快速

正月明けの小休止にはもってこいの三連休ですが、生憎私は土日にかけての仕事があり、三連休最終日の今日成人の日だけが唯一の休みらしい休みだったりします。そんな感じで、のんびりした時間の中でご紹介するのが、昨年末の京都三光堂さんでの運転会にて走らせた、485系を使用した快速列車2本。運転会のテーマが「有料座席車を持つ車両」ということで、いつになくかなりスコープの広いテーマでしたが、私的には普通車で一部有料座席車を持つ車両と捉え揃えたのがこの車両達です。TOMIXさんの485系上沼垂電車区の「フェ

目次快速「シーサイドライナー」の概要快速「シーサイドライナー」の停車駅快速「シーサイドライナー」の使用車両乗車レポート（2025/06/10）・長崎～諫早・諫早～佐世保総評目次を開く快速「シーサイドライナー」の概要快速「シーサイドライナー」は佐世保から佐世保線、大村線、長崎本線を経由して長崎を結ぶ列車です。長崎、諫早、大村、佐世保と長崎県内の4大都市を結ぶ列車で、県内の都市間輸送を担う一方、沿線には大村湾やハウステンボスがあり、観光輸送にも活躍しています。JR

※この運用表は"休日"のものとなります。東京臨海高速鉄道りんかい線東臨運輸区に所属する70-000形の運用表を制作しました。日によって代走や時間が一部変わる場合もありますがご了承ください。なお85運用に充当された編成は川越車両センターに入庫し翌日91運用として出庫します。【81】東テレ519→531大崎新木場558←539大崎新木場608→628大崎新木場656←636大崎新木場659→836川越(快速)新木場1020←845川越(快速)新木場1022→1154川越(快速)

Tx（つくばエクスプレス）は2005年8月24日の開業以来今日でちょうど20周年を迎えた。それを記念した列車が走っているので撮影して来た。先ずは試し電5294普通秋葉原行Tx-11143038快速秋葉原行Tx-21535036普通秋葉原行Tx-3181（ユニール号）開業20周年記念トレイン4044区間快速秋葉原行Tx-21672025.08.24こちらは開業当時の写真

皆さんこんにちは。今回は山陽本線の岩国～広島～西条の区間で運行している快速列車「シティーライナー」について考察していこうと思います。ここでは基本的に岩国～広島の話をしていきますが、少しだけ広島以東も触れます。シティーライナーとは、休・祝日、広島県の山陽本線で活躍する快速列車なのですが、2025年現在は一日に4往復しかありません。(ダイヤ改正後は5往復になるみたいです)5年ぐらい前は毎時2本走ってたんですけどね…しかも広島以東は西条発の下りのみの1本しかありません。

ゆのです大垣駅で途中下車し、岐阜から豊橋まで新快(新快速)に乗車しましたが、名古屋方面へ帰路に着きます(2025年7月9日撮影)豊橋駅を出発し、停車駅のスクロール乗車した電車は[特別快速|大垣]ですこちらも車端部にロングシートがありました313系の1000番台ですかねこちらは神領車両所で配置しており、中央西線の315系に統一するために大垣車両所へ移動したそうです蒲郡駅に停車中特別快速は1999年12月4日のダイヤ改正で、後述の新快速よりも停車駅の少ない列車種別として新設されまし

225系L編成は225系100番台の6両編成です。主に快速で運用されています。225系の他編成や223系とも併結されている場合も多いです。現在のところ全14編成ですが、来年度にまた増えるかも？知らんけど。L1編成快速網干行き東淀川駅L2編成快速加古川行き吹田駅L3編成快速米原行き大阪駅L4編成快速網干行き東淀川駅L5編成快速加古川行き東淀川駅L6編成快速野洲行き東淀川駅L7編成快速米原行き新大阪駅L8編成快速米原

今日も朝方は冷え込んで最低気温は０度、日中は晴れ間が広がったが、最高気温は９度だった。「千葉日報」（2025年2月23日11:51配信）に、「ＪＲ外房線でオーバーラン通過駅と思い込み千葉市誉田駅」という見出しで、快速電車が停車駅をオーバーランしたという記事が出ていた。見出しだけ読んだとき、東京方面からの下り快速が誉田を通過しそうになったのかと思った。ところが記事を読むと、東京方面に向かう上り快速での出来事だった。記事の本文は次のようなものである。「22日午前10時45分ごろ、千

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、「令和２年７月豪雨（熊本豪雨）」によりまして、八代～人吉～吉松～隼人間を結びます肥薩線は、このうちの八代～人吉～吉松間８６．８キロで大きな被害を受けておりまして、被害状況もありまして全線運行再開までにはかなりの時間を要するようになっております。この路線に関しましては、ようやく八代～人吉間で復旧に関しまして動き始めておりますが、何と言いましても非常に大きな被害を受けておりますので、かなりの年月を要する事に関しましては正直致し方ない所では

皆さん，こんにちは。本日は東海道線の名古屋地区と静岡地区で活躍する313系300番台について，書いていきたいと思います。313系300番台は1999（平成11）年9月に製造されたJR東海の近郊型電車です。20メートル級の軽量ステンレス車体に3つドア・転換クロスシートを装備しています。制御装置は東芝製のIGBT-VVVFインバータ装置が採用されました。製造当初は大垣車両区に16本が配属され，Y31～Y46という編成番号が付されました。名古屋地区では，主に東海道線の快速列車（特別快速・新

2025年5月24日土曜日。早朝から東山陸橋でディズニー新幹線を撮影して京都駅に戻って嵯峨野線に転戦しました。嵯峨野線は朝からインバウンドと高校生で混雑してました。京都から花園へ移動しました。7時32分頃223系RS56編成4両の普通亀岡行きが出発していきました。『東海道新幹線ディズニーラッピング新幹線ひかり636号東京行きを撮る【5/24京都東山陸橋】』2025年5月24日土曜日。JR総持寺で超朝練をしてから普通京都行きで京都までやってきました。京都駅から歩いて15分ほどで東山陸橋へ

タイ国鉄のオンライン予約方法の方法を説明します。はじめに、Dticketのサイトを開きます。（タイ国鉄のWEBサイトですが、なかなか開かない時があります。そのうちサイトが開きますので、落ち着いてやってください）การรถไฟแห่งประเทศไทยdticket.railway.co.thバンコクからの場合は、クルンテープ・アピワット中央駅からが分かりやすいかと。kruと打ち込むと選択肢に出てきます。アユタヤもayu打ち込めば選択肢が出てきます。その次に日付を選択し