山陽新幹線

意外と多い改造箇所エンドウのHO500系を1両ずつ紹介するシリーズも、編成の西側に入ります。今回は4号車です。他の車両に比べて改造箇所が少ないように見えますが、それでも大きなケーブルヘッドが特徴的です。模型でも、2+2列の青いシートがよく映えます。西の日：団体臨時列車など本日は2日「西の日」として、日本旅行で多くのプランが発表されています。従前から発売中のものも含めて、以下のような団体臨時列車が運行されますことが発表されています。10/24115系4両編成岡山〜

こんにちは、ともっぱです。以前、山陽新幹線をお得に乗る方法として、「株主優待券を使うといいよ♡」というお話を書きました。『娘に教わった、新幹線をお得に乗る方法』こんにちは、ともっぱです。今週末は楽しみな予定があって、またまた神戸へお出かけ予定です♡新幹線で行くのですが、先日帰省していた娘から、お得に乗れる情報をゲット…ameblo.jp今回、実際にJR西日本の株主優待券を使って切符を購入してみたので、流れをシェアしますね♡​まずはこちらが、JR西日本の株主優待券。これを使うと、J

上の画像にあります、ＪＲ西日本の７００系新幹線電車Ｅ編成「レールスター」は、現在「こだま」を中心に山陽新幹線におきまして運行されております。このＥ編成は、平成１３年から平成１８年までに１６編成が導入されておりまして、１６両編成のＣ編成（ＪＲ東海所有）、及びＢ編成（ＪＲ西日本所有）に対しましては全車廃車になっているのに対しまして、このＥ編成に関しましては現在まで１両も廃車は出ておらず、こちらは全車健在となっているなど、まだまだ活躍の場が見られております。そんなこのＥ編成では、８両

山陽新幹線に乗って、車内販売を利用してきました。■グリーン車限定で車内販売山陽新幹線のワゴン販売は、現在16両編成の「のぞみ」「ひかり」のグリーン車だけで実施しています。✕８両編成の「さくら号」「みずほ号」では、車内販売はありません。✕「のぞみ号」でも、普通車では車内販売を実施していません。ただし、普通車の乗客でも、準備室に出向けば、購入を拒まれることは基本的にないそうです。とはいえ、販売員（パーサー）は、グリーン車を巡回するなど準備室にいない時間の方が多く、出向けばパッと買える時

2025年10月12日日曜日。山陽新幹線公園での山陽新幹線撮影の続編です。往路500系ハローキティ新幹線×復路500系新幹線新幹線ふれあいデー日帰り貸切列車撮影になります。9時22分頃500系V2編成ハローキティラッピング車8両の新幹線ふれあいデー貸切列車がやってきました。以降はハローキティ貸切列車前後の撮影記録です。9時00分頃N700系8000番台R3編成8両のさくら547号鹿児島中央行きがやってきました。9時14分頃N700A系F10編成16両ののぞみ5号博多行きがやっ

山陽新幹線には、博多、岡山、広島に車両基地があり、博多総合車両所の公開イベントが「ふれあいデー」として10月に実施されます昨年に続いて有料イベントとなりました人数を絞る効果もあって良いのでしょう（行けなかった人にとっては残念ですが）ドクターイエローと500系新幹線が登場する最後のふれあいデーとなります500系2編成の並びも見ることができるようです実施日時：10月11日（日曜）10時〜16時実施会場：博多総合車両所参加費用：¥5000募集人数：430

JR東海の会員制予約サイト「エクスプレス予約」（以下、「EX予約」）。これを使うと、東海道・山陽新幹線をお得に利用することができます。また、EX予約やスマートEX限定の割安な商品もあります。今回はその中で、「早特3」を紹介します。どんな商品なのか、使う上での注意点、そしてどのようなときに使うとよいのかを解説していますので、ぜひご覧ください☆EX早特3｜エクスプレス予約新幹線の会員制ネット予約乗車日や利用人数など、新幹線でのお出かけのかたちに合わせて、ICカード、きっぷから商品を選べます

新幹線『みずほ』のグリーン車を写真付きで詳しくレビュー。『のぞみ（N700S）』のグリーン車との違いや座席の特徴を比較し、どちらがより快適かを実際の乗車体験からまとめました。🚉博多駅から、特別なシートで出発ダンナの実家、鹿児島には、九州新幹線「みずほ」で帰省したのですが……いつものように普通席ではなく……グリーン車利用、出発前の静かな時間に、すでに少し特別な気分になります。今回乗った『みずほ』のグリーン車は、深いブルー系のシートが印象的で、照明やカーペットの雰囲気が落ち着いてい

短くなったN700a本日は、先日発売になりましたKATOのN700系6000番台「こだま」です。N700系6000番台は0・2000番台と差異が比較的少なく、これまで山陽新幹線の車両を製品化していなかったKATOで先にリリースされました。2号車の特徴的な機器室部分の窓埋めは、パンタグラフを装備していることから当然ではありますが、ボディを新規製作して再現しています。さすがに内装までの再現とはなりませんでした。カプラーは0・2000番台同様の、全周ホロを再現したタイプの物を、6000番台に

「エクスプレス予約で新幹線のきっぷを買うと安いって聞くけど、そもそもエクスプレス予約ってなんなの？」「エクスプレス予約を使うと、どれくらい安くなるの？」「エクスプレス予約とかスマートEXとか聞くけど、どう違うの？自分はどれを使うとお得なの？」「エクスプレス予約」「スマートEX」は、東海道・山陽・九州新幹線の指定席を1年中お得に利用できる会員制予約サイトです。年会費1,100円が必要となる「エクスプレス予約」と、年会費が無料の「スマートEX」の２つがあります。１．エクスプレス予約

スピード感あふれる外観で今も高い人気を誇るJR西日本の500系新幹線電車。2027年をめどに引退することが発表され、最近は一層注目を集めています。昼下がりの山陽新幹線「こだま」の区間利用で、往時の雰囲気をのんびり味わってみました。※本稿で取り上げた列車は2026年３月ダイヤ改正以前のものです新関門トンネルを抜けて新下関駅に入線する500系「こだま854号」。山口県内では昼下がりに走ります◾️徐々に減ってきた乗車機会週末午後のJR新下関駅（山口県下関市）。新幹線ホー

東海道・山陽新幹線で運行されている代表的な新幹線電車と言いますと、ご覧の皆様もご存知の通りＮ７００A系・Ｎ７００Ｓ系各新幹線電車ではないかと思います。この新幹線電車は、画像にもありますように１６両編成で運行されてもいまして、特に東海道新幹線では１６両編成しか定期列車では運行されておりませんので、よりこの新幹線電車の存在は大きなものではないかと思います。しかも、東京～新大阪・博多間で運行されております「のぞみ」や、東海道新幹線では特に運行されております「ひかり」、さらに「こだ

東海道・山陽新幹線で多くの人がイメージするのは、白地に青帯の外観です。初代０系から現在のN700Sまで60年以上引き継がれ、日本を代表する鉄道車両色の一つとして親しまれています。しかし、山陽区間のみを走る短編成の「こだま」で見ると、やや違和感を覚えます。そんな不思議を探ってみました。500系の代走で「こだま」として走るN700系P編成。見慣れた白地に青帯の新幹線ですが、８両編成になると実際よりも短い印象を受けます＝新山口駅山陽新幹線では国鉄末期以降「こだま」の短編成化が進

3月20日、WESTERポイント全線乗り放題きっぷの2日目、目指すのは「ウィナーズカップ」開催の山口県・防府競輪場。防府に行く場合、徳山か、行き過ぎて新山口で在来線に乗り換えとなりますが…速達タイプの新幹線で徳山や新山口に停まる列車は一部で、さらに在来線の本数は少ない。狭い座席を嫌いながら、第1レースに間に合わせることを考え、「さくら741号」の指定席で広島に行き、「ひかり681号」の自由席に乗り換えて徳山へ。新大阪では、同じ20番線から「ひかり681号」が先に発車します。ただ、「ひか

こんばんは！先ほどの外れだったマイクロエースの新製品発表に続いて連投しますｗ（本日のブログはこちらがメインですねｗ）通勤時にJR西日本の学研都市線に一駅だけ乗車していますが、編成の各両端部分の席に異変が・・・１枚目は何の変哲もない３人掛けロングシート×２ですが、網棚部分を見ると席番号が打たれています！なんと最近増えつつある「快速うれシート」が学研都市線でも導入されるようです。この情報は前回の鉄模愛好会でBさんから聞いた情報であり、いつもは弱冷房車の中間車両に乗っていますが、本日は最後

2003年8月16日、鉄道仲間と一緒に山陽新幹線の小郡駅（現在の新山口駅）を訪問しました。目的は、当時さまざまな形式が乗り入れていた新幹線の撮影です。小郡駅の新幹線ホームは、お盆休みの時期ということもあってか上り線がとても混雑していました。私たちは、下り線の博多側の先端へと移動し、みんなで並んでお目当ての列車を待つことにしました。1枚目は、100系の臨時ひかり号です。当時は「間もなく2階建て新幹線の運用がなくなる」という情報が入ってきた時期でした。あの美しいシ

JR東海は28日、エクスプレス予約・スマートEXの商品改定について公表しました。今回はこれについて考察します。なお記事中の図は、JR東海プレスリリースから引用しています。000044875.pdf１．EX早特77日前までの予約でおトクに利用できる「EX早特7」について、新たに対象区間が設定されます。新たに追加されるのは、岡山・広島～熊本・鹿児島中央間です。約2,000円おトクになるので、中国地方～熊本・鹿児島間の移動がますます便利になります。２．EX早特212

地元の方やご覧の方はご存知ではないかと思いますが、山口県下関市の新下関駅は、山陽線と山陽新幹線との共用駅であります。その新下関駅は、画像２の案内図にもありますように、下に山陽線の在来線ホーム、上に山陽新幹線のホームとなっておりまして、いわゆる十の字のようなホーム形態になっているのも特徴であります。実際に、この駅の仕組みは上の画像１にもあります新幹線口の駅舎がこの新下関駅のメインの駅舎である訳ではありますが、ホームが以下画像にあります新幹線ホームが有効長１６両分で２面３線のホー

撮影日2026.4.16撮影場所各写真に記載いよいよ来年一月の運用終了が決まり、引退が近づいて来た山陽新幹線の元エース・500系V9編成です。V4編成と共に最後までGTOのまま更新されず活躍しています。世界一カッコいい高速車両だと思います。(一枚目)・博多駅行きの「こだま」で停車中の500系V9編成です(以下三原駅撮影)。1998年製で既に車齢27年目となっており、新幹線では長寿の部類です。写真は博多駅方1号車521-7009で、CPと補助電源装

現在、７００系新幹線電車１６両編成の車両は、ＪＲ東海・ＪＲ西日本とも既に姿を消しておりまして、その結果東海道新幹線・山陽新幹線からは見られなくなってもいますので、残念ながら上の画像のカモノハシ形状の姿も画像しか見られない過去の姿となってしまっております。既に、ＪＲ東海所有車（Ｃ編成）は令和２年に、ＪＲ西日本所有車（Ｂ編成）も令和３年に姿を消しておりますので、まさに一気に姿を消していると言う印象でもありましょうか。私自身もこれまでも各地で拝見・乗車してもいただけに、そんな思い

1988年３月ダイヤ改正でJR山陽新幹線に登場した0系「ウエストひかり」。２人掛けの４列座席とした快適な客室が人気で、外観も窓下に青いラインを入れて差別化されていました。しかしよく見ると、塗装パターン自体が他の０系と異なっていました。87年のJR西日本発足時、国鉄から継承した新幹線車両は０系のみで、当時の最新型で２階建て車両が人気だった100系はありませんでした。「ウエストひかり」は、新大阪—博多間の「ひかり」のサービス向上を目指して改造されたもので、着席タイプのビュッフェやビデオを上映す

先月2026年２月に博多周辺に乗り鉄に行きました。すると、「ワンピース」ラッピング編成の新幹線見ることができました。今回は、新幹線の車両に、ONE-PIECE塗色など、様々な柄のラッピングがされた話。【1】モンキー・D・ルフィー号《ワンピース》ワンピースの新幹線車両は、３編成あります。白と黄色を基調とするのが「モンキー・D・ルフィー号」です。私は、チョッパーしか分かりません。ワンピースのキャラクターは、よく分かりません。新幹線に、こういうキャラクターを描くのは、斬新だと思います

九州新幹線・山陽新幹線を走るN700系8両編成では、飲み物の自動販売機が稼働しています。ところが、この飲料自動販売機が、2026年3月末までに営業終了になると、本日2月19日に発表されました。【1】車内販売は激しく減少車内販売が、多くの列車で消滅しています。観光列車を除いたJR在来線特急は、「あずさ」「ひたち」だけになってしまいました。東海道山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」は、基本的にグリーン車だけ営業。JR東日本の新幹線は比較的持ちこたえていますが、速達タイプの定期「かがやき」でも非

前日宿泊していた佐賀から特急で博多に移動した後、広島に向かうために利用した、山陽新幹線の乗車記です。今回乗車するのは「のぞみ24号」です。以前ならe5489で指定席も自由席と同額で取れたのですが、改悪で普通のきっぷと同じ値段になってしまいました。岡山までなら指定席取りますが、広島までなので自由席でいいかと思い、今回は自由席です。福山停車ののぞみですね。前日までGWでごった返していた博多駅構内ですが、この日は御覧のように人が少なめ。まあ、自由席も空いてるでしょと思ってました。

小倉・博多間の新幹線利用新幹線といえば、長距離移動の手段という印象が強いと思いますが、特に昨今はそうでもなく、わずか一駅間といった短距離区間でも利用が多い区間が存在します。山陽新幹線では、もともと流動の多い小倉・博多間がそれに該当します。博多から新幹線のぞみ号自由席に乗ると、自由席が１号車と２号車の２両しかないこともあって、混んでるなあと思うことがありますが、次の小倉駅でぞろぞろ降りて行って、「あれ？空いてしまったよ。」と驚かされることも多くあります。（入れ替わりに乗って来られる

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『尾道から福山へ・福山城散策』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『尾道観光・サイクリング②［2026年2月］』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『尾道観…ameblo.jpJR福山駅に来ています今回は山陽新幹線700系こだまに乗車し新大阪に向かいます福山駅から新幹線に乗る際は在来線改札を通り奥にある新幹線改札を通る必要があります新幹線専用の改札はありませんこだま862号に乗車します2026年の

山口県内全線乗車できるパスに拡充！8/24、JR西日本などは「山口DC」で発売する割引きっぷなどの詳細を発表しました。筆者のブログで紹介する内容ではありましたが、8/24は筆者の「青春18きっぷ」の3日目であり、ブログを執筆するスケジュールはありませんでした。紹介する以外にも、美祢線へのテコ入れや多くのイベントが用意されます。詳しくは以下のURLをご覧ください。https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/08/24/items/26082

JR東海・JR西日本・JR九州は6日、「EXサービス」の機能強化や「e5489」との連携強化を図ることを公表しました。今回はこれについて、新たな割引商品「EXU22割」と学割のゆくえを中心に考察します。000045859.pdf１．EXサービスとe5489の連携強化（10月20日～）「EXサービス」は、東海道・山陽・九州新幹線のネット予約＆チケットレス乗車サービスの総称であり、年会費がかかる「エクスプレス予約」と年会費無料の「スマートEX」から成り立っています。『エクス

岡山駅では、いろいろと美味しい駅弁が販売されています。岡山県の主な漁場は、深さ20m以下の浅くて波も静穏な海域です。その一帯は、吉井川、旭川、高梁川という岡山の三大河川から流れ込む栄養塩（植物プランクトンなどの肥料）に恵まれており、さらに水深が浅く陽光がふんだんに差し込むことから、プランクトンなども豊富です。岡山県南部の海域では、そうした豊富なプランクトンをエサとする生物が多く育ち、アナゴはその生物をえさとするため、丸々と太った味の良いものが獲れると言われています。そのあな

今回は、小倉駅(福岡県)の訪問記です。(訪問日:2025年9月12日)​小倉駅(福岡県)の概要小倉駅は1891年に開業した福岡県北九州市にあるJR九州・JR西日本の駅です。山陽新幹線・鹿児島本線・日豊本線(・日田彦山線)が乗り入れており、北九州市の代表駅となっています。​駅構造(駅舎・新幹線口)主要駅ですので、駅の規模はかなり大きいです。駅舎にはJR九州系列のショッピングモール｢アミュプラザ｣やJR西日本系列の商業施設｢VIERRA小倉｣が併設されています。どちらの施設でも食