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毎度!今回も翌朝更新の「おはよです」!さて、金曜日の川崎車両の本社ビル。朝の暗いうちから出勤されてる職員さんも相変わらず多そうなところで・・・資材が残ったクハ26001前。完全に片付くか?といったところで・・・モーニングシャッフル。最近京阪13000系しか見てない気もしますが、やはり京阪から。6番線に残ってた13010がここで停まって・・・艤装職場に引っ込みました。これだと、陸送準備確定とみていいでしょう。また京阪13000系。今度は13014F。こちらは5番線から
毎度!おはよです!ゴールデンウィーク連休ではないですが、翌日更新が続きます。ところで・・・昨日からゴールデンウィーク連休に突入の川崎車両。南は至って静かな展開ですが・・・今週の2日間、何か動きはあったのでしょうか?まずは南の様子から見てみると、相変わらずブルーシートだらけ。見える限りでは、西武40000系と福岡市地下鉄が混在。どっちも「作り置き」とみていいでしょう。西武2編成、福岡市地下鉄1編成ですかね。西武の先頭車が案外ちゃんと見えます。シルエットですがね。南留置線は
毎度!昨日はさすがに帰宅が遅くなって、翌日更新の「こんちゃです」!ということで・・・昨日の川崎車両はどうだったの?ここ連日、朝は静かですが・・・朝一番でスイッチャーくん。1番ピット前から2番ピットに入って、1番ピット前に戻ったら・・・いつものフォークリフトくんのドライバーさん登場!やっと?モーニングシャッフルが始まったら、やはり京阪13000系。13017Fを出してきました。これも陸送準備突入ですね。幌もジャンパ類も解放されました。となると台車交換でしょう。2番ピット
毎度!なかなか当日更新ができない、「おはよです」!ということで月曜日。まだ静かだった川崎車両ですが・・・今週は、どんな動きになりますやら?それでは、モーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。まずは1番ピットを出て・・・4番線に入れてきました。次は、京阪13012F。スイッチャーくんとランデブーしながら・・・5番線を出て・・・1番ピットに入ります。そこにすかさずスイッチャーくん。京阪13012Fを奥まで押し込みます。その後は・・・京阪が続きます。次は1301
毎度!おばんです!土曜日に御用が入ったついでにまずは・・・山陽電車。6000Fに何か飾ってますが?月見山の「踏切にゃんこ」とまずご対面。渡線道(構内踏切)の怒る?6000系ともご対面したのは・・・6000系10周年のヘッドマーク。阪急さんや神鉄さんが「アニバーサリーヘッドマーク」を付けだしたから、山陽もマネたのか?なんて思わせる展開ですが、宣伝効果はありそうですな。今週から始まった光景を見ておいてからは・・・「休日の工場も見たのかニャ?」と聞かれたので?今週は静かな
毎度!おばんです!朝から霧雨降ってたクリスマス・・・でも、普通の木曜日の川崎車両。その動きは?天候と明るさには関係なく、モーニングシャッフルは始まります。では、今日もよろしくお願いします!まずは京阪13000系。13511-13661-13061は5番線から・・・6番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、ディーゼルピットから・・・5番線に回りました。その後に、何か出てきたぞ!先々月は「謎の特急車両」と言ってた・・・385系がここで登場!出てき
毎度!おばんです!さてと、週が変わっての月曜日ですが・・・さすがに雨が本降りになってしまったので、京阪13015Fの陸送最終日は見に行きませんでした。(イメージで、2日目の画像を使ってます)そして雨が上がってからの・・・川崎車両。夜明けの段階ではまだ若干雨が残ってましたが・・・どんな展開になったのやら?なかなかモーニングシャッフルは始まらないので・・・結局?和田岬線の見守り。バツイチ代走の207系「S44+S49」編成がまだまだ?活躍中。で・・・結局、シャッフルは
毎度!おばんです!なかなか「一日遅れ更新」が終わりませんが・・・そんな川崎車両の水曜はどうでしょう?午前中は天気が何とか持ちこたえた中で・・・スイッチャーくんが動いたとなると、モーニングシャッフルはあるでしょう。ありました。久々登場?のいつものフォークリフトくんのドライバーさんが、京阪13000系を持ってきました。それは13017F。1番ピットから南に下がったまんま。こりゃ通電試験終わって、構内試運転に移りそうな展開。そしてまた京阪ですが、こちらは構内移動用の仮台車に交
毎度!昨夜の帰宅が遅くなっての、「翌日更新の「こんちゃです」!さて、昨日の川崎車両は・・・どんな展開だったでしょう?モーニングシャッフルは、間に合いました。まずは「アレ」!甘木鉄道ARe501。窓の補修は継続中ですが・・・そのまんま南へ。こりゃ構内試運転かな?続いては、HB-E220系。「12番+13番」コンビは・・・ここでやっと?正面養生ができていたHB-E221-12の姿で、2番ピットから・・・4番線に回りました。今度はスイッチャーくん。連れてきたのは山陽6
毎度!金曜分は帰宅が遅くなりがちで翌朝更新の「おはよです」!昨日は日程の関係で、世間一般「仕事納め」が多くなった昨日ですが・・・川崎車両も機能が仕事納め。それでも?モーニングシャッフルは始まりました。まずは神戸電鉄6515F。1番ピットを出て・・・4番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、5番線を出ます。昨日もスイッチャーくんは動き回りました。では、改めて今日もよろしくお願いします!そこに天浜。1番ピットに入って、京阪13010Fをふさぎました。
毎度!おばんです!順当に?一日遅れ更新が続いてますが・・・昨日に火曜日の雨が降ってた川崎車両の動きはどうだったか?まず、モーニングシャッフルはまだまだ?京阪13000系。定位置側の公道沿いの桜が咲き始めてる横を行くのは・・・また艤装職場から出てきたのはいいけれど、そこで停まられたらナンバー確認できずに・・・6番線に引っ込みました。でも、ナンバーはどうにか「13517」を確認しています。またも6連なら、あとは「13017」だけになります。あら、また京阪。ディーゼルピット
毎度!おばんです!さてと、木曜日の川崎車両ですが・・・また明るくなる前から動いてたようで・・・モーニングシャッフルのトップは、神戸電鉄6515F。ディーゼルピットから出てきましたが・・・ここでフォークリフトくん。おっと!ここで・・・天竜浜名湖鉄道THG101とランデブーシャッフル!こりゃ目が覚めます。1番ピットから出てきましたが・・・神鉄と並んで南に下がりました。ではここで、今日もよろしくお願いします!まず折り返してきたのは、神戸電鉄6515F。まずは7番線へ一時避難
【H100形DECMOのパクリ?!乗り心地が向上した】天竜浜名湖鉄道新型車両THG100形に乗る天竜浜名湖鉄道は2026年3月14日から新型車両THG100形(写真)を運転開始した。「形」と書いて「かた」と読む鉄道事業者が多いが(例えば京急や小田急)、天竜浜名湖鉄道のTHG100形は「けい」と読む。運転開始初日(3月14日)は一般営業はせず、団臨扱いで天竜二俣~掛川の往復運転しただけであった。一般定期列車として営業運転開始したのは4月1日(年度始まり)からである。THG100形は事
毎度!おばんです!さて、川崎車両の水曜はどうでしょう?午前中は寒い感じもしましたが・・・暖かさが徐々に感じられる雰囲気ですが、またモーニングシャッフルは「なし」か?とりあえず?ツツジの観察してたり・・・和田岬線の見守りもやって時間つぶし?そんなこんなの展開で・・・結局モーニングシャッフルはなく撤収😓シャアナイカ・・・では、南が忙しいのか?日通さんキタ~!となると、京阪13015F発送準備の続きでしょう。UD「70-21」に続いて・・・トントントントン日野10トン。
毎度!おばんです!思いっきり晴天に恵まれた・・・朝の水曜はどうでしょう?ま、それとはあまり関係なく・・・いつものように、川崎車両のモーニングシャッフル。今日は?いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張ります。まずはE8系。「G12」編成の15号車と16号車が、6番線から・・・7番線へ。そこから艤装職場に戻って台車交換です。ここからは733系。まずは並連交換が終わっている、「B-4106+B-4206」編成から。5番線を空けます。続いて、並連交換が終わっていな
毎度!おばんです!毎週懲りずに?見てしまう・・・土曜日恒例、川崎車両の南の果て。さすがに台風対策の余波か?特に業者さんも居ない「静かな週末」の雰囲気。ゆっくり、9号門奥の保存機関車EF527にもご挨拶しておいて・・・兵庫運河。結局、この眺めは変わらなかったですが・・・その奥はどうだったのやら?相変わらずの、ブルーシートだらけでした。いつまで「作り置き状態」が続くのか?京阪13000系。見えただけでも、7連換算で3編成分はありそう。単なる「順番待ち」でいいのかな?
毎度!おばんです!やっと体調不良のツケを回収できそうな、先週金曜日の・・・朝の川崎車両・本社ビル。始発電車で出勤してくる職員さんも早くにお仕事に掛ってそうな中で・・・工場内もスイッチャーくんが動き出したら・・・モーニングシャッフルはちゃんとあります。スイッチャーくんが自ら出してきたE723系。クハE722-5002+・・・クハE723-5002の第二編成が・・・2番ピットから・・・あら、ディーゼルピットに入りましたよ。これからは2編成連結で通電試験でしょうか?この後は、
毎度!週明け早々調子よく?寝落ちしてからの「こんちゃです!」と言うことで、昨日の朝6時の・・・また熱帯夜やったの?でも曇ってたので暑さはそんなに感じずに・・・まだ静かな川崎車両。今週はどんな展開になりますやら?それでは、モーニングシャッフル。まずは福岡市地下鉄4130F。7番線を空けて・・・ディーゼルピットへ。これでまた?HB-E221-7+HB-E222-7は動けないか?次は、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが連れてきたE8系「G13」編成。こちらは5番
毎度!おばんです!さぁ、お盆休みが終わりました!「それでもまだ静かな朝6時の川崎車両。周辺工場へ向かう方もまだまばら。さて、この後は通常の戻って・・・スイッチャーくんも南に下がって、モーニングシャッフルのスタート。まずは南から簡易貨車が艤装職場へ。運ぶのは、いつものフォークリフトくんのドライバーさん。今週も頑張ります。続いて南からE8系「G14」編成の15・16・17号車。7番線に入りましたが、全車台車交換はされずに・・・17号車だけが取り残されて?2番ピットに収まりま
毎度!おばんです!今日もきっちり、一日遅れの・・・木曜日の川崎車両ですが、余りにも静か?昨日の朝も?動きがなかったのでまたもお花見に・・・和田岬線の見守り。まだまだバツイチは戻ってきませんか?そんな感じで撤収😓シャアナイカ・・・さらに南にも寄ってみましたが、変化は感じられなかったので、さっさと?御用回り。そこでタイミングが合ったので・・・地味な兆し?の227系近車出場試運転。今回は下関「V05+V04」編成と・・・おっと、ここで飛び番。右が「591」になってるっ
毎度!まだまだ体調不安定なので、翌日更新が続く「こんちゃです」!さて、昨日の火曜日は・・・まだまだ夜明けが遅いですが・・・時間が来れば始まる、川崎車両のモーニングシャッフル。まずは、4番線の京阪13000系ブルーシートを南へ回します。この後GreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101を、5番線から4番線へ。ここで出てきた385系ですが、なぜか仮台車装備の・・・モハ385-301が南へ。ここで何かあったのか?今後の展開が気になるところ。ここからは京阪13000系まずは130
毎度!更新ズレてもお構いなし?の「こんちゃです」!ということで、週明けの月曜日の川崎車両は・・・夜のうちに雨があったせいか、雨上がりの朝になりました。そんな展開で・・・今週はどうなりますやら?ということで、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張る、モーニングシャッフル。まずは京阪13000系。13015Fですが・・・編成バラしちゃった!13566-13066を残して、4両だけが6番線を出ました。そして、折り返してる時に京阪のダブルシャッフル!でも、奥はわか
毎度!帰宅時間が遅くなっての、翌日更新の「こんちゃです」!さて、昨日の月曜日ですが・・・雪は止んでも路面凍結・・・一昨日の雪がきっちり残った川崎車両の朝。では、今週はどんな動きがあるのやら?いきなりスイッチャーくん。先週金曜の夕方巡回以降、1番ピットに回ってましたが、京阪を連れてきた?13013Fでした。こちらも先週金曜の夕方巡回以降、1番ピットに戻ってましたが・・・また出て行って・・・2番ピットに入りました。で、次の京阪は・・・6番線の13014F。きっちり雪が積
毎度!ここ数日、体調不良に見舞われての、ここでも翌朝更新の「おはよです!」さて、世間一般2026年の仕事始め・・・川崎車両も御多分に漏れず仕事始め。では、今年の最初の一週間は、どんな展開になりますやら・・・まずは暗いうちからモーニングシャッフルは始まりました。まず、西鉄9000形。9120F+9119F+9021Fが7連のまんまで・・・5番線から2番ピットへ。そこにスイッチャーくん。西鉄を奥まで押し込みます。少し明るくなってからGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101
毎度!おばんです!さて土曜日の週末巡回のついでに?2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは?HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな?そんな姿を見たところで・・・土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、9号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの
今日、川崎車両からJR東海385系の甲種輸送がありました。385系は特急しなの用383系の置換用で先行量産車8両編成のうち7号車、8号車の2両を川崎車両で、残り6両は日本車両で製造します。今回は川崎車両で製造した2両を豊川の日本車両まで輸送するためです。ぎりぎりまで仕事をして、いつもの最寄りの歩道橋で撮影しました。9866レEF66125+ヨ8404+モハ385-301+クハ384-1今回は桃ではなくサメでした。大井川鐡道12系も、天竜浜名湖鉄道THG100形も今回のJR東海38
毎度!週末はもう恒例?翌日更新が続く「おはよです」!さて、金曜日の川崎車両はどうなりました?では、暗いうちから始まったモーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。4番線を出て・・・いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、ディーゼルピットに連れていきました。そして、スイッチャーくんは忙しかったか?続いては、西鉄9021F。2番ピットから南に下がったまんま。こりゃ構内試運転でしょう。あらここで山陽6000系。6019Fと6020Fは、6連状態のまんま。まだ連結