山陽新幹線

こんにちは、ともっぱです。以前、山陽新幹線をお得に乗る方法として、「株主優待券を使うといいよ♡」というお話を書きました。『娘に教わった、新幹線をお得に乗る方法』こんにちは、ともっぱです。今週末は楽しみな予定があって、またまた神戸へお出かけ予定です♡新幹線で行くのですが、先日帰省していた娘から、お得に乗れる情報をゲット…ameblo.jp今回、実際にJR西日本の株主優待券を使って切符を購入してみたので、流れをシェアしますね♡​まずはこちらが、JR西日本の株主優待券。これを使うと、J

新幹線『みずほ』のグリーン車を写真付きで詳しくレビュー。『のぞみ（N700S）』のグリーン車との違いや座席の特徴を比較し、どちらがより快適かを実際の乗車体験からまとめました。🚉博多駅から、特別なシートで出発ダンナの実家、鹿児島には、九州新幹線「みずほ」で帰省したのですが……いつものように普通席ではなく……グリーン車利用、出発前の静かな時間に、すでに少し特別な気分になります。今回乗った『みずほ』のグリーン車は、深いブルー系のシートが印象的で、照明やカーペットの雰囲気が落ち着いてい

山陽新幹線に乗って、車内販売を利用してきました。■グリーン車限定で車内販売山陽新幹線のワゴン販売は、現在16両編成の「のぞみ」「ひかり」のグリーン車だけで実施しています。✕８両編成の「さくら号」「みずほ号」では、車内販売はありません。✕「のぞみ号」でも、普通車では車内販売を実施していません。ただし、普通車の乗客でも、準備室に出向けば、購入を拒まれることは基本的にないそうです。とはいえ、販売員（パーサー）は、グリーン車を巡回するなど準備室にいない時間の方が多く、出向けばパッと買える時

上の画像にあります、ＪＲ西日本の７００系新幹線電車Ｅ編成「レールスター」は、現在「こだま」を中心に山陽新幹線におきまして運行されております。このＥ編成は、平成１３年から平成１８年までに１６編成が導入されておりまして、１６両編成のＣ編成（ＪＲ東海所有）、及びＢ編成（ＪＲ西日本所有）に対しましては全車廃車になっているのに対しまして、このＥ編成に関しましては現在まで１両も廃車は出ておらず、こちらは全車健在となっているなど、まだまだ活躍の場が見られております。そんなこのＥ編成では、８両

JR東海の会員制予約サイト「エクスプレス予約」（以下、「EX予約」）。これを使うと、東海道・山陽新幹線をお得に利用することができます。また、EX予約やスマートEX限定の割安な商品もあります。今回はその中で、「早特3」を紹介します。どんな商品なのか、使う上での注意点、そしてどのようなときに使うとよいのかを解説していますので、ぜひご覧ください☆EX早特3｜エクスプレス予約新幹線の会員制ネット予約乗車日や利用人数など、新幹線でのお出かけのかたちに合わせて、ICカード、きっぷから商品を選べます

「エクスプレス予約で新幹線のきっぷを買うと安いって聞くけど、そもそもエクスプレス予約ってなんなの？」「エクスプレス予約を使うと、どれくらい安くなるの？」「エクスプレス予約とかスマートEXとか聞くけど、どう違うの？自分はどれを使うとお得なの？」「エクスプレス予約」「スマートEX」は、東海道・山陽・九州新幹線の指定席を1年中お得に利用できる会員制予約サイトです。年会費1,100円が必要となる「エクスプレス予約」と、年会費が無料の「スマートEX」の２つがあります。１．エクスプレス予約

JR東海は28日、エクスプレス予約・スマートEXの商品改定について公表しました。今回はこれについて考察します。なお記事中の図は、JR東海プレスリリースから引用しています。000044875.pdf１．EX早特77日前までの予約でおトクに利用できる「EX早特7」について、新たに対象区間が設定されます。新たに追加されるのは、岡山・広島～熊本・鹿児島中央間です。約2,000円おトクになるので、中国地方～熊本・鹿児島間の移動がますます便利になります。２．EX早特212

九州新幹線・山陽新幹線を走るN700系8両編成では、飲み物の自動販売機が稼働しています。ところが、この飲料自動販売機が、2026年3月末までに営業終了になると、本日2月19日に発表されました。【1】車内販売は激しく減少車内販売が、多くの列車で消滅しています。観光列車を除いたJR在来線特急は、「あずさ」「ひたち」だけになってしまいました。東海道山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」は、基本的にグリーン車だけ営業。JR東日本の新幹線は比較的持ちこたえていますが、速達タイプの定期「かがやき」でも非

先月2026年２月に博多周辺に乗り鉄に行きました。すると、「ワンピース」ラッピング編成の新幹線見ることができました。今回は、新幹線の車両に、ONE-PIECE塗色など、様々な柄のラッピングがされた話。【1】モンキー・D・ルフィー号《ワンピース》ワンピースの新幹線車両は、３編成あります。白と黄色を基調とするのが「モンキー・D・ルフィー号」です。私は、チョッパーしか分かりません。ワンピースのキャラクターは、よく分かりません。新幹線に、こういうキャラクターを描くのは、斬新だと思います

東海道新幹線に乗って、東京から関西を往復しました。「のぞみ号」「ひかり号」では、普通車の車内販売は打ち切られ、現在はグリーン車限定になっています。私は車内販売マニアですから、料金は高くて痛いのですが、グリーン車で往復しました。【1】モバイルオーダーを利用グリーン車の車内販売は、「モバイルオーダーシステム」です。ワゴンが巡回するのでなく、スマートフォンを操作して注文するのです。《1》手持ちのスマートフォンでQRコードを読み取る。《2》座っている席と、注文したいものを入力する。

小倉・博多間の新幹線利用新幹線といえば、長距離移動の手段という印象が強いと思いますが、特に昨今はそうでもなく、わずか一駅間といった短距離区間でも利用が多い区間が存在します。山陽新幹線では、もともと流動の多い小倉・博多間がそれに該当します。博多から新幹線のぞみ号自由席に乗ると、自由席が１号車と２号車の２両しかないこともあって、混んでるなあと思うことがありますが、次の小倉駅でぞろぞろ降りて行って、「あれ？空いてしまったよ。」と驚かされることも多くあります。（入れ替わりに乗って来られる

東海道・山陽新幹線に上級クラス「SupremeClass」導入！個室タイプは10月、半個室タイプは2027年度から-鉄道コムJR東海、JR西日本は6月17日、東海道・山陽新幹線に導入する上級クラス席の詳細を発表しました。www.tetsudo.comＪＲ東海、ＪＲ西日本は６月１７日、東海道・山陽新幹線に導入する上級クラス席の詳細を発表しました。（6/1715:57鉄道コム）設備名称は『SupremeClass』（スプリームクラス）。グリーン車を超える上級クラス席であるこ

今回は、JR西日本、JR九州、JR東海のN700Sを紹介します。N７００Sは２０１８年に製造された車両です。まずは、既存のN７００系X０編成で試験されたデータを改良試験車のJ０編成に引き継ぎ、試験されているのが試作車のJ０編成です。J０編成は、架線などの検測をしながら、N７００Sの技術を改良していく車両です。このJ０編成は、浜松工場のピット内で基本留置されています。そのため、J０編成が本線上で運用すると、撮影する鉄道ファンが続出するほど激レアな車両です。一方、量産車は現在も

涼しくなったがまだまだ暑い中姫路城と新幹線撮れないかなってウロウロ探してみました姫路城とドクターイエロー、500系トリミングありですもう一回行きたいな山陽新幹線西明石-姫路

今回ご紹介しますこの０系新幹線電車と言いますと、昭和３９年の東海道新幹線開業前から存在しておりまして、開業１年前の昭和３８年に最初の編成であります画像１のＨ１編成（現在は京都鉄道博物館に保存）が導入されて以来、１００系新幹線電車が誕生しました後の昭和６１年に最後の車両が製造されるまでの２３年間、製造されました累計は３８次・約３２００両に及びまして、東海道・山陽新幹線の主力として長らくの間活躍しておりまして、０系新幹線電車から０系新幹線電車に置き換えられると言った姿さえも見られた新幹線電車で

もう一か所だけ、過去の九州の市場訪問をプレイバック。場所は博多から少し南下した福岡県久留米市。福岡市でのすべての仕事と会食を終えて、バタバタで終電に乗って久留米駅へ降り立ったのは、2023年11月18日（光食堂の初回訪問翌日の土曜日）の0時36分。そこからタクシーで、西鉄久留米駅近くのビジネスホテルに宿泊。そういえばこの日の夜にご案内いただいた日本料理店「厨うるむ」さんは、昨年6月に一時休業して、11月に「肴まに間仁」として移転リニューアルをされたそう。そして久留米市

新幹線を利用するたびに「13号車っていつも空いている気がする」と思ったことはありませんか？実際に、多くの利用者が同じように感じており、SNSなどでも「13号車は静か」「なぜか人が少ない」といった声が見られます。偶然ではなく、13号車が空きやすいのには明確な理由があります。本記事では、新幹線13号車が空いている理由を心理的・構造的・運用的な観点から徹底分析し、さらに「どんな人におすすめなのか」「避けたほうがいいケース」までを詳しく解説します。この記事を読めば、次回の新幹線予約で「快適な座席選び」

２０２６年３月改正で東海道新幹線は『のぞみ』が最大毎時１３本体制となり、東海道新幹線系統では号数のインフレが一層進む。さすがにそろそろ限界が見えており、いよいよ定期便で９００号台が出現する。今回は号数を考えよう。以下読みにくいうえ、一部誤りを含む可能性があるためご承知を。現行定期『のぞみ』東京～博多：１～６０，６２，６４東京～山陽区間便：６１，６３，６５～９６，９８，１００，１０２，１０４品川～博多：９９名古屋～博多：２７０，２７２，２７５，２７７東京～新大阪：２１０～２

地元の方やご覧の方はご存知ではないかと思いますが、山口県下関市の新下関駅は、山陽線と山陽新幹線との共用駅であります。その新下関駅は、画像２の案内図にもありますように、下に山陽線の在来線ホーム、上に山陽新幹線のホームとなっておりまして、いわゆる十の字のようなホーム形態になっているのも特徴であります。実際に、この駅の仕組みは上の画像１にもあります新幹線口の駅舎がこの新下関駅のメインの駅舎である訳ではありますが、ホームが以下画像にあります新幹線ホームが有効長１６両分で２面３線のホー

東海道・山陽新幹線で運行されている代表的な新幹線電車と言いますと、ご覧の皆様もご存知の通りＮ７００A系・Ｎ７００Ｓ系各新幹線電車ではないかと思います。この新幹線電車は、画像にもありますように１６両編成で運行されてもいまして、特に東海道新幹線では１６両編成しか定期列車では運行されておりませんので、よりこの新幹線電車の存在は大きなものではないかと思います。しかも、東京～新大阪・博多間で運行されております「のぞみ」や、東海道新幹線では特に運行されております「ひかり」、さらに「こだ

東海道・山陽新幹線で多くの人がイメージするのは、白地に青帯の外観です。初代０系から現在のN700Sまで60年以上引き継がれ、日本を代表する鉄道車両色の一つとして親しまれています。しかし、山陽区間のみを走る短編成の「こだま」で見ると、やや違和感を覚えます。そんな不思議を探ってみました。500系の代走で「こだま」として走るN700系P編成。見慣れた白地に青帯の新幹線ですが、８両編成になると実際よりも短い印象を受けます＝新山口駅山陽新幹線では国鉄末期以降「こだま」の短編成化が進

3月20日、WESTERポイント全線乗り放題きっぷの2日目、目指すのは「ウィナーズカップ」開催の山口県・防府競輪場。防府に行く場合、徳山か、行き過ぎて新山口で在来線に乗り換えとなりますが…速達タイプの新幹線で徳山や新山口に停まる列車は一部で、さらに在来線の本数は少ない。狭い座席を嫌いながら、第1レースに間に合わせることを考え、「さくら741号」の指定席で広島に行き、「ひかり681号」の自由席に乗り換えて徳山へ。新大阪では、同じ20番線から「ひかり681号」が先に発車します。ただ、「ひか

大阪万博もいよいよ終わりのようですね。昭和４８年、私が大学１年の時、大阪出身の交通システムが専門の教授は、東海道新幹線ができたせいで、いずれ名古屋は衰退する、と言っていました。東海道新幹線は昭和３９年にできましたから、それから９年後の時ですね。その理由はストロー効果のためということです。私もなんとなくその理由は理解できました。ストロー効果というのは、大きいものが、小さいものの中味をストローで吸うという意味です。確かに、東京～名古屋は今は１時間半で行けますから、東京に本社がある企業は

ご覧くださりありがとうございます今回は四国に向かう為岡山まで山陽新幹線を利用します500系運用の列車こだま941号ですが一部日程はN700系P編成と呼ばれる500系の置き換え用の車両などで運行されています今回ずっと乗車してみたかったN700系P編成に乗車できました現在N700系P編成は2編成が運行しており徐々に増えていくと思われますまた塗装も山陽ブルー色に変更される為東海道新幹線に準じる白車体に青帯の姿は徐々に見れなくなる為今後貴重になりそうですN700系のスモールa編成を16両から

2026年6月26日、Onepiece新幹線として知られるこだま945号に新大阪から乗車し新神戸で下車しました。当日は浜松から神戸に戻る途中で偶然、9時32分に新大阪20番ホームから出るこだま945号の自由席に乗りました。山陽新幹線「こだま945号（博多行き）」の自由席は1〜3号車および7〜8号車です。8両編成での運行となり、4〜6号車は指定席となります。写真を何枚か撮っていますので紹介します。上の写真は「こだま945号博多行き」の再後部8両目1～3号車と7，

代走で実現！『26/4/18つばめの大冒険』(地震の被害車が記念モニュメントへ)筆者は本日、博多駅の「821-5」を見に行きました。博多駅前で4/19まで展示されているほか、多くのイベントが行われてい…ameblo.jp早いもので、筆者が「つばめの大冒険」を見送ってから２ヶ月、「ハローキティ新幹線」の引退から1ヶ月が経ちました。「つばめの大冒険」を見かける際に、どのように筆者は博多へ行ったのかということについて、1記事に値する内容でしたので、この機会に記事化いたします。

岡山駅では、いろいろと美味しい駅弁が販売されています。岡山名物はいろいろとありますが、「デミカツ」「桃太郎ポークの焼肉風」「えびめし」「祭りずし」「アミエビ黄ニラ野菜かき揚げ」「岡山県産赤米入りおにぎり」「さわらの西京焼き」「森林ピザチキン」「きびだんご」が代表的です。これらの名物を駅弁の中に入れたのが、「岡山名物大集合」です。この駅弁は、岡山県立岡山南高校、農林水産省、中国四国農政局という地域の産学官が連携して開発したというのが大きな特徴です。パッケージは、「岡

「新幹線が大好きな子供を喜ばせたい…」「でも、どのホテルに泊まればいい…？」そんなあなたへ！お部屋から目の前を走る新幹線を特等席で楽しめるホテルがあるので、ご紹介します🚄✨今回は、【大阪】新幹線が見えるホテル7選をまとめました⭐レム新大阪大阪コロナホテルコートヤード・バイ・マリオット新大阪ステーションからくさホテルグランデ新大阪タワーヴィアイン新大阪（ＪＲ西日本グループ）大阪ガーデンパレスフォーポイントフレックスｂｙシェラトン新大阪せっかく

撮影日2025.10.19撮影場所JR西日本山陽新幹線岡山駅※2026.7.12一部内容訂正いよいよ後継形式の導入が始まり、余命のカウントダウンが始まった山陽新幹線の元エース・500系V8編成です。世界一カッコいい高速車両だと思います。(一枚目)・新大阪駅行きの「こだま」で停車中の500系V8編成です。1998年製で既に車齢27年目となっており、新幹線では長寿の部類です。写真は博多駅方1号車521-7008で、CPと補助電源装置を備える制御電

新幹線に乗るときに意外と気になるのが「トイレはどの号車にあるのか」という点です。特に長距離移動や子ども連れの旅行では、あらかじめトイレの場所を把握しておくことで安心感が大きく変わります。本記事では、東海道・山陽新幹線を中心に「新幹線トイレは何号車にあるのか」を詳しく解説します。さらに、編成ごとの違いや多目的トイレの場所、座席選びのコツまで網羅的に紹介します。これを読めば、初めての乗車でもトイレに迷うことなく、快適な新幹線の旅を楽しめるはずです。新幹線トイレの基本配置は奇数号車新幹線のトイレは