整備

このBINGのキャブはフロート室を外すのが楽です。まあ以前乗っていたR90Sのデロルトキャブもボルト一本でしたが。フロートを下げていってフロート室の取り付け面とフロートの上のラインが一致したときにガソリンが出始めれば適正な油面の高さです。ペットボトルを切ったものでガソリンを受けました。右側のキャブもジェットと通路を掃除します。出ちゃったガソリンはもったいないので戻しました。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

こんばんは(*・∀・*)ノ関西は梅雨明けしましたね晴天の大阪はもう蝉が鳴いてますアドレスV125S駆動系整備の続きです。アドレスV125Sの整備参考動画は勿論、ブロ友のToshy2さん「Toshy2のバイクのある生活」#39アドレスV125S駆動系オーバーホールその③-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com

「ええ、全国的にトヨタ資本の新車ディーラーさんが、続々とフォルクスワーゲンのディーラーをお辞めになってますね〜」「跡地を使って、他の資本が新たにディーラー権とって営業するのかって？」「トヨタ系は自社のトヨタディーラーにメカニック戻すんで、新しくフォルクスワーゲンの整備に精通したメカニックを他所から大量に雇用するって意味になりますが、、、」「そもそもDUO系フォルクスワーゲンのメカニックさん達は、トヨタ系ディーラー営業所と数年単位でローテーションしてたでしょ。かなり自

重たい重たい納車整備が終わったシルバーストーンとなります。。。一昨日…広島へと旅立ちました😃エンジンオイルエレメントブレーキオイルサーモスタットLLCバッテリーワイパーブレードスパークプラグ前後ブレーキローター＆パッドヘッドカバーPK一式フロントカバーPKフロント＆リアのクランクシャフトシールオイルパンPK。。。車の整備に詳しく無い方でも諸々重たい整備を施した事が分かって頂けると思います。時々…悪いタイミングが重なり採算度外視で今回のような内容で重

バイクや車の電装系をイジる時にカプラーが固かったり固着していて外すのに苦労した事ありませんか？自分はしょっちゅうあります。そんな悩みを解決してくれる工具を発見しました。カプとる君です(^^)【Amazon.co.jp限定】WADAIカプとる正規品カップリングツールカプラー外しWA-01品質改ver.2【実用新案登録第3248806号】【意匠権登録済】Amazon（アマゾン）こんな便利な工具があるのかー！と思って色々調べてみると・・こんなタイプもあるのかー！(S

休日の爽やかな朝に音楽を聴きながら気持ちよくドライブしていたら、トンネルに入ろうとしたタイミングで突然ブチっと画面が真っ暗になりました。その後は電源ボタンを押してもうんともすんとも言いません。ああ、こりゃヒューズ飛んだわ。数日前に運転席の下に配線がぺローンと数本垂れ下がっているのを、束ねて見えないように収納したんですよね。その時配線の金具がちょっとむき出しになっていたような。。。めんどくさかったんでそのまま押し込みました（きちんと養生せんかい！）。家に着いたら早速修理開始です。

児童生徒の増加に対応2030年4月開校予定通学区域再編や一部転校の可能性も埼玉県立八潮高等学校埼玉県教育委員会は、県内の特別支援学校における児童生徒数の増加に対応するため、新たに2校の特別支援学校を新設する方針を明らかにしました。このうち1校は、八潮市鶴ケ曽根にある旧県立八潮高等学校跡地を活用し、「県東部地域特別支援学校（仮称）」として整備されます。八潮市に特別支援学校を新設へ県教委が旧八潮高校跡地活用で整備計画｜やしおん-八潮市オンライン八潮市に特別支援学校を新設へ県教

納車する前から凄く気になってた、このデカすぎるドアサイドステッカー！！ディーラーへ確認するとステッカー無しか、デカステッカーのどちらかのみ！といった指定でした。デカいからカッコ悪いと言ってる訳ではなくて、小さい方が個人的には主張が少なくて好みです。991時代は小さかったですよね。今年のオートサロンで公開した991.2GT3CUPも拘って存在しないevoを作りました。ですので、今回も作りました！かなり精密に。大きさも、位置もフォントもそれっぽく！ステッカー1枚だけでもイメージがかなり

11/1に愛車のミッションマウントを交換したが、エンジンマウントって大丈夫？って急に不安になりました😅とゆーコトで新品エンジンマウント購入✨後はエンジンマウントを交換するだけです🛠️フロアジャッキで車体を持ち上げ、フレームにリジットラックをハメます💪まずは運転席側から作業します。右フロントタイヤとフェンダー内エプロンを外して、↑コレが運転席側エンジンマウント！まずはエンジン側の固定ナットを外します↓狭いのでソケットのコマやラチェットが入りづらく作業スペースが狭いです

JUKIDDL-9000B-MS/CP-18100V家庭用電源仕様自動糸切・タッチ返し・移動の楽なキャスター付き手元ライトLEDライトミシン台もキレイですミシンオイルはタンクへ【工業用ミシン】格安で程度のいい中古ミシンの紹介と販売・JUKI工業ミシン・整備歴38年プロの整備・工業用中古ミシン

L250ミラ走行距離251000キロ今回は〜冷却水漏れ修理の続編まずは患部をパチり♪冷却水が滲んでますが走行後はもっと派手に漏れてます冷却水を抜きつつ…エアクリーナーBOXを撤去し術野を確保クイックカプラーは予想通り！アッサリ抜けましたヘッド側のホースを外す作業に苦戦色々な配線やホースがジャングル状態片手しか中に入らない…障害物で片目しか見えない…諦めてホースをカッターで切り摘出からの〜交代の儀式♪お疲れ様でした※こんな作業を生業にする整備士には頭が下が

こんにちは！りーなですもう9年目になる愛車のN-ONEちゃんいつぶりかのスマートキーの電池交換がやってきましたエンジンをかけるとピーピーなって教えてくれますもう3回目くらい？毎回交換する時に「どの電池だったかなぁ」と調べているので、記録しておこうと思いました使用するのはボタン電池「CR1632」です！コンビニやホームセンターでも売ってますまずは10円などの硬貨を差し込み、クルッとひねってカバーを開けます！分解すると3つのパーツにわかれてます真ん中が電池を入れるところですね！

ヒーターホースです。。。数種類あるホースの一つです。僕はタコ足と呼んでおります。今回、納車整備を進めている97モデルXK8convで交換を実施します。バルクヘッド側のココら辺に装着される物です。確認した時点では漏れておらず…問題は無いように思いますが漏れ跡がありましたので交換です⁉️漏れていたのは…この部分。。。カチっと嵌るアタッチメント式です。こういうトリッキーな構造にすると大抵、其処から漏れ始めるのです😣とは言え…一度交換してしまえば10年以上は問題なく過ごせます

CAネタを中心に始まったサブチャンネルいまでは空港グランドスタッフはもとよりパイロットや整備スタッフそして地上スタッフも巻込んでいる人々に関心をもってもらえそうな話題撮り続けて3年動画の数が100本達成以前はFacebookで話題を提供今度は動画でアピールサブチャンネルなので堅苦しくなくカジュアルに硬いことはなしにして職場の紹介したり働く人々にインタビューしたり動画ディレクターを外部から迎え人々の目線で話題を展開分からない用語があると視聴者

こんにちは今回もプライベートの話を投稿しますこの前は特に仲のいい4人で遊びました藤本紗弥香ちゃんが、たまたま福岡に遊びにきてたので4人揃うことができました養成所の時からずっと仲良くて、いまでもみんなでLINEはよくしてるんですけど、それでも会って話した方がとっても楽しくて、時間が足りないくらいでした最近のレース、プロペラ、整備の話などもたくさんして、みんなで切磋琢磨して改めてまた頑張ろうと思いました写真は夜ご飯のもつ鍋と夜パフェの写真ですなかなかみん

エセトライアラーな私、実は自転車メカニックとしてはかなりな腕前？そう、プロです。整備士の有資格者でございます。させん！本日、パナソニックサイクルテック製ギュットアニーズの点検整備を行ったので記録します。今回のギュットアニーズは2022年くらいまで販売されていたかなり大雑把に言うと現行より一つ前のモデルです。この自転車は3人乗り可能なモデルで、デザイン、性能、耐久性、メンテナンスのしやすさなど、バランスのとれたとても良い自転車です。（高いけどw）オーナーさんより①パワーが弱い

みなさん、こんにちは🍁今日は朝からGB250クラブマンの整備。リヤブレーキのメンテナンスを行いました🔧午前中は晴れていましたが、午後から小雨がポツポツ☔それでも、リヤドラムを丁寧に分解してチェックしました。今回の作業内容は——✅ブレーキシューの厚みチェック（目視で約3mmほど残り）✅ブレーキパネルの清掃✅各可動部のグリスアップ✅ドラム内面の研磨（レコード盤のように荒れていたので軽く修正）前回、リヤタイヤを取外したところです。📸①清掃前（内部の状態）汚れていますが

いやですね。まず先にキャブとかインマニ何とかせんと…って思ってはいるんですよ。が、冷却系統にけっこうサビがきててついでにそれも対処かな？…とか迷い出してしまい未だ手付かずです…なにせ初めての作業ばかりなんでちょっとでも躊躇とか気後れすると手が止まりますｗというワケで今回も完全なる息抜き作業です。シートカバーを装着します。元の状態がまーこれですからねｗ『シートカバーを装着します』…じゃなくて装着すべきでしょうコレはｗｗｗで。今回も貧乏性発動です。（安定の

今回は〜前から交換したいと思っていたエンジンマウント交換交換対象は運転席のマウント液封ブッシュがヘタってますブッシュが末期までヘタってくると〜指が入るほどマウントが下がりメンバーに干渉振動がダイレクトにボディへ伝わりますエンジンマウントを調達良さげな中古は見つからないので〜新品にしました気になるお値段10890円@トヨタ通販サイトの価格はもっと高いのでディーラーで購入する方が安い新旧を並べてパチり♪指が入る隙間はありません雨で作業はできないので〜ボルトは緩む

8月に入ってから雨が続き自転車乗れない日が続いているので乗りっぱなしのBMXを整備しようかと各部ネジの締めましと洗浄をして↑頼んでおいたDIDのBMXチェーンが届いたので交換しました⛓️チェーンカッターを探すと3種類の違う型のが出て来ましたが、ずいぶん前に買ったモノなので記憶には無くオデッセイのマークがBMX用と言う事は判りますが、、↑コレとか複雑過ぎて使い方が分かりません...多分多段ギヤ用のチェーンカッターなのでそのまま工具箱へ。ビフォーアフター前回着けていたizumiの多目的

こんにちは😃相変わらず寒いですねー🥶水曜辺りからちょっと気温は上がるみたいですが…最低気温は変わらず💦早く暖かくなって頂きたいです🤣一次側遠心クラッチ！素晴らしい機構でなかなか面白いです😁分解も比較的簡単で…部品の入る場所や順番などを把握しながらバラしていければ簡単に手入れや整備が可能になります👍新品の強化クラッチでもそのまま組み込まず一度手入れをしてから組み直して投入してみてはいかがでしょうか？？もしも不安であれば外したノーマルクラッチをバラしてみるのも１つの手です！さほ

■北海道ツーリング後の整備昨年、本車では初となる北海道ツーリング2024に出かけて帰ってきた管理人のヤマハセロー250「ねこまぶし」身軽で手軽なツアラーとして、キャンプ用の装備等の大荷物を積載して長距離を走るという、メーカーの謂うトレールマウンテンとは若干異なる環境ではあるのだが、しっかりその目的を果たして無事に「ねこのす2」まで帰ってきている。セロー250にそれなりに荷物を積載した際、北海道ツーリング等への大荷物であれば、車体に対する負荷は大きく、またその負荷により車体にス

K様F31320dのオイル漏れ修理です。最近立て続けに5台。。1、2ヶ月の間に修理してます。先ずはいつものようにバラして行きます。結構バラしていって漸くヘッドカバーが外れます。新旧比較。ガスケットだけの交換も勿論できるのですが、基本はカバーASSYで交換します。カバー自体が歪んでる可能性もあります。インジェクターも必要によっては交換しますが、今回は磨いて再利用致します。そして組み付けして行きます。脱着箇所は全部チェックマーカーしています。暖気して、負荷かけて異常ないので

週末はまた遊びに出かけましたが時系列で書いておかないと何をやったか忘れてしまうので先ずは土曜日の出来事から。土曜日の午前中は仕事でした。と言っても気の知れたお客様なのでファミレスでブランチをしながらの商談です。仕事の話は10分ほどであとは食事をしながら近況と車の話で盛り上がりました。こんな仕事ならいつでもどこでも大歓迎です。帰宅してからタイトルのヤマハXT500のタペット調整です。今は張り替えのためにシートを外してあるのでちょうどいいです。先ずはタンクを外します。フレームも

葛飾区が進めるサッカースタジアム構想。その総事業費は、土地取得費325億円に加え、建設費130〜150億円。合計すると約455〜475億円という巨額の予算が投じられる計画です。この金額は、区民の暮らしを支える福祉政策やインフラ整備に回せば、どれほどの効果があるのでしょうか。現場主義の立場から、井口渉はこの予算の使い道を問い直します。🧓高齢者・障害者・子育て世代への福祉投資保育所の新設には1施設あたり約3〜5億円。50億円あれば10〜15施設の整備が可能。待機児童の解消に直

年末年始休みでも、いろんなことが気になりゆっくり休めません。そんな時は、疲れ果てるぐらい作業仕事をします。ボロボロのDJミキサーの大修理を行い、ポータブルレコードプレーヤーの修理を行い、サウンドプロセッサーのチェックを行いコンパクトサンプラーをチェックし、６バンドアイソレーターを整備し６バンドグラフィックイコライザーを整備しここで、半田吸い取り網の在庫が無くなったので、一旦終了。アマゾンに、発注完了。それが無いと、基板からパーツを取れませんので、

交換するフロントフォークのO/H（オイルシール交換）が出来たので今ついているフロントフォークと交換します交換する前に一応ストロークセンサー(Oリング)を付けておきます正直公道走行では意味無いかなって気もしますが目安くらいになってくれればと思ってメンドクサイんですがスクーターの場合フロントフォーク交換はカウルを外さないと出来ませんカウルを外してからホイールを外してフロントフェンダー・ブレーキキャリパーなども外して古いフロントフォークを

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2012年モデルB7パサートヴァリアントくん、ガソリンが異常消費する症状の点検作業実施。余談ですがこのB7パサートくんは、彼此10年以上のお付き合いで、当店で一番最初に取扱させて頂いたB7くん。大変思い出深い車両でもあります。走行距離も15万キロ突破！まだまだ乗れますね。ではでは、色々と進めますが、、、ガソリン漏れの点検から、、、各部問題なし。

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＩ様の《シマノ》21スコーピオンMD300XGLH整備後半レポートとなります✓損壊パーツ数点✓内部の塩害甚大✓動かないベアリング数点普通にやったら部品交換の嵐ですが、やるだけ抗ってみます洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・ハンドルノブベアリング…1個・ハンドル軸ベアリング…1個・ピニオンギアベアリング…1個・クラッチカムベアリング…1個以上４点は再使用不可の状態のため、新品交換させていただきまし

こんにちはHI-GARAGEです営業車のリモコンジョグの整備です普通に走れている状態ですが…ギアオイルがアレだったので、駆動系も点検しておきたいです分解作業少し前にバイク整備しの友人に開けてもらったプーリーケースMACツールのインパクトで締めていたのですが、トルクが強烈で開けるのに苦労しましたレーサー時代のトルクと、整備士のトルク管理は目的が違いますからねフェイスもドリブンもベルトの粉が付着しています20代のころに使っていた工具