川崎車両

毎度！おばんです！さて、月曜日になりましたので･･･朝から普段通りの巡回に戻りますが･･･今週の川崎車両はどんな展開になりますやら？それでは･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張っていたモーニングシャッフルから。まずはDD200-501ですかな？毎日動かされてる？ようですが？チェック付箋はこれでも減ってますが、まだまだ点検は続きそうで･･･またも？南に下がったまんまになりました。おっと！２番ピットのスイッチャーくんも南に。ひょっとしたら･･･ひょっ

毎度！おばんです！まだまだ熱帯夜が続く金曜日･･･国道２号線の温度計は、朝６時の段階で「30℃」を記録してましたが、どこか涼しく感じてからの･･･今日もよろしくお願いします！川崎車両の朝が始まって･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張る、モーニングシャッフルも始まります。まずはE723系。やっぱり「山形B-4」でした。昨日ラッピングが終わっていた、クハE722-5004をここで確認。どうやら５番線を出て･･･７番線へ。ここで昨日スタンバイテントでシャ

毎度！おばんです！結局一日遅れは回復できずに･･･昨日の朝の川崎車両・本社ビル。相変わらず？朝が早いですが･･･モーニングシャッフルはゆっくり？完全に夜が明けてから。まずはやはり？京阪13000系から。外に居たのは13014Fだけ。この編成はまだ陸送準備には入らないようです。幌もジャンパもつながってます。とりあえず？６番線を出ました。そこに続いてきた福岡市地下鉄。艤装職場から出たばかりなので、まだ「名無し」状態です。でもこちらも号車札はしっかりありました。４号

毎度！おばんです！昨日の「令和８年熊本地震」で被災された皆様、遅くなりましたが、ここでお悔やみ・お見舞い申し上げます。そして話は普段に戻って･･･川崎車両の水曜はどうでしょう？で、最近の水曜日は「シャッフル少なめ」傾向もありましたが･･･実際にそうだった？モーニングシャッフルは始まったと思ったら、１番ピットの福岡市地下鉄4135Fを手前に持ってきて、２番ピット前に落ち着かせただけで･･･撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･まさかスイッチャーくんが動いただけのような展開になったのは意外

毎度！おばんです！昨日病院から出てきて、とりあえず見に行っただけの更新だったにも関わらず、多数の方から激励のメッセージをいただき、誠にありがとうございました！全員の方にご返事･･･という訳にはいかなかったので、ここで、感謝の気持ちをお伝えしておいての･･･金曜日。いい天気になりましたが･･･あら、東側の交差点の壁が･･･何か改装工事でも入るのかな？そんな川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルは従来通り。個人的には５週間ぶりです。いつものフォークリフトくんのドライバー

毎度！昨日は夕食後に一休みのつもりが爆睡してしまって😓ｱｰﾗﾗ･･･翌日編集の、「こんちゃです」！ということで･･･昨日の木曜日の川崎車両。でしたが･･･モーニングシャッフルは始まらずに、和田岬線の見守り。バツイチ代走の207系「S49+S24」編成を４往復見守れるほど･･･この視界は変化なかったところで･･･モーニングシャッフルの収穫なく？撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･この後、御用回りしているときに定位置側を通過したら･･･あら、E723系。日中シャッフルの段階でクハE72

毎度！おばんです！今日も熱帯夜が明けた月曜日･･･それでも、どこか涼しく感じるような気もしますが、朝だから？そう感じる、川崎車両の今週はどうなりますやら？それでは、今週もよろしくお願いします！ということでモーニングシャッフル。いつものフォークリフトくんのドライバーさんもよろしくお願いします！まずは、帯が巻かれたE723系「山形B-3」編成。６番線を出たと思ったら･･･７番線に一時避難ですかな？次は５番線のブルーシート。まず１両･･･そしてもう１両が･･･６番線に回され

毎度！おばんです！熱帯夜が明けた金曜日･･･今朝は昨日よりはしのぎやすい雰囲気の川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルは暑くなっても関係なし？まずは南からDD200-501。チェック付箋はだいぶ少なくなりましたが･･･写真展示はまだ残ってます。南ピット通路から、１番ピットに入りました。そろそろ、正面の黄色いV字三段塗装と、正面ナンバープレート横のLEDライトに、旋回窓が見える角度で見てみたいものです。続いてはE723系が、艤装職場から出てきました。まだ帯は巻かれていませ

毎度！おばんです！やっと木曜日の様子まで追いつきました。雨が完全に上がりきらない川崎車両。未明の京阪13014Fの陸送初日はさすがに雨のため行きませんでした。ということで、夜が明けてから通常モードでモーニングシャッフルから。最初はE723系。この日も仲良く？第一編成と第二編成が一緒･･･かと思ったら、第一編成だけが１番ピットから出てきて･･･７番線に入りました。そして少し間を置いて出てくるときには･･･クハE722-5001だけがシャワールームへ。結局、クモハE723-5

毎度！おばんです！さてと、川崎車両の水曜はどうでしょう？朝のうちは曇ってたからか？モーニングシャッフルは案外早めに？始まりました。順当に動いてきた？福岡市地下鉄の･･･4135Fの６号車、4635。たとえ半分でも編成は組むか？と思いましたが、待てど暮らせど？動きはなくて･･･撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･となると、こんな展開の時は南で変化はありそうな予感もしましたが、それでも変化は感じられずに･･･「夕方の様子を見てきてニャ！寝るお仕事ごきげんだニャ！」それでは兵庫

毎度！おばんです！週末の雨の影響が残ってた･･･月曜日の川崎車両。朝の６時段階ではちょっとの止み間･･･そんな雰囲気で、今週はどんな展開になりますやら？ということで、モーニングシャッフルは順当に？福岡市地下鉄から。ナンバーはこれから貼ってもらいます･･･といった感じの･･･4135Fの４号車、4435。順当に？５番線に入って、５号車と連結されました。そして雨が本降りになって、しばらく間が空いてから･･･南からステンレスボディ。見た感じでは、JR西日本３ドア標準構体で

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？神戸は熱帯夜だったから？朝６時でも暑く感じましたが？それとは関係なく？モーニングシャッフルは始まりそう？実は、ディーゼルピット前に居たDD200-501をピット内に押し込んでからの、スイッチャーくん。２番ピット→１番ピット→２番ピットと動いてから･･･結構遅くに？始まるようです。では、今日もよろしくお願いします！ここで出てきた「トキイロ」、西武48101F。改めて、カラーバリエーションの一部を流しましょうか。車両

毎度！おばんです！さぁ、川崎車両の水曜はどうでしょう？でも、まずは見ておくモーニングシャッフル。今日はダイジェスト。まずは４番線の西武48156Fが１番ピットに戻ります。スイッチャーくんが続いて、西武を奥に押し込みます。続いては、HB-E221-8+HB-E222-8が、６番線から５番線へ。続いて、HB-E221-10+HB-E222-10。こちらは６番線からディーゼルピットに入ったところで、体操の時間。ではここでひとまず撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･で、この後はイベント。D

毎度！おばんです！川崎車両の水曜はどうでしょう？･･･と言いたいのですが･･･画像圧縮に手間取って、やっと火曜日の記録。ということで、火曜日になった途端に始まる「週間京阪」。京阪13014Fの残りの陸送。日置さんのボルボに13664。日通さんの三菱ふそうに、13064が積み込まれました。その後、北門の戸締りを済ませて、先導のキャラバンとセレナに･･･オイラントラックは、代走のエルフでした。これで陸送スタッフは揃ったところで･･･深夜の街に「ヨシ！」の声が響く、陸送名物「円

毎度！画像圧縮作業が長引いて、翌日更新の「こんちゃです」！さて、昨日の川崎車両は･･･まずはモーニングシャッフル。今回もダイジェスト。２番ピットに隠れてた？京阪13010-13510が７番線に入って、13510だけを艤装職場に戻して、13010は６番線へ。この後、南に隠れてた？京阪13000系ブルーシートが１両、塗装ライン入り。そして、京阪13014Fが２番ピットに入ったところで、シャッフル終了？ということでひとまず撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･で、引き続き･･･普段の919

毎度！おばんです！さて土曜日の週末巡回のついでに？2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは？HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな？そんな姿を見たところで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、９号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの

毎度！週末はもう恒例？翌日更新が続く「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両はどうなりました？では、暗いうちから始まったモーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。４番線を出て･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、ディーゼルピットに連れていきました。そして、スイッチャーくんは忙しかったか？続いては、西鉄9021F。２番ピットから南に下がったまんま。こりゃ構内試運転でしょう。あらここで山陽6000系。6019Fと6020Fは、６連状態のまんま。まだ連結

毎度！おばんです！朝は過ごしやすかった木曜日･･･晴天に恵まれた川崎車両。で、モーニングシャッフルは？いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張ってました。まずは福岡市地下鉄。ちゃんとナンバーが入った4135Fの４号車と･･･とりあえず連結はしておいた感じの･･･５号車が･･･５番線を出て･･･６番線へ。そして出てくるときには･･･きっちり？６号車を連結して･･･５番線に戻りました。そこに南ピットから戻ってきたDD200-501。チェック付箋は少しは減った

毎度！金曜分は帰宅が遅くなりがちで翌朝更新の「おはよです」！昨日は日程の関係で、世間一般「仕事納め」が多くなった昨日ですが･･･川崎車両も機能が仕事納め。それでも？モーニングシャッフルは始まりました。まずは神戸電鉄6515F。１番ピットを出て･･･４番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、５番線を出ます。昨日もスイッチャーくんは動き回りました。では、改めて今日もよろしくお願いします！そこに天浜。１番ピットに入って、京阪13010Fをふさぎました。

毎度！おばんです！さて、月曜日ですが･･･月曜日になった途端に、日置さんのボルボ。今回はスムーズに回ってきた･･･京阪13012。そしてすぐ後についてきていた･･･三菱ふそうは･･･13512。「週間京阪」、13012の陸送初日。そして、川崎車両の北門周辺の後片付けを終えた、誘導のキャラバンと、引率のライトバン。そして、いつものキャンターの「オイラントラック」にセレナも到着。これで陸送スタッフが全員集合したところで･･･安全確認は怠りません。陸送名物「円陣タイム」で注

毎度！おばんです！土曜日でも、恒例行事？は御用ついでに回ります。川崎車両の南の果て。土曜日らしく、静かな工場の休日です。だから？９号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しておいてからの･･･夕陽がまぶしい兵庫運河。結局、この眺めは変わりませんでしたが、この奥はどうだったのか？見た感じ、ブルーシートの配置は変わってないようですが･･･どうでしょう？EF52横の単線テントは、相変わらず？京阪13000系が４両陣取ってますが、他に、ジャッキライン北に２両、南留置線も北線に２両

毎度！おばんです！天気は回復傾向になってきた火曜日･･･天気予報の通りの「曇り」だった、朝の川崎車両ですが･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張るモーニングシャッフルは･･･DD200-501か？以前指摘がありましたが、密連装備の様相をちゃんと確認。エンジンルーム上の写真展示は、DD200名物･･･と言っていいでしょう。また発送直前まで貼っておくのかな？で、まだまだチェック付箋が多数？残ってます。という展開で、今日も南へ？帰ってきませんでした。そして順当

毎度！おばんです！さぁ、「省エネ休業」が明けました。今週は２日だけの操業になりますが･･･川崎車両はどう動きますやら？ということで、モーニングシャッフルはきっちり？始まりました。いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。運んできたブルーシートは･･･福岡市地下鉄か？４番線から出ましたが･･･いきなりダブルシャッフル！福岡市地下鉄か？が折り返してるときに山陽6000系か？こちらも、福岡市地下鉄か？に続いて･･･５番線に回りました。こりゃ４番線に残った