川崎車両

毎度！おばんです！また雨になってしまった火曜日の朝･･･秋雨前線と台風26号の影響の川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルは、きっちりやります！まずはステンレスボディのパンタ車でしょう。あら、どこに隠れてたの？神戸電鉄6500系。隠れてた期間が長かったのか？「鉄のお面」の顔色が凄いですが、これでやっと？塗装ラインに入れるでしょう。次はE723系。ラッピングがされてないのは･･･クモハE723-5010が艤装職場から出てきました。それで、こちらは･･･いつものフォ

毎度！おばんです！さぁ、月曜日ですが･･･川崎車両は朝から雨模様😓ｱｰﾗﾗ･･･それでも･･･この時はまだ小降りだったので、今週の動きに注目しますが･･･あれ？クハ26001のサボが戻ってる！先週金曜の夕方巡回以降に、試運転装飾を外されたようです。とにかく、普段の姿に戻ったところで･･･南からスイッチャーくんが戻ってきたところで･･･レインコート着用で、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張る、モーニングシャッフル。まずは･･･EF210-380から。とり

毎度！おばんです！この週末は、台風26号の影響もあってか、外出はほとんどせずに、休養兼ねてヤボ用やってる間に思い出したように、JR貨物のホームページ見てて改めて･･･今年４月にアナウンスされている、「JR貨物×うんこドリル」コラボの啓発ドリル、「貨物列車」。クイズ形式で貨物列車を知ってもらおうというコンセプトでいいでしょう。このドリルと付属の？クイズ形式の別冊子もありますが、原則「印刷不能」形式のPDFファイルなので、中身は省略して、（見にくくなりますが、魚拓はとれそうです

毎度！おばんです！週末の雨の影響が残ってた･･･月曜日の川崎車両。朝の６時段階ではちょっとの止み間･･･そんな雰囲気で、今週はどんな展開になりますやら？ということで、モーニングシャッフルは順当に？福岡市地下鉄から。ナンバーはこれから貼ってもらいます･･･といった感じの･･･4135Fの４号車、4435。順当に？５番線に入って、５号車と連結されました。そして雨が本降りになって、しばらく間が空いてから･･･南からステンレスボディ。見た感じでは、JR西日本３ドア標準構体で

毎度！おばんです！結局一日遅れは回復できずに･･･昨日の朝の川崎車両・本社ビル。相変わらず？朝が早いですが･･･モーニングシャッフルはゆっくり？完全に夜が明けてから。まずはやはり？京阪13000系から。外に居たのは13014Fだけ。この編成はまだ陸送準備には入らないようです。幌もジャンパもつながってます。とりあえず？６番線を出ました。そこに続いてきた福岡市地下鉄。艤装職場から出たばかりなので、まだ「名無し」状態です。でもこちらも号車札はしっかりありました。４号

毎度！今回も翌朝更新の「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで･･･資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか？といったところで･･･モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。６番線に残ってた13010がここで停まって･･･艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは５番線から

毎度！おばんです！ここで本格的に？木曜日･･･熱帯夜が続く川崎車両ですが、朝から暑くなりそうな中で･･･今日もよろしくお願いします！いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張るモーニングシャッフル。今日もE723系から。山形「B-4」編成が･･･あれ？連結してますよ。これは「珍光景」か？営業運転だと日常的な光景ですがね。あら、「B-6」編成でしたか。記録打ち間違えてたらごめんなさい🙇ｺﾞﾒﾝﾈ･･･そんな状態で２番ピットを出て、結構早くに折り返してきたのは･･

毎度！昨日は帰宅が遅くなったのと、画像チェックに手間取って、翌日更新の「こんちゃです」！で、昨日の木曜日の川崎車両は･･･久々のいい天気だったところで･･･モーニングシャッフルはダイジェスト。４番線のブルーシートは６番線と南に逃がしてる間に･･･E723系はしっかり？出てきます。「山形B編成は全部こっちで作る気か？」と思わせる、クハE722-5009が艤装職場から出てきて、６番線に回ります。ここで改めて、今日もよろしくお願いします！ここでEF210-379。何も発送準備

毎度！おばんです！一昨日、昨日と通信環境トラブルで予想外のお休みしてから･･･（おかげで？しっかり休めました）シルバーウイーク連休明けの川崎車両の朝。今週は２日間だけですが、どんな展開になりますやら？それでは参りましょう、モーニングシャッフル。では、今週もよろしくお願いします！いつものフォークリフトくんのドライバーさんは工場内シャッフルですかな？代走さん？が持ってきたのはE723系。山形「B-7」+「B-6」編成を･･･２番ピットから出して･･･６番線に回されます。

毎度！おばんです！早くも週末、金曜日･･･朝はかなり涼しく感じる、川崎車両の本社ビル前。その隣では、68年前にプレイバックしてる？クハ26001の姿がありますが、今の工場の様子はどうか？それが、待てど暮らせど動きなし😓ｵｲｵｲ･･･ここで、モーニングシャッフルが「お休み」の日が入るとは思いませんでした。当然？体操の時間まで待ちましたが、収穫もなく･･･撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･となると、南で派手なシャッフルでもあったのか？それが、様子は見えず😓ｱｰﾗﾗ･･･連休明けで、

毎度！昨日は帰宅が遅かったのと画像編集に手間取って、翌日更新の「こんちゃです」！そこで昨日の川崎車両ですが･･･朝からまた暑くなりそうな予感の中で･･･久々の「１号門にゃんこ」！「本社ビル周辺は異状ニャかったから引き上げるニャ！」と、近くの工場に引き上げていったら･･･モーニングシャッフルはスイッチャーくんが押太郎。やっぱり１番ピットに入ってたEF210-379。ボディチェックはまだ「これから」でしょう。あら、押太郎の重連。EF210-378も一緒に南に行きましたが･･･

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？今日もまだまだ天候不順でしたが、雨が降らないうちに？モーニングシャッフルはあるようです。では、今日もよろしくお願いします！今日もまた？E723系から。いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。出てきたのは、山形「B-6」+「B-7」編成が･･･２番ピットから･･･４番線でしょうか？次は福岡市地下鉄4136F。こちらは６番線から･･･１番ピットに入ります。ここでスイッチャーくん。福岡市地下鉄4136

毎度！おばんです！さて、月曜日になりましたので･･･朝から普段通りの巡回に戻りますが･･･今週の川崎車両はどんな展開になりますやら？それでは･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張っていたモーニングシャッフルから。まずはDD200-501ですかな？毎日動かされてる？ようですが？チェック付箋はこれでも減ってますが、まだまだ点検は続きそうで･･･またも？南に下がったまんまになりました。おっと！２番ピットのスイッチャーくんも南に。ひょっとしたら･･･ひょっ

毎度！おばんです！雨になった金曜日･･･朝の段階では小降りでしたが、川崎車両ではそれとは関係なく？モーニングシャッフルは行なわれます。南からステンレスボディ。正面は「鉄のお面」ではなく、GV顔？のような骨格？HB-E220系をまだ作るか？と思ったら、違う雰囲気。ドア横に通風孔？おまけに、乗務員室扉上に監視カメラ設置予定地？ドアは幅から見て、両開きになりそうな予感。戸袋窓はなくて、西鉄9000形サイズに近そうな側面窓の大きさ。左に見えるはセンタードア。エアコンは、セ

毎度！おばんです！今回の「シルバーウイークゆるネタ」は、今月に入って撮っていた「ボツネタ」？から･･･先々週の撮影で、８連復帰してませんが、７連時代の、阪急3323F。阪急の「レジェンド編成」と言ってもいい、編成内の古参車両で1969（昭和44）年生まれの57歳。年内引退といった情報が流れている中で、それより早くに引退しそうなのが･･･能勢電鉄の「レジェンド」、1757F。これも先々週の撮影です。今月から装着された運行板デザインのヘッドマーク装着。デザインが、いかにも

毎度！一昨日の編集遅れの余波を引きずって、翌日更新の「こんちゃです」！実は、昨日の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･思いっきり？遅刻してしまって、和田岬線の始発が通過するころ。それまでシャッフルがあったことは、容易に想像できそうですが･･･まずは様子を見ていきます。ここでもE723系。あら、山形「B-9」編成が揃ってきましたが･･･ボディのラッピングは置いといて？ディーゼルピットにこもりました。あら、まだ残ってる西武40000系ブルーシート。どこいくの？スイッチャ

毎度！おばんです！土曜日の雨のやみ間に寄ってみた･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時点で雨のやみ間。休日の工場の静けさに拍車をかけたような光景の中で、９号門奥の保存機関車EF527にゆっくりご挨拶してからの･･･レギュラークレーンが戻っていた兵庫運河。相変わらず？京阪13000系ブルーシートだらけですが、今週は何か変化あったのでしょうか？どれどれ･･･相変わらずですが、留置状態に変化ありましたかぁ。南留置線は８両、ジャッキラインは７両、EF52隣の単線テントに

毎度！おばんです！今日も朝から暑い火曜日･･･それでも朝一番にホットコーヒー飲んでますがね。それが入院中から習慣になってますが、それとは関係なく･･･モーニングシャッフルは始まります。では、今日もよろしくお願いします！そして、いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。まずはE723系から。ディーゼルピットに居た「山形B-6」編成が･･･２番ピットに回されます。続いて、１番ピットのEF210-378はまた？南に行ったまんま。フォークリフトくんとスイッチャーく

毎度！おばんです！まだまだ編集遅れが続いてますが、今日は木曜でも内容は･･･川崎車両の水曜はどうでしょう？ということで懲りずに？昨日の模様を入れていくと･･･モーニングシャッフルはまず、台車ゴロゴロ。京阪13000系でしょう。３両分南に回りました。そして、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが連れてきたのは･･･こちらは京阪13019Fの一部でしょう。黄緑の帯が入ってなかったりします。あら、ビニールドア状態でそこに停まられたら･･･ナンバー見えずに６番線へ。でも

毎度！おばんです！さて、お盆休み前の一週間の始まり。まだ静かだった、熱帯夜明けの川崎車両。それでも工場は動き始めます。今週はどうなりますやら？スイッチャーくんが動いたら、まずシャッフルはあるでしょう。１番ピットで一仕事あったようで、それを終わらせて２番ピットに入って次のお仕事か？といったところで･･･モーニングシャッフルは予定通り？では、今週もよろしくお願いします！まずは押太郎、EF210-378。まだ？銘板が隠されています。でも、チェック付箋は減った感じ。ボディ

毎度！今週は疲労蓄積か？体調不良？それがたたって爆睡してしまってからの、翌日更新の「こんちゃです」！それで昨日ですが･･･また一つ年取りました😅それでも朝は何とか体調良かったので･･･雨が降っていても川崎車両。行けるときには行っておこうと思ったので･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張るモーニングシャッフル。連れてきたのは押太郎の･･･EF210-379。ほとんどチェック項目は終わったようですが･･･そんな状態で２番ピットから南へ下がったまんま。ま

毎度！おばんです！お盆休みが明けました！それでも、朝６時はまだまだ静かな川崎車両ですが･･･どんな始まりがあるのやら？それでは･･･ディーゼルピットの北の果てからスイッチャーくんが戻ってきたとなると･･･モーニングシャッフルは始まるようです。それでは、今週もよろしくお願いします！ここでやっぱり？E723系。「山形B-4」編成が、やっぱり戻ってきました。ディーゼルピットをくぐり抜けて？５番線へ。またもE723系。今度は「山形B-5」編成。１番ピットから･･･ディーゼ

毎度！おばんです！どうしても気になってしまう･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時間が悪かったからか？雨が降って、「休日の工場」の雰囲気が、余計に「静か」に感じてしまいます。ですが、９号門奥の保存機関車EF527には、ゆっくり対面できました。（原則「非公開」扱いですが、肉眼でもちゃんと見えます）そして、今週は動きがあった兵庫運河でしたが、その奥は？相変わらずのブルーシートだらけ。どうやら･･･京阪13000系の「作り置き」だらけになってきました･･･て言うか、以

毎度！おばんです！秋雨前線の影響でどうも最近天気が不安定ですが･･･とりあえず雨は止んでた火曜日の朝。川崎車両は、余程の悪天候でもない限りは･･･モーニングシャッフルはあります。今日もいつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張ります。最初はブルーシート。西武40000系先頭車とどこかの中間車？が、４番線から５番線に回されます。もう１両は、福岡市地下鉄のパンタ車でしょうね。そしてE723系の台車がゴロゴロ南へ。山形「B-3」～「B-5」編成の台車交換は順調のようです