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今回の宮崎県訪問では、延岡・西都・宮崎市内と、様々な宮崎交通の車両を拝見しまして、当ブログでもその話題を皆様にご紹介しておりました。（延岡）『番外今回延岡訪問時撮影の宮崎交通路線車＆過去訪問時撮影の旧延岡バスセンター及び周辺撮影路線車両』宮崎県延岡市の玄関口でありますＪＲ延岡駅の所には、宮崎交通のバス乗場が北側と南側と存在しておりまして、北側には高速路線バスの福岡線「ごかせ号」、特急バスの…ameblo.jp（西都）『ＮＯ．３３９４車の姿も変わっています、６年ぶ
今回の宮崎県訪問では、これまでもご紹介しておりますように延岡市、それから列車移動で宮崎市の佐土原駅までやってきておりましたが、佐土原駅からは６年ぶりに上の画像にもあります西都市の宮崎交通西都自動車営業所・西都バスセンターへ足を運んでおりました。この西都バスセンターからは、宮崎（宮崎駅・宮交シティ方面）や佐土原・高鍋、そしてヤマト運輸・日本郵便との客貨混載バス「ヒト・ものバス」も運行します、西米良村の村所（村所驛）まで運行されておりまして、特に宮崎・佐土原方面への利用者が多く見られて
今日はかなりマニアックなお話になるため、興味の無い方はスルーして下さい😅私は最近、仕事で京成本線の京成関屋駅付近に出没しているのですが、それを関西在住の友人に話たところ、友人曰く、「そう言えば、関屋のスユ３７はまだ残っているの❓️」と訊ねてきました。（京成3700形・京成関屋駅にて）友人に内容を詳しく聞いてみると、その場所にはかつて、東武線の引き込み線が延びており、千住貨物駅があったそうです。その跡地の一角に、分断された旧型客車の廃車体（スユ372004）が置かれているらしく、マニ
昨夜、最終的に武蔵野線内で最後の見送りを済ませたパーイチの81号機とナナハンの758号機ですが。日付が変わってからカシオペアの尾久発車を見送った時点で、なんとまだ田端操に停車中との由。23時半よりも前には田端を出てるハズなんですが、0時をまわってもまだ居座っているってことで。どうも上越線内での線路への土砂流入の影響で抑止されているようであります。そんなワケで。上中里から京浜東北線の最終で北上する予定を変更。田端へ足を向けました。マトモに撮れるか分からん列車よ
ＪＲ九州の代表的な気動車でありますキハ２００系気動車と言いますと、大分・熊本・鹿児島地区で活躍しておりますが、この中には、残念ながら不慮の事故や災害でユニットのうちの１両が残念ながら廃車になりまして、その代替用として新たに新製されました車両が２両存在しております。このうちの１両が、上の画像にあります黄色の「なのはな」塗装となっております鹿児島車両センター所属のキハ２００－５００７であります。このキハ２００－５００７は平成５年に日豊線竜ヶ水駅構内で発生しました土石流災害により
鹿児島市内を運行します鹿児島市交通局（鹿児島市営バス）は、その通り鹿児島市内におきまして路線網を持っておりまして、市民の足としての姿を見せております。現在は、２５本もの運行系統を持っておりまして、これらは「○○番系統」とは言わず「〇〇番線」という形で読んでもいまして、こうした違いが他の地域と違った所が見られております。したがって、上の画像の水族館前行きも、画像１、鹿児島２００か１６－７７、三菱ＱＫＧ－ＭＰ３８ＦＭ１６番線画像２、鹿児島２００か１９－６２、いすゞ２ＤＧ－
動画のタイトルを間違えていたので訂正して投稿し直しました。この若いベトナム人女性はクルマ以外にもバイクや工具や家電製品まで修理するかなりの腕前です。私は一度見たら病みつきになりました。YouTubeの動画をいくつか見ていたら、若い女の子が一人で廃車された車を引き取って修理して新品のように復活させると言う動画を見つけました。「GirlMechanical」というタイトルですが、似たような動画が他にも何本もアップされています。しかし登場人物の女性は同じ人なので、多分シリーズとしてアップしているよ
こんにちは、今回はマングースモンタナ（コストコ）自転車魔改造シリーズです。昨年せっかく機械式油圧ブレーキを装備したモンタナ君でしたが11月走行中にホイールが勝手に外れてリヤディレイラーが壊れたと申告が有りました見事にリヤディレイラーは粉砕ブレーキディスクもぐにゃぐにゃホイールが無事だったのが幸いでしたこのまま廃車かな？と考えていましたがこの春から高校へ通う為の通学用自転車が無いと申すではいですか、ママチャリも見事な破損状態フロントフォークが前側に曲がると言う不思議な現象がどんな
チャーリーです。主治医に軽箱バンを安く手に入れて！倉庫として使いたいんだけどと、相談しました。もちろん倉庫として使うので一時抹消して使います。そしたら、廃車にするかもしれないルノーカングーがあるとの事。ATの3速がダメになっていて、お客さんが直して乗るか廃車にするか悩んでいるとの事。とりあえず、アルファロメオGT3.2V6の車検が終わるまで、荷物を積ませてもらってます。お客さんが廃車にするなら譲ってもらおうと思います。今私の駐車場に置いてあります。デカングーなので大きいですね。
バイクを処分したいと考えたときに「廃車費用がかかるのでは？」と不安になる方は少なくありません。実際に、業者やバイクの状態によっては料金を請求されるケースがあります。しかし、正しい業者を選べば完全無料で廃車・回収できる方法があります。この記事では、無料で廃車するための方法と、費用を請求されない業者の選び方を解説します。バイク廃車に費用がかかるケース•エンジンが動かない不動車•事故で大きく破損しているバイク•年式が古く市場価値がないバイクこのようなケースでは、解体費や運搬
ＪＲ九州には、旧国鉄時代から継承されておりますＤＥ１０形ディーゼル機関車が現在も所有しておりまして、九州内各地で活躍を行う姿が見られております。このＤＥ１０形ディーゼル機関車は、車両自体は多く製造されておりましたが、国鉄時代末期に客車列車・貨物列車が大幅に削減された事からその頃の時点で多くが廃車・売却された車両さえもあったほどでした。そんな中でも、ＪＲ九州には１９両が承継されておりましたが、平成１０年代後半までのうちに１１両が廃車となっておりますが、残った８両はいずれも「黒
前回の⑤から暫くしてパトロールを続けていると、某所に次の新車が到着していた。敷地外公道からの撮影であるが、例によって加工させて頂いている。この時は遠巻きにであるが3両は確認出来た。その後暫くしてから・・無事?ハイテク工場に到着していたので、毎度ながら敷地外からカメラを向けさせて頂いた。○７３５号定番のスタイルで撮影させて頂く・・。蓋を開けると今回も松原で７３５~７３８号の4両であった。今回の特徴？としては乗車口(中ドア)に設置されていた磁気カードリーダーの廃止である。9月３０日で
これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、西肥自動車（西肥バス）には、佐世保～平戸間におきまして「半急行」と呼ばれます路線バスが運行されておりまして、毎日約１時間ヘッドで１６往復にて運行されております。この「半急行」とは、西肥バスオリジナルの種別でありまして、佐世保～吉井間を急行、吉井～平戸間を普通で運行されている事から「半急行」と言う名が付けられておりまして、行先表示では「半急」の表示を掲示しております。そんな佐世保～平戸間の路線では、かつては他にも、特急便なども運
西鉄グループに所有しておりました西日本車体（西工）０２ＭＣＣ－Ｉ架装日産デイーゼルスペースアロー(いずれもＰＫＧ－ＲＡ２７４ＲＢＮ)と言いますと、平成１８年から平成２１年にかけまして導入されました２１台を表しておりまして、導入以降福岡から九州各地の路線におきまして活躍している姿が見られておりました。これらは、いずれの車も大きな固定窓・後部トイレ付と言う事で快適さが見られておりまして、主に南九州（宮崎「フェニックス号」・鹿児島「桜島号」）方面の路線の専用車として運行されるに至っており
モンキーのフレームを買ったのが２０２１年２月のことです。販売証明書がフレームに添付されているんだけど日付は未記入なのね。※自分で入れろってことですか。でも、会社の住所と車名、印鑑は押印してあります。ネット届出の際に販売証明書の画像を添付するよう指示があり、販売会社の部分を写メを撮って送りました。修正内容は以下の通り修正依頼の内容:販売証明書については、下記の情報が必要です。販売業者にご確認の上、販売証明書の画像の差し替えを
皆様こんばんわ！予定を変更して久しぶりの「鉄道コラム」シリーズですよ♪明日は秋葉原で講習があるため、ブログやピグにインできないのでご了承のほどよろしくお願いいたします！今回は6年半ちょっと長野総合車両センターで保存されていた189系N102編成の解体が完了したので、今まで撮影した写真とともに本編成の軌跡を振り返りながら別れを惜しみたいと思います。国鉄色の183系N101編成には乗車した事ありますが、N102編成は撮影しまくった割に一度も乗った事がありません。豊田の189系はホリデー快速富士山
当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、福岡市交通局（福岡市地下鉄）では、空港線（姪浜～福岡空港間）・箱崎線（中洲川端～貝塚間）向けに新たな電車として４０００系電車が導入されておりまして、空港線・箱崎線に加えまして、ＪＲ九州筑肥線にも姪浜～筑前前原間で乗り入れを行っております。この４０００系電車は、既存車でもあります１０００Ｎ系電車の置き換えとして導入されているものでありまして、現在の１０００Ｎ系電車の編成数でもあります１８編成が導入される事にもなっておりまして、近いうちに
名鉄に500系の投入が発表され、100系列の置き換えが決定しましたね。Twitterでは文字数制限が面倒なのでここで好き放題100系列廃車予想をしたいと思います。廃車順(予想)に書いていきます。215F100系列の異端児、215F。200系とも呼ばれますがここでは100系列の215Fとして扱います。理由は以下の通り。●検査切れが推定2026年6月検査周期が4年で、前回出場が2022年7月のようなので500系が25年度に搬入、26年度から運用開始となれば215Fの検査に間に合います。
鉄道コムへTetsudo.com（鉄道コム）鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、廃車後も阪堺線我孫子道車庫に置かれていたモ251形の写真をご紹介します。モ251形は元京都市電1800形です。引退を前に256号が京都市電色になりました。モ251形は6両(251〜256
先日のことです。（というか現在進行形のトラブル中です。詳しくは当社インスタで）薪ストーブ専門店『京都ストーブ販売』-Instagram:"☆ご報告☆僕の相棒=『青いフォークリフト』ですが、残念ながらご臨終が確定してしまいました😢大昔の廃盤薪ストーブの修理が難しいのと同様に、古いフォークリフトもパーツの調達が非常に困難です。仮に奇跡的に中古バーツが見つかったとしても、修理代金にかなりの費用が掛かった上に、恐らく順番にアチコチ壊れていく事でしょう。納品後2年での廃車はさすがに早
3月31日（2025）。釣り遠征中にポータブル電源（EcoFlow240Wh）をつないで充電しながら使い、帰宅して外そうとしたら、くっついて取れなくなっちゃってました。それを無理矢理引っこ抜いたら、ソケットの部品ごと取れてしまった。翌日、ディーラーに持って行き、ディーラーの見立て通りソケットを再注文した。見積もりは工賃含め7,000円ぐらい。4月11日。ソケットが届いたのでディーラーさんが取り付けようとしたら、そもそも電気系統そのものが溶けちゃってて、仮にソケットだけ取り換えても通
S220G出先から難なく帰宅。その後しばらく乗らずでいざ乗ろうとしたらエンジンがかからない！とのことで現地へε≡≡ﾍ(´Д`)ﾉ電圧は問題無し。というのも、セルはバンバン回ってます。点火、吸気、燃料のどれかだが、まず簡単な燃料からみていきます。キーオン時にポンプの作動音がしなかったので、ん？と思いましたが。燃料ホースを抜いてキーオンで燃料が上がってこず、そのままセルを回してもうんともすんとも。ヒューズ、リレーも確認済みです。結果フューエルポンプ故障ということで、そのまま廃車と
前回回送された状況『名鉄6500系6401F編成＆6800系6810F編成廃車／東名古屋港駅』名鉄6500系6401F編成と6800系6810F編成が東名古屋港駅に回送され廃車解体される運命だ＊6500系6401F編成＋680…ameblo.jpど～なったかなぁ？見に行ってみた！＊6910が半分に切断されたていた＊＊すでに...6500系6401F編成の姿は無かった
AIによる概要+7名護市で125cc以下のバイク（原付二種）を購入する際の手続きは、新車か中古車か、または販売店で購入するか個人売買かによって異なります。125ccのバイクは名護市役所で登録手続きを行い、ナンバープレート（原付二種：ピンクまたは黄色）を取得します。1.購入手続きの全体的な流れバイクを選ぶ購入手続き・書類準備（店舗または個人）自賠責保険に加入（必須）名護市役所で登録（ナンバー取得）ナンバープレートの取り付け・納車2.必要書類と場所販売店で購入する場合（新
先日仙台に行ったパーイチの81号機が、ナナハンの758号機を連れて土崎へ向かいました。日中は細君とダラダラ過ごした本日。夕方になってから出発。向かった先は、最近お馴染みのほこすぎ橋。現地にはお目当ての列車通過の2時間ほど前に到着しましたが、すでに何人かの鉄チャンが待機中。この時点で大宮側はまぁまぁ密集してるように見えたなぁ。まァ、今日はハナから後ろから狙うつもりだったんで、悠々と立ち位置は確保。そんなこんなでやって来た2両の電気釜。ここでは後ろからナナハンの
久しぶりの新製品入線です。マイクロエースから発売された伊豆急行２１００系です。２１００系もすでに廃車が進んでいますが黒船電車は現役です。しかもこのロイヤルボックスを外した７両編成で普通運用され自由席になっています。リーズナブルに特急車両に乗れる２１００系は当たりです。８０００系やＪＲの２０９系アロハ電車と合わせて運用が発表されています。伊豆急2100系リゾート21・黒船電車・新ロゴマーク8両セット【A6275】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場金目電車やロイヤルサルーンの製品化も期
きょうは２月７日なので２０１５年４月２５日に西明石駅で写した２０７系クハ２０７－１（Ｆ１編成）です。Ｆ１編成は２０７系で唯一７両固定編成でしたが、２０２２年４月に廃車になりました。
この記事はプロモーションが含まれています現在、13歳になるマイペース自閉症のアラジンの日記です特別支援学校に元気に通学しています本日もblogにご訪問ありがとうございます家族に大反対されながらも去年、40代で車の免許を取得しました。当時の事を振り返りながら書いています✎過去の記事になりますが、おめでとう🎉ありがとうございますとても嬉しかったです配車車の免許を取ってから母にはパパさんに早く伝えるように言われました。母『あの子(パパさん)がど
東急大井町線９０００系（９００７Ｆ）の中間車両の陸送がありました。デハ９４０７号車出発時間です。一旦家に帰り交差点へ。先程撮りましたデハ９？０７号車が再び姿を現します。そして信号が変わり、交差点ぐい～んと右折します。解体業者に向かって走っていきました。運送業者様にも久しぶりにお会いすることができました。お仕事お疲れ様です。そして中間車、お疲れ様でした。画像はツアーによる臨時列車です。撮影日２０２５年１０月３日
