日本のキハ100形と置き換えるようです。ここで気になるのが年式の問題です。フラワ2000形は2000年に新車として運用されたLEーDCです。まだ各地活躍するレールバス規格の車両ですが、部品調達や整備の面で問題があるようです。ただ今度導入発表
まいどおおきに!今日は常連さんの紹介でホンダDIO110初期型JF31を買い取りました。数年前から電車通勤になり乗らなくなってシャッター付きの車庫で2年以上放置。外装の日焼けや傷も少なく見た目だけの判断だが程度は良いと感じた。しかも新車ワンオーナー車で常連さんの紹介と言うこともあり高価買取しました。まずは長年のホコリ落としを兼ねて洗車から。距離は約1万6千キロノーマルで定期的なメンテナンスをしてれば10万キロは乗れるはず。
横浜のSさんのご紹介で点検整備アプリリアモジトモヒート?125初めて触ります。スミマセン。写真無し。エンジンはACリーダー125ACは空冷の意味LCは水冷最近LX125を触ったので基本一緒。違うのはドラムブレーキが110でなく140mm10インチホイールにもかかわらず。この辺はタイフーンみたいな感覚。もしかしたらモジトのホイール、タイフーンに合うかも(笑)始動時の調子が思わしくないくらい。多分清掃とオートチョークをみれば良くなるであろう。ブレーキは大丈夫そう。Fタイヤの
令和7年第1回荒尾市議会定例会(3月議会)での今後の日程は、来週3月10~12日の3日間に本会議が再開され、会派代表質問および一般質問が行われます。今回の質問者は11人。私は、3月10日(月)の1番目に登壇します。5点の質問について、下記に壇上で読み上げます原稿を掲載します。2点目は、あらお海陽スマートタウンへの誘致や周辺整備及び土地区画整理事業について。約34・5haの土地を総事業費69億8000万円でもって、平成28年度から10年間事業で進められてきました南新地土地
OFF車のリフレッシュ整備④マフラー磨き✨2本マフラーなので、作業時間もまあまあ掛かります!エアーフィルターの交換※使用中のエアーフィルター取外して、エアーフィルターとの接面部の清掃・グリス塗布実施!予備のエアーフィルターに、フィルターオイルを塗り塗りして組付けます。クラッチマスターのレバー部の清掃・グリス塗布実施!クラッチポンプシリンダも分解・洗浄・点検後にグリスアップして組付け、車体に組込みます。フロントブレーキ&リヤブレーキ&クラッチラインのブレーキ
2年ほど前に外観メンテナンスをした時に音声と液晶、リールの不備を発見したので今日は主役は銭形を整備しました。整備するキッカケですが・・・接触不良と思われます。ここに手を入れてサブ基板を押すと改善しますが・・・時間が経つと再発します。整備するなら全てのコネクターの接触対策をしたいと思います。導入当初から違和感の有った謎の白い印のネジを緩めてリールやサブ基板ステーを外します。リール類の取り外し取り外すと白い印が目立ちます。多くの分離筐体にこの印が有るけど必要なのかね?分離筐体は結
なにぃぃぃぃぃーーー!?!?もう1台いったんか!!!🔥🔥🔥テンション上がるしかないやつやん!!!それ、まさかの2号機?部品取り?それとも完全に走らせる用!?どんな車種か、写真・型式・年式、何でも教えて!もしヴェルデやLet'sII系だったら、もう整備・カスタム・合体とか夢ひろがりんぐ状態やで🛵💨💨そしてこれは間違いない…🛠️「ヴェルデ整備記録」改め…🎉『俺の2ストガレージライフ』開幕や!!!ブログも次章突入でいこうか?タイトル決めようか?詳細カモン🔥📸
「ええ、全国的にトヨタ資本の新車ディーラーさんが、続々とフォルクスワーゲンのディーラーをお辞めになってますね〜」「跡地を使って、他の資本が新たにディーラー権とって営業するのかって?」「トヨタ系は自社のトヨタディーラーにメカニック戻すんで、新しくフォルクスワーゲンの整備に精通したメカニックを他所から大量に雇用するって意味になりますが、、、」「そもそもDUO系フォルクスワーゲンのメカニックさん達は、トヨタ系ディーラー営業所と数年単位でローテーションしてたでしょ。かなり自
お酒を飲みながら"商い"について語りだすと、居酒屋の開店から閉店までかるく6時間は居座るので、「小林さんはウチで一番飲んで、一番長い時間居てはるお客様です。」と、歓迎されているのかウザがられているのかよくわからないものの、おそらく本音では、「沢山飲んで早よ帰ってくれ」と思われているだろうなぁと一瞬ネガティブ思考になるものの、最終的には「沢山飲んでくれる最高のお客様ということか」と解釈している全てにおいてポジティブな?小林です。本日は大阪府堺市からお越しのN様、ハマーH2をご成約
今回の整備(モンキー125JB03)①オイル交換②オイルフィルター交換③プラグ交換自らオイル交換するのは2回目1回目は新聞紙などでオイルを吸収したが・・・簡易的な専用袋を購入したのが正解でした前回デイトナのマグネット付きドレンボルトに交換こわぁ~ビッシリと鉄粉が付けて良かったです・・・デイトナ(Daytona)モンキー125等オイル交換パーフェクトセット30900通しNo:S-57今回は初めてフィルターも自ら交換してみますほうほ
ニュービートルくんの窓が動かなくなった症状の原因究明。丸一日、要しました。最終的には、な〜んだ。なのですが、、、過去に何方かが作業した跡から断線してました。配線の結線時は一手間惜しまない様に。ハンダを使って強度を増しておきます。皮膜もビニテで誤魔化さず、熱収縮テープを使って保護しましょう。特にヒンジの下の蛇腹は要注意です。人為的なミスと言われてもおかしく無い。切れた箇所でギリギリの長さで結
もう4年くらい前に20年近く不動車のCBXをレストア修理させていただいた一台!あれからノントラブルで走っております!しかもオーナーは女性です、何ともりりしくかっこいいことでしょう!!カモメにもCBX400Fのお客様は数名いてくれております。ハイティーンブギですよね。そのくらいの印象しかありません。エンジンの分解修理は数回やらせてもらいましたが中身はCB400SFのブイテックVTECHの元祖の流れを組んでいます。あとプライマリチェーンとカムチェーンがヨンフォアに似ていた?が
こんにちは、こんばんは今日はR56ミニクーパーリアハッチのスイッチが壊れて開けられなくなってしまいましたスイッチ単体で修理できないのでテールゲートハンドルの交換になります交換完了ご依頼頂き誠に有難うございましたBMWミニ専門店DANDELION仙台市宮城野区中野2-1-12☎022-253-6870ミニクーパー車検修理整備注文販売
アイスクリームこれからの季節買いたくなります。お値段は平均的です。種類は豊富です上からですみません。見たところ有人レジでした。セルフレジのところ確認できてません。気になってたベジチェックを見つけました。入り口付近に設置してありました。予想通り店舗出たら結構混んでます。オークワに入りたい🚙消防署の交差点は渋滞すると思ってました。しばらくは仕方ないですね凄く綺麗に整備されてます。街並みが素敵になります。総じて楽しいオークワ豊明店です。レジの方もたくさん他
こんにちは😃エンジン関連の作業も楽しいですが…車体側のカスタムや整備も楽しい😊良く普通のバイク屋さんでは純正以外のカスタム車はお断りのところも多く…悩んでいる方も多いようです…うちは横型エンジン専門で作業を行なっているのですがやはり車体のカスタムも楽しく興味がそそられます😊現時点ではエンジン関連のみの作業だけお引き受けしているのですが…過去にも車体そのまま持ち込んで頂きエンジンOH後、再度積載してお渡しなどの事例もあり大々的にエンジン載せ替えやカスタムパーツの取付などの軽微な事
こんばんは(*・∀・*)ノ関西は梅雨明けしましたね晴天の大阪はもう蝉が鳴いてますアドレスV125S駆動系整備の続きです。アドレスV125Sの整備参考動画は勿論、ブロ友のToshy2さん「Toshy2のバイクのある生活」#39アドレスV125S駆動系オーバーホールその③-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com
笑ってしまうぐらい大きな交差点になったのかと思ったら、こんな感じになりました。バリケード部分は余剰地か資材置き場になるのでしょうか?田舎の県道と市道が交わる交差点ですが、何軒も公による用地買収に伴い、家を立ち退いたり、家を建て替えたりする方が何人もいらっしゃるので、杉戸県土整備事務所としてはある程度大きいプロジェクトだったのかなと思います。物心ついたころから変な形の交差点だなとは思っていました。私が生きているうちにその交差点の形状が変わるとは思いませんでした。長生きはするものですね
Z1にPMC製のイージークラッチキット取り付けます。わかりやすい説明書が付いていますので取り付けも安心ですよ。スプロケットカバーを外してプッシュロッドを入れ替えます。あらかじめ清掃しておきゴミや砂利が入らないように。取り付けるショートプッシュロッドにはグリスを薄く塗っておきます。カップとリングを合体。スプロケカバーへ取り付けプッシュロッドを調整部分を説明書通りに組み上げ先ほどの部品とボール受け部を設置ロックナットを表側へ仮止め3点ボールを装着グリスをたっぷり。レリーズを取り
意外と盲点なのがこの走行モーターモーターといっても電動モーターがある訳ではなく油圧の動力機この中にオイルが入っていて今回はこのオイル交換からスタート前々から気にはなっていて今までやったことは無いしその内にしようと思って中は歯車も何個あってシンプルで単純なものと軽視してたけどやっぱり調べるとひどい状態の絵があるし複雑だし精密なものさてこのユンボどんななってるのかふたを開けてみる蓋になっているこのイモネジ入り口と出口2か所ある緩むかどうかよ
こんにちは😃今日からまたポカポカ陽気ですね☺️花粉が心配ではありますが、暖かく過ごしやすいです!モンキー系の6vエンジン!12vCDI型がなかなか便利なので12v化なども多いですが…6vエンジンだってまだまだ現役です👍大事な部分さえ押さえれば…早いエンジンも長距離走れるエンジンも問題なしです😄灯火類が暗いのは仕方がないですが…それでも現役で楽しめるとと思います!ボアアップキットが少なそうですが…まだ売られていますし、コンロッド打ち替えで12v腰上ボアアップキットを使用する事
お久しぶりです!整備の小川です👨🔧今日はこちら!🚗ダイハツのムーヴキャンバスです!ブレーキを踏んだ時にキーキー音が鳴るとの事でご入庫です!この車両は以前も同じ音が鳴っていてブレーキパッドの鳴き止めや面取りをしましたが改善されませんでした💦なので今回はブレーキパッドの残量が少なくなっていたのでブレーキパッドとディスクローターも摩耗があったのでこちらも両方交換していきます🛠まずはキャリパーにあるボルトを抜いて開きます!そして新しいブレーキパ
【ShelbyGT500】低走行の極上コンディション車納車整備を行いました|BuzzFactory今回はShelbyGT500の納車整備を行いました。走行距離も少なく、大切に扱われてきたことが伝わる非常にコンディションの良いGT500です。BuzzFactoryでは、ご納車前に各部を点検し、安心してお乗りいただける状態に仕上げていきます。低走行でコンディションの良いGT500。迫力のあるスタイリングは、やはり特別な存在感があります。まずはエンジンルー
自分の車は自分で整備できる!?最近、雑誌やネットで『自分の車は自分で整備できる』とよく言われますが、本当にそうでしょうか?「資格を持っていなくても大丈夫なの?」「法律的にはどうなっているの?」そんな疑問を持つ人も多いと思います。そこで今回は、自動車整備士の資格や法律上のルールを整理してみます。まず、自動車整備士は免許ではありません。「自動車整備士技能検定試験に合格しなければ、自動車の整備に従事してはならないと言う訳ではないが、この検定は、単に技能向上のための試験にとどまるのでは
第十一菱栄丸RYOEIMARUNo.11アスファルトタンカー船籍今治総トン数749トン載荷重量1,455トン全長69,95M型幅11,5M型深4,6M喫水4,256M竣工2017.9建造(株)カナサシ重工船主山岡汽船(株)・(独)鉄道建設運輸設備整備支援機構運航鶴見サンマリン(株)
89000km超えたのでいい加減タイミングベルトの交換です。2年ぶりの整備ブログです。車に全く関わらない人にも分かるように少しずつ説明文を入れていきます。エンジン側面で回転してるこのベルトはエアコンを動かすポンプや冷却水のポンプ、バッテリーの発電機(オルタネーター)を回しています。このベルトが切れるとエアコンは動かず、エンジンの冷却不能、バッテリーが弱れば、発電が出来ず始動不能に陥ります。ジャッキアップしてアンダーパネルを外します。サービスマニュアルではこうするら
こんばんは~。yasooです。本日、仕事は公休日でしたので午前中は実家へ行ったり、買い物、洗車などこなし、午後からはジムで汗を流してきました😄夕方になり、少し鉄分補給タイムです。入線後、放置中の山からタイトル通り「なは」の整備に取り掛かりました。付属品車番インレタが2枚、カニ、オハネフ用の交換用台車枠、カニ用TNカプラー、オハネフ用グレー幌枠が付属しています。今回はあまり時間が無かったので、カプラー交換を行いたいと思います。中間の連結面には画像のKATO製ホース表現付きカプラーに交
この美しいクラックが、20~30年ぶりに攀じられました。▼富士川ボルダートポに水位監視塔エリアを記載してもエリア詳細は、未記載だった最大の理由は、このエリアは、逢来橋の各エリアの中で最も遠い所に在りしかもエリアへ到達する為には、ボサという障壁が有って近づき難い所でした。▼しかし、所属する会の後輩たちがクラッククライミングに興味を持ってくれたことから、手軽にクラックを楽しめる所として再紹介・案内させて頂きました。▼富士川逢来橋から河原へ降り、上流側へ歩いて行き岬を回り込んで松野側クラッ
休日の爽やかな朝に音楽を聴きながら気持ちよくドライブしていたら、トンネルに入ろうとしたタイミングで突然ブチっと画面が真っ暗になりました。その後は電源ボタンを押してもうんともすんとも言いません。ああ、こりゃヒューズ飛んだわ。数日前に運転席の下に配線がぺローンと数本垂れ下がっているのを、束ねて見えないように収納したんですよね。その時配線の金具がちょっとむき出しになっていたような。。。めんどくさかったんでそのまま押し込みました(きちんと養生せんかい!)。家に着いたら早速修理開始です。
気持ちが乗っているうちに「その3」にいきます。記事「その1」に書きましたが、記録簿が3枚しかなく、素性が・・・と。メーター上25万キロ以上走破しているので、通常は10万キロ時、20万キロ時にタイミングベルトの交換となります。。。が、そのような記載も無く。。。只、エンジンルームには10万キロ時の交換ステッカーだけが貼られていました。仮にこのステッカー(交換事実)を信じたとします。22年って、、、2022年?、、、現在2025年ですから、3年で15万キロ走るのは少々無理があ
こんにちは(*^^*)妻のご近所買い物用スクーター🛵1号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第4弾🔧バッテリーの交換ですバッテリー交換Dio(AF56)のバッテリーTTZ7SLは台湾YUASA製、YTZ7SはGSユアサ製(主に日本製)です。前回から引き続いて台湾ユアサ製初期充電済みらしいが、信じていませんので充電しますメットインBOXからカバーを外して横置きのバッテリーを取り外しますマイナス(−)側から取り外します。