川崎車両

毎度！おばんです！ここでやっと？編集遅れで引っ張ってた、今週後半の川崎車両の動きをダイジェストでまとめます。まずは木曜日･･･「週間京阪」は、きっちり今週もありましたが、木曜日は13016Fの最終日。簡易運転台ヘッドライトが目立つ13715と･･･13515が無事に寝屋川車庫へ。日通さんと日置さん、いつもお疲れ様です。そして、木曜日の夜が明けてからは･･･モーニングシャッフルで、福岡市地下鉄4134Fの車両は出揃ってませんが、３～６号車までは組成完了。その間にブルーシ

毎度！おばんです！今日は木曜日ですが、編集遅れの？川崎車両の水曜はどうでしょう？朝は天気がよかった！そんな中での･･･モーニングシャッフルは福岡市地下鉄から。まだナンバリングされていない･･･4134Fの６号車、4634は５番線を出て･･･ディーゼルピットに回ります。ここでブルーシート１両。４番線に残っていた、山陽6000系でしょうか？ここでは５番線に回りました。ここでGreenDeC。シャワールームに残ってた分でしょうか？ついに今年度製作分がラインに入ります。そ

毎度！おばんです！では、川崎車両の水曜はどうでしょう？といく前に･･･昨日の火曜日の模様から。日付が火曜日になった途端に北門から出てきた、日置さんのボルボ。慎重な運転で運んできたのは、京阪13066。そして、日通さんのUD「70-21」が持ってきたのは･･･13016。京阪13016F陸送２日目のラインナップ。前回の13015Fに続いての展開で、「中日」に、一番おいしい？展開となりました。そしておなじみ、キャンターのオイラントラックが今回も続投。誘導のキャラバンが、北

毎度！週明け早々調子よく？寝落ちしてからの「こんちゃです！」と言うことで、昨日の朝６時の･･･また熱帯夜やったの？でも曇ってたので暑さはそんなに感じずに･･･まだ静かな川崎車両。今週はどんな展開になりますやら？それでは、モーニングシャッフル。まずは福岡市地下鉄4130F。７番線を空けて･･･ディーゼルピットへ。これでまた？HB-E221-7+HB-E222-7は動けないか？次は、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが連れてきたE8系「G13」編成。こちらは５番

毎度！おばんです！結局一日遅れは回復できずに･･･昨日の朝の川崎車両・本社ビル。相変わらず？朝が早いですが･･･モーニングシャッフルはゆっくり？完全に夜が明けてから。まずはやはり？京阪13000系から。外に居たのは13014Fだけ。この編成はまだ陸送準備には入らないようです。幌もジャンパもつながってます。とりあえず？６番線を出ました。そこに続いてきた福岡市地下鉄。艤装職場から出たばかりなので、まだ「名無し」状態です。でもこちらも号車札はしっかりありました。４号

毎度！おばんです！結局「一日遅れ更新」が続いてしまっての･･･金曜日の朝の川崎車両。でも工場側は･･･普段と変わりない？昨日はフォークリフトくんが南まで巡回してきてからの･･･モーニングシャッフル。さすがに京阪13000系には連休はない模様。出てきたのは13016F。公道沿いの桜はまだ三分咲き程度でも、シャッフルに花を添えます。そして13016Fは１番ピットを出て･･･２番ピットにお引っ越し。続いてまた京阪13000系。今度は13017F。幌は繋いだけど、ジャンパ類

毎度！おばんです！さて土曜日の週末巡回のついでに？2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは？HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな？そんな姿を見たところで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、９号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの

毎度！おばんです！順当に「一日遅れ更新」が続いてますが･･･川崎車両の水曜はどうでしょう？では、雨が降る中で始まった･･･モーニングシャッフル。まずはスイッチャーくん。２番ピット→１番ピット→２番ピットと動き回ってから･･･やっぱり京阪13000系。またここで停まった。結局先頭車だけが艤装職場から出てきたのは13017であったことは後で確認。となると、これで６連は３編成目になります。そしてまた京阪13000系。今度は13016F。１番ピットから南に向かったまんま。と

毎度！おばんです！今日は世間一般、「天皇誕生日」で祝日ですあ、ここではまだ先週の補修分で木曜日の･･･日付になってすぐ。日置さんのボルボですが、とんでもない回り方してませんか？あぁ、ちゃんとなったけどかなりの「大回り」では？そんな感じで運んできたのは･･･京阪13660。続いて、ここでは「慣れっこ」の日通さんの三菱ふそうは･･･13060。13010Fの陸送最終日です。そして、今回から登場のエルフの「オイラントラック」と、誘導のNV350キャラバンが到着したところで･･

毎度！おばんです！では、改めて月曜日。いい天気で迎えた朝の川崎車両。今週はどんな展開になりますやら･･･と思ったら、モーニングシャッフルないの？全然動きがないので、朝からお花見。あと、和田岬線の見守り。バツイチ代走の207系「S44+S49」編成が続投。どうやら交検がてらに？「夏モード」への切換も行ってるのか？あとは撮れない京阪13000系の工場内トラバーサーシャッフルを見ただけで･･･撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･最近の月曜日での「シャッフルなし」は想定外の展開。となると

毎度！昨夜見事に？寝落ちしたから翌朝更新の「おはよです！」で、木曜日の川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルは簡易貨車だけ😓ｵｲｵｲ･･･それでも、工場内だけではシャッフルはあったようで、南ピットの山陽6018Fは構内試運転か？シャワールームに。トラバーサーシャッフルでは、京阪13000系に西鉄9000形が工場内を移動。そんなところで、体操の時間を迎えたので･･･ひとまず撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･でも、ちょこっと時間を置いてからの･･･北門。HB-E220系「８番+９番

【H１００形DECMOのパクリ？！乗り心地が向上した】天竜浜名湖鉄道新型車両THG１００形に乗る天竜浜名湖鉄道は２０２６年３月１４日から新型車両THG１００形（写真）を運転開始した。「形」と書いて「かた」と読む鉄道事業者が多いが（例えば京急や小田急）、天竜浜名湖鉄道のTHG１００形は「けい」と読む。運転開始初日（３月１４日）は一般営業はせず、団臨扱いで天竜二俣～掛川の往復運転しただけであった。一般定期列車として営業運転開始したのは４月１日（年度始まり）からである。THG１００形は事

毎度！なかなか当日更新ができない、「おはよです」！ということで月曜日。まだ静かだった川崎車両ですが･･･今週は、どんな動きになりますやら？それでは、モーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。まずは１番ピットを出て･･･４番線に入れてきました。次は、京阪13012F。スイッチャーくんとランデブーしながら･･･５番線を出て･･･１番ピットに入ります。そこにすかさずスイッチャーくん。京阪13012Fを奥まで押し込みます。その後は･･･京阪が続きます。次は1301

毎度！おばんです！木曜日の川崎車両は･･･暗い間から、パーツ倉庫の灯が輝いてましたが、その横で･･･夜明け前に始まったモーニングシャッフル。いきなり京阪13000系。いきなり乗務員室扉がビニールですが、艤装職場から出してきたようです。スイッチャーくんとランデブーしながら･･･ここで来ました、13010！これで４連確定でしょう。となると･･･帯の未完成はよくあります。順当に５番線へ。これで編成成立でしょう。続いて、山陽6000系。ディーゼルピットに残ってた6319-6

毎度！おばんです！さて、火曜日ですが･･･日付が変わって約15分。騒がしい？川崎車両の北門周辺。日置さんのボルボがゆっくりこちらに向かってます。国道２号線で待機する、日通さんのトントントントン日野10トンの横を抜けるのは･･･京阪13165。簡易運転台のヘッドライトを背面にして、国道２号線に到着。続いたのは、日通さんのUD「70-21」。こちらには13565。中間車ばかりの、「週間京阪」復活第一回目の、13015F陸送初日のランナップ。せっかくなので、13165の簡易

毎度！おばんです！どうしても気になってしまう･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時間が悪かったからか？雨が降って、「休日の工場」の雰囲気が、余計に「静か」に感じてしまいます。ですが、９号門奥の保存機関車EF527には、ゆっくり対面できました。（原則「非公開」扱いですが、肉眼でもちゃんと見えます）そして、今週は動きがあった兵庫運河でしたが、その奥は？相変わらずのブルーシートだらけ。どうやら･･･京阪13000系の「作り置き」だらけになってきました･･･て言うか、以

毎度！おばんです！週の頭から、一日遅れになりますが･･･月曜日の川崎車両。昨日の午前中はまだ天気はよかったですが･･･どんな展開になったのやら？モーニングシャッフルはないのか？前半はいきなり和田岬線の見守り。３往復は見守ったでしょうか。「今朝はないか？」と思ってたところで･･･やっぱり京阪13000系。艤装職場から出てきたのは･･･またナンバー見れずに６番線に入りました。順当にいけば、「13717」でしょう。あとで確認はしておきました。そして･･･結局シャッフルは

毎度！おばんです！海の日「省エネ休業」も、今日で４日目。川崎車両・本社ビルでは、照明が点いているフロアがチラホラ。１号門は閉ざされて、守衛さんも待機していない、休日の雰囲気でしたが、「休日返上」の雰囲気も見受けられましたが･･･「南の果て」は至って静か。「北の果て」も静かでしたが、トラバーサーは動いてましたね。レーンのメンテナンスは無事に終わった様子でした。当然ながら？車両のシャッフルは行われていません。今日の川崎車両はこんな感じで･･･今日の御用はハーバーランド周辺。

毎度！おばんです！週が明けての月曜日･･･朝６時だとまだまだ肌寒い？川崎車両。好天で始まった今週はどうなりますやら？では、モーニングシャッフル。まずは謎のブルーシート。６番線から５番線に回る時に･･･ひょとして？３ドアだったので、ボディ処理前の山陽6000系？そんな感じで動いてから･･･福岡市地下鉄4534ですが･･･まだナンバーは貼られていません。ひとまず？南に回されます。続いて、スタンバイテントから出てきた福岡市地下鉄。まだナンバーは貼られていません。答え

毎度！おばんです！さて、冬至も近い月曜日。晴れてるとちょっと明るい朝６時の川崎車両。さて、今週はどんな展開になりますやら？まずスイッチャーくんが動いたら･･･そのまんまモーニングシャッフル。先週、御用の都合で見れなかったコンテナ入場。ZX19Aと･･･これって、新形コンテナ開発用の影響か？で、随行したのはコキ104-665。ドロドロ？そして、話題になった？ZG15Bコンテナ。開発中の水素運搬コンテナの冷却電源供給用でしょうか？てことはここでコンテナテストもやりそうです

毎度！おばんです！順当に「一日遅れ更新」が続いてますが･･･昨日の火曜日の川崎車両は？どんな展開になったのでしょう？ところが、またもモーニングシャッフルが始まる気配なし。今年はそろそろ終わりの？お花見に･･･この日も、和田岬線の見守り。そして、工場内のトラバーサーシャッフルで京阪13000系の動きを見て･･･撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･この時期、どうしても？出場車両の「谷間」に当たっているせいか、見どころが少ない展開のような気もしますが･･･では、南はどうか？昨日の朝は

毎度！ここ数日、体調不良に見舞われての、ここでも翌朝更新の「おはよです！」さて、世間一般2026年の仕事始め･･･川崎車両も御多分に漏れず仕事始め。では、今年の最初の一週間は、どんな展開になりますやら･･･まずは暗いうちからモーニングシャッフルは始まりました。まず、西鉄9000形。9120F+9119F+9021Fが７連のまんまで･･･５番線から２番ピットへ。そこにスイッチャーくん。西鉄を奥まで押し込みます。少し明るくなってからGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101

毎度！おばんです！編集遅れにかこつけて？かたくなに「一日遅れ更新」を続けた結果の･･･昨日の金曜日の朝の川崎車両。おまけに？ちょこっと遅刻してスイッチャーくんが南に下がったのを見てからの･･･モーニングシャッフルはやはり京阪13000系。ここで13018が出てきたか？ナンバーちゃんと見たいのに、またそこで停まる･･･それでも、結果は６番線。これで、13018Fの編成は成立しました。そして、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが持ってきたのは･･･13016を先頭に

毎度！おばんです！今週はなかなか時間のやりくりが付かずに、まさかの？翌々日更新となった火曜日分ですが･･･日付が変わった途端に「週間京阪」。まず、日置さんのボルボは･･･京阪13663。そして日通さんの三菱ふそうは、京阪13063。13013Fの残り２両の陸送です。そして13063の次に先導のキャラバンとセレナが到着。そして、北門の後片付けが終わってからやって来る、おなじみ、キャンターの「オイラントラック」も到着したところで･･･陸送名物「円陣タイム」。深夜の国道に、

毎度！週末はもう恒例？翌日更新が続く「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両はどうなりました？では、暗いうちから始まったモーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。４番線を出て･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、ディーゼルピットに連れていきました。そして、スイッチャーくんは忙しかったか？続いては、西鉄9021F。２番ピットから南に下がったまんま。こりゃ構内試運転でしょう。あらここで山陽6000系。6019Fと6020Fは、６連状態のまんま。まだ連結

毎度！おばんです！今日は完全に編集に手間取って一日遅れ更新の･･･川崎車両の水曜はどうでしょう？いい天気でしたが気温が低くて肌寒く感じた中での･･･モーニングシャッフルはまず西武40000系？ブルーシートが２両。６番線から４番線に移ります。そして京阪13000系。あれ？そこで停まって･･･また引っ込んだのは13568。６番線から７番線に移りましたが、出てくるときには･･･きっちり連結されてきたのは･･･艤装職場から出てきたのは13068でした。で、この後は順当に？

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？午前中は寒い感じもしましたが･･･暖かさが徐々に感じられる雰囲気ですが、またモーニングシャッフルは「なし」か？とりあえず？ツツジの観察してたり･･･和田岬線の見守りもやって時間つぶし？そんなこんなの展開で･･･結局モーニングシャッフルはなく撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･では、南が忙しいのか？日通さんキタ～！となると、京阪13015F発送準備の続きでしょう。UD「70-21」に続いて･･･トントントントン日野10トン。

毎度！なぜか週の後半は帰宅が遅くなって翌日更新になりがちの「おはよです」！さて、昨日の金曜日は･･･相変わらず？早朝から灯がともる川崎車両・本社ビル。そして昨日もお月見しながら･･･モーニングシャッフル。まずスイッチャーくん。２番ピットで一仕事してから、ディーゼルピットに向かってからの･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが出してきた京阪13000系。２番ピットの奥に居た、13012Fですが･･･幌もジャンパも解放されたとなると･･･陸送準備でしょう。７番線に

令和8年1月29日（木）から翌30日（金）にかけて川崎車両で製造されたJR東海の新型特急車両385系量産先行車2両が，兵庫駅から豊川駅まで甲種輸送されました。川崎車両－兵庫駅－神戸貨物ターミナル駅－吹田貨物ターミナル駅間がJR貨物愛知機関区所属DD200形20号機，吹田貨物ターミナル駅－稲沢駅間がJR貨物吹田機関区所属EF66形100番代125号機，稲沢駅－豊橋駅－豊川駅－日本車輌製造間がJR貨物愛知機関区所属DD200形24号機が，それぞれけん引しました。※:画像の無断転載・無断転用

毎度！おばんです！さてと、新しい一週間が始まりましたが･･･あれ？もうモーニングシャッフル始まってます？何せJOGくん動かないので、地下鉄・バス・徒歩のため、20分遅れ。それでも、今週の川崎車両から見ていきましょう。まずはHB-E220系「14番」コンビ。並連交換は終わってますね。５番線から４番線に入りました。続いて、京阪13000系。こちらは13011F。ここで５番線を空けて･･･２番ピットに入って、京阪を固めてきました。そこに385系。クハ384-1の並連交換が終