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5/17(日)本日は、JR山陽新幹線での500系「ハローキティ新幹線」ラストラン!「地域をつなぐ、新しい旅のものがたり」、ピンク色の大きなリボンを纏った特別な新幹線の旅も、いよいよ終着駅へ!博多7:04→新大阪11:25新大阪11:37→博多15:512026年5月17日運行終了ありがとうの花束を、みんなに。さようなら500系「ハローキティ新幹線」-[鉄道模型]トミックス【再生産】(Nゲージ)98662JR5007000系山陽新幹線(ハローキティ新幹線)セット
山陽新幹線に乗って、車内販売を利用してきました。■グリーン車限定で車内販売山陽新幹線のワゴン販売は、現在16両編成の「のぞみ」「ひかり」のグリーン車だけで実施しています。✕8両編成の「さくら号」「みずほ号」では、車内販売はありません。✕「のぞみ号」でも、普通車では車内販売を実施していません。ただし、普通車の乗客でも、準備室に出向けば、購入を拒まれることは基本的にないそうです。とはいえ、販売員(パーサー)は、グリーン車を巡回するなど準備室にいない時間の方が多く、出向けばパッと買える時
こんばんはハローキティ新幹線が明日5月17日に引退します(画像はお借りしました)2018年6月30日に山陽新幹線で運行開始、ついに明日ラストラン。新大阪駅と博多駅で会えるのか?きっと大混雑するだろうね……そもそもホームに入場可能かしら?私もハローキティ新幹線に乗車したり博多駅の「ハローキティ新幹線カフェ」でパクパク、グッズを収集したりといっぱい楽しませてもらいました終了するのは本当に寂しいハローキティ新幹線のHPが素晴らしい……少し重たいのは別れを惜しんて沢山の方が観に来てるのか
ゴールデンウィークも終了し、7月まで祝日を含めた連休は無しです。今日5/16(土)は晴れて最高気温27℃と暑い一日でした。今週水曜日、鉄道模型NゲージTOMIXから2026年11月期に発売予定となる新製品発表がありました。ポスターは3枚↓JR西日本山陽新幹線500系ハローキティ新幹線は5/17(日)で運行終了との事。女性には人気のある新幹線ですね。Nゲージでは既に発売されてましたが今回運行終了に合わせて発売。模型の販売も今回がラストとなるので購入を思案しています。国鉄仕様の18
JR東海は28日、エクスプレス予約・スマートEXの商品改定について公表しました。今回はこれについて考察します。なお記事中の図は、JR東海プレスリリースから引用しています。000044875.pdf1.EX早特77日前までの予約でおトクに利用できる「EX早特7」について、新たに対象区間が設定されます。新たに追加されるのは、岡山・広島~熊本・鹿児島中央間です。約2,000円おトクになるので、中国地方~熊本・鹿児島間の移動がますます便利になります。2.EX早特212
2026年5月16日土曜日。明日でラストランとなるJR西日本山陽新幹線500系ハローキティ新幹線を撮影しに山陽新幹線公園へ足を運びました。流石に明日で最後とあって公園には多くのファンの姿が見られました。詳細版は本日19時頃にアップ予定です。[鉄道模型]トミックス【再生産】(Nゲージ)98710JR500-7000系山陽新幹線(こだま)セット(8両)楽天市場タカラトミープラレールS-02ライト付500系新幹線(ハイパワーライト)楽天市場[鉄道模型]六半Zショーティー5
東海道・山陽新幹線で運行されている代表的な新幹線電車と言いますと、ご覧の皆様もご存知の通りN700A系・N700S系各新幹線電車ではないかと思います。この新幹線電車は、画像にもありますように16両編成で運行されてもいまして、特に東海道新幹線では16両編成しか定期列車では運行されておりませんので、よりこの新幹線電車の存在は大きなものではないかと思います。しかも、東京~新大阪・博多間で運行されております「のぞみ」や、東海道新幹線では特に運行されております「ひかり」、さらに「こだ
ピンク色のかわいい見た目で話題になった「ハローキティ新幹線」。実はこの人気列車、2026年5月17日で運行終了が決まっています。「いつまで乗れるの?」「どこを走っているの?」「なぜキティなの?」この記事ではそんな疑問を、初めての人にもわかりやすく解説します。ハローキティ新幹線とは?「ハローキティ新幹線」は、JR西日本とサンリオがコラボして誕生した特別仕様の新幹線です。運行開始:2018年6月使用車両:500系新幹線特徴:外装・内装ともにハローキティ仕様見た目の可愛さ
「エクスプレス予約で新幹線のきっぷを買うと安いって聞くけど、そもそもエクスプレス予約ってなんなの?」「エクスプレス予約を使うと、どれくらい安くなるの?」「エクスプレス予約とかスマートEXとか聞くけど、どう違うの?自分はどれを使うとお得なの?」「エクスプレス予約」「スマートEX」は、東海道・山陽・九州新幹線の指定席を1年中お得に利用できる会員制予約サイトです。年会費1,100円が必要となる「エクスプレス予約」と、年会費が無料の「スマートEX」の2つがあります。1.エクスプレス予約
上の画像にあります、JR西日本の700系新幹線電車E編成「レールスター」は、現在「こだま」を中心に山陽新幹線におきまして運行されております。このE編成は、平成13年から平成18年までに16編成が導入されておりまして、16両編成のC編成(JR東海所有)、及びB編成(JR西日本所有)に対しましては全車廃車になっているのに対しまして、このE編成に関しましては現在まで1両も廃車は出ておらず、こちらは全車健在となっているなど、まだまだ活躍の場が見られております。そんなこのE編成では、8両
九州新幹線・山陽新幹線を走るN700系8両編成では、飲み物の自動販売機が稼働しています。ところが、この飲料自動販売機が、2026年3月末までに営業終了になると、本日2月19日に発表されました。【1】車内販売は激しく減少車内販売が、多くの列車で消滅しています。観光列車を除いたJR在来線特急は、「あずさ」「ひたち」だけになってしまいました。東海道山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」は、基本的にグリーン車だけ営業。JR東日本の新幹線は比較的持ちこたえていますが、速達タイプの定期「かがやき」でも非
新幹線『みずほ』のグリーン車を写真付きで詳しくレビュー。『のぞみ(N700S)』のグリーン車との違いや座席の特徴を比較し、どちらがより快適かを実際の乗車体験からまとめました。🚉博多駅から、特別なシートで出発ダンナの実家、鹿児島には、九州新幹線「みずほ」で帰省したのですが……いつものように普通席ではなく……グリーン車利用、出発前の静かな時間に、すでに少し特別な気分になります。今回乗った『みずほ』のグリーン車は、深いブルー系のシートが印象的で、照明やカーペットの雰囲気が落ち着いてい
新幹線を利用するたびに「13号車っていつも空いている気がする」と思ったことはありませんか?実際に、多くの利用者が同じように感じており、SNSなどでも「13号車は静か」「なぜか人が少ない」といった声が見られます。偶然ではなく、13号車が空きやすいのには明確な理由があります。本記事では、新幹線13号車が空いている理由を心理的・構造的・運用的な観点から徹底分析し、さらに「どんな人におすすめなのか」「避けたほうがいいケース」までを詳しく解説します。この記事を読めば、次回の新幹線予約で「快適な座席選び」
10月30日、JR西日本より、500系新幹線電車で運行されております「ハローキティ新幹線」の運行が終了する事が発表されました。「ハローキティ新幹線」の車両であります500系新幹線電車と言いますと、これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、鉄道車両の中でも現在も非常に人気を誇っておりまして、当初は東京~博多間「のぞみ」用として16両編成で運行されておりまして、その時には当時最速の最高速度300キロで運行されておりました。8両化後も、山陽新幹線を運行区間にしまして、「こだ
こんばんは。三好鉄道です。今日は鉄道小ネタ話になりますが現在、山陽新幹線の新大阪駅~博多間を一往復走っている「ハローキティ新幹線(500系)」が明日(5月17日)、「ラストラン」となり、約8年の歴史に幕を下ろすことになります。因みに「三好鉄道」は2年前の8月下旬に個性心理學®関連のイベントに参加するために岡山へ行った時に「ハローキティ新幹線」に乗車したことがありまして、『2024年8月24日~25日、生誕祭と岡山県周遊の旅(その1:ハローキティ新幹線初乗車)』こんば
2026年3月改正で東海道新幹線は『のぞみ』が最大毎時13本体制となり、東海道新幹線系統では号数のインフレが一層進む。さすがにそろそろ限界が見えており、いよいよ定期便で900号台が出現する。今回は号数を考えよう。以下読みにくいうえ、一部誤りを含む可能性があるためご承知を。現行定期『のぞみ』東京~博多:1~60,62,64東京~山陽区間便:61,63,65~96,98,100,102,104品川~博多:99名古屋~博多:270,272,275,277東京~新大阪:210~2
もう一か所だけ、過去の九州の市場訪問をプレイバック。場所は博多から少し南下した福岡県久留米市。福岡市でのすべての仕事と会食を終えて、バタバタで終電に乗って久留米駅へ降り立ったのは、2023年11月18日(光食堂の初回訪問翌日の土曜日)の0時36分。そこからタクシーで、西鉄久留米駅近くのビジネスホテルに宿泊。そういえばこの日の夜にご案内いただいた日本料理店「厨うるむ」さんは、昨年6月に一時休業して、11月に「肴まに間仁」として移転リニューアルをされたそう。そして久留米市
みなさんこんにちは大変お待たせいたしました。2026年3月ダイヤ改正分の東海道・山陽・九州新幹線のダイヤグラムを公開します。以下の注意点は必ずお守りください①このダイヤグラムについて、鉄道会社に直接問い合わせをしないでください。②超急ぎでの作成のため、ミスがある可能性があります。③東海道・山陽九州新幹線は、臨時列車が多いため、運用が定まりません。そのため、折り返しの設定の表記はございません。予めご了承ください。https://drive.google.com/file/d/1H
銭湯巡りで訪れた宇部市を離れ、小郡からは新幹線で家路に向かう…と言いたいところだが、翌朝は帰宅することなく職場に出勤することになっていた。我ながら、相変わらず無茶苦茶なスケジュールを組むものだ。新山口で「SLやまぐち号」が入線するのを見ていたら(あいにく写真はイマイチ…)、乗る予定にしている新幹線がもうすぐやってくる時刻に(焦)少し早足で新幹線改札をくぐり上りのプラットホームに駆け上がると、もう遠くには乗車する新幹線の前照灯が見えていた。慌ててカメラを取り出し、望遠レンズに
昨晩、おたかさんは川崎に帰るつもりで新幹線の予約をしておりましたが・・・広島付近の大雨の影響で・・・新幹線が相当遅延していて・・・【速報】東海道・山陽新幹線広島の雨で全線のダイヤ乱れる新大阪駅改札が混雑(関西テレビ)-Yahoo!ニュースJR西日本などによりますと、東海道・山陽新幹線は、三原駅~東広島駅間での大雨のため、全線で列車に遅れがでています。影響のあった区間は上り(東京方面)岡山~東京遅延下り(博多方面)新大阪~博news.yahoo.co.jp
地元の方やご覧の方はご存知ではないかと思いますが、山口県下関市の新下関駅は、山陽線と山陽新幹線との共用駅であります。その新下関駅は、画像2の案内図にもありますように、下に山陽線の在来線ホーム、上に山陽新幹線のホームとなっておりまして、いわゆる十の字のようなホーム形態になっているのも特徴であります。実際に、この駅の仕組みは上の画像1にもあります新幹線口の駅舎がこの新下関駅のメインの駅舎である訳ではありますが、ホームが以下画像にあります新幹線ホームが有効長16両分で2面3線のホー
2025年5月25日日曜日。姫路駅に到着して入場券で新幹線ホームに入りました。12・13番線ホームに上がってONPIECE新幹線を撮影しました。13番のりばは22時09分のこだま873号まで発着がないんですね。9時08分頃N700A系X73編成16両のひかり502号東京行きがやってきました。9時09分頃N700A系G15編成16両ののぞみ3号博多行きが通過していきました。9時10分頃N700系7000番台S14編成8両のさくら540号新大阪行きが通過していきました。9時12分頃
ハローキティ新幹線も!筆者は先日、防府市内の山陽新幹線で、いくつか写真を撮影しました。この春〜夏、新幹線が使いやすいきっぷが次々と発表されています。6/1〜7/17に有効な「WESTERポイント全線フリー」が再設定されます。おとな「10,000pt2日間」と「500pt+16,000円1日間」の2種類があります。利用開始当日まで購入可能です。かねてから告知されていた「821-5」の展示イベントがいよいよ4/10(金)に開催、これに合わせて設定される「九州大冒険きっぷ」
こんにちは。「九州レストラン列車の旅」の二回目です。①「概要・行程編」は下記をご覧ください。『九州レストラン列車の旅2025夏①概要・行程編』こんにちは。今回からは久しぶりに四国を離れ、一泊二日で「九州のレストラン列車」に乗ってきた話です。2022年10月30日(日)、31日(月)の二日…ameblo.jp今回は、出発~「ことこと列車」の回送列車にお手振りをしてきたところまで書きます。2025年7月20日(日)です。今回の出発は「
ご覧くださりありがとうございます今回は山陽新幹線に乗車し岡山に向かいます乗車するのはこちら500系です500系は引退も決定しており乗車できる時に乗車することにしていますこの特徴的な汚れまさかのV3編成ですV3編成は8月時点での現役原色最古参車両です因みに現在この編成は引退してしまいました500系V3編成は引退前ツアーに乗車するなど縁がある編成でした『カンセンジャーと行く500系大満喫の旅乗車記』ご覧くださりありがとうございます2025年7月27日に開催されましたカンセンジャーと
山陽新幹線で活躍します、JR西日本の500系新幹線電車は、以前は16両編成を組成しまして、「500系のぞみ」と称しまして、博多~東京間を往復していた新幹線電車でもある事はご覧の皆様もご存知ではないかと思います。この500系新幹線電車は、山陽新幹線の区間では当時営業運転車両では日本最高速度となります300キロで運行されておりまして、これによりまして東京~博多間も5時間台前半で結ぶ事ができておりまして、東海道・山陽新幹線内では、「のぞみ」におきまして最速達列車と銘打っていた車両でもあり
今回は、新下関駅の訪問記です。(訪問日:2026年1月16日)新下関駅の概要新下関駅は1901年に開業した山口県下関市にあるJR西日本山陽新幹線JR西日本・JR貨物山陽本線の駅です。開業時は一ノ宮駅、戦前から長らく長門一ノ宮駅を名乗っていましたが、1975年の山陽新幹線博多開業に伴い新下関駅に改称されました。駅構造(駅出入口・南口)出入口は複数あります。新幹線駅もありますので、大きな駅と言えるでしょう。(新幹線ホーム)新幹線ホームは2面3線の構造で、ホーム有効
こんばんは!先ほどの外れだったマイクロエースの新製品発表に続いて連投しますw(本日のブログはこちらがメインですねw)通勤時にJR西日本の学研都市線に一駅だけ乗車していますが、編成の各両端部分の席に異変が・・・1枚目は何の変哲もない3人掛けロングシート×2ですが、網棚部分を見ると席番号が打たれています!なんと最近増えつつある「快速うれシート」が学研都市線でも導入されるようです。この情報は前回の鉄模愛好会でBさんから聞いた情報であり、いつもは弱冷房車の中間車両に乗っていますが、本日は最後
新幹線に乗るときに意外と気になるのが「トイレはどの号車にあるのか」という点です。特に長距離移動や子ども連れの旅行では、あらかじめトイレの場所を把握しておくことで安心感が大きく変わります。本記事では、東海道・山陽新幹線を中心に「新幹線トイレは何号車にあるのか」を詳しく解説します。さらに、編成ごとの違いや多目的トイレの場所、座席選びのコツまで網羅的に紹介します。これを読めば、初めての乗車でもトイレに迷うことなく、快適な新幹線の旅を楽しめるはずです。新幹線トイレの基本配置は奇数号車新幹線のトイレは
先月2026年2月に博多周辺に乗り鉄に行きました。すると、「ワンピース」ラッピング編成の新幹線見ることができました。今回は、新幹線の車両に、ONE-PIECE塗色など、様々な柄のラッピングがされた話。【1】モンキー・D・ルフィー号《ワンピース》ワンピースの新幹線車両は、3編成あります。白と黄色を基調とするのが「モンキー・D・ルフィー号」です。私は、チョッパーしか分かりません。ワンピースのキャラクターは、よく分かりません。新幹線に、こういうキャラクターを描くのは、斬新だと思います