川崎車両

毎度！今日も翌日更新の「こんちゃです」！それで、昨日の金曜日は･･･朝から雨･･･そんな川崎車両でも･･･モーニングシャッフルはありました。スイッチャーくんが一仕事片付けてから･･･押太郎まで持ってきました。１番ピットの奥から出てきた、EF210-379。今回のボディチェックは少ないようですが･･･そのまんま南へ。第一エンドの正面がどこか賑やかそうですが、何かあるのかな？ここからは福岡市地下鉄。渋滞の影響でここからになりますが、4136Fの残り２両を一気に出してきたか

毎度！昨日は帰宅が遅くなったのと、思わず爆睡した影響で、翌日更新の「こんちゃです」！で･･･昨日の朝はまだ雨が降ってなかった川崎車両。いつ雨が降っても不思議ではないような空模様の中で始まる･･･モーニングシャッフル。いつものフォークリフトくんのドライバーさんが何か連れてきたかな？まだボディ処理してもらえない？山陽6000系。ディーゼルピットから出られてやっと南か？と思ったら、７番線に一時避難ですか？おしてスイッチャーくんが連れてくる、E723系。出てきたのは、山形「B-

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？まだまだ熱帯夜が続いてましたが、今日はどうなったのやら？それでは、モーニングシャッフルは福岡市地下鉄から。まだ側面ナンバーが貼ってもらえていなかった･･･4136Fの３号車ですが･･･４番線から７番線に一時避難ですかな？ここからは今日もブルーシートの民族大移動？６番線に入ってた４両がまたも？４番線に戻されました。その後また福岡市地下鉄。６番線で連結されていた4136Fの４号車と５号車を南に下げて･･･５番線に居た６号

毎度！昨日は見事に夏バテか？夕食後に一休みのつもりが爆睡😓ｱｰﾗﾗ･･･ここで翌日更新の「こんちゃです」！というわけで･･･昨日の火曜日の川崎車両はどうなったのか？モーニングシャッフルはちゃんと？ありました。いつものフォークリフトくんのドライバーさんが朝いちばんに連れてきた押太郎。まだこっちに居るのはEF210-378。昨日はどうなったかというと･･･また南に行ったっきり。になりました。ここでスイッチャーくんが一仕事。その後に･･･E723系。この角度だと･･･

毎度！おばんです！結局一日遅れは回復できずに･･･昨日の朝の川崎車両・本社ビル。相変わらず？朝が早いですが･･･モーニングシャッフルはゆっくり？完全に夜が明けてから。まずはやはり？京阪13000系から。外に居たのは13014Fだけ。この編成はまだ陸送準備には入らないようです。幌もジャンパもつながってます。とりあえず？６番線を出ました。そこに続いてきた福岡市地下鉄。艤装職場から出たばかりなので、まだ「名無し」状態です。でもこちらも号車札はしっかりありました。４号

毎度！おばんです！ここでやっと？編集遅れで引っ張ってた、今週後半の川崎車両の動きをダイジェストでまとめます。まずは木曜日･･･「週間京阪」は、きっちり今週もありましたが、木曜日は13016Fの最終日。簡易運転台ヘッドライトが目立つ13715と･･･13515が無事に寝屋川車庫へ。日通さんと日置さん、いつもお疲れ様です。そして、木曜日の夜が明けてからは･･･モーニングシャッフルで、福岡市地下鉄4134Fの車両は出揃ってませんが、３～６号車までは組成完了。その間にブルーシ

毎度！最近は翌日更新の「こんちゃです」が続きます。で、昨日の金曜日の･･･川崎車両はどうだったか？まずはスイッチャーくんが動き回ってから･･･神戸電鉄6515Fからのモーニングシャッフル。ディーゼルピットから南へ。戻ってこなかったところを見ると、構内試運転確定でしょう。ここでGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101から。重連試験は一日だけだったようで、単体に戻ってます。５番線から１番ピットに入りました。続いて、スイッチャーくんとランデブーしてたのは？アレ？甘木鉄道

毎度！おばんです！結局「一日遅れ」が続いてしまっている･･･川崎車両の木曜日でしたが、モーニングシャッフルはやっぱり？京阪13000系から。パンタが載ってるということは･･･13067か？と確認したかったのに、そこで停まられたら･･･結局確認できずに６番線へ。あとで確認したら、やはり13067でした。そしてまた京阪。今度は、やっと確認できた13567。こちらは５番線を出て･･･６番線に入って、13067と連結されました。結局、シャッフルはこれだけで･･･撤収😓ｼｬ

毎度！おばんです！今日は月末でも月曜日･･･熱帯夜明けでも、どこか涼しく感じる朝の川崎車両。さて、今週はどんな展開になりますやら？で、モーニングシャッフルは押太郎から。道路が渋滞したので、ここから始めます。南に居たEF210-378ですが、あれ？もう吹田配置確定。この段階で既に「吹」の所属札が入ってる光景は久々。そしていつの間にか南に隠れてたスイッチャーくんが、２番ピットのちょっと奥まで押し込んでいきました。そしてまた押太郎。次はEF210-379。こちらは１番ピット

毎度！おばんです！週末の雨の影響が残ってた･･･月曜日の川崎車両。朝の６時段階ではちょっとの止み間･･･そんな雰囲気で、今週はどんな展開になりますやら？ということで、モーニングシャッフルは順当に？福岡市地下鉄から。ナンバーはこれから貼ってもらいます･･･といった感じの･･･4135Fの４号車、4435。順当に？５番線に入って、５号車と連結されました。そして雨が本降りになって、しばらく間が空いてから･･･南からステンレスボディ。見た感じでは、JR西日本３ドア標準構体で

毎度！おばんです！さてと、月曜日になりました。夜明けが遅くなってきた朝６時。そんな展開の川崎車両では･･･どんな一週間になるのやら？朝一番でスイッチャーくんが動いたら･･･今週もよろしくお願いします！ではモーニングシャッフルですが今日はダイジェストで。まず、山陽6020Fが２番ピットから１番ピットへ。続いて、スイッチャーくんが山陽6019Fを南に下げて、２番ピットを空けます。続いて、４番線のHB-E220系「12番+13番」コンビも南へ。次は、５番線の神戸電鉄6608-6

毎度！おばんです！さて、川崎車両の火曜日は･･･何か慌ただしそうな予感もしてたので･･･モーニングシャッフルはダイジェスト。最初に南からEF210-379が１番ピットに戻って･･･スイッチャーくんも慌ただしく動きます。その後、E723系・山形「B-5」+「B-4」+「B-3」編成が６番線から南へ。そこに福岡市地下鉄。4136Fの５号車と４号車が、４番線から６番線へ。その後に４番線の構体シャッフル。次々６番線へ回されたら、やっと４番線が空いて･･･EF210-378が２番ピッ

毎度！おばんです！いつものように月曜日･･･朝からいい天気となると、暑くなりそうな予感もしますが･･･今週の川崎車両はどうなりますやら？早くから、モーニングシャッフルは始まりました。いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。まずはE723系。あら、５番線に居たのは「B-4」編成でした。こちらは南に下がります。ではここで、今週もよろしくお願いします！ここで残っていた西武40000系先頭車ブルーシート。４番線から７番線に移動。その間に動く、福岡市地下鉄4135

毎度！おばんです！週の頭から、一日遅れになりますが･･･月曜日の川崎車両。昨日の午前中はまだ天気はよかったですが･･･どんな展開になったのやら？モーニングシャッフルはないのか？前半はいきなり和田岬線の見守り。３往復は見守ったでしょうか。「今朝はないか？」と思ってたところで･･･やっぱり京阪13000系。艤装職場から出てきたのは･･･またナンバー見れずに６番線に入りました。順当にいけば、「13717」でしょう。あとで確認はしておきました。そして･･･結局シャッフルは

2009年1月、川崎重工神戸工場を横切る公道から撮影。新幹線N700が続々と製造されていた頃。左の道が工場を突っ切る公道で一般車両（一方通行）も人も工場敷地内に入ることがなければ普通に通行できます。明治39年の川崎造船工場設置時の事務所に使われたイギリス製レンガで顕彰碑が建てられています。C59のレリーフ。新幹線の先頭車がノーズカバ

毎度！ここ数日、体調不良に見舞われての、ここでも翌朝更新の「おはよです！」さて、世間一般2026年の仕事始め･･･川崎車両も御多分に漏れず仕事始め。では、今年の最初の一週間は、どんな展開になりますやら･･･まずは暗いうちからモーニングシャッフルは始まりました。まず、西鉄9000形。9120F+9119F+9021Fが７連のまんまで･･･５番線から２番ピットへ。そこにスイッチャーくん。西鉄を奥まで押し込みます。少し明るくなってからGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101

毎度！おばんです！ここで本格的に？木曜日･･･熱帯夜が続く川崎車両ですが、朝から暑くなりそうな中で･･･今日もよろしくお願いします！いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張るモーニングシャッフル。今日もE723系から。山形「B-4」編成が･･･あれ？連結してますよ。これは「珍光景」か？営業運転だと日常的な光景ですがね。あら、「B-6」編成でしたか。記録打ち間違えてたらごめんなさい🙇ｺﾞﾒﾝﾈ･･･そんな状態で２番ピットを出て、結構早くに折り返してきたのは･･

毎度！昨日は帰宅が遅かったのと画像編集に手間取って、翌日更新の「こんちゃです」！そこで昨日の川崎車両ですが･･･朝からまた暑くなりそうな予感の中で･･･久々の「１号門にゃんこ」！「本社ビル周辺は異状ニャかったから引き上げるニャ！」と、近くの工場に引き上げていったら･･･モーニングシャッフルはスイッチャーくんが押太郎。やっぱり１番ピットに入ってたEF210-379。ボディチェックはまだ「これから」でしょう。あら、押太郎の重連。EF210-378も一緒に南に行きましたが･･･

毎度！おばんです！今日も朝から暑い火曜日･･･それでも朝一番にホットコーヒー飲んでますがね。それが入院中から習慣になってますが、それとは関係なく･･･モーニングシャッフルは始まります。では、今日もよろしくお願いします！そして、いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。まずはE723系から。ディーゼルピットに居た「山形B-6」編成が･･･２番ピットに回されます。続いて、１番ピットのEF210-378はまた？南に行ったまんま。フォークリフトくんとスイッチャーく

毎度！こんちゃです！こちら只今は･･･何かのSFに出てきそうな外観の･･･病院に昨日の午後から引っ越しました。しかもここからは･･･トレインビューではなく、貨物船ビューといった環境。よって、この先は病院暮らししながら、何かネタがあれば話を入れる･･･といった感じになると思います。ということで、ここからは･･･まずは一昨日火曜日の川崎車両。まずは、京阪13019Fの中間車。きっちり？13018Fの「13718」は組み込まれています。あら、スイッチャーくん。どこか忙しい、

毎度！昨日はまたも帰宅が遅くなって、画像整理に手間取って、翌日更新の「こんちゃです」！では･･･昨日の金曜日の川崎車両は･･･今日もよろしくお願いします！で始まる？モーニングシャッフル。まずはやはり？E723系。「山形B-5」編成が動いてますが･･･ディーゼルピットを出て折り返すときには･･･スイッチャーくんもお仕事？忙しそうです。で、山形「B-5」編成は６番線に入ります。ここでいつものフォークリフトくんのドライバーさんもE723系。今度は、山形「B-7」編成。

毎度！おばんです！川崎車両の火曜日はどうなりましたかな？では、今日の動きはどうなったでしょう？それでは･･･モーニングシャッフルですが、引き上げる運送屋さんと被るとは😓ｵｲｵｲ･･･バックは福岡市地下鉄の･･･4135Fの１号車が艤装職場から出てきました。そしてここで停まって･･･６番線へ。となると4135Fの編成が揃いますが･･･とりあえず？連結はしておいて･･･編成は揃えておいて･･･２番ピットに回されました。この後幌もジャンパ類も連結でしょう。そこにすかさず