快速

スタンプはフルになったら撮影町田海老名向ヶ丘遊園新宿ボードは昨日わからず下北沢のあと新宿なので撮影しようかと向ヶ丘遊園→登戸→快速乗り換え登戸→下北沢次は下北沢下北沢ゴールから新宿ステッカーどうする→フリマには出しません下北沢ボード下北沢のみサインボードもありコンプリートスマホに１枚貼り１枚保存２枚ステッカーきになる人にこのあと新宿ボード探しとゼッテリアブレイクかなぁ小腹減ったから絶品バーガーセットかな新宿昨日気づかすコンプリート

先日、地下鉄博物館へ行った帰りに少し東西線を撮影した東西線はあまり縁が無い路線だから新鮮だ。1551S快速三鷹行07-105F1677S各停中野行07-102F被られた1631S各停中野行07-103F2026.02.06夕陽が傾き影が伸びて来た日の長い時期にリベンジだな07系↓https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%96%B6%E5%9B%A307%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

翌日は朝から撮影📷️外側線を走る快速223系スーパーはくと特急はまかぜ

2026年1月2日金曜日。丹波橋駅前で近鉄京都線急行宮津行きを撮影して再びJR奈良線撮影に戻りました。朝一で撮影した陸橋に戻ってきました。8時12分頃205系NE406編成4両の普通城陽行きがやって来ました。前の記事はこちら↓『2026新春の近鉄京都線丹波橋付近で土休日朝にも運転される急行宮津行きを撮る【1/2】』2026年1月2日金曜日。京阪とJR奈良線を撮影して、近鉄丹波橋駅前の丹波橋第1踏切で近鉄京都線を撮影しました。7時52分頃22104F+30211Fビスタ…ameblo.jp

2025年12月29日月曜日。鳳でのJR阪和線平日朝ラッシュ時ダイヤ後半戦定点観測の第2弾です。8時24分頃普通東岸和田行きがやってきました。貴重な普通東岸和田行きです。前の記事はこちら↓『【2025年3月15日改正】JR阪和線平日朝ラッシュ時ダイヤ後半戦定点観測1【12/29鳳】』2025年12月29日月曜日。南海本線羽衣で平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測を行い、JR羽衣支線に乗り換えて鳳へやってきました。JR阪和線平日朝…ameblo.jp8時27分頃225系HF610編成6両の普通

は〜い新宿到着１８時４３分小田原行き町田でおりますが１８時４０分ロマンスカー１９時１２分町田１８時４３分急行１９時２１分町田最近は急行か快速２５０００００円の報酬まで６日今週土曜日町田市長選期日まえ投票にそのあとデート日曜日はいるか確認中はいらない場合いい加減にしてよと

朝起きたら…予報で言っていたから知ってだけどさ…まずは電車の心配だよ…遅延20分以上とかさ…まぁ…遅延しても来た電車に乗ればいいんだけどさ…快速とか行き先も関係ないし…終点も多分降りる駅まではあると思うし…。で、一駅停まったら少し停止して、スピードもいつもより遅かったら困るな〜と思って30分くらい早く自宅を出たけど最寄り駅でホームドア点検とかあったけどそのあとはスムーズに進みました…。30分早く着きました。本読んで時間潰しました。では・では。

日暮里駅１１時３６分発快速土浦行に乗車します。m(__)mＥ５３１系１５両編成です。(*^o^)／＼(^-^*)常磐線は、雪の影響で、１１時４５分発快速成田行は、運休になりました。その後の１１時５５分発快速土浦行も遅れ見込みだそうです。(ーー;)スペーシアの乗った快速も約５分遅れて、日暮里駅発車しました。この電車で、柏駅に向かいます。それでは。(@^^)/~~~【追記】常磐線各停は、運転見合せ中です。それでは。(@^^)/~~~

来年2027年は上瀬谷で花博が行われます。横浜市営バスや近くを走る相鉄バスでもラッピングが始まっていますが地下鉄でも正面にステッカーを張っています。1年後という事もありPRは進んでますが盛り上がるのだろうか？この日は4000系の遭遇率が高かったです。ちなみにこれは快速だった。こちらはフルカラーに更新された3000系、色々世代があるんだがどれだか忘れた。新羽始発で快速の後に発車する運用になっています。こちらも新羽始発、ほぼ全編成に花博ステッカーが貼られてるようなのでグリーンラインの方も見に行

博多から下関へ移動しますまずは特急ソニックで小倉まで行き下関行きに乗り換え2駅で到着JR下関釜山門？外交があったからか？今もフェリーが出てるからか？下関を徘徊し海沿いに船を発見ホテルに荷物を置きお腹すいたーー【ふるさと納税】山口県下関市の対象施設で使える楽天トラベルクーポン寄付額100,000円宿泊券旅行温泉旅行券旅行クーポン宿泊ホテル旅館関門海峡花火大会利用券チケットクーポン観光角島リゾートホテルあり唐戸市場観光瓦

ダイヤが乱れると出現するレアな行先とか。下り新快速大阪行き。新快速で8両編成も珍しいが大阪行きも珍しいのでは？快速土山行き。ダイヤが乱れた時に設定されるまあまあレアな行先。あと２駅で加古川なのに。。。くろしおB21号の紀伊勝浦行き現在はありません。キハ82の時代は設定ありましたが。天王寺方面に行かない関空発の関空快速、しかも11号車。阪和線でダイヤが乱れると出現。熊取までで精一杯。関西空港に行けない特急はるか。関空線でトラブルと出現。あと2駅が行けないん

最初で最後の「トワイライト」乗車で訪れた大阪駅。新々快速？221系♪奥に見える201系も今は昔。。※当時流行りの？「パノラマモード」撮影ｗ1995

こんばんは、nara335です。ふっと思ったのですが、和歌山線から大和路線直通快速にもうれしートあっても良いかなぁと思ったりします。また逆に大和路線から和歌山線直通区間快速や快速など、特に五条行とかが良いかなぁと思ったりしました。

１月２０日（火）腹ごしらえも済んで敦賀駅に戻ると天候のため途中の駅までしか行かない様子…本来は姫路行き快速だったので京都までは乗り換えなしで行けるはずだったのに…駅員に聞くと次の電車を終点まで乗って乗り換えれば京都駅まで行けるらしい…乗り換え駅での待ち時間もないらしい…がッ快速ではなく各駅停車だったので少々時間は掛かったしかし京都駅でのＪＲから近鉄に乗り換えるときの時間を長く取っていたので待ち時間が少なくなって良かったです✨(=^･^=)✨こうして無事

鉄コレポケットが増えてきてしまいました。こうなるとフル編成化するかねか、鉄コレポケットなのでちょうどいい編成を組めるのか考えてみました。実車１１連のところを７連まで組んでみました。グリーン車２両編成の前後３両と６両を２両と３両にしてみました。パンタグラフ搭載車含めてバランス的にはいい感じですサロなしなら付属編成４連もいいかもしれません。やはりサロ２両で１１連がいいですが、奇数で９両が７両くらいが理想です。１５連フル編成の鉄コレポケットは迫力がありそうですが・・・。２２５系新快速なら６連快速

１６時１０分お仕事終わり２３分着替えおわり３３分たい焼き屋さん４１分各駅はやめ４３分区快この時間高校生とか今日から快速か急行帰り１５日日曜日来週まつpaypay銀行にマネーATM250ほど分散してこれATM500000まで２５０００００だから５日にわけてクレジットとかチャラ大阪弁護士に費用を支払うと秘密このあと３月健康診断を送り通ればまた報酬待ち合わせしてあれになればまた報酬あとは本人次第と神にさからうか禁断の㊙弁護士からの報酬

IRいしかわ鉄道は昨年12月12日、2026年3月14日に実施するダイヤ改正の概要について発表し、1月23日には改正後のダイヤの詳細を公表しました。今回はこれについて考察します。なお、記事中の図は、IRいしかわ鉄道プレスリリースより引用しています。BZRX89TAVAABaFreLIAVAA１．夕夜間帯快速列車増発夕夜間帯に、金沢発大聖寺行き快速列車が1本増発されます。プレスリリースに記載されている、改正前後のダイヤは以下の通りです。＜改正前（現行）＞＜改正後＞

ＪＲ西日本の快速に指定席が導入されているので、より"らしい"列車名を付けるならば？２０２６年３月改正後も快速の指定席『うれしート』が拡大されるということは、なかなか好評で利用も好調なのだろう。ただ列車名が基本そのままになっており、号数を付けただけの"やっつけ仕事"感は未だ否めない。もっとも簡易的な仕切り設ければよく、低予算感を隠していない。そこで『快速』そのままで終わらせないよう、列車名を付けてみたくなった。なお同じく指定席の採用された広島地区では、元来の『シティライナー』や『通勤ライナ

今日は、横浜に行って来ます今、向かってます快速にも乗れたしねコーヒーを飲んだり、色々な店を見たり、土日は結構人通りも良いので安心して過ごせます

今日は生涯大学校。駅に着くと、改札口まで大混雑。それでなくてもリニューアル工事で狭い迷路のような通路ですから、何が何やら分からない。どうやら、常磐線が運転見合わせらしい。架線断線で停電していて、緩行線だけは動いているようです。再開の目処立たずとのこと。柏まで行くのに、快速なら一駅ですが、仕方なく緩行線を待っていますが、１０分くらい遅れています。下り方向は何とかなりそうですが、上りの大混乱は続きそうです。今日は逆方向で良かった。松戸駅も柏駅もＪＲは大混雑でした。

最寄りの駅は昼間各駅停車が１０分おき・セブンもスーパーも近くにあるし…ＪＲなら片方の駅は快速止まるし。小学校は近く・中学は2㌔位歩かないといけないし、２・３年前に制服変更で興味無くなったけど。高校も県立ならそばに有るし【合格出来ればだが】郵便局も集配局が近くで土日関係無いし、何より僕的に車が要らない生活が送れるのでね。【車の便利さを理解した上で】メリットが多く定住は考えたことないな。

鴻巣は快速も止まるしいいと思う。埼玉の人は免許の更新なので来る機会がある。田舎ではあると思う。駅ビルは大きい方。昔は通勤快速まで止まってとても良い駅だった。今は特別快速が増えあまり便利ではなくなってきている。田んぼも多い。免許センターが意外に遠かったので、当時はびっくりしたものだ。

E721系P17＋P?2026年1月21日郡山にておわり

先月のダイヤ改正により、休日昼間に４０分起きに運行していた快速列車は「佐倉」行が「臼井」行に変更！逆に、休日昼間の１０分起きの普通列車「津田沼」行と「臼井」行のうち、普通「臼井」行が「佐倉」行に変更！一般的には、速達列車のほうが遠くまでいくのですが、休日昼間の京成線は逆転現象が起きている！快速が「臼井」行なのに、普通は「佐倉」行で、普通のほうがより遠くまで行く！快特が「成田」行なのに、快速は「成田空港」行で、快速のほうがより遠くまで行く！不思議ですよね・・・２０２５年１

今年も高校選手権が終わり色々なデータが出て来た‼️去年もそうだったらしいが、昨日の練習中にコーチが近づいて来て「今年も元翔がぶっちぎりで速いな❣️」と息子に言って来たそうで👍34.8キロを何度か出してるので、スピードは息子が、もし選手権に出てたらNo.1快速だったようです❤️‍🔥ただ蓮治が35.3キロ出してるから🙄ウチの最速は「まだまだ蓮治のほうが、はぇ〜〜からな‼️」と認められてません🤣速くサイドをぶっちぎって走ってる姿を見たい⚽️隣で「やっぱ俺速いな‼️」と言ってます🤣

2145F＠青葉台嘘だったかのように変わりつつある田園都市線ある意味では快速メイン、朝夕少数の急行だった頃に戻りつつあると言えなくも…？

出来れば人生らくらくコース快速【天国行き】乗車希望暗雲垂れ込めた時に立ち止まって考える快速【天国行き】はこの駅に停車しない残念地団駄踏んで悔しがる次の各駅停車を待つぐらいならアクションを起こそうその駅の改札を抜けてベンチに腰を下ろして行き交う人を観察あっ！この人だついて行って教えを請う先生だったり塾講師だったり働きながら教えを受けて修行月日は流れその駅に新たに〇〇〇〇ライン行き先は快速【天国行き】こんな流れになるといいなあ〜〜〜取り敢えず珈

車両撮ろうとしたら、逆から入線しました。(ーー;)京成八幡駅１５時５３分発京成電鉄快速上野行に乗車します。m(__)m３０００系８両編成です。この電車で、日暮里駅まで行き、帰宅します。それでは。(@^^)/~~~

ハピラインふくい運用（予想）この記事はあくまでも予想です！3/14以降に正確な記事を掲載いたしますので、ご参考程度にご活用ください。2026年3月14日改正ハピライン車521系運用（平日）〈特記〉しきぶ駅開業！それに伴い、全列車で1分以上の所要時間が増加。（しきぶ駅には快速（敦賀行きのみ）が停車します。）区間快速が設定され、夕方時間帯の快速は全て区間快速に変更されました。〈備考〉黒字M＝普通（2両）青字M＝普通（4両編成、前より2両）水字M＝普通（4両編成、後ろ