撮り鉄

今日が連休最終日みたいですが、今日から今年初の3連休を迎えた踏切の番人であります！年末年始はずっと仕事だったので・・・休みが少ないと心が荒んでしまいますね。忙しい時こそ心と体をちゃんと休ませましょう！皆さんは火曜日と水曜日もお仕事なんですかぁ〜♪年末年始にさんざん休んだんだから、体調管理に気をつけて働け(⁠^⁠^⁠)皆様があくせく働くなか、私は暖かい部屋で昼までゆっくり寝たり模型遊びをさせていただきますよ〜♪車輪磨きする車両も片付けないと長期休暇の逆恨みは恐ろしい先週の土曜日は年末年始に休

関西地区のケーブルカーなどマニアックな路線を乗り潰す旅です。三宮からわずか数分、人工島ポートアイランドの中ほどにある中公園駅。本線と支線が立体交差し、駅舎まで二つに分かれた不思議な構造に、思わず足が止まります。今回はこの“迷宮駅”で、撮り鉄と駅探検を楽しみます。前回までのお話前回は、ポートライナー線の支線（ループ線）に乗って中公園駅までやってきたところまでのお話でした。中公園駅支線用駅名標中公園駅今回、唯一の途中下車駅となる中公園駅。ここで少

2026年1月11日日曜日。近鉄週末フリーパスを利用して近鉄名古屋線1A系試乗会列車と近鉄大阪線1A系試乗会列車の両撮りを目論んで午前中に霞ケ浦第4号踏切付近で名古屋線1A系試乗会列車を撮影して、アーバンライナーと区間準急を乗り継いで大和高田へやって来ました。ここで大阪線1A系試乗会列車の午前中折り返し電車を撮影します。12時45分頃1A101F4両の近鉄大阪線1A系試乗会列車がやって来ました。この試乗会列車は榛原発12時28分のBコースになります。大阪上本町には13時22分に着きます

2001×8R快速大阪梅田行き昨年末にTOMIXより発売になった阪急新2000系。今までは鉄道コレクションブランドで製品化されてきた阪急電車シリーズ。今回はTOMIXでの製品化となりました。宝塚線仕様の2000×8Rで製品化されましたが、インレタで貼り替え神戸線仕様に変更。世田谷総合車輌センターや、でんしゃふぁくとりー製のインレタを活用しています。阪急夙川駅モジュールにて。奥には甲陽線6000系の姿も。標識灯は切換可能。行先と前照灯の光漏れがネックですね・・・2000系/2300系か

2026年、貨物列車の撮りはじめです。TF60と遅5087レを撮影しました今日のお散歩カメラOMSYSTEMOM-3M.ZUIKODIGITALED14-150mm/F3.5-5.6Ⅱ写真1、2遅5087レこの日は貨物ダイヤが乱れていました。1102EF21

2026年1月5日月曜日。この日は夕方に大阪梅田で正月明けの阪急各線の模様を撮影しました。1月24日から神戸線7・8・9号線リニューアル工事が開始されるので、それまでに現状の姿を記録しておこうという算段です。もっとも撮影時点では1月24日からというアナウンスはなかったので、早いうちにということで撮影しました。広角レンズを使用していたので9号線降車ホームから各線の電車が並ぶ姿を撮影しました。9号線に停車中の7017F8両の準特急新開地行きを撮影。この電車は19時10分発になります。8

2026年1月7日、しまむらから発売された『名探偵コナン』コラボグッズをゲットしてきた。オンラインストアでは小物系の大半は完売していて、仕事終わりの18時に、店舗へとりあえず行ってみた。Xでは「店舗ならまだ買える」と書かれていたが、私の訪れた店舗はオンライン同様、棚がすでにスカスカの状態だった。特に人気の怪盗キッド関連のグッズはほぼ完売。多少、残っていてよかった……(涙)我が家の息子たちはガチのコナンオタク。漫画は全巻揃っていて、USJへコナン目当てで行ったり、『【USJ】「

2026年1月11日日曜日。近鉄週末フリーパスを使用して1A系試乗会列車を東西で両撮りすることを企画して、まずは午前の部は名古屋線の試乗会列車を撮影するため霞ケ浦第4号踏切付近土手で撮影しました。インカーブへ行くつもりでしたが、すでに三脚がいっぱい並んでいたので、志の低い私は一歩下がって土手で撮影しました。小1時間以上撮影して、漸く1A系試乗会列車がやってきました。10時39分頃1A102F4両の1A系試乗会貸切列車がやってきました。直前の準急はぴ～かんでしたが、本番は撮り鉄あるあるのごと

2025年12月12日金曜日。丹波橋付近の伏見第1号踏切での近鉄京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第2弾です。8時01分頃3705F6両の急行京都行きがやって来ました。この電車は近鉄奈良始発です。前の記事↓『【2025年2月22日変更】近鉄京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測1【12/12伏見第1号】』2025年12月12日金曜日。丹波橋での京阪、JR奈良線の撮影を終えて伏見第1号踏切へ移動しました。7時45分頃8A401F他6両の準急京都行きがやって来ま…ameblo.jp8時04

【もはや毎年恒例の冬眠】木次線出雲横田～備後落合間は大雪で例年１２月～３月に運休する理由とは？下記の引用はJR西日本運行情報のホームページ（HP）からである。【木次線】大雪終日運転取り止め00時00分更新木次線では大雪のため、出雲横田駅～備後落合駅間は、当面の間（2026年1月1日以降）、終日運転を取り止めます。※なお、同区間では代行輸送を行いますが、交通状況により、列車との接続待ち合わせは行いません。影響線区木次線出雲横田から備後落合まで終日運転取り止め

2025年5月30日金曜日。西三荘での京阪本線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影の第9弾です。7時57分頃6010F8両の快速急行樟葉行きが通過していきました。7時59分頃1502F7両の準急出町柳行きが通過していきました。8時00分頃9004F7両の普通萱島行きがやってきました。8時01分頃6014F8両の通勤快速急行淀屋橋行きが通過していきました。8時01分頃8001F8両の特急出町柳行きが通過していきました。8時01分頃13027F7両の区間急行中之島行きがやってきました。

2025年12月下旬、JR八高線に投入された新型車両HB-E220系に乗車した。従来のキハ110が引退する前にもう一度乗っておこうと出かけたところ、偶然、新型のHB-E220系がやってきた。旧型に乗りたかったのに、新型に乗ることになったのは幸か不幸かわからないが、ともあれピカピカの新型車両に乗車して思ったことをまとめてみたい。高崎駅3番線に14時56分発児玉行きが入線。HB-E220系を初めて見て、角ばった顔という印象を受けた。車両側面の窓の配置も不揃いで最初は違和感があ

2025年11月8日土曜日。この日は朝から阪急京都線を撮影して塚本へ転戦してきました。塚本駅下りホーム神戸方で撮影しました。8時52分頃225系U5編成他8両の外側快速大阪行きが通過していきました。土休日朝にもJR神戸線では外側快速が2本残っています。8時54分頃321系D32編成7両の普通高槻行きがやって来ました。9時00分頃321系D7編成7両の普通京都行きがやって来ました。9時02分頃683系B31編成9両の特急サンダーバード11号敦賀行き回送が通過していきました。9時0

2025年10月26日、日曜日。『よこぜ車両基地フェスタ2025～お酒とグルメとおまつりと～』今週末というか、今月は週末のたびに天気の動向に悩まされることが多かった。気温は乱高下で涼しいというより寒いくらいになるし、洗濯もままならない。結局意識している…ameblo.jp大雨の予報に逡巡しまくった、西武鉄道横瀬車両基地での公開イベントの時の話。この日、実はただ見に行ったわけではない。実際は、新所沢〜西武秩父間で催行された8000系8103Fのツアー列車の撮影もしていた。しかし、当日ブロ

みなさんこんにちは今年初の投稿になります。本年もどうぞよろしくお願いいたします。今回は九州から関西へ向かうことにしました。きっかけは年末にたまたま見つけたさんふらわあの告知。これが全ての始まり。さんふらわあ1月期間限定の旅行商品通常申し込みとは別にさんふらわあトラベルが売り出した旅行商品で、今回は大分⇔神戸の往復を個室(片道差額4,000円)に変更し申し込みました。大分港に着岸中のさんふらわあごーるど三連休初日。この日は別府で朝から用事があり、そのまま夕方まで過ごし別大国道を南下、

２０１４年１月１２日に山陽本線上郡駅で写した１１５系Ｄ-１１編成です。

私は1970（昭和45）年3月～1971（昭和46）年3月の一年間、大阪府豊中市の団地に住んでいました。住んでいた所は大阪万博の会場がよく見え、万博には少なくとも5～6回は入場したので、あの頃の熱気はリアタイで経験しています。新幹線に乗り遅れた「ナイター見物客」の救済として、急遽「エキスポこだま」が設定されました。設定の経緯は交通新聞社新書「国鉄列車ダイヤ千一夜」（猪口信著、2011年刊）に記されていますが、スジ引きを阻む朝の東京口のラッシュを、三島から新幹線継走の奇手で逃れる

勾配を登ってきて110㎞/hの高速で通過する長編成のキハ181「はまかぜ」。暗い曇りや夕方はAFカメラでは、もうそのスピードについていけずブレブレ写真ばかり。この辺りで撮っていたのは小学高学年～中学時代。JR化前の国鉄時代、運転士の他助手がついていました。蒸気機関車時代の名残でした。不必要な人件費が嵩み赤字は膨らみ続け、対して国鉄労組は合理化と称する人員整理を阻止しようと…JR化は国鉄解散で国労を粉砕するためだったと。その陰で国鉄職員の自〇は頻繁に続きました。轟音

今日の昼は、Xでたまたま情報を把握して久しぶりのミュージシャンのフリーライブに行こうかなと考えていて、それが所沢だったことから、行く前に少し西武線の記録を重ねようと思い立った。しかも偶然国分寺駅で、川越鉄道スタンプラリーをしていた友人にバッタリ再会。再会を喜び、また互いに元気で…とそこでとりあえず別れ…自分は、国分寺線沿線に出て8000系を撮ろうかなと考えた。約1年前に撮影に訪れていた、駅西側の中央線並走区間にある陸橋「花沢橋」の上である。『西武鉄道2000系、5月の記録〜古いのを取

3連休も終わり、本日からお仕事再開です。約半月が過ぎてしました。磐越は雪で、また、2025年最後に運行で、多くの方が、撮影に、行きたかったが、用事が有って無理無理。まあスタッドレスタイヤも装着してないし。日曜、新潟方面ではなく、千葉方面へ向かうことに。まず上総鶴舞駅へと向かいました。到着してから、ネットで時刻表とにらめっこ。すぐに来そうなのは、トロッコ1号。（この日は、キハ40の急行運行無し）昨年は、エンジントラブルで、数ヶ月休んでいた機

２０２６年１月１２日深々と冷え込み晴天に恵まれた今日は夜明けの出羽公園付近の田んぼで朝焼けの風景と共に"ＥＦ２１０―１７３号機（桃太郎）牽引武蔵野貨物８１７９列車＆ＥＦ２１０―３６１号機（押太郎）牽引武蔵野貨物８８７７列車他"を撮影して来ました今日の夜明けは深々と冷え込んだ朝でもその分とてもドラマチックな夜明けの風景を撮影することが出来ました撮影デ－タ－撮影地武蔵野線南越谷－東川口間出羽公園付近の田んぼ撮影日２０２６年１月１２日

2026年1月11日日曜日。この冬一番の寒波がやって来たこの日は近鉄1A系試乗会が大阪線、名古屋線の2ヵ所同時に行われるということで、両撮りするため週末フリーパスを利用してました。大阪難波発7時00分の名阪甲特急ひのとり7レで津へ向かいました。8時24分頃80112Fひのとり6両の名阪甲特急名古屋行きで津に到着しました。津でアーバンライナー使用の名伊特急名古屋行きに乗り換えて四日市へ向かいました。8時49分頃21108Fアーバンライナー6両の名伊特急名古屋行きで近鉄四日市に到着しました。こ

2025年12月6日日曜日。神崎川で2001Fを撮影して十三に戻って、駅から歩いて新淀川鉄橋へ移動しました。徒歩3分程度で到着。光線状態はまだこれから午後にかけての方がよさそうですが、ここで手を打ちました。12時02分頃神戸線2001FNEWMODELヘッドマーク付8両の特急新開地行きがやってきました。速報記事↓『阪急神戸線2001Fデビュー！いきなり2000系列3線揃い踏み【12/6速報2】』2025年12月6日土曜日。阪急神戸線2001F特急新開地行きを新淀川鉄橋で撮影しました。偶然に

住友不動産ホテルヴィラフォンテーヌプレミア羽田空港楽天トラベルはいさ〜い🌺ご訪問ありがとうございます🐧昨日始発の急行🚃羽田空港🛩行乗車❗過去に何度か乗り遅れたことあり今日は間に合いました３０分ほどでとうちゃこ羽田空港🛫慣れない景色あの〜間違えてませんか🐧💦そして見慣れない光

今日は撮り鉄のお話でも。今年の夏休みは、愛犬ベルとの思い出の土地、茨城県取手市を訪れたのですが、愛犬がいなくなってしまったので、今回はいつもの利根川河川敷には行きませんでした😢ただし、なるべく趣味の撮り鉄だけは楽しもうと、取手市滞在の２日目。土曜日の朝、貨物列車を撮影してみることに📷️（E531系・常磐線下り快速電車）はい。私の撮影場所は、いつものJR東日本・常磐線の取手～藤代間にある、「第二八反田踏切」です😃日曜日祝日を除き、朝の下り線に貨物列車が走ることから、一眼レフカメラを持っ

平成7年2月19日阪急神戸線六甲駅8108阪神淡路大震災で分断された神戸線、御影～王子公園で運転が再開された頃です。車庫が無いので六甲駅の通過線が車庫代わりでした。

写真は２０１０年１月１３日に青春１８切符で東海地区の撮り鉄に行った時に岐阜県大垣市の大垣駅で写した写真です。ホームには５ｃｍくらいの積雪がありました。

今日はちょっと早めから活動しようかとも思ってたんですが、左膝の痛みがなかなか激しくてね。や、痛みが酷いお陰で早起きはできたんだけどね。しかし、痛くて起きる気にならない（苦笑）。元々は右膝の方が軟骨がすり減ってるんだそうで痛かったんたけどね。右膝が痛くなってからちょっとしてから左膝も痛くなってきてね。最近じゃ痛みは左膝の方が酷い。いつも行ってる病院で「最近、左膝の方が痛いんですよ」なんて言ってね。一応、レントゲンは撮ってくれたんですが、「やー、多少変形

銚子電鉄再訪から3ヶ月半…いい調子？？『いいちょうし？！2025年GW・255系電撃復活！5.3“崖っぷち”から夏へ①』去年の夏、もうあれで終わりだと思っていた。『255系最期の夏尽くし旅。2024.8.12「新宿わかしお1・2号」と「わかしお89号」⑨』255系を基軸に走って…ameblo.jp『いいちょうし？！2025年GW・255系電撃復活！5.3“崖っぷち”から夏へ②』2025年GW・昨春の忘れ物を取り戻す旅『いいちょうし？！2025年GW・255系電撃復活！5.3“崖っぷち”から夏

2025年6月14日13時52分、JR武蔵野線の新秋津駅で撮り鉄が罵声を上げた。罵声を上げた撮り鉄たちのお目当ては西武101系だが、武蔵野線のE231系に被られて撮影に失敗したことで、罵声が発生した。以前、西武池袋線とJR武蔵野線の直通運転が2028年に行われるというニュースが話題になったが、現時点ではまだ直通運転は行われていない。では何故、JR武蔵野線に西武鉄道の車両がいたのか。それは、西武多摩川線が西武の他路線とは接続駅を持たない孤立した路線であるからだ。西武多摩川線は、