工臨

令和7年7月22日撮影分前回の続き快晴でしたからめちゃくちゃ暑くて困りました…ホキ工臨が夕方走ったので順光でいい感じに撮れました山陽本線臨時工事列車(バラスト積み込み作業に伴う岡山貨物ターミナルから万富駅への車両回送)工9788~万富駅構内入換DE101147+ホキ1874+ホキ1872+ホキ1873+ホキ1857(積載空)万富駅にも行って入換を夕方だからこの時も渋滞してた…かも？忘れました仕方ないですけどねいいですね新型ホキが出てくるのがいつ

早朝の山科付近をゆくロンチキ返空です。工9590レ敦賀工臨大カーブを抜けてゆきます。EF651132(関)＋チキ12BココでEF65を撮影するのも久しぶりです。山科-京都にて

朝晩は少し暑さも和らいできましたが、日中は相変わらず残暑がつづきますこの週末もエアコンの効いた我が家で・・・(^^ゞさて、本日の更新東福山からの山陰向け凸凸工臨の翌週山陰方面でレールを卸し、空になったチキを東福山へと返空との情報週末の休みと重なって深夜も気温が下がらず寝苦しい中、早起きして撮影に工9781DD51-1179(米)＋チキ5200×6Bレールを卸して空のチキを引いて東福山へと向かう凸定刻よりちょっと早めでゆっくりとした速度でやって来ま

こんばんはhatahataです。4月5日の伯備線です。午前中の貨物列車の後はもう一つのネタ石蟹工臨返空を待ちます。特急やくも8号273系普通岡山行227系500番台普通新見行213系飯田線の213系は引退しましたが、こちらはいつまで走ってくれるのでしょうか。石蟹工臨がやって来ました。工9xxxレDE101151+チキ2Bやっと晴れで釜を撮影出来ました。動画も撮影しました。いったん撮影は終了しお昼はこちらでした。新見ら～めん

令和7年4月27日撮影分この頃、また風邪をひいてました喉が痛え！なんか寒い🥶でも写真撮りたいので渋々西阿知へ向かいました朝焼け綺麗ですねPF工臨きました！お〜115系と離合した山陽本線臨時工事列車(西阿知駅へのJFEスチール西日本製鉄所製造新品レールの輸送)工9783EF651126+(A1)チキ5263+チキ5264(50kgNレール20m1本積載)+(A9)チキ5271+チキ5272(60Kレール20m1本•25m7本積載)西阿知工臨って駅に

6月13日EL120122+ホキ84+ホキ85+ホキ86+EL1201219004レ6月14日EL120121+ホキ86+ホキ85+ホキ84+EL1201229001レEL120122+ホキ84+ホキ85+ホキ86+EL1201219004レ13日・14日と仕事前に9001レ・9004レ撮る。梅雨入りしてしばらく経ちますが、13日の9004レでは薄日が差し、14日は空一面に雲が広がっていて薄暗い中での撮影になりました。その方

みなさんこんにちは！2026.5.19（火）この日は敦賀工臨を撮りに湖西線へ朝活してきました。早朝２時過ぎ起きで現地に向います。いつもよく行く場所へ行ってみると誰も居なく、しかも線路周りの草も伸び放題。まだ少し時間もあったので、近くを探していると撮影者が数名集まっている所を見つけこちらで構える事にしました。2026.5.19工9590レDD511109＋チキ12湖西線SONYα7V＋FE70-200mmGMⅡSS1/1600F4ISO500この後は近江今津の停車を利用

この週末、EL120＆ホキが知多方面に向かうとの事で出撃してきました。まずは土曜日の朝9004レで矢作橋に向かうELを撮影。昼間は用事があったのでこれ１本撮影し一旦帰宅です。そしてその日の夜も出撃です。今回は趣を変え、夜間撮影としては初めてのロケ地ばかり狙ってみました。まず夜1発目沿線が明るい場所を選んだので塩梅良く撮れました。国道２３号を飛ばして先回り。２発目ですが、面撃ち気味のためヘッドライトの強烈な光にやられてしまいました。もう少し線路から離れたアン

令和7年2月10日撮影分前日に引き続いて岡山以東の山陽本線沿線へ山陽本線臨時工事列車(バラスト積み込み作業の完了に伴う万富駅から岡山貨物ターミナルへの車両回送)万富駅構内入換~機回しDE101147+ホキ1874+ホキ1872+ホキ1873+ホキ1854(バラスト積載)万富駅こちらの、赤富士なにわの前座としても走っていたらしいホキ工臨がこの日の狙いです岡山地区でホキ工臨が走ったのは数年ぶりホキの所属も減らされ、わずか4両になりましたもう2度と走らない

京都駅へ進入するDD51工臨です。工9984レ京都工臨定尺レールをしっかり積んで登場です。DD511183(宮)＋チキ2B代わり映えしませんが、引いてもう1枚。バックショット下り列車の襲撃に遭って、後追いは小さめです。西大路ｰ京都にて

こんばんは、昨日は念願の石蟹工臨を狙って伯備線へ行ってきました1発目の場所に3時頃到着して仮眠ZzzDE101147[岡]+チキ+DE101151[岡]工9851レ岡山～石蟹石蟹工臨後追いもしっかりしましたPPなので1枚はやっぱりほしいですね余裕をもって井倉まで行きました本当はもって追っかけできますが...(;^_^A285系5031M寝台特急サンライズ出雲出雲市行きいい音しながら鉄橋を渡って行きました引きの構図も！いい感じに霧がかかってカッコいい雰囲

ＪＲ九州には、旧国鉄時代から継承されておりますＤＥ１０形ディーゼル機関車が現在も所有しておりまして、九州内各地で活躍を行う姿が見られております。このＤＥ１０形ディーゼル機関車は、車両自体は多く製造されておりましたが、国鉄時代末期に客車列車・貨物列車が大幅に削減された事からその頃の時点で多くが廃車・売却された車両さえもあったほどでした。そんな中でも、ＪＲ九州には１９両が承継されておりましたが、平成１０年代後半までのうちに１１両が廃車となっておりますが、残った８両はいずれも「黒

こんばんはhatahataです。8月3日の早朝は児島工臨の返空を狙いに調子へ・・・京都方面へDD51の単機かやって来ました。DD5111934081レEF510161058レEF21091066レEF2102特急くろしお回送283系工9xxxレDD511191+ロンチキ12B返空ということでしたがレール積載のまま帰って来たようです。テール側エプロンです。どうも機関車の不調によって荷下ろしが出来なかったとか・・・・