山陽新幹線

★豊橋店鉄道模型、今週の入荷品のご案内です。※入荷日および時間帯は店舗により異なる場合がございます。※店舗により入荷予定品の店頭販売が無い場合がございます。※従来と割引率、販売価格が異なる場合がございます。通信販売はタムタムオンライショップをご利用ください。⇒https://www.hs-tamtam.co.jp/※赤く塗ってある商品は予約品以外入荷しません。次回はぜひ期限内のご予約をお願いします。11月13日(木)入荷◆カトー・10-2196【新】THEROYALEXP

山陽新幹線に乗って、車内販売を利用してきました。■グリーン車限定で車内販売山陽新幹線のワゴン販売は、現在16両編成の「のぞみ」「ひかり」のグリーン車だけで実施しています。✕８両編成の「さくら号」「みずほ号」では、車内販売はありません。✕「のぞみ号」でも、普通車では車内販売を実施していません。ただし、普通車の乗客でも、準備室に出向けば、購入を拒まれることは基本的にないそうです。とはいえ、販売員（パーサー）は、グリーン車を巡回するなど準備室にいない時間の方が多く、出向けばパッと買える時

JR東海の会員制予約サイト「エクスプレス予約」（以下、「EX予約」）。これを使うと、東海道・山陽新幹線をお得に利用することができます。また、EX予約やスマートEX限定の割安な商品もあります。今回はその中で、「早特3」を紹介します。どんな商品なのか、使う上での注意点、そしてどのようなときに使うとよいのかを解説していますので、ぜひご覧ください☆EX早特3｜エクスプレス予約新幹線の会員制ネット予約乗車日や利用人数など、新幹線でのお出かけのかたちに合わせて、ICカード、きっぷから商品を選べます

九州新幹線・山陽新幹線を走るN700系8両編成では、飲み物の自動販売機が稼働しています。ところが、この飲料自動販売機が、2026年3月末までに営業終了になると、本日2月19日に発表されました。【1】車内販売は激しく減少車内販売が、多くの列車で消滅しています。観光列車を除いたJR在来線特急は、「あずさ」「ひたち」だけになってしまいました。東海道山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」は、基本的にグリーン車だけ営業。JR東日本の新幹線は比較的持ちこたえていますが、速達タイプの定期「かがやき」でも非

こんにちは、ともっぱです。以前、山陽新幹線をお得に乗る方法として、「株主優待券を使うといいよ♡」というお話を書きました。『娘に教わった、新幹線をお得に乗る方法』こんにちは、ともっぱです。今週末は楽しみな予定があって、またまた神戸へお出かけ予定です♡新幹線で行くのですが、先日帰省していた娘から、お得に乗れる情報をゲット…ameblo.jp今回、実際にJR西日本の株主優待券を使って切符を購入してみたので、流れをシェアしますね♡​まずはこちらが、JR西日本の株主優待券。これを使うと、J

小倉・博多間の新幹線利用新幹線といえば、長距離移動の手段という印象が強いと思いますが、特に昨今はそうでもなく、わずか一駅間といった短距離区間でも利用が多い区間が存在します。山陽新幹線では、もともと流動の多い小倉・博多間がそれに該当します。博多から新幹線のぞみ号自由席に乗ると、自由席が１号車と２号車の２両しかないこともあって、混んでるなあと思うことがありますが、次の小倉駅でぞろぞろ降りて行って、「あれ？空いてしまったよ。」と驚かされることも多くあります。（入れ替わりに乗って来られる

どうも、ヤマちゃんです。最近、なぜか500系を撮る機会が続いています。線路脇からカメラを構え、独特の細長い車体がやって来るのを待つ。つい最近も、そんなふうに500系を追いかけていました。ところが今回は、その500系を撮るのではありません。乗ります。しかも、最近撮っているのと同じダイヤの500系に。まさか今度は、自分が乗る側になるとは。何というか、偶然というより、少し不思議な縁を感じます。今回の目的地は、広島県の三原駅。いつもなら、500系が

3月20日、WESTERポイント全線乗り放題きっぷの2日目、目指すのは「ウィナーズカップ」開催の山口県・防府競輪場。防府に行く場合、徳山か、行き過ぎて新山口で在来線に乗り換えとなりますが…速達タイプの新幹線で徳山や新山口に停まる列車は一部で、さらに在来線の本数は少ない。狭い座席を嫌いながら、第1レースに間に合わせることを考え、「さくら741号」の指定席で広島に行き、「ひかり681号」の自由席に乗り換えて徳山へ。新大阪では、同じ20番線から「ひかり681号」が先に発車します。ただ、「ひか

今日は博多遠征撮影記（撮り鉄）になります。私が博多入りした初日は、残念ながら新幹線500系に乗ることが出来ませんでした😢しかし、わざわざ博多まで来たならば、せめて500系を撮影したい❗️と言うことで、博多で1泊した翌朝、この日の500系の運用を調べてみたところ、何と、午前9時台に発着するこだま号が500系で走るとのこと私は博多で合流した友人と、山陽新幹線・博多駅ホームで一眼レフカメラを構えました📷️狙うのは岡山始発で博多には9:12到着の、こだま933号。博多駅16番線ホームに到着す

上の画像にあります、ＪＲ西日本の７００系新幹線電車Ｅ編成「レールスター」は、現在「こだま」を中心に山陽新幹線におきまして運行されております。このＥ編成は、平成１３年から平成１８年までに１６編成が導入されておりまして、１６両編成のＣ編成（ＪＲ東海所有）、及びＢ編成（ＪＲ西日本所有）に対しましては全車廃車になっているのに対しまして、このＥ編成に関しましては現在まで１両も廃車は出ておらず、こちらは全車健在となっているなど、まだまだ活躍の場が見られております。そんなこのＥ編成では、８両

JR東海・JR西日本・JR九州は6日、「EXサービス」の機能強化や「e5489」との連携強化を図ることを公表しました。今回はこれについて、新たな割引商品「EXU22割」と学割のゆくえを中心に考察します。000045859.pdf１．EXサービスとe5489の連携強化（10月20日～）「EXサービス」は、東海道・山陽・九州新幹線のネット予約＆チケットレス乗車サービスの総称であり、年会費がかかる「エクスプレス予約」と年会費無料の「スマートEX」から成り立っています。『エクス

J-WESTカード紹介リンクJ-WESTカードご紹介特典紹介からのご入会でWESTERポイント1,000ポイントプレゼント！ぜひこの機会をお見逃しなく♪www.jr-odekake.net9/11時点で今回の超特典きっぷを使っての分割購入が一部出来ない仕様になっている事が判明しましたので記事の内容を訂正させて頂き、きっぷ購入に当たっては内方乗車も含めて、利用の可否をご確認の上、ご購入に当たって判断して頂けます様にお願いします🙇今回の記事は山口エリア限定山陽新幹線WESTERポイント超特

新幹線を利用するたびに「13号車っていつも空いている気がする」と思ったことはありませんか？実際に、多くの利用者が同じように感じており、SNSなどでも「13号車は静か」「なぜか人が少ない」といった声が見られます。偶然ではなく、13号車が空きやすいのには明確な理由があります。本記事では、新幹線13号車が空いている理由を心理的・構造的・運用的な観点から徹底分析し、さらに「どんな人におすすめなのか」「避けたほうがいいケース」までを詳しく解説します。この記事を読めば、次回の新幹線予約で「快適な座席選び」

新幹線で温泉に行きたいけれど、駅からさらに長く移動するのは少し面倒ですよね。せっかくの休日なら、乗り換えで疲れるよりも、着いたその日から湯船に浸かって、海や街並みを眺めながらゆっくりしたいところです。ここでは、山陽新幹線の駅から行きやすく、温泉旅行としての満足度も高い宿を厳選しました。「車なしで行けるか」「駅から近いか」「露天風呂や客室風呂で特別感があるか」「カップル・夫婦・家族旅行で満足できるか」を重視しているので、次の温泉旅行を決める参考にしてください。山陽新幹線で行ける

撮影日2026.4.16撮影場所各写真に記載いよいよ来年一月の運用終了が決まり、引退が近づいて来た山陽新幹線の元エース・500系V9編成です。V4編成と共に最後までGTOのまま更新されず活躍しています。世界一カッコいい高速車両だと思います。(一枚目)・博多駅行きの「こだま」で停車中の500系V9編成です(以下三原駅撮影)。1998年製で既に車齢27年目となっており、新幹線では長寿の部類です。写真は博多駅方1号車521-7009で、CPと補助電源装

東海道・山陽新幹線で多くの人がイメージするのは、白地に青帯の外観です。初代０系から現在のN700Sまで60年以上引き継がれ、日本を代表する鉄道車両色の一つとして親しまれています。しかし、山陽区間のみを走る短編成の「こだま」で見ると、やや違和感を覚えます。そんな不思議を探ってみました。500系の代走で「こだま」として走るN700系P編成。見慣れた白地に青帯の新幹線ですが、８両編成になると実際よりも短い印象を受けます＝新山口駅山陽新幹線では国鉄末期以降「こだま」の短編成化が進

今回の【駅】シリーズは、広島県東部の中心都市である福山市の中心市街地に位置する山陽新幹線の駅で、観光地である尾道や鞆の浦への玄関口であり、また山陽本線、福塩線との乗換駅であり、1階に駅舎・改札口、2階に在来線ホーム、3階に新幹線ホームのある駅ですが、新幹線ホームは在来線の山陽本線ホームの直上にあるという珍しい構造を有しており、高い位置にある新幹線ホームからは福山城を一望できる、福山駅(ふくやまえき。FukuyamaStation)です。尚、当記事では新幹線駅と裏口に相当する福山

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『本州と九州を渡る車両415系乗車記(下関→小倉)』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『［定期運行終了］115系T編成乗車記(小月→下関)』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き…ameblo.jp前回本州の下関から九州の小倉まで移動してきました小倉駅で駅うどんを頂きました甘辛く炊かれたかしわが最高です！是非小倉駅を通った際は寄ってみてくださいここからは特急きらめき101号に乗車しますこの区間では

岡山駅では、いろいろと美味しい駅弁が販売されています。岡山県の主な漁場は、深さ20m以下の浅くて波も静穏な海域です。その一帯は、吉井川、旭川、高梁川という岡山の三大河川から流れ込む栄養塩（植物プランクトンなどの肥料）に恵まれており、さらに水深が浅く陽光がふんだんに差し込むことから、プランクトンなども豊富です。岡山県南部の海域では、そうした豊富なプランクトンをエサとする生物が多く育ち、アナゴはその生物をえさとするため、丸々と太った味の良いものが獲れると言われています。そのあな

安中榛名駅は、群馬県安中市にある北陸新幹線の駅。1997年（平成9年）10月1日、高崎〜長野間の開業と同時に誕生した、在来線と接続しない新幹線単独駅です。新幹線の駅を訪問する旅なのに、目的地を通り過ぎてしまう――。今回の目的地は、北陸新幹線の安中榛名駅。ところが、高崎駅から乗った「はくたか」は停車しません。そこで、いったん軽井沢駅まで行って折り返すことに。さらに安中榛名駅を訪問したあとも、今度は東京方面へ戻るために、また軽井沢駅へ逆戻り。安中榛名駅を1駅訪問するだけなのに、なぜこんなに行

もう一か所だけ、過去の九州の市場訪問をプレイバック。場所は博多から少し南下した福岡県久留米市。福岡市でのすべての仕事と会食を終えて、バタバタで終電に乗って久留米駅へ降り立ったのは、2023年11月18日（光食堂の初回訪問翌日の土曜日）の0時36分。そこからタクシーで、西鉄久留米駅近くのビジネスホテルに宿泊。そういえばこの日の夜にご案内いただいた日本料理店「厨うるむ」さんは、昨年6月に一時休業して、11月に「肴まに間仁」として移転リニューアルをされたそう。そして久留米市

JR東海は28日、エクスプレス予約・スマートEXの商品改定について公表しました。今回はこれについて考察します。なお記事中の図は、JR東海プレスリリースから引用しています。000044875.pdf１．EX早特77日前までの予約でおトクに利用できる「EX早特7」について、新たに対象区間が設定されます。新たに追加されるのは、岡山・広島～熊本・鹿児島中央間です。約2,000円おトクになるので、中国地方～熊本・鹿児島間の移動がますます便利になります。２．EX早特212

ぐるりめぐる旅今回の旅ははなあかり→あめつち→新型やくもと山陰地方の面白い列車を乗り継いだあと、四国に渡って「四国の右下」をめぐる旅。広域をぐるっと回ります。ただ、この時期の山陰といえば、心配なのが雪。運休が発生すると旅行計画が大きく狂っちゃうわけですが…実際どうなったか、それも含めて旅の様子をさっそくご紹介していきましょう。グリーンアップグレード！2025年2月8日。博多駅にやってきました。旅の初日はまず新大阪に向かい、そこから姫路→和田山→浜坂→鳥取と向かうル

2027年1月で、500系新幹線が遂に引退し、30年の活躍に幕を下ろします。今回は引退前に500系に乗ろうと思い、課金して山陽新幹線に乗車します。先に言っておきますが、少しミスをしてしまいました…。まずは京都から新快速姫路行きで新大阪へ向かいます。新大阪に着きましたが、目的の列車まで少し時間がある為、道頓堀へ寄ってみる事にしました。大阪に来たからには道頓堀を見ておきたいです！道頓堀、グリコ看板周辺は観光客が多かったです。グリコ看板があってこその道頓堀だと

前日宿泊していた佐賀から特急で博多に移動した後、広島に向かうために利用した、山陽新幹線の乗車記です。今回乗車するのは「のぞみ24号」です。以前ならe5489で指定席も自由席と同額で取れたのですが、改悪で普通のきっぷと同じ値段になってしまいました。岡山までなら指定席取りますが、広島までなので自由席でいいかと思い、今回は自由席です。福山停車ののぞみですね。前日までGWでごった返していた博多駅構内ですが、この日は御覧のように人が少なめ。まあ、自由席も空いてるでしょと思ってました。

🚄🌸🚅JR西日本(九州)🌸山陽(九州)新幹線N700系🌸R7編成(さくら/みずほ)🌸8000番台/R編成JR九州所属🌸(参考:7000番台/S編成JR西日本所属)🌸🌸さくら747号鹿児島中央行🌸🌸新大阪(始発)乗車(am8:53)→博多到着(am11:26)🚅🌸🚄🌸3号車💺自由席🌸🌸実際ココで食べたのは🍞サンドのみ🍺🌸ココで呑んだのもグッドエール🍺のみ🍻🌸JR九州所属🚄幹クマ🐻熊本総合車両所🚅🌸3号車🚄

2026年1月25日に団体臨時列車リバイバル500系が運転されました。昨年3月にも運転された団体臨時列車で、新大阪〜博多の世界最速当時の2時間17分にちなんで、新神戸〜博多を2時間17分で運転するものでした。2026.1.25JR西日本山陽新幹線8950A回送（団臨送込）500系V9編成昼過ぎに新神戸発でしたので送り込みの回送も当日に運転。ホームには雪が残っていたり、通過までの待ち時間にも雪が舞うこともありましたが雪カットとはならず。2026.1.25JR西日本山陽新幹線

Ｎ７００系からＮ７００ＡやＮ７００Ｓと進化した東海道・山陽新幹線ですが、７００系に続く形式が２０２９年度登場と発表されました。８００系は九州新幹線が採用しているため９００系となるところですが、新形式はＳ０系となっています。ちなみに９００系はドクターイエローなどの保線ようの形式で営業運転の形式としては採用されなかったようです。イラストデザインはまだまだＮ７００Ｓのような形状ですが、これからどのような正式発表があるのか楽しみな形式です。ついに０系からスタートした東海道新幹線も１００系、３００系、５

パソコン・スマホ修理屋のデジタルプラス兵庫県宝塚市でパソコン・スマホの修理・販売・相談をしています店長の富田圭亮こと「トミー」です「デジタルでお困りの方を救いたい！」がモットーのお店です先日のセミナーに参加するために広島へ行った時の話です行きの新幹線ではずっと気になっていた席を予約してみましたのぞみ7号車にあるSWorkPシートです仕事用のお席です3列席の真ん中を間仕切りで区切って1.5席ぶん使えますJRのホームページにはオンライン会議もや

お仲間さんより新大阪からの500系団臨の送り込み回送が早朝に広島から新大阪へと走るとの情報久しぶりに朝練を兼ねて撮影に(^^ゞ冷え込んだ冬の早朝通過時間時は日の出直後先ずはN700系ドア横のAdvancedのAロゴマークがでかい通称「ラージA」日の出前空も明るくなって間もなく日の出のぞみが東京に向けてやって来ます。朝日が昇り始めた頃8912A500系V7編成団臨送り込み回送冬の冷えた早朝、日の出直後の弱い光線が街に当たり始めた頃