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僕のMVアグスタ・ブルターレには純正車載工具がありませんでした。代わりに入っていたのはこんな汎用品です。もしかしたらレッドバロンの汎用車載工具かなこの車両も一度レッドバロンで売っていた経緯があるし。そこでヤフオクで純正車載工具を探していました。で、やっと出てきたので迷わず入札しスタート価格でゲットです。バイクに乗っている人は「車載工具なんて使い物にならない」とお思いでしょうが、時として車載工具じゃなければ駄目なものが有るんです。それがこの大きなフックです。これはチェーン調整
今朝の新聞📰SVリーグSAGA久光が優勝✨🥇🏆✨絢音ちゃんおめでとう夜は卓球クラブバイクネタ書こうかと思ったけどやめた💦今日の2台はかなり酷くてYUZIさん怒ってたわ2台のうち1台はショップさん👆自己責任かもしれないけどむやみにいじらない方が良いと思います明日明後日は定休日だけどエアコン工事ですBBK超軽量フレアツール(シリンダー付)700-DPCAmazon(アマゾン)HiKOKI(ハイコーキ)7.2Vコードレスインパクトドライバー充電式1.5Ahリチウムイ
こんばんは(*・∀・*)ノ関西は梅雨明けしましたね晴天の大阪はもう蝉が鳴いてますアドレスV125S駆動系整備の続きです。アドレスV125Sの整備参考動画は勿論、ブロ友のToshy2さん「Toshy2のバイクのある生活」#39アドレスV125S駆動系オーバーホールその③-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com
休日の爽やかな朝に音楽を聴きながら気持ちよくドライブしていたら、トンネルに入ろうとしたタイミングで突然ブチっと画面が真っ暗になりました。その後は電源ボタンを押してもうんともすんとも言いません。ああ、こりゃヒューズ飛んだわ。数日前に運転席の下に配線がぺローンと数本垂れ下がっているのを、束ねて見えないように収納したんですよね。その時配線の金具がちょっとむき出しになっていたような。。。めんどくさかったんでそのまま押し込みました(きちんと養生せんかい!)。家に着いたら早速修理開始です。
今回は〜次男専用機スマートディオのメンテ毎日足として活躍しているようですが調子が悪くなってきたようです次男から症状を聞くと〜「回転は上がるけど進まない」らしいベルトの寿命?購入してから一度も交換してないしとりあえずKNのベルトを調達気になるお値段2970円@ヤフオク開けてみるとベルトではなくトルクカムの不具合でしたとりあえずベルトを新品へライブディオのクラッチASSYを急遽摘出して移植すんなり取付できて干渉はなさそう最高速も60超で好調らしいベルト新品が効い
10月開院予定の幕張海浜病院を視察!公立病院の充実を求めてきた党市議団は10月開院予定の幕張海浜病院を視察しました。56床増やし349床となり、救急体制の強化、肺がん、前立腺がんへの対応、整形外科など高齢者医療を充実します。小児科病棟では、動物のイラストが壁にペイントされてましたし、入党病棟も快適な環境となるよう整備されます。交通アクセス問題などのバス乗り入れ対応など市民のための病院として充実するよう引き続き取り組みます。さて、石油危機の弊害が日に日に深刻さを増すなか、高市首相閣僚らが
大阪市都島区のカワサキ正規店カワサキオートショップオカモト店主まさやんです♪--------------------------------------------当店HPはコチラから!当店販売車両の一覧はコチラから!今日はひさびさに・・・朝からずっと雨!お客様のご来店にはどうにもよろしくない天気の1日ですがとはいえ作業をするなら割と集中できる1日でもあります♪本日作業する車両はコチラ!ちょっと懐かしいカラーの「ZX-25RSE」ですよ~!!!!!!
色々書きたいこともあるけど、先ずは備忘録として。2月23日祝日なんと気温が25度!連休のツーリングから早めに帰宅して、懸案事項のバッテリー交換を実施。クロスカブ110(JA45)愛称はピッコロ先月2万キロを超えたところ。バッテリーが上がってもキック始動出来るのが良いのだけど、いつまでも甘えてばかりはいられません!では交換していこう٩('ω')و先ずは側溝の蓋に養生。ベトキャリを外して、このカバーも外していくぅ。ひと通りの作業はプラスドライバのみで完結できます。埃は誇
1↑↑↑どれかクリックしていただけると元気が出ますw!(^^)!昨夜は先週に続き野菜中心に鉄板焼きでしたが、小さめの鉄板の横に炉端大将を並べ、魚とあらびきウインナーでやってみました。野菜はあっさりですが、あらびきウインナーは脂が・・・---------------------------------------------------------------------------------昨年とはうって
12月に入って寒い日が続きます。これが本来の師走の気温なんでしょうね。僕のBMW・F650GSはリアサスが少しヘタっている気がしていました。と言ってもNC700Sの様に跳ねるわけでもないし底突きするわけでもないので大きな不具合ではないんですけどね。まあ年式と走行距離相応と言う感じです。でも一度気になると直したくてしょうがないんです。そこでヤフオクで中古サスを落札して浜松市の「ババナショックス」にオーバーホールに出していました。BABANASHOX|サスペンショントータルサービ
89000km超えたのでいい加減タイミングベルトの交換です。2年ぶりの整備ブログです。車に全く関わらない人にも分かるように少しずつ説明文を入れていきます。エンジン側面で回転してるこのベルトはエアコンを動かすポンプや冷却水のポンプ、バッテリーの発電機(オルタネーター)を回しています。このベルトが切れるとエアコンは動かず、エンジンの冷却不能、バッテリーが弱れば、発電が出来ず始動不能に陥ります。ジャッキアップしてアンダーパネルを外します。サービスマニュアルではこうするら
2BJ-JF45HONDAリード125今週は基本の整備週間・エンジンオイル交換・スパークプラグ交換・エアエレメント交換バイク通勤を禁止され最近はあまり乗ってないので整備もあまりしてない状態です・・・前回エンジンオイル交換はなんと2024年5月『リード125エンジンオイル交換12回目&クランクケース内確認』2BJ-JF45HONDAリード125整備します●エンジンオイル交換前回の走行距離は34,928km『リード125エンジンオイル交換11回目』2BJ-JF4…amebl
不具合は突然に走り納めだ~と思って乗ろうと思ったらエンジンがからない・・・初爆が来たり来なかったり・・・あれやこれやイジってみたらどうやらキルスイッチっぽいONにしても燃ポンがビ・・ビビビ・・・ビーって途切れ途切れにしか動いてないホンダの旧年式のバイクはハンドルスイッチ内のグリスが古くなって導通が悪くなるのはあるあるですwwなのでキルスイッチもなんかーい!!って心の中で叫んでいましたwバイクから取り外し下から覗いて2つのネジを外します持ってて
ミニろく筑波戦後のDABA117初号機弐号機の整備です。アクセルワイヤー、筑波戦切れてしまい、2号機から取外していたので、購入したアクセルワイヤーを弐号機に取付けました。ついでに弐号機もハイスロ化、初号機のアクセルワイヤーが切れた原因は、ハイスロのワイヤーの角度が悪かった事もあったので、更に加工して付けます。ハイスロ化された弐号機初号機のハイスロも溝を深くして、負荷が掛からないようにしました。
タペットカバーパッキン交換するよ中どうなってんだろう・・16万キロです。漏れてはいないけど、16万キロ、予防で交換します・・これ、意外と大変ですね、🙄シート外して、カバー外してね、汚いヘッドカバー登場!後部もオイル漏れなし、結構な箇所カプラー外して、大きなコードも、なるべく動かせるようにします。はい、オープン!!オイル管理をしっかりやっていたので、まあまあ、きれいです。普通のチェーンタイプでビックリだわ・・もっと、細かなサ
スポーツ走行をした際、熱ダレを起こしレバーが底落ちするレベルまで制動力が落ちる純正ブレーキパッド。春に起きた事なので夏場はもっと悪化すると思い、ブレーキパッドとブレーキフルードを同時交換しました。ブレーキパッドはベスラのZD-CTシリーズ。サーキット走行も可能なストリート用パッドです。過去に乗っていたNinja250にも付けており、お気に入りです😊ブレーキフルードはWAKO'SのSP4。こちらはお世話になっているKawasakiPLAZA大阪鶴見さんのメカニックさんにおすすめされて購入。
※本記事にはアフィリエイトリンクを含みますみなさん、こんにちは!前回の投稿で愛車を紹介させてもらった、ぷっちん@赤火です早速ですが、今回はこのブログのメインコンテンツの一つ、「整備記録」をお届けします!愛車のニンジャですが、少しでも費用を抑えつつ綺麗な個体で探していたので、中古現状販売の車両を購入しました。なので、乗り始めるにあたり最低限の整備する必要があります。最低限の整備というと、まずはエンジンオイルがみなさん頭に浮かぶんじゃないでしょうか?(^^)と言うことで今回は「エンジンオ
ミニのバイブレーションダンパーとベルト交換をさせていただきました。F系ミニではバイブレーションダンパーが劣化をしてくるとベルト部と中心部分が剥離してしまうケースがございます。そのまま放っておくとエンジンが止まってしまい高額な整備が必要になってしまいます。今回はディーラー様でのお見積もりが高額だった為、弊社にてお見積もりと整備をご依頼いただきました。何かある前に予防整備はとても重要なことです。走行ができるから大丈夫。ではなく、しっかりと定期的な点検がとても大切となります。車検、点
11/1に愛車のミッションマウントを交換したが、エンジンマウントって大丈夫?って急に不安になりました😅とゆーコトで新品エンジンマウント購入✨後はエンジンマウントを交換するだけです🛠️フロアジャッキで車体を持ち上げ、フレームにリジットラックをハメます💪まずは運転席側から作業します。右フロントタイヤとフェンダー内エプロンを外して、↑コレが運転席側エンジンマウント!まずはエンジン側の固定ナットを外します↓狭いのでソケットのコマやラチェットが入りづらく作業スペースが狭いです
大阪市都島区のカワサキ正規店カワサキオートショップオカモト店主まさやんです♪--------------------------------------------当店販売車両の一覧はコチラから!今日は平日ですが朝イチから作業予約をいただいておりました朝一番のご来店は・・・コチラ!わかります?リアのウィンカーがぷら~~ん!ってなってますよねコチラの車両は2021年に納めさせていただいたZ400!この年度付近のNinja400・Z400の一部ウィンカーに
ミニバイクレーサーNSF100について。バイク歴で紹介していますが、現在も所有しているバイクなので、何回かに分けて詳しく解説。初回は、納車時や基本的な整備について『バイク歴⑰HONDANSF100』怪我も治って懲りずに復帰。KSRは壊れたままなので、発売されたばかりのホンダのミニバイク4stレーサーNSF100を購入。『バイク歴⑯KAWASAKIKS…ameblo.jp分解整備が必要新車、中古問わず手に入れたら重要部分の分解整備は必ずしましょう。トルクレンチとパッキンやガスケット
ブレーキが深い・・・C25のセレナですお客様よりご依頼がありました試乗してみると確かに深い・・・ブレーキペダルがゆっくりと奥に入っていってしまうブレーキを踏んでもすぐに効かない・・・これでは乗れないですねというわけで修理に入りますまずはマスターシリンダーASSYを交換通常ではこれで改善されるので直ると思ってました・・・はい!!!直りませんでしたC25のブレーキを踏んでから原則するまでの構造がシンプルなので故障個所後はABSアクチュエーターかマスターバ
『一般国道442号八女市道路整備促進期成会通常総会』開催について8月2日、八女市市役所にて、通常総会が開催されました。衆議院議員藤丸敏様、国土交通省九州地方整備局長垣下禎裕様、福岡国道事務所長金井仁志様、福岡県土整備部長馬渡真吾様、をはじめとする多くのご来賓のご出席を頂きました。出席県議を代表し.『一般国道442号は、福岡県南部地区を東西に結ぶ主要道路であり、現在、福岡県八女県土整備事務所により、矢部地区、黒木町大淵地区、黒木バイパス等の整備促進を進めて頂いております。引き続きの事業整
山梨県甲州市のバイク修理屋、『GARAGE226〜こまじぃのバイク修理屋さん〜』です。2023年から開業していましたが、SNSでの発信を始めました!修理・整備内容や、日常のつぶやきなど投稿していきたいと思っています。よろしくお願いします🙏山梨県内でしたら、基本的には無料で出張サービスいたします✨️良心的な価格で修理・整備しております。予算に合わせて請け負うこともできますので、まずはお気軽にご相談ください😊バイク修理・整備・車検代行持ち込み部品の取付け〇エンジンOH
(タップするとホームページに移行します。)こんにちは!ゴルディーニの蓮です今回はルノールーテシアⅣの水漏れ修理です!エンジンルームからぷんぷんと甘い匂いがしますねー(笑)原因はサーモスタットでしたしかしよく見ると、合い面でもなくホースの繋ぎ目でもありませんなんと水温センサーの端子から漏れておりました(笑)(左が新品/右が漏れていたもの)端子部分が青くなっているのがクーラントですそしてなんとサーモを留めているプラスチックが折れて外れています
「ええ、全国的にトヨタ資本の新車ディーラーさんが、続々とフォルクスワーゲンのディーラーをお辞めになってますね〜」「跡地を使って、他の資本が新たにディーラー権とって営業するのかって?」「トヨタ系は自社のトヨタディーラーにメカニック戻すんで、新しくフォルクスワーゲンの整備に精通したメカニックを他所から大量に雇用するって意味になりますが、、、」「そもそもDUO系フォルクスワーゲンのメカニックさん達は、トヨタ系ディーラー営業所と数年単位でローテーションしてたでしょ。かなり自
このBINGのキャブはフロート室を外すのが楽です。まあ以前乗っていたR90Sのデロルトキャブもボルト一本でしたが。フロートを下げていってフロート室の取り付け面とフロートの上のラインが一致したときにガソリンが出始めれば適正な油面の高さです。ペットボトルを切ったものでガソリンを受けました。右側のキャブもジェットと通路を掃除します。出ちゃったガソリンはもったいないので戻しました。---------------------------------------
こんにちは。では早速。今回は、国道421号の滋賀県と三重県の県境にある石榑峠(いしぐれとうげ)を探索してきました。石榑峠は昭和45年に、大規模林道として整備されたことで初めて車が通れるようになり、その後昭和50年4月から当時の永源寺町(現在の東近江市)道となり、同年12月には県道近江八幡員弁線となりました。さらに昭和57年国道421号に昇格し、現在の石榑峠になっています。しかし、石榑峠は鈴鹿山脈を横断するためほぼ1車線となっており、2t車以上は通行禁止になったり冬季閉鎖があ
午前中はRST250のリアタイヤ交換。ベルトは何故か間違えて発注してた。来月買いなおし。で、昼前からメイン作業。いきなりエンジン降ろしてます。何故かと言うとクーラントでない運用をずっとしていたせいでウォーターポンプからサーモスタット下のバイパス経路のタケノコジョイントが薄い鉄なのでサビて腐り水漏れ多発。打ち替え不可でヘッド交換までダメージ。最悪でしょ。作業内容は割愛でヘッド交換後の図(笑)ついでにタペットみたりクラッチ交換したりベルトも千切れかかっていたので交換。ベルトは剥
こんにちは。では早速。国道127号は館山木更津線といって千葉県館山市と千葉県木更津市を結ぶ国道です。この国道は千葉県内の100番台国道で唯一直轄国道(国交大臣が管理を行う道路)となっており、その分整備のスピードも速いです。ただし、いまだに木更津市周辺を除けば全線2車線で急カーブや幅員の狭いトンネル(特にバイパスである富津館山道路と並行する区間)などが多く、走りやすいとはいいがたい国道となっています。ただし、内房線とも並行しており交通量重要度自体は低くはなく、バイパス整備によ