整備

こんにちは～。yasooです。本日は公休日でしたので、朝からジムへ行き、昼からはYouTubeでTOMIXLIVEを視聴。新製品の発表品の被弾は無くて良かったです😅そして気合いを入れてタイトル通り、キハ400｢利尻｣の整備を行いました。前回では、室内灯を取り付けた所で力尽きてました(笑)ユーザー取り付けパーツ一覧HG製品だけに沢山のパーツが付属しています。この一覧表を見ただけで気が遠くなりそうです😅TOMIXさんもやれば出来るじゃんこの製品では列車無線アンテナ取付用の穴が最初か

色々書きたいこともあるけど、先ずは備忘録として。2月23日祝日なんと気温が25度！連休のツーリングから早めに帰宅して、懸案事項のバッテリー交換を実施。クロスカブ110(JA45)愛称はピッコロ先月2万キロを超えたところ。バッテリーが上がってもキック始動出来るのが良いのだけど、いつまでも甘えてばかりはいられません！では交換していこう٩('ω')و先ずは側溝の蓋に養生。ベトキャリを外して、このカバーも外していくぅ。ひと通りの作業はプラスドライバのみで完結できます。埃は誇

昨日の夜にアマプラで「あんのこと」という映画を観たのですが何というか救いのない映画で辛くなっちゃいました。今こうして好き勝手出来ている自分の境遇に感謝しなくてはいけませんね。閑話休題、今月末から始まるGWのためにTDM850のエンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。ガレージ内の狭いスペースで体をよじりながらの交換作業です。もちろんバイクの台数を減らせばスペースの確保が出来るのは承知していますがこればかりはねぇ…。下に敷いたボディカバーは寝板代わりです。先ずはエンジン側のド

適当にオイル交換したニンジャ４００Ｒ適当使いなら純正の冴強が最適と思ってたが、全然違う事になってしまったｗｗとにかく全てが良い状態に変身・・・（想定範囲を超えてるからねぇ）分かってはいたが、ここまで変わるのか？？ってぐらい性能が違うカワサキバイク特有の停止時から一速に入れるシフトショックが激減してるのが一番分かりやすい変化そしてスロットルレスポンスが良い感じになってて、登りで出る速度がやたら速くなってるのがｗｗ（これはマジで想定出来なかった現象）まぁカタログスペック通りのパワーが出て

※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇‍♂️みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回は足車であるステップワゴンの整備記録です👍暖かくなってきていざエアコンを付けると、モワァ〜っと悪臭が…と、誇張してますが実際はそこまで酷くありません🤣なにしろ新車からまだ2年ですからね👍とはいえ一度も交換していなかったので、エアコンフィルターを交換することにしました(^^)1.今回の整備内容エアコンフィルター交換2.用意した部

俺は、結構なレベルのタイヤを使ってるわけで、このタイプか自分で相当気に入ったのしか使わない！ロードモデルならαナンチャラしか無いんだけどね(笑)適当な使い方をすると一瞬で摩耗してしまうという、非常に気難しいタイヤ・・・まぁ基本的な事をキチンと守ってれば、そこらへんを適当に動いているスクーターより長持ちはする(笑)ちなみに、これが限界レベルで交換を考えた方が良いってところで準備は必要今時期の路面温度なら何の問題も感じなくて、使いたいなら使ってもいいという現実(笑)まぁ冬だと、これは

京都の裏街道ー日本最初の小学校ーどんなにいいものでも、始まる時には必ず、反対や抵抗があるものです。明治2年5月21日京都の富小路御池角守山町に上京第二十七番組小学校として日本最初の小学校授業が行われました。明治6(1873)年にこの地に新築移転し，以後柳池（りゅうち）小学校と称しました。（現在、柳馬場御池角にある石碑）当時、東京遷都で京都は衰退の危機にありました。そこで町衆たちが「教育こそ復興の鍵」と考え、自分たちの資金と自治で小学校をつくったのです。国家の学制（1872

土曜雨が降りそうですがリード125の整備久しぶりのフォークオイル交換前回交換したのは2019年！！！前回の記録16000kmぐらいで交換してる！現在39000kmぐらいなので20000km越え！つう事でバラす！フロントホイール外してFRフェンダーを止めてる3点のボルトを外してフォークを抜く！フォークキャップを止めてるサークリップを外すのが難しい！

※本記事にはアフィリエイトリンクを含みますみなさん、こんにちは！前回の投稿で愛車を紹介させてもらった、ぷっちん@赤火です早速ですが、今回はこのブログのメインコンテンツの一つ、「整備記録」をお届けします！愛車のニンジャですが、少しでも費用を抑えつつ綺麗な個体で探していたので、中古現状販売の車両を購入しました。なので、乗り始めるにあたり最低限の整備する必要があります。最低限の整備というと、まずはエンジンオイルがみなさん頭に浮かぶんじゃないでしょうか？(^^)と言うことで今回は「エンジンオ

実はフロントが歪んでいたっぽいバイク屋さんにバイクを預けて整備をしてもらったらなんとフロントフォークが曲がっていました・・・え？？？？でもフロントアクスルはすんなり抜けたとのこと。ドユコトー？？？？そのときに診てもらったらトリプルツリーも歪んでいたそうです。幸いトリプルツリーは純正新品が出たので交換したのですがトップブリッジは出ませんでした・・・一応トップブリッジは歪んでいないとのことでしたがなんとなくの気持ちで社外品を買ってみました。タイガパフォーマンスのト

VWシャランくん、両側のスライドドアが動かない症状で緊急ご入庫です。原因は、、、いつもの、、、ABSスピードセンサーです。ABSスピードセンサーが誤信号を送り続け、停車しているのに「走行中」と認識している為、スライドドアが開閉しなくなっております。この場合、「スライドドアは正常の安全作動して、走行中なので開かない様にしているだけ」となります。では、ストックしているパーツでABSスピードセンサーを交換します。

こんにちは。では早速。この県道は後平青森線といって青森県上北郡七戸町後平から青森市までを結ぶ県道です。が、この県道は2つの険道区間を持ち、さらにみちのく有料道路の重複区間もあるという、道路ネタがてんこもりの県道となっています。では早速見ていきましょう。起点です。ここからはみちのく有料道路に接続するため、きちんと整備されており、標識にも県道242号青森みちのく有料道路と書かれています。なお、県道242号はみちのく有料道路と重複しているため、お金を払わず少しの間なら乗る

意外と盲点なのがこの走行モーターモーターといっても電動モーターがある訳ではなく油圧の動力機この中にオイルが入っていて今回はこのオイル交換からスタート前々から気にはなっていて今までやったことは無いしその内にしようと思って中は歯車も何個あってシンプルで単純なものと軽視してたけどやっぱり調べるとひどい状態の絵があるし複雑だし精密なものさてこのユンボどんななってるのかふたを開けてみる蓋になっているこのイモネジ入り口と出口2か所ある緩むかどうかよ

この日は大阪大学へ。目的は、消防設備士乙種第6類（乙6）試験の受験です。普段なかなか訪れる機会のない大学のキャンパス。試験会場という少し緊張感のある雰囲気の中、受験者の皆さんもそれぞれ最後の確認をしながら試験開始を待っていました。今回挑戦したのは、消火器の設置・構造・点検・整備などに関する知識が問われる消防設備士乙6。これまで勉強してきた法令や構造、消火器の種類、鑑別問題などの成果を試す日です。試験中は問題文を一つひとつ確認しながら慎重に解答。普段の勉強とは違う本番ならではの緊

ちょっとお恥ずかしい話なのですが長らくほったらかしにしていた、車のエアクリーナーフィルター交換の話です。簡単なので早め早めの交換が大切です。前回の点検で「エアクリーナーのフィルター汚れているので替えたほうが良いですよ」と整備工場に言われていたのですがその日すぐ車を使いたかったこともあり、あとでお願いすることにして早数ヶ月どころじゃない月日が経っておりました💦梅雨に向けてワイパー交換しようというところで思い出したので、ワイパー購入と合わせてamazonで購入し、自分で買ってみることにしま

ＪＲ東日本・川越線・南古谷駅は北口開設に向けて、南北自由通路を含む橋上駅舎化整備に伴い、２０２５－１１－２（日）から「仮駅舎」利用開始になります。南古谷駅の橋上駅舎化整備に伴い、「仮駅舎」になるお知らせです。工事のお知らせです。仮駅舎の外観です。仮駅舎の改札口の様子です。仮駅舎の券売機です。仮駅舎の改札内トイレの様子です。仮駅舎の構内図の様子です。閉鎖された、旧駅舎の様子です。南古谷駅の駅名標です。参考に、仮駅舎になる前は、こんな駅

総武国道事務所より引用（下記リンク）八王子南バイパスとは、現在八王子市内で工事が進められている、国道20号のバイパスとなる道路です。八王子南バイパス|相武国道事務所|国土交通省関東地方整備局相武国道事務所・国土交通省関東地方整備局・八王子南バイパスwww.ktr.mlit.go.jp現在、八王子市内の国道20号線は市街地を横切っており、信号も多く、混みあうことも多くあります。その八王子市街をバイパスするのが、この八王子南バイパスです。また、この路線の東側

本日のお仕事は…三菱のeKワゴンになります。H82Wと言われる純三菱車です。セルモーターの回りが非常に悪いとの事です。バッテリーは交換済みですが、症状は変わらずのようです。20万キロが近づいてきてますので、セルモーターとキースイッチの交換をご依頼されました。（特に診断してません、部品支給でした。）まずはキースイッチを交換してみます。コラムカバーを外して簡単に交換できました。しかしセルモーターの回り具合に変化なしです。（これはハズレ…予防整備だと思います。）続

大型複合遊具やインクルーシブの要素を取り入れ、荒尾海陽スマートタウンに新設の海陽公園。市ホームページにありましたが、6月2日より都市公園として供用開始が行われる予定のようです。当初はまだ早くに、そして海外からの部品到着が遅れ５月中旬ごろには、ということでした。６月２日は、荒尾市にとって初めての道の駅「ウェルネスあらお」の開業式典。その日に合わせてのことでしょうか。道の駅ウエルネスあらおは、６月５日にグランドオープンとなっています。海陽公園の面積は約1.0ha。

こんにちは。道道143号は北見白糠線といって北見市から白糠町までを結ぶ道道です。この道道は足寄町内と足寄町から白糠町までの区間に未開通区間があり、計2つの未開通区間を抱えています。そのため、北見市から足寄町の国道241号まではきちんとした道道になっているものの、その先は未開通区間や砂利道の多い険道になっています。では早速見ていきましょう。北見市の起点です。国道39号に接続しており、ここから訓子府町陸別町そして足寄町までは整備されているため、標識には行先が訓子府と書

ピート･ヘグセス第29代米国防長官(45)は、世界各地に散らばる米将軍や提督らを招集し、米バージニア州で異例の会合をセッティング多様性重視政策の撤廃から将官の解任が続く中、DoD(米国防総省)は、長官は軍幹部へ演説をする事を明らかに四つ星44から削られる、8人や如何に今春突然アナウンスされ、国産絶版バイク業界に激震が走った「鳴かないブレーキ･パッド」プロジェクト現状、結果からも打ち上げますと、未だ現在進行中です「鳴かないブレーキ･パッド」の降臨を

我が家のスバル、フォレスター（SG5）時々エアコンからオイルの焼けるようなにおいがしておりました。メカニズムとしては、エキマニにオイルが滴下、オイルが蒸発、白煙発生、エアコンの外気導入で社内へ、という流れです。EJ20では必ずと言っていいほどヘッドカバーからオイルが漏れてきます。うちのフォレスターも例外ではなくオイルが漏れてきました。EJ20はヘッドカバーの真下にエキマニがあるため、運転席側のオイルが滴下するとエキマニに焼かれることになります。

来年のプロジェクトの為アメリカへ僕の親友の車両を輸出しました。まだアナウンス出来ないので、詳細は後ほど！エアロ開発は常にしてます。こちらはF82M4サイドステップこのタイミングでF82??僕は国産車も86もBMWもポルシェもスーパーカーもハイパーカーも全部とらわれず大好きなので、いつの時代でも僕が好きな車のエアロを作ります。好きな車のエアロなら仕事以上に気持ちを持って販売できると信じてます。こちらは今年のSEMASHOWデビューの964用ドライカーボンリップめちゃくちゃいい

油圧が上がらないショベルヘッドのオイルポンプをバラします。ケースにキズが入っちゃってますね。アッセンブリー交換します。このショベル、メカドラムのシャフトが付いてるので、エンジン乗ったままオイルポンプ外せませんので、エンジン下ろしま〜す。新しいポンプはシフトン製新品だけど、ギアのクリアランスを確認。新品ポンプはオイルラインが違うので、ケースに新しくオイルラインの穴を専用ジグを使って開けます。開通ポンプを取り付け

新型ステップワゴンのナビの取り外し方を紹介します！まずは助手席側のピラーを外します。次にエアコンの吹き出し口のパネルを外します。爪だけで止まっているので簡単に外れます次にナビディスプレイの裏のパネルを外します。シフトの部分を養生して、エアコン中央の吹き出し口から助手席パネルにつながる部分まで一体なのでそこを外します。外れたら下向きにナットが２つ付いてます。ここを外すとナビは取れます。ナットを落とさないように注意です！👀前に引き出せます。今回はテレビキャンセラーをかませました😊取付

11/1に愛車のミッションマウントを交換したが、エンジンマウントって大丈夫？って急に不安になりました😅とゆーコトで新品エンジンマウント購入✨後はエンジンマウントを交換するだけです🛠️フロアジャッキで車体を持ち上げ、フレームにリジットラックをハメます💪まずは運転席側から作業します。右フロントタイヤとフェンダー内エプロンを外して、↑コレが運転席側エンジンマウント！まずはエンジン側の固定ナットを外します↓狭いのでソケットのコマやラチェットが入りづらく作業スペースが狭いです

おはようございます朝だったり、夕方だったり、少し空気感が夏のそれではなくなってきました群馬県藤岡市秋なんて一瞬で終わって冬になってしまうんだろうな~さて、こちらST社長の社用車ニッサン：ADバンエアコンフィルター交換などなどなのですが・・・グローブボックス外してその奥にあるパネル外して、ようやく見えてきます少し面倒な構造となっておりますぱっと見は分かりづらいですが、左が新品ですね~ディ

いやー、なかなか準備が出来ず苦労しています。あ、九州ツーリングの話ね。バイク自体はこないだ車検通して整備したばかりなので大丈夫かな？と思うのですが、荷物がね。いつも何か忘れる。その度にiPhoneにメモしてるんだけど、ロングツーリングだと一泊二日とかじゃないからね、洗剤持って行こうとか、何が必要だとか。で、今回九州行くわけだけど、基本分割日本一周も兼ねているので海沿いを走るかな？と思ってるんだけど、自分の想像だと余裕のある行程なので内陸も少し走るか？と思ってもいるので•••はて？Googl

こんにちは。では早速。県道424号は諏訪茅野線といって長野県諏訪市と茅野市を結ぶ県道です。この県道は国道152号といった国道と並行しており、一般的な通行では国道が使われることが多いです。ですが、一方で沿線の集落のほかに、山間部では諏訪湖カントリークラブといった施設があるため、集落内を除いた殆どの区間が2車線で整備されています。ただ、諏訪市側では地形が急峻で、ヘアピンカーブといったカーブが連続しています。そのため、交通量は少なくなっています。地図↓県道ランク全て最高5（酷道

【蓄電池、儲かる論・第1回】蓄電池投資、今は本当に儲かるのか正直に書きます「蓄電池って儲かりますか？」こう聞かれることが本当に増えました。今日から始めるシリーズでは、この問いに正直に向き合っていきたいと思います。■正直に言うと……「儲かりますか」に一言で答えるのは、実はかなり無理があります。理由は、「儲かる」の中身が人によって全然違うからです。・電力価格の時間帯差を使ったアービトラージ収益・系統用蓄電池としての容量市場・需給調整市場収益・自家消費や卒FIT電力の活用によるコス