工臨

みなさんこんばんは！2026.8.6（木）この日は宮原工臨を撮りに朝練して来ました。今週に入って朝練３日目。なかなか朝が起きられず単チキは諦め、PFロンチキだけ狙いにしかも近場の岸辺にしました。2026.8.6工9184レEF641132チキ12B岸辺－千里丘SONYα7V＋FE200-600mmGSS1/1000F6.3ISO320朝練の季節が終わった訳では無いのですが、この時間の岸辺は影落ちが酷く、この次のカットは工場の影の餌食です。SONYα7V＋FE20

桂川付近をゆくDD51重連ロンチキです。工8692レDD511192(宮)＋DD511191(宮)西大路ｰ桂川にて

梅雨も後半に入って雨続きの日が続いて大雨の影響もあって各線運休や遅延が続く中早朝の東福山へのチキ返空の情報長雨の影響で運転されるか微妙でしたが一応沿線へ工9781EF65-1134(関)＋チキ5200×6B心配していた運休や遅延も無く早朝の雨の中定刻でやって来たここも夏に向かって沿線の雑草も日に日に伸びて時期に足回りが隠れてしまいそうな勢い・・・撤収して帰り際撮影場所を変えて115系A-06編成間もなく真夏を向かえる頃、辺りはい

今朝、貴生川工臨返空がありました。4時半くらいなら草津線でも撮れるかと思い草津線に向かいかけましたが、雨が降っていて暗く無理そうなので予定変更し南草津に行きました。南草津でもまだ少し暗かったですが何とか撮影出来ました。DD511109＋チキ4B＋DD511183貴生川工臨返空今回はチキ4両でした。南草津にて2026.6.9

ＪＲ九州には、旧国鉄時代から継承されておりますＤＥ１０形ディーゼル機関車が現在も所有しておりまして、九州内各地で活躍を行う姿が見られております。このＤＥ１０形ディーゼル機関車は、車両自体は多く製造されておりましたが、国鉄時代末期に客車列車・貨物列車が大幅に削減された事からその頃の時点で多くが廃車・売却された車両さえもあったほどでした。そんな中でも、ＪＲ九州には１９両が承継されておりましたが、平成１０年代後半までのうちに１１両が廃車となっておりますが、残った８両はいずれも「黒

山崎の大カーブを抜けるロンチキです。工9366レ宝殿工臨DD511191(宮)＋チキ12B山崎にて

奈良線単線区間をゆくDD51重連ロンチキです。工8692レ環状線工臨露出が厳しい中、空は良い色に染まりました。DD511192(宮)＋DD511191(宮)＋チキ10B緑の絨毯と凸凸と朝焼けのコラボレーション。棚倉ｰ玉水にて

午後の桂川界隈。国鉄型機関車を2本狙います。配7993レ梅小路配給EF651135(関)＋チキ6Bこの日は意表を突いてチキ6両編成でした。もう1本。工8462レ草津工臨DD511109(宮)＋チキ2Bこうした光景も数年後は無くなるのでしょうか。桂川ｰ向日町にて2026年7月4日撮影