川崎車両

毎度！帰宅が遅くなる金曜日･･･改めて「おはよです」！で、昨日の朝６時には明かりがともる、川崎車両・本社ビル。で、昨日はどんな動きだったのか？それでは、モーニングシャッフル。まず、シャワールームに居た、HB-E220系「14番」コンビ。６番線に戻し？ます。そして今日も「アレ」。甘木鉄道ARe501は･･･５番線から４番線ですかな？次は山陽6019F.気付けば運転台窓が復旧してました。とりあえず？２番ピットを出ます。その後、スイッチャーくんが２番ピットに入ったと思っ

毎度！おばんです！さてと、木曜日の川崎車両ですが･･･また明るくなる前から動いてたようで･･･モーニングシャッフルのトップは、神戸電鉄6515F。ディーゼルピットから出てきましたが･･･ここでフォークリフトくん。おっと！ここで･･･天竜浜名湖鉄道THG101とランデブーシャッフル！こりゃ目が覚めます。１番ピットから出てきましたが･･･神鉄と並んで南に下がりました。ではここで、今日もよろしくお願いします！まず折り返してきたのは、神戸電鉄6515F。まずは７番線へ一時避難

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？朝６時でもう、本社ビルの灯がともってます。早出の職員さんも居る中で･･･こちらも早出でモーニングシャッフル。まずは西鉄9000形。9120Fが２番ピットから出ます。そしてスイッチャーくんがディーゼルピット前から２番ピットに向かったと思ったら･･･続いて西鉄。まだ9519の帯が完成していない9119F。これで２番ピットが空きました。で、すぐに帰ってきた西鉄ですが･･･9120Fがスイッチャーくんに押されて･･･２番ピ

毎度！おばんです！土曜日の雨のやみ間に寄ってみた･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時点で雨のやみ間。休日の工場の静けさに拍車をかけたような光景の中で、９号門奥の保存機関車EF527にゆっくりご挨拶してからの･･･レギュラークレーンが戻っていた兵庫運河。相変わらず？京阪13000系ブルーシートだらけですが、今週は何か変化あったのでしょうか？どれどれ･･･相変わらずですが、留置状態に変化ありましたかぁ。南留置線は８両、ジャッキラインは７両、EF52隣の単線テントに

毎度！昨夜の帰宅が遅くなっての、「翌日更新の「こんちゃです」！さて、昨日の川崎車両は･･･どんな展開だったでしょう？モーニングシャッフルは、間に合いました。まずは「アレ」！甘木鉄道ARｅ501。窓の補修は継続中ですが･･･そのまんま南へ。こりゃ構内試運転かな？続いては、HB-E220系。「12番+13番」コンビは･･･ここでやっと？正面養生ができていたHB-E221-12の姿で、２番ピットから･･･４番線に回りました。今度はスイッチャーくん。連れてきたのは山陽6

毎度！おばんです！今週の「日曜ゆるネタ」は･･･兵庫県南部地震（阪神淡路大震災）から30年の節目ということもあって、神戸市内各所でも、震災関連展示が行われてましたが、一番目立ってない？のが･･･JR東海道本線・三ノ宮駅の展示。正月明けから、結構早くに東改札口山側の券売機コーナー横に掲示されましたが、悲しいかな、一番人通りの少ないエリアに展示されたので、正直、目立ってません。タイトル通り、向かって右半分のエリアは安全の取り組みが紹介されています。例えば、高架橋脚の鉄板巻き込

毎度！おばんです！さて土曜日の週末巡回のついでに？2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは？HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな？そんな姿を見たところで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、９号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの

毎度！今回も昨夜の帰宅が遅かったので、翌朝更新の「おはよです！」ここからは昨日の川崎車両。周辺の工場が結構ゴールデンウィークモードに入ってましたが･･･モーニングシャッフルは、普通に始まりました。今日もよろしくお願いします！まず、６番線の簡易貨車が南へ。また押太郎の屋根材を持ってくるのか？次は、台車交換済みのE8系「G11」編成の14号車。「艀ラインに行くのか？」と思ったら、ここで停まって･･･あら、７番線。艤装職場に戻されそうな展開で･･･13号車も同じ動き。この先ど

毎度！おばんです！今日もまた雨の･･･木曜日の朝の川崎車両。この頃はまだ小降りでした。そんな展開で始まったモーニングシャッフル。さすがにレインコートを着ていた、いつものフォークリフトくんのドライバーさん。連れてきたのは･･･西武48155Fの２・３・４号車。４番線から７番線に回りました。実はここでまたもゲリラ豪雨😓ｵｲｵｲ･･･福岡市地下鉄4130Fが動くときには、少し落ち着きました。こちらも南に下がります。ここで南から西武48155Fの１号車。まだ正面のラッピングは

毎度！おばんです！今日も晴天、いい天気！朝６時から晴天だった川崎車両。好天に恵まれて、どんなっ展開になるのやら？それでは、モーニングシャッフル。シャワールームから帰ってきた福岡市地下鉄4129Fですが･･･７番線へ。一時避難だったのか？この後動きが止まってましたが、工場内では何が動いてたのか？撮れないトラバーサーシャッフルでは、E8系が結構動いてましたが、さらに間を置いてから･･･こちらでもE8系。台車交換が終わってる･･･「G12」編成の11号車が、艀ラインから戻さ

毎度！おばんです！さぁ、川崎車両の水曜はどうでしょう？でも、まずは見ておくモーニングシャッフル。今日はダイジェスト。まずは４番線の西武48156Fが１番ピットに戻ります。スイッチャーくんが続いて、西武を奥に押し込みます。続いては、HB-E221-8+HB-E222-8が、６番線から５番線へ。続いて、HB-E221-10+HB-E222-10。こちらは６番線からディーゼルピットに入ったところで、体操の時間。ではここでひとまず撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･で、この後はイベント。D

毎度！週末は翌朝更新が続く、「おはよです」！でも、週末巡回はきっちりやってる？その前に、昨日の2077レ。EF210-320と353の「押太郎重」と･･･JR西日本「動く鉄道博物館」？DD511191単機の網干訓練。「いつまで走らせる？」なんて思いながらの･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週は９号門前でフォークリフトくんの運転技能訓練があったので、奥の保存機関車EF527には控えめに？ご挨拶してからの･･･兵庫運河。今週は結局変化なかったように見えますが、その

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？まずは未明の出来事。昨日に続いての陸送がありました。エスコートしてたのは日通のUDトラックス。運ばれるのは山陽6118。昨日「全部運ぶか？」と思われた、山陽6018Fの残り１両。今回の陸送はこの１両となった、陸送２日目。そしていつもの、キャンターの「オイラントラック」も登場したところで･･･人数は少なくても、陸送名物「円陣タイム」は欠かせません。「安全第一」ですもんね。その後すぐに「オイラントラック」は一足先に出発。

毎度！最近翌日更新が続く「おはよです」！さて、川崎車両の金曜日は･･･朝６時からフロアの灯がともったりしてたりしますが、工場はどうでしょう？それでは、モーニングシャッフル。昨日のトップは西鉄9000形。２番ピットの9021。誘導の職員さん、今日もよろしくお願いします！折り返すときにはスイッチャーくんと離合して･･･この向きだと･･･空いていた６番線を埋めてきました。アレ？またも動いた甘木鉄道ARｅ501ですが、夕方巡回以降、１番ピットに引き上げていたようでした。窓は復

毎度！週明け早々調子よく？寝落ちしてからの「こんちゃです！」と言うことで、昨日の朝６時の･･･また熱帯夜やったの？でも曇ってたので暑さはそんなに感じずに･･･まだ静かな川崎車両。今週はどんな展開になりますやら？それでは、モーニングシャッフル。まずは福岡市地下鉄4130F。７番線を空けて･･･ディーゼルピットへ。これでまた？HB-E221-7+HB-E222-7は動けないか？次は、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが連れてきたE8系「G13」編成。こちらは５番

毎度！おばんです！今週も、御用ついでに週末巡回ということで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週末はカレンダー通りの３連休になったので？至って静かな週末の工場。だから？今週は９号門奥の保存機関車EF527にゆっくりご挨拶してからの･･･兵庫運河。今週は艀ラインのブルーシートがやたら動き回りましたが、結局戻った感じ。それはどうも福岡市地下鉄4000系でしょう。今のところ来年度の増備計画はアナウンスされてないようですが、残り本数を考えると、５編成は確実か？とも思われ

毎度！おばんです！どうしても気になってしまう･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時間が悪かったからか？雨が降って、「休日の工場」の雰囲気が、余計に「静か」に感じてしまいます。ですが、９号門奥の保存機関車EF527には、ゆっくり対面できました。（原則「非公開」扱いですが、肉眼でもちゃんと見えます）そして、今週は動きがあった兵庫運河でしたが、その奥は？相変わらずのブルーシートだらけ。どうやら･･･京阪13000系の「作り置き」だらけになってきました･･･て言うか、以

毎度！昨日の帰宅時間の都合で、「おはよです」！そんなドタバタ展開での･･･月曜日・朝６時の川崎車両。この頃はまだ天気がよかった。そんな中で、今週はどう動くか？それでは、モーニングシャッフルダイジェスト。まずは、EF210-376がシャワールームから２番ピットへ。ここでスイッチャーくんと離合するE8系。「G13」編成の11号車が、スタンバイテントから登場。こちらがシャワールームへ。そして、「G13」編成の13号車と14号車が、台車交換のためぎそうしょくばに戻ったところで･･

毎度！おばんです！バス通勤４日目の、いきなりの？川崎車両のモーニングシャッフル。ここで移動中に京阪13000系。13045-13095か？その後、スイッチャーくんが続いて南に下がります。そしてウォッチングポイントに着いて、準備中に動いてた、西武48152F。４番線を出ます。それでは、フォークリフトくんのドライバーさん、今日もご苦労様です！出してきたのは、京阪13043-13093。ディーゼルピットの「北の果て」から解放されました。そしてこちらは･･･２番ピットに入りま

毎度！おばんです！さて、火曜日ですが･･･どんな動きになったのでしょうか？最近、モーニングシャッフルは「控えめ」傾向な感じもしますが･･･今日も控えめ？何せ和田岬線の「朝の部の２往復を見守ってから･･･スイッチャーくん。１番ピットで何かやってたと思ったら･･･出てきたのがHB-E220系。昨日、構内試運転やってた「11番」コンビ。あらま！１番ピット奥に居た「10番」コンビと連結してきましたよ。４連にして、何か点検でもやるのかな？そんな感じは見せずに？５番線に回りまし

毎度！おばんです！まずは今日のメインに入る前に･･･今日の2073レ。牽引は鶴太郎121。後ろに金太郎。門司のEH500って、検査が大宮なのはわかってますが、回送ルートが「新潟経由」ってところが、いつもながら驚きます。上越線を走る日程が読めない限り、こっちの日程も読めなくなります。ま、久々に金太郎が見れたところで･･･今日の2073レのブルボンコンテナ。「プチくま」だけでした。あら、2077レにサメが代走。こっちにもムド！それは･･･EF641046。こちらは通常

毎度！おばんです！さぁ、今週終わればお盆休みの･･･川崎車両の月曜日の朝。さて、今週はどんな展開になるのやら？それではやはり･･･モーニングシャッフル。今週もよろしくお願いします！まずはE8系。先週末は「展示会状態？」だった「G14」編成は･･･５番線から１番ピットに戻したような展開になりました。ここでスイッチャーくんの出番。２番ピットから１番ピットに入って、「G14」編成をちょこっと？押し込みました。再びE8系。今度は「G15」編成の12・13・14号車。７番線

毎度！おばんです！では、火曜日･･･昨日は初登場車両もあったりしましたが、今日はどうなりましたやら？それでは、モーニングシャッフル。いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、今日も頑張ってくれてます。で、連れてきたのは･･･昨日構内試運転が終わった、HB-E220系「13番」コンビ。それがディーゼルピットを出て･･･５番線に回ります。さらにHB-E220系。やっと？HB-E222-12の帯が巻かれた「12番」コンビ。こちらは４番線を空けて･･･これも５番線へ。ま

毎度！週の後半はなぜか翌日更新が続く、「こんちゃです」！では、昨日の川崎車両は？寒くなっても、モーニングシャッフル。ちゃんとありました。では、今日もよろしくお願いします！まずはGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101から。おっと！ここで貼られたGreenDECのシンボルマーク。この反対側は先々週に貼られてましたが、こちらはやっと一昨日ですかな？これで天竜浜名湖鉄道THG101の装飾は「完全完成」でいいでしょうか？そんな姿で、５番線から南へ。アレま！甘木鉄道ARe5

毎度！おばんです！今日からお盆休み９連休突入の･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。こちら側は特に何もなく、至って「休日の工場」の雰囲気。ゆっくりと？９号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しましたが、どうしても気になるのが･･･EF52の隣の単線テント内の西鉄9000形構体。先頭部分の「鉄のお面」のサビがかなり進行してるようですが、いつになったらきれいになるの？それと、いつになったらちゃんとした車両になるの？と思わせる展開。そして、アジサイがなんとか残ってる･･･

毎度！おばんです！今週もきっちり？行ってます。土曜日恒例、川崎車両の南の果て。特に週末作業が行われてなさそうな雰囲気でした。だから？９号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しておいてからの･･･今週は動きがなかったように感じた兵庫運河。では、その奥は？微妙に変化したか？確かに変わったような。実際･･･今週も福岡市地下鉄構体が増えて･･･京阪13000系は減っていってる模様ですが、京阪は艀ラインと単線テント内にまだ？残ってる模様。そんな感じでしたが、南留置線の眺め

毎度！おばんです！さてと、10月最後の一週間･･･これからは年末にかけての動きが気になる川崎車両ですが･･･今週はどんな展開になりますやら？で、今週もシャッフル少ないか？和田岬線「朝の部」の見守りを･･･一往復見ておいてからの･･･モーニングシャッフル。今日は半分ダイジェストでいきます。まず、２番ピットの山陽6018Fが５番線へ。そして、１番ピットのHB-E220系「10番+11番」コンビが２番ピットへ。そして、スイッチャーくんが一仕事終わらせてから･･･やっと動けるよ

毎度！おばんです！土曜日でも、恒例行事？は御用ついでに回ります。川崎車両の南の果て。土曜日らしく、静かな工場の休日です。だから？９号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しておいてからの･･･夕陽がまぶしい兵庫運河。結局、この眺めは変わりませんでしたが、この奥はどうだったのか？見た感じ、ブルーシートの配置は変わってないようですが･･･どうでしょう？EF52横の単線テントは、相変わらず？京阪13000系が４両陣取ってますが、他に、ジャッキライン北に２両、南留置線も北線に２両

毎度！またも遅い帰宅からの翌朝更新の「こんちゃです」！さて、昨日の川崎車両は結構ドタバタしてたようで。モーニングシャッフルも忙しかったようでしたが、その過程は？いつものフォークリフトくんのドライバーさんが連れてきたのは、まず神戸電鉄6500系。まだ帯を貼ってもらえてない6516は･･･６番線から･･･５番線に回ります。スイッチャーくんはやっぱり忙しいか？救急車も、朝から大変です。そこに南から、謎のステンレス。これで確認は８両目。「DECMO顔」になりそうな、３ドア両開きは

毎度！おばんです！雨になった金曜日･･･朝の段階では小降りでしたが、川崎車両ではそれとは関係なく？モーニングシャッフルは行なわれます。南からステンレスボディ。正面は「鉄のお面」ではなく、GV顔？のような骨格？HB-E220系をまだ作るか？と思ったら、違う雰囲気。ドア横に通風孔？おまけに、乗務員室扉上に監視カメラ設置予定地？ドアは幅から見て、両開きになりそうな予感。戸袋窓はなくて、西鉄9000形サイズに近そうな側面窓の大きさ。左に見えるはセンタードア。エアコンは、セ