川崎車両

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？まだまだ熱帯夜が続いてましたが、今日はどうなったのやら？それでは、モーニングシャッフルは福岡市地下鉄から。まだ側面ナンバーが貼ってもらえていなかった･･･4136Fの３号車ですが･･･４番線から７番線に一時避難ですかな？ここからは今日もブルーシートの民族大移動？６番線に入ってた４両がまたも？４番線に戻されました。その後また福岡市地下鉄。６番線で連結されていた4136Fの４号車と５号車を南に下げて･･･５番線に居た６号

毎度！おばんです！さて、川崎車両の火曜日は･･･何か慌ただしそうな予感もしてたので･･･モーニングシャッフルはダイジェスト。最初に南からEF210-379が１番ピットに戻って･･･スイッチャーくんも慌ただしく動きます。その後、E723系・山形「B-5」+「B-4」+「B-3」編成が６番線から南へ。そこに福岡市地下鉄。4136Fの５号車と４号車が、４番線から６番線へ。その後に４番線の構体シャッフル。次々６番線へ回されたら、やっと４番線が空いて･･･EF210-378が２番ピッ

毎度！おばんです！結局一日遅れは回復できずに･･･昨日の朝の川崎車両・本社ビル。相変わらず？朝が早いですが･･･モーニングシャッフルはゆっくり？完全に夜が明けてから。まずはやはり？京阪13000系から。外に居たのは13014Fだけ。この編成はまだ陸送準備には入らないようです。幌もジャンパもつながってます。とりあえず？６番線を出ました。そこに続いてきた福岡市地下鉄。艤装職場から出たばかりなので、まだ「名無し」状態です。でもこちらも号車札はしっかりありました。４号

毎度！おばんです！まず、昨夜寝る前に徘徊？してからの･･･キイハンターをのんびり観てしまったから？行きたかった撮影ポイントには行けずに、「家から近い、比較的明るい場所」でつかまえた、EF651128と･･･C571。JR西日本の配給らしく？ナンバープレートをしっかり隠してます。それに･･･（荒れた画像を無理して拡大しています）C57の運転台のステップから身を乗り出すJR西日本の職員さん。恐らく検修の方でしょうけど、暗い中で身を乗り出して、挙動確認でしょうか？添乗

毎度！おばんです！結局「一日遅れ」が続いてしまっている･･･川崎車両の木曜日でしたが、モーニングシャッフルはやっぱり？京阪13000系から。パンタが載ってるということは･･･13067か？と確認したかったのに、そこで停まられたら･･･結局確認できずに６番線へ。あとで確認したら、やはり13067でした。そしてまた京阪。今度は、やっと確認できた13567。こちらは５番線を出て･･･６番線に入って、13067と連結されました。結局、シャッフルはこれだけで･･･撤収😓ｼｬ

毎度！おばんです！週末の雨の影響が残ってた･･･月曜日の川崎車両。朝の６時段階ではちょっとの止み間･･･そんな雰囲気で、今週はどんな展開になりますやら？ということで、モーニングシャッフルは順当に？福岡市地下鉄から。ナンバーはこれから貼ってもらいます･･･といった感じの･･･4135Fの４号車、4435。順当に？５番線に入って、５号車と連結されました。そして雨が本降りになって、しばらく間が空いてから･･･南からステンレスボディ。見た感じでは、JR西日本３ドア標準構体で

毎度！今回も翌朝更新の「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで･･･資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか？といったところで･･･モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。６番線に残ってた13010がここで停まって･･･艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは５番線から

毎度！昨日は見事に夏バテか？夕食後に一休みのつもりが爆睡😓ｱｰﾗﾗ･･･ここで翌日更新の「こんちゃです」！というわけで･･･昨日の火曜日の川崎車両はどうなったのか？モーニングシャッフルはちゃんと？ありました。いつものフォークリフトくんのドライバーさんが朝いちばんに連れてきた押太郎。まだこっちに居るのはEF210-378。昨日はどうなったかというと･･･また南に行ったっきり。になりました。ここでスイッチャーくんが一仕事。その後に･･･E723系。この角度だと･･･

毎度！おばんです！今日は月末でも月曜日･･･熱帯夜明けでも、どこか涼しく感じる朝の川崎車両。さて、今週はどんな展開になりますやら？で、モーニングシャッフルは押太郎から。道路が渋滞したので、ここから始めます。南に居たEF210-378ですが、あれ？もう吹田配置確定。この段階で既に「吹」の所属札が入ってる光景は久々。そしていつの間にか南に隠れてたスイッチャーくんが、２番ピットのちょっと奥まで押し込んでいきました。そしてまた押太郎。次はEF210-379。こちらは１番ピット

毎度！おばんです！さて土曜日の週末巡回のついでに？2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは？HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな？そんな姿を見たところで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、９号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの

毎度！昨日はまたも帰宅が遅くなって、画像整理に手間取って、翌日更新の「こんちゃです」！では･･･昨日の金曜日の川崎車両は･･･今日もよろしくお願いします！で始まる？モーニングシャッフル。まずはやはり？E723系。「山形B-5」編成が動いてますが･･･ディーゼルピットを出て折り返すときには･･･スイッチャーくんもお仕事？忙しそうです。で、山形「B-5」編成は６番線に入ります。ここでいつものフォークリフトくんのドライバーさんもE723系。今度は、山形「B-7」編成。

毎度！週末はもう恒例？翌日更新が続く「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両はどうなりました？では、暗いうちから始まったモーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。４番線を出て･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、ディーゼルピットに連れていきました。そして、スイッチャーくんは忙しかったか？続いては、西鉄9021F。２番ピットから南に下がったまんま。こりゃ構内試運転でしょう。あらここで山陽6000系。6019Fと6020Fは、６連状態のまんま。まだ連結

毎度！おばんです！結局「一日遅れ」を引っ張ってしまいましたが･･･昨日の金曜日の川崎車両ですが･･･モーニングシャッフルは、やはり京阪13000系。いつものフォークリフトくんのドライバーさんは頑張ってます。持ってきたのは、帯が入ってないところを見ると、13019F用でしょう。ですが･･･そこで停まられたらまたナンバー見えずに･･･６番線に入りました。ですが、確認したら「13519」だったので、13019Fは「５連竣工」の流れであろう･･･と読めます。これはさらに動きは見

毎度！おばんです！今日も朝から暑い火曜日･･･それでも朝一番にホットコーヒー飲んでますがね。それが入院中から習慣になってますが、それとは関係なく･･･モーニングシャッフルは始まります。では、今日もよろしくお願いします！そして、いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。まずはE723系から。ディーゼルピットに居た「山形B-6」編成が･･･２番ピットに回されます。続いて、１番ピットのEF210-378はまた？南に行ったまんま。フォークリフトくんとスイッチャーく

毎度！おばんです！さて、月曜日になりましたので･･･朝から普段通りの巡回に戻りますが･･･今週の川崎車両はどんな展開になりますやら？それでは･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張っていたモーニングシャッフルから。まずはDD200-501ですかな？毎日動かされてる？ようですが？チェック付箋はこれでも減ってますが、まだまだ点検は続きそうで･･･またも？南に下がったまんまになりました。おっと！２番ピットのスイッチャーくんも南に。ひょっとしたら･･･ひょっ

毎度！おばんです！今週も、御用ついでに週末巡回ということで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週末はカレンダー通りの３連休になったので？至って静かな週末の工場。だから？今週は９号門奥の保存機関車EF527にゆっくりご挨拶してからの･･･兵庫運河。今週は艀ラインのブルーシートがやたら動き回りましたが、結局戻った感じ。それはどうも福岡市地下鉄4000系でしょう。今のところ来年度の増備計画はアナウンスされてないようですが、残り本数を考えると、５編成は確実か？とも思われ

毎度！おばんです！週の頭から、一日遅れになりますが･･･月曜日の川崎車両。昨日の午前中はまだ天気はよかったですが･･･どんな展開になったのやら？モーニングシャッフルはないのか？前半はいきなり和田岬線の見守り。３往復は見守ったでしょうか。「今朝はないか？」と思ってたところで･･･やっぱり京阪13000系。艤装職場から出てきたのは･･･またナンバー見れずに６番線に入りました。順当にいけば、「13717」でしょう。あとで確認はしておきました。そして･･･結局シャッフルは

毎度！昨日は帰宅が遅かったのと画像編集に手間取って、翌日更新の「こんちゃです」！そこで昨日の川崎車両ですが･･･朝からまた暑くなりそうな予感の中で･･･久々の「１号門にゃんこ」！「本社ビル周辺は異状ニャかったから引き上げるニャ！」と、近くの工場に引き上げていったら･･･モーニングシャッフルはスイッチャーくんが押太郎。やっぱり１番ピットに入ってたEF210-379。ボディチェックはまだ「これから」でしょう。あら、押太郎の重連。EF210-378も一緒に南に行きましたが･･･

リチャード「気になるトピックスを深堀する"追跡"。今回はＪＲ東海の３８５系について取り上げていこう。」新型「しなの」の「385系」量産先行車お披露目！注目ポイントは「次世代システム」「20メートル級」-鉄道コムJR東海は5月12日、新型特急車両「385系」の量産先行車を、報道陣に公開しました。特急「しなの」に投入される予定の新型車両、その車内やシステムをご紹介します。www.tetsudo.com２０２６年５月１２日、ＪＲ東海の新車３８５系がいよいよ報道機関へ車内外など公開さ

毎度！おばんです！さて、お盆休み前の一週間の始まり。まだ静かだった、熱帯夜明けの川崎車両。それでも工場は動き始めます。今週はどうなりますやら？スイッチャーくんが動いたら、まずシャッフルはあるでしょう。１番ピットで一仕事あったようで、それを終わらせて２番ピットに入って次のお仕事か？といったところで･･･モーニングシャッフルは予定通り？では、今週もよろしくお願いします！まずは押太郎、EF210-378。まだ？銘板が隠されています。でも、チェック付箋は減った感じ。ボディ

毎度！更新ズレてもお構いなし？の「こんちゃです」！ということで、週明けの月曜日の川崎車両は･･･夜のうちに雨があったせいか、雨上がりの朝になりました。そんな展開で･･･今週はどうなりますやら？ということで、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張る、モーニングシャッフル。まずは京阪13000系。13015Fですが･･･編成バラしちゃった！13566-13066を残して、４両だけが６番線を出ました。そして、折り返してる時に京阪のダブルシャッフル！でも、奥はわか

毎度！おばんです！世間一般、「海の日」３連休は終わりましたが･･･川崎車両は「省エネ休業」継続の形で、明日まで休業は続きます。だから、昼間でも本社ビル前の１号門も閉まってます。定位置側ですが、車両は当然ながら？動いてない様子。北の艤装職場でも扉は閉じられています。でも、スタンバイテントにはE723系？あさってからの準備は、連休前にきっちり終わらせています。そして南は構体置き場。予想通り？建屋の壁の補修というより、こちら向きの壁面は全面的に交換した感じ。ここまできれいに

毎度！まだまだ続く猛暑。その影響でバテて寝落ちしたので？翌日更新の「こんちゃです」！では昨日の･･･川崎車両の水曜はどうでしょう？それで始まる･･･モーニングシャッフルは、いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。いつもと違って？南からバックで運んでくるブルーシート。どうやらパンタ車みたい。こりゃ福岡市地下鉄のようです。４番線しか置き場所はありません。ここでこの日もE723系。山形「B-4」編成は･･･６番線を出てこの向きだと･･･２番ピットへ･･･