川崎車両

毎度！おばんです！まだまだ熱帯夜が続く金曜日･･･国道２号線の温度計は、朝６時の段階で「30℃」を記録してましたが、どこか涼しく感じてからの･･･今日もよろしくお願いします！川崎車両の朝が始まって･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張る、モーニングシャッフルも始まります。まずはE723系。やっぱり「山形B-4」でした。昨日ラッピングが終わっていた、クハE722-5004をここで確認。どうやら５番線を出て･･･７番線へ。ここで昨日スタンバイテントでシャ

毎度！おばんです！世間一般、「海の日」３連休は終わりましたが･･･川崎車両は「省エネ休業」継続の形で、明日まで休業は続きます。だから、昼間でも本社ビル前の１号門も閉まってます。定位置側ですが、車両は当然ながら？動いてない様子。北の艤装職場でも扉は閉じられています。でも、スタンバイテントにはE723系？あさってからの準備は、連休前にきっちり終わらせています。そして南は構体置き場。予想通り？建屋の壁の補修というより、こちら向きの壁面は全面的に交換した感じ。ここまできれいに

毎度！昨日は夕食後に一休みのつもりが爆睡してしまって😓ｱｰﾗﾗ･･･翌日編集の、「こんちゃです」！ということで･･･昨日の木曜日の川崎車両。でしたが･･･モーニングシャッフルは始まらずに、和田岬線の見守り。バツイチ代走の207系「S49+S24」編成を４往復見守れるほど･･･この視界は変化なかったところで･･･モーニングシャッフルの収穫なく？撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･この後、御用回りしているときに定位置側を通過したら･･･あら、E723系。日中シャッフルの段階でクハE72

毎度！おばんです！昨日病院から出てきて、とりあえず見に行っただけの更新だったにも関わらず、多数の方から激励のメッセージをいただき、誠にありがとうございました！全員の方にご返事･･･という訳にはいかなかったので、ここで、感謝の気持ちをお伝えしておいての･･･金曜日。いい天気になりましたが･･･あら、東側の交差点の壁が･･･何か改装工事でも入るのかな？そんな川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルは従来通り。個人的には５週間ぶりです。いつものフォークリフトくんのドライバー

毎度！週末はもう恒例？翌日更新が続く「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両はどうなりました？では、暗いうちから始まったモーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。４番線を出て･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、ディーゼルピットに連れていきました。そして、スイッチャーくんは忙しかったか？続いては、西鉄9021F。２番ピットから南に下がったまんま。こりゃ構内試運転でしょう。あらここで山陽6000系。6019Fと6020Fは、６連状態のまんま。まだ連結

毎度！おばんです！さて、月曜日になりましたので･･･朝から普段通りの巡回に戻りますが･･･今週の川崎車両はどんな展開になりますやら？それでは･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張っていたモーニングシャッフルから。まずはDD200-501ですかな？毎日動かされてる？ようですが？チェック付箋はこれでも減ってますが、まだまだ点検は続きそうで･･･またも？南に下がったまんまになりました。おっと！２番ピットのスイッチャーくんも南に。ひょっとしたら･･･ひょっ

毎度！おばんです！さぁ、新しい一週間のはじまり。まだ朝６時だと静かな川崎車両ですが･･･今週はどんな展開になりますやら？では、モーニングシャッフル。いきなりコキ90。再点検は順調に終わったんでしょうか？そんなところを気にしながらも、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、４番線に回しました。ここでスイッチャーくんは、１番ピット前から２番ピット前に移動。今日は南ピットを空けます。HB-E221-10を･･･６番線に入れます。そこにまたHB-E220系。艤装職場

毎度！おばんです！結局一日遅れは回復できずに･･･昨日の朝の川崎車両・本社ビル。相変わらず？朝が早いですが･･･モーニングシャッフルはゆっくり？完全に夜が明けてから。まずはやはり？京阪13000系から。外に居たのは13014Fだけ。この編成はまだ陸送準備には入らないようです。幌もジャンパもつながってます。とりあえず？６番線を出ました。そこに続いてきた福岡市地下鉄。艤装職場から出たばかりなので、まだ「名無し」状態です。でもこちらも号車札はしっかりありました。４号

毎度！おばんです！今日も熱帯夜が明けた月曜日･･･それでも、どこか涼しく感じるような気もしますが、朝だから？そう感じる、川崎車両の今週はどうなりますやら？それでは、今週もよろしくお願いします！ということでモーニングシャッフル。いつものフォークリフトくんのドライバーさんもよろしくお願いします！まずは、帯が巻かれたE723系「山形B-3」編成。６番線を出たと思ったら･･･７番線に一時避難ですかな？次は５番線のブルーシート。まず１両･･･そしてもう１両が･･･６番線に回され

毎度！昨日は仮眠のつもりが爆睡してしまって、翌日更新の「こんちゃです」！ということで･･･昨日の朝の川崎車両・本社ビル。朝６時の段階では、出勤される方はまだ少ないようですが･･･工場は動き出します。久々に？今日もよろしくお願いします！それではモーニングシャッフル。まずはDD200-501から。キャブのチェック付箋は若干へってもまだ多いか？そんな感じでディーゼルピットを出て･･･１番ピットに回りました。続いたのは福岡市地下鉄。昨日のフォークリフトくんのドライバーさんは

毎度！おばんです！昨日の「令和８年熊本地震」で被災された皆様、遅くなりましたが、ここでお悔やみ・お見舞い申し上げます。そして話は普段に戻って･･･川崎車両の水曜はどうでしょう？で、最近の水曜日は「シャッフル少なめ」傾向もありましたが･･･実際にそうだった？モーニングシャッフルは始まったと思ったら、１番ピットの福岡市地下鉄4135Fを手前に持ってきて、２番ピット前に落ち着かせただけで･･･撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･まさかスイッチャーくんが動いただけのような展開になったのは意外

毎度！おばんです！週末の雨の影響が残ってた･･･月曜日の川崎車両。朝の６時段階ではちょっとの止み間･･･そんな雰囲気で、今週はどんな展開になりますやら？ということで、モーニングシャッフルは順当に？福岡市地下鉄から。ナンバーはこれから貼ってもらいます･･･といった感じの･･･4135Fの４号車、4435。順当に？５番線に入って、５号車と連結されました。そして雨が本降りになって、しばらく間が空いてから･･･南からステンレスボディ。見た感じでは、JR西日本３ドア標準構体で

毎度！おばんです！やっと木曜日の様子まで追いつきました。雨が完全に上がりきらない川崎車両。未明の京阪13014Fの陸送初日はさすがに雨のため行きませんでした。ということで、夜が明けてから通常モードでモーニングシャッフルから。最初はE723系。この日も仲良く？第一編成と第二編成が一緒･･･かと思ったら、第一編成だけが１番ピットから出てきて･･･７番線に入りました。そして少し間を置いて出てくるときには･･･クハE722-5001だけがシャワールームへ。結局、クモハE723-5

毎度！おばんです！どうしても気になってしまう･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時間が悪かったからか？雨が降って、「休日の工場」の雰囲気が、余計に「静か」に感じてしまいます。ですが、９号門奥の保存機関車EF527には、ゆっくり対面できました。（原則「非公開」扱いですが、肉眼でもちゃんと見えます）そして、今週は動きがあった兵庫運河でしたが、その奥は？相変わらずのブルーシートだらけ。どうやら･･･京阪13000系の「作り置き」だらけになってきました･･･て言うか、以

毎度！おばんです！まだまだ熱帯夜が続く火曜日･･･昼間よりは涼しく感じますが、汗は止まらなくても･･･モーニングシャッフルは始まります。まずはスイッチャーくんがディーゼルピット前から１番ピットに向かったと思ったら･･･福岡市地下鉄4135Fを連れてきました。そのまんま南へ。こりゃ構内試運転でしょう。それと入れ替わりに？DD200-501ですが、予想通り？並連交換が終わってっました。（標準は密連のようです）キャブ周辺は、まだ注意書きが残ってますかな？写真展示も残ってま

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？神戸は熱帯夜だったから？朝６時でも暑く感じましたが？それとは関係なく？モーニングシャッフルは始まりそう？実は、ディーゼルピット前に居たDD200-501をピット内に押し込んでからの、スイッチャーくん。２番ピット→１番ピット→２番ピットと動いてから･･･結構遅くに？始まるようです。では、今日もよろしくお願いします！ここで出てきた「トキイロ」、西武48101F。改めて、カラーバリエーションの一部を流しましょうか。車両

毎度！今回も翌朝更新の「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで･･･資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか？といったところで･･･モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。６番線に残ってた13010がここで停まって･･･艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは５番線から

毎度！おばんです！熱帯夜が明けた金曜日･･･今朝は昨日よりはしのぎやすい雰囲気の川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルは暑くなっても関係なし？まずは南からDD200-501。チェック付箋はだいぶ少なくなりましたが･･･写真展示はまだ残ってます。南ピット通路から、１番ピットに入りました。そろそろ、正面の黄色いV字三段塗装と、正面ナンバープレート横のLEDライトに、旋回窓が見える角度で見てみたいものです。続いてはE723系が、艤装職場から出てきました。まだ帯は巻かれていませ

毎度！おばんです！結局「一日遅れ」が続いてしまっている･･･川崎車両の木曜日でしたが、モーニングシャッフルはやっぱり？京阪13000系から。パンタが載ってるということは･･･13067か？と確認したかったのに、そこで停まられたら･･･結局確認できずに６番線へ。あとで確認したら、やはり13067でした。そしてまた京阪。今度は、やっと確認できた13567。こちらは５番線を出て･･･６番線に入って、13067と連結されました。結局、シャッフルはこれだけで･･･撤収😓ｼｬ

毎度！おばんです！天気は回復傾向になってきた火曜日･･･天気予報の通りの「曇り」だった、朝の川崎車両ですが･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張るモーニングシャッフルは･･･DD200-501か？以前指摘がありましたが、密連装備の様相をちゃんと確認。エンジンルーム上の写真展示は、DD200名物･･･と言っていいでしょう。また発送直前まで貼っておくのかな？で、まだまだチェック付箋が多数？残ってます。という展開で、今日も南へ？帰ってきませんでした。そして順当

毎度！おばんです！さぁ、金曜日！昨日は比較的静かだった？川崎車両ですが、今日はどうだったのか？まずはディーゼルピットから顔を出していたDD200-501を、ピット内にしまい込んでから、動きは見えずに･･･朝から和田岬線の見守り。始発から４往復見守っている間も、動きは見えずに･･･体操の時間になったので撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･フォークリフトくんは動いてましたが、南に行って帰ってこず。南で何をやってたのか？それをチェックしたかったのですが･･･５週間生活していた病院で、

毎度！おばんです！結局「一日遅れ」を引っ張ってしまいましたが･･･昨日の金曜日の川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルは、やはり京阪13000系。いつものフォークリフトくんのドライバーさんは頑張ってます。持ってきたのは、帯が入ってないところを見ると、13019F用でしょう。ですが･･･そこで停まられたらまたナンバー見えずに･･･６番線に入りました。ですが、確認したら「13519」だったので、13019Fは「５連竣工」の流れであろう･･･と読めます。これはさらに動きは見

毎度！おばんです！少しは暖かくなったかな？の木曜日。夜明けが遅くても時間は変わりません。そんな川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルはきっちりありました。では、今日もよろしくお願いします！まずはHB-E220系。まずは「12番」コンビ。あら？ひょっとして･･･「13番」コンビと連結していたとは･･･そんな編成で、４番線を出ました。そこに南から、謎のステンレス！こちらはパンタグラフが付きそうにないですが･･･正面はこの骨格。となると･･･HB-E220系にGV

毎度！おばんです！川崎車両の火曜日はどうなりましたかな？では、今日の動きはどうなったでしょう？それでは･･･モーニングシャッフルですが、引き上げる運送屋さんと被るとは😓ｵｲｵｲ･･･バックは福岡市地下鉄の･･･4135Fの１号車が艤装職場から出てきました。そしてここで停まって･･･６番線へ。となると4135Fの編成が揃いますが･･･とりあえず？連結はしておいて･･･編成は揃えておいて･･･２番ピットに回されました。この後幌もジャンパ類も連結でしょう。そこにすかさず

毎度！おばんです！さぁ、「省エネ休業」が明けました。今週は２日だけの操業になりますが･･･川崎車両はどう動きますやら？ということで、モーニングシャッフルはきっちり？始まりました。いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。運んできたブルーシートは･･･福岡市地下鉄か？４番線から出ましたが･･･いきなりダブルシャッフル！福岡市地下鉄か？が折り返してるときに山陽6000系か？こちらも、福岡市地下鉄か？に続いて･･･５番線に回りました。こりゃ４番線に残った