快速

ある日、Xを見ていると…IRいしかわ鉄道について・利用者数は前年から約1200人/日増・来春ダイヤ改正では19時台に金沢⇒大聖寺方面への快速を1本増便、20時・21時台に各1本増便に向けて調整中https://t.co/QHpxaHWxtd—八二兵衛(@white_mt_)2025年12月9日19時台、すでに4本運転のところを1本追加20時台21時台まで増やすとなると、もうガッチリ夜間ダイヤを総固めする感じに（たぶんIRは朝ラッシュの本数維持のために車両に余裕がありそう）h

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皆さんこんにちは。切符スキャンシリーズ？第５弾。今回は、切符ではなくてポケット時刻表1985年3月ダイヤ改正の大阪駅時刻表。電車とあるように、特急急行と福知山線の列車は乗っていません。現在のJR神戸線京都線の普通快速新快速の時刻表です。新快速はほぼ9時〜16時代での運転。快速もラッシュ時間帯の本数も日中とほぼ同じで普通電車の本数が多い印象ですね。日中は、新快速と快速が大阪駅で緩急接続していました。その普通日中下り方面は西明石行が15分間隔甲子園口行が30分間隔。上り

JR路線で運行されている、愛称が付いている快速列車をリストアップしてみました。快速列車なので乗車券以外の料金は不要で乗ることができますが、愛称が付いているだけで少し特別感を感じることができます。ここでは定期運行されている列車に限り紹介していますが、運行状況は年々異なりますので、乗車前には時刻表などで確認してください。ホームライナーは快速列車の一部ではありますが、快速として案内されていないためここでは省略します。目次JR北海道◆快速「なよろ」◆快速「きたみ」◆特別快速「大雪」

4月から新たに進学、就職、転勤などで新天地に赴き、通勤通学をされている方も多くいらっしゃることでしょう。毎日通勤通学で鉄道を利用していると、ラッシュに悩んでいらっしゃる方も多くおられるでしょう。「通勤電車が混みすぎててマジで毎日疲れる…」「どうして電車こんなに混んでいるんだろう…？」それだけではなく、「朝ラッシュの電車ってなんで遅いの？？」と思われている方も多いのではないでしょうか？？今回は朝ラッシュの電車がどうして遅いのかについて、深掘りしたいと思います。１．朝ラッ

目次快速「最上川」の概要快速「最上川」の停車駅快速「最上川」の使用車両快速「最上川」の車内の様子とお勧め座席快速「最上川」の景色と見所紹介・余目～狩川【庄内平野を猛スピードで爆走】・狩川～古口【松尾芭蕉も驚愕！？最上川沿いを猛スピードで爆走】・古口～新庄【最上川から離れ月山を背景に猛スピードで爆走】総評目次を開く快速「最上川」の概要快速「最上川」は酒田・余目から羽越本線、陸羽西線を経由して新庄を結ぶ快速列車です。その前身は仙台・米沢から酒田を結んでいた急行「月山

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、「令和２年７月豪雨（熊本豪雨）」によりまして、八代～人吉～吉松～隼人間を結びます肥薩線は、このうちの八代～人吉～吉松間８６．８キロで大きな被害を受けておりまして、被害状況もありまして全線運行再開までにはかなりの時間を要するようになっております。この路線に関しましては、ようやく八代～人吉間で復旧に関しまして動き始めておりますが、何と言いましても非常に大きな被害を受けておりますので、かなりの年月を要する事に関しましては正直致し方ない所では

本線系統の223系と225系のまとめです。大阪を中心に東海道・山陽本線でよく見かける編成です。4両編成、6両編成、8両編成があり、それぞれ組み合わせて快速～新快速等に使用されています。（京都車と宮原車は今回は除きます）223系V編成（4両）8両編成に連結して12両編成を組んだり、V編成の2本連結で8両編成を組んだりします。1000番台のV1編成はリニューアル工事済み。快速加古川行き。快速米原行きの2000番台V14編成。4両編成なので本線での単独運用はなく他の編成と組んで

南魚沼グルメマラソンに参加しました。普段、マラソ大会には1人で行くことが多いのですが、この時は家族連れでした。そして、普段、お酒を飲まない父がこの機会に乗りたかった列車があり、乗ることにしました。新幹線に乗って、降り立ったのは長岡駅でした。長岡駅には酔った人形がいました。そして、乗りたかった列車は「Shu＊Kura」。「越乃Shu＊Kura」とありますが、この日は上越妙高駅と新潟駅を結ぶ「柳都Shu＊Kura」でした。ただ、上越妙高から乗るにはかなり早起きが必要だったため、我が家は長岡