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JR東海は28日、エクスプレス予約・スマートEXの商品改定について公表しました。今回はこれについて考察します。なお記事中の図は、JR東海プレスリリースから引用しています。000044875.pdf１．EX早特77日前までの予約でおトクに利用できる「EX早特7」について、新たに対象区間が設定されます。新たに追加されるのは、岡山・広島～熊本・鹿児島中央間です。約2,000円おトクになるので、中国地方～熊本・鹿児島間の移動がますます便利になります。２．EX早特212
新幹線を利用するたびに「13号車っていつも空いている気がする」と思ったことはありませんか？実際に、多くの利用者が同じように感じており、SNSなどでも「13号車は静か」「なぜか人が少ない」といった声が見られます。偶然ではなく、13号車が空きやすいのには明確な理由があります。本記事では、新幹線13号車が空いている理由を心理的・構造的・運用的な観点から徹底分析し、さらに「どんな人におすすめなのか」「避けたほうがいいケース」までを詳しく解説します。この記事を読めば、次回の新幹線予約で「快適な座席選び」
九州新幹線・山陽新幹線を走るN700系8両編成では、飲み物の自動販売機が稼働しています。ところが、この飲料自動販売機が、2026年3月末までに営業終了になると、本日2月19日に発表されました。【1】車内販売は激しく減少車内販売が、多くの列車で消滅しています。観光列車を除いたJR在来線特急は、「あずさ」「ひたち」だけになってしまいました。東海道山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」は、基本的にグリーン車だけ営業。JR東日本の新幹線は比較的持ちこたえていますが、速達タイプの定期「かがやき」でも非
「エクスプレス予約で新幹線のきっぷを買うと安いって聞くけど、そもそもエクスプレス予約ってなんなの？」「エクスプレス予約を使うと、どれくらい安くなるの？」「エクスプレス予約とかスマートEXとか聞くけど、どう違うの？自分はどれを使うとお得なの？」「エクスプレス予約」「スマートEX」は、東海道・山陽・九州新幹線の指定席を1年中お得に利用できる会員制予約サイトです。年会費1,100円が必要となる「エクスプレス予約」と、年会費が無料の「スマートEX」の２つがあります。１．エクスプレス予約
昨晩、おたかさんは川崎に帰るつもりで新幹線の予約をしておりましたが・・・広島付近の大雨の影響で・・・新幹線が相当遅延していて・・・【速報】東海道・山陽新幹線広島の雨で全線のダイヤ乱れる新大阪駅改札が混雑（関西テレビ）-Yahoo!ニュースJR西日本などによりますと、東海道・山陽新幹線は、三原駅～東広島駅間での大雨のため、全線で列車に遅れがでています。影響のあった区間は上り（東京方面）岡山～東京遅延下り（博多方面）新大阪～博news.yahoo.co.jp
西のシンカンセンで嗜好の車輌。転属させるか躊躇していたところに、トミーさんから先月再発車したので、ようやく入線。98769JR7007000系山陽新幹線（ひかりレールスター）セット25,080円700-7000系は700-0・3000系をベースに2000年3月に登場した山陽新幹線「ひかりレールスター」専用車両です。外観塗色は先に登場した500系をベースとしたデザインで、同系は黄色の帯が特徴となりました。現在、山陽新幹線の「ひかり」「こだま」として活躍しています。特徴●フッ
東海道・山陽新幹線で運行されている代表的な新幹線電車と言いますと、ご覧の皆様もご存知の通りＮ７００A系・Ｎ７００Ｓ系各新幹線電車ではないかと思います。この新幹線電車は、画像にもありますように１６両編成で運行されてもいまして、特に東海道新幹線では１６両編成しか定期列車では運行されておりませんので、よりこの新幹線電車の存在は大きなものではないかと思います。しかも、東京～新大阪・博多間で運行されております「のぞみ」や、東海道新幹線では特に運行されております「ひかり」、さらに「こだ
今回から、しまなみ海道を旅行した際のことについて書きたいと思います。旅1日目新大阪8時44分発ひかり535号広島行きに乗車しました。福山10時9分着福山10時16分発こだま843号博多行きに乗車します。新尾道10時23分着新尾道駅徒歩5分のニコニコレンタカーでレンタカーを借りました。今回レンタルしている軽自動車です。かなり状態の良い車でラッキーでした。尾道大橋を渡り、向島に来ました。この島のみ、有料道路と一般国道があ
JR西日本の「ハローキティ新幹線」は、2026年春に運行を終了します。2018年6月から山陽新幹線（新大阪〜博多間）で運行されていましたが、使用車両である500系新幹線の引退に伴うもので、終了に向けてフィナーレキャンペーンや記念グッズ販売などが実施中です。な、なんとハローキティ新幹線が終了してしまう💦😱という情報を数ヶ月前に知ったわけですよ初めてハローキティ新幹線に乗ったのが去年のお正月…ということで息子達にお供してもらいハローキティ新幹線乗り納めに行って参りました👋ピン
みなさんこんにちは大変お待たせいたしました。2026年3月ダイヤ改正分の東海道･山陽･九州新幹線のダイヤグラムを公開します。以下の注意点は必ずお守りください①このダイヤグラムについて、鉄道会社に直接問い合わせをしないでください。②超急ぎでの作成のため、ミスがある可能性があります。③東海道･山陽九州新幹線は、臨時列車が多いため、運用が定まりません。そのため、折り返しの設定の表記はございません。予めご了承ください。https://drive.google.com/file/d/1H
新幹線『みずほ』のグリーン車を写真付きで詳しくレビュー。『のぞみ（N700S）』のグリーン車との違いや座席の特徴を比較し、どちらがより快適かを実際の乗車体験からまとめました。🚉博多駅から、特別なシートで出発ダンナの実家、鹿児島には、九州新幹線「みずほ」で帰省したのですが……いつものように普通席ではなく……グリーン車利用、出発前の静かな時間に、すでに少し特別な気分になります。今回乗った『みずほ』のグリーン車は、深いブルー系のシートが印象的で、照明やカーペットの雰囲気が落ち着いてい
１０月３０日、ＪＲ西日本より、５００系新幹線電車で運行されております「ハローキティ新幹線」の運行が終了する事が発表されました。「ハローキティ新幹線」の車両であります５００系新幹線電車と言いますと、これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、鉄道車両の中でも現在も非常に人気を誇っておりまして、当初は東京～博多間「のぞみ」用として１６両編成で運行されておりまして、その時には当時最速の最高速度３００キロで運行されておりました。８両化後も、山陽新幹線を運行区間にしまして、「こだ
もう一か所だけ、過去の九州の市場訪問をプレイバック。場所は博多から少し南下した福岡県久留米市。福岡市でのすべての仕事と会食を終えて、バタバタで終電に乗って久留米駅へ降り立ったのは、2023年11月18日（光食堂の初回訪問翌日の土曜日）の0時36分。そこからタクシーで、西鉄久留米駅近くのビジネスホテルに宿泊。そういえばこの日の夜にご案内いただいた日本料理店「厨うるむ」さんは、昨年6月に一時休業して、11月に「肴まに間仁」として移転リニューアルをされたそう。そして久留米市
先日，富山に行ってきて初めて北陸新幹線に乗りました。最大の目的は旬のホタルイカで，その他の観光はぼちぼち行ける所へという旅でした(^^;;;;。大して写真も撮っていないので，主に乗った交通機関についてのメモです。１．広島ー富山：山陽新幹線・サンダーバード・北陸新幹線・各列車約1時間20分X3に乗り換え時間を足して片道4時間20分ぐらいでした。・広島で切符を受け取ると片道５枚，往復で9枚の切符が出てきます(^^;;;;;。面倒なので片道分の切符は一度に全部突っ込みたいのですが，改札機は
今回は、シンカンセンスゴイカタイアイスはどこで買える？について解説していきます。「車内販売が終わってシンカンセンスゴイカタイアイスはどこで買えばいいの？」「駅のホームにあるシンカンセンスゴイカタイアイスの自販機の場所を知りたい！」新幹線の中での楽しみだったあのカチカチのアイス、ワゴン販売がなくなって困っている方も多いですよね。😭でも大丈夫、2026年現在はホームの自販機やモバイルオーダー、通販などで賢く手に入れることができるんです！✨最新の設置場所や、確実にゲットす
こないだの週末、九州行ってきた。『WESTERポイントの山陽新幹線フリーパスつこうて、九州行ってきたでぇ～(^O^)』9月中旬入ってんのにも、かかわらず・・・また、「酷暑」ギリギリの「猛暑」が戻っとる！夜でも、めっちゃ蒸し暑いし！でも、こないだのような暑さと比べると若干マシや…ameblo.jpで、行き帰りとも、新幹線乗って行ってきてしかも、往復「グリーン車」や！さらに、往復でものすごく高額になるグリーン車の乗車・・・なんと！タダで乗ってきてん～(*^▽^*)なんで、タダで乗って
新幹線に乗るときに意外と気になるのが「トイレはどの号車にあるのか」という点です。特に長距離移動や子ども連れの旅行では、あらかじめトイレの場所を把握しておくことで安心感が大きく変わります。本記事では、東海道・山陽新幹線を中心に「新幹線トイレは何号車にあるのか」を詳しく解説します。さらに、編成ごとの違いや多目的トイレの場所、座席選びのコツまで網羅的に紹介します。これを読めば、初めての乗車でもトイレに迷うことなく、快適な新幹線の旅を楽しめるはずです。新幹線トイレの基本配置は奇数号車新幹線のトイレは
先月2026年２月に博多周辺に乗り鉄に行きました。すると、「ワンピース」ラッピング編成の新幹線見ることができました。今回は、新幹線の車両に、ONE-PIECE塗色など、様々な柄のラッピングがされた話。【1】モンキー・D・ルフィー号《ワンピース》ワンピースの新幹線車両は、３編成あります。白と黄色を基調とするのが「モンキー・D・ルフィー号」です。私は、チョッパーしか分かりません。ワンピースのキャラクターは、よく分かりません。新幹線に、こういうキャラクターを描くのは、斬新だと思います
今回ご紹介しますこの０系新幹線電車と言いますと、昭和３９年の東海道新幹線開業前から存在しておりまして、開業１年前の昭和３８年に最初の編成でありますＨ１編成（現在は京都鉄道博物館に保存）が導入されて以来、１００系新幹線電車が誕生しました後の昭和６１年に最後の車両が製造されるまでの２３年間、製造されました累計は３８次・約３２００両に及びまして、東海道・山陽新幹線の主力として長らくの間活躍しておりまして、０系新幹線電車から０系新幹線電車に置き換えられると言った姿さえも見られた新幹線電車でありまし
先日、エクスプレス予約の商品改定のニュースがありましたが、その中にe特急券の発売終了のお知らせがありました。「エクスプレス予約」の商品改定についてエクスプレス予約は、東海道・山陽・九州新幹線をスムーズ＆スピーディに一年中おトクなおねだんで利用できる、会員制のネット予約サービスです。expy.jpe特急券がなくなるような話は以前からあった気がしましたが、2027年3月31日分乗車分で終了です。『年末年始の新幹線を安くするためにエクスプレス予約を申込み』東海道・山陽新幹線を使う
山陽新幹線トンネルドン（トンネル微気圧波）不老山トンネル（岡山県備前市）山陽新幹線不老山トンネル西口（岡山県備前市伊部）でトンネルドン（トンネル微気圧波）を撮影しました。通過した列車は、N700S系のぞみ13号です。トンネルドンとは、新幹線などの高速列車がトンネルに突入する際にトンネル内部の空気圧が急激に高まり、密度を高めた空気がトンネル"出口"で発生させる「ドン！」という発破音のことで、振動も伴うため、かつてはトンネル出口付近の民家の建具が揺れたり、窓ガラスが割れる被
今回の旅ですがJR西日本のWESTERポイントで購入する事ができる期間限定の山陽新幹線フリーパスを購入しました。二日間の有効期限で山陽新幹線(新大阪-博多)と一部在来線が乗り放題になるきっぷです。ただ、行ったり来たりするのも面白くありません。そこで今回ですが全ての駅で下車をする事をテーマにしました。さて、どんな旅になるでしょうか。さて、今回私が利用したのは山陽新幹線フリーパス。山陽新幹線の「のぞみ、ひかり、こだま」の自由席が乗り放題。そして、６回まではグリーン車、指定席の予約が
今回は、三原駅の訪問記です。(訪問日:2025年3月29日・30日)三原駅の概要三原駅は1894年に開業した広島県三原市にあるJR西日本の駅です。山陽新幹線・山陽本線・呉線が乗り入れています。駅構造(駅舎)高架駅となっています。改札口は1階にあります。(新幹線ホーム)新幹線ホームは2面2線+通過線2線の構造で、ホーム有効長は16両分あります。新幹線専用の改札はなく、新幹線を利用する際は一旦中間改札を通過する必要があります。(在来線ホーム)2面4線の構造です。かつて
地元の方やご覧の方はご存知ではないかと思いますが、山口県下関市の新下関駅は、山陽線と山陽新幹線との共用駅であります。その新下関駅は、画像２の案内図にもありますように、下に山陽線の在来線ホーム、上に山陽新幹線のホームとなっておりまして、いわゆる十の字のようなホーム形態になっているのも特徴であります。実際に、この駅の仕組みは上の画像１にもあります新幹線口の駅舎がこの新下関駅のメインの駅舎である訳ではありますが、ホームが以下画像にあります新幹線ホームが有効長１６両分で２面３線のホー
ダイヤ改正前後で並べて眺める（そして愛でる）このテーマでは、ブログ筆者の琴線に引っかかった印象的なダイヤ改正について、当時の時刻表紙面の「改正前号」と「改正号」を両方引用し、シンプルに並べて、眺めてみる、というもの。あわせて当時の各線でのダイヤ改正された背景もコメントしましたので、当時を知らない方の一助になれば幸いです。今回は1988年3月13日に行われたダイヤ改正時の東海道・山陽新幹線の下り紙面、特に山陽新幹線部分にフォーカスして取り上げます。1988年3月13
1999年5月10日、山陽新幹線小倉駅にて。東京方からホームへ進入する、ＪＲ東海所属の300系J18編成16連。（再掲写真）今回は↓のカットの再掲。『ついに公式発表。』1999年5月10日、山陽新幹線小倉駅にて。東京方からホームへ進入する、ＪＲ東海所属の300系J18編成16連。ついに、ＪＲ東海・ＪＲ西日本の両社から、300…ameblo.jp小倉にて、300系J18編成の入線の様子を撮影していた。この時期、500系に加えて700系も「のぞみ」として走り始めていて、300系は次
先日、広島から新大阪まで新幹線で移動する機会がありましたのでレポートさせて頂きます。参考になれば幸いです。広島⇔大阪間の概要広島⇔大阪間の主な移動手段は新幹線、在来線(山陽本線)、高速バスの3つが挙げられます。本題に入る前に、この3つの比較をしておきたいと思います。①新幹線所要時間:約1時間20分(新大阪駅)運賃+料金:9890円~(自由席)大阪駅までですと約1時間30分かかります。②在来線(山陽本線経由)所要時間:約5時間40分運賃:約5720円③所要時間所要時間:
おはようございます😃今日の話はJR西日本がやっているWESTERポイントの話ですWESTERポイント有効期限が3/31までのものがありましたお知らせメールが来ていて、慌てて確認しましたhttps://wester.jr-odekake.net/point/WESTERポータルWESTERポイントはJR西日本グループ共通の新たなポイントサービスです。鉄道でためたポイントをショッピングなどで、またショッピングなどでためたポイントを鉄道で相互にご利用いただけます。wester.jr-od
撮影日2025.10.19撮影場所JR西日本山陽新幹線岡山駅いよいよ後継形式の導入が始まり、余命のカウントダウンが始まった山陽新幹線の元エース・500系V8編成です。世界一カッコいい高速車両だと思います。(一枚目)・新大阪駅行きの「こだま」で停車中の500系V8編成です。1998年製で既に車齢27年目となっており、新幹線では長寿の部類です。写真は博多駅方1号車521-7008で、CPと補助電源装置を備える制御電動車です。トイレ・洗面所付きで定員53名です。
