山陽新幹線

JR東海の会員制予約サイト「エクスプレス予約」（以下、「EX予約」）。これを使うと、東海道・山陽新幹線をお得に利用することができます。また、EX予約やスマートEX限定の割安な商品もあります。今回はその中で、「早特3」を紹介します。どんな商品なのか、使う上での注意点、そしてどのようなときに使うとよいのかを解説していますので、ぜひご覧ください☆EX早特3｜エクスプレス予約新幹線の会員制ネット予約乗車日や利用人数など、新幹線でのお出かけのかたちに合わせて、ICカード、きっぷから商品を選べます

こんにちは、ともっぱです。以前、山陽新幹線をお得に乗る方法として、「株主優待券を使うといいよ♡」というお話を書きました。『娘に教わった、新幹線をお得に乗る方法』こんにちは、ともっぱです。今週末は楽しみな予定があって、またまた神戸へお出かけ予定です♡新幹線で行くのですが、先日帰省していた娘から、お得に乗れる情報をゲット…ameblo.jp今回、実際にJR西日本の株主優待券を使って切符を購入してみたので、流れをシェアしますね♡​まずはこちらが、JR西日本の株主優待券。これを使うと、J

山陽新幹線に乗って、車内販売を利用してきました。■グリーン車限定で車内販売山陽新幹線のワゴン販売は、現在16両編成の「のぞみ」「ひかり」のグリーン車だけで実施しています。✕８両編成の「さくら号」「みずほ号」では、車内販売はありません。✕「のぞみ号」でも、普通車では車内販売を実施していません。ただし、普通車の乗客でも、準備室に出向けば、購入を拒まれることは基本的にないそうです。とはいえ、販売員（パーサー）は、グリーン車を巡回するなど準備室にいない時間の方が多く、出向けばパッと買える時

九州新幹線・山陽新幹線を走るN700系8両編成では、飲み物の自動販売機が稼働しています。ところが、この飲料自動販売機が、2026年3月末までに営業終了になると、本日2月19日に発表されました。【1】車内販売は激しく減少車内販売が、多くの列車で消滅しています。観光列車を除いたJR在来線特急は、「あずさ」「ひたち」だけになってしまいました。東海道山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」は、基本的にグリーン車だけ営業。JR東日本の新幹線は比較的持ちこたえていますが、速達タイプの定期「かがやき」でも非

新幹線で温泉に行きたいけれど、駅からさらに長く移動するのは少し面倒ですよね。せっかくの休日なら、乗り換えで疲れるよりも、着いたその日から湯船に浸かって、海や街並みを眺めながらゆっくりしたいところです。ここでは、山陽新幹線の駅から行きやすく、温泉旅行としての満足度も高い宿を厳選しました。「車なしで行けるか」「駅から近いか」「露天風呂や客室風呂で特別感があるか」「カップル・夫婦・家族旅行で満足できるか」を重視しているので、次の温泉旅行を決める参考にしてください。山陽新幹線で行ける

上の画像にあります、ＪＲ西日本の７００系新幹線電車Ｅ編成「レールスター」は、現在「こだま」を中心に山陽新幹線におきまして運行されております。このＥ編成は、平成１３年から平成１８年までに１６編成が導入されておりまして、１６両編成のＣ編成（ＪＲ東海所有）、及びＢ編成（ＪＲ西日本所有）に対しましては全車廃車になっているのに対しまして、このＥ編成に関しましては現在まで１両も廃車は出ておらず、こちらは全車健在となっているなど、まだまだ活躍の場が見られております。そんなこのＥ編成では、８両

新大阪から新幹線で温泉宿へ行くなら、近場でラクに行くか、山陽新幹線で少し遠くまで足を延ばすかで選び方が変わります。京都駅近くで天然温泉に入れる宿なら、移動をかなり短くできます。一方、有馬温泉や宮島口温泉、湯田温泉まで行けば、温泉街らしさや旅館で過ごす時間をしっかり楽しめます。ただ、新幹線を降りたあとに乗り換えが何度も続くと、1泊2日の旅行では少し疲れてしまうんですよね。私が新大阪から温泉宿を探すときは、新幹線の乗車時間だけでなく、駅から歩けるのか、送迎があるのか、宿へ着いてか

東海道・山陽新幹線で多くの人がイメージするのは、白地に青帯の外観です。初代０系から現在のN700Sまで60年以上引き継がれ、日本を代表する鉄道車両色の一つとして親しまれています。しかし、山陽区間のみを走る短編成の「こだま」で見ると、やや違和感を覚えます。そんな不思議を探ってみました。500系の代走で「こだま」として走るN700系P編成。見慣れた白地に青帯の新幹線ですが、８両編成になると実際よりも短い印象を受けます＝新山口駅山陽新幹線では国鉄末期以降「こだま」の短編成化が進

「エクスプレス予約で新幹線のきっぷを買うと安いって聞くけど、そもそもエクスプレス予約ってなんなの？」「エクスプレス予約を使うと、どれくらい安くなるの？」「エクスプレス予約とかスマートEXとか聞くけど、どう違うの？自分はどれを使うとお得なの？」「エクスプレス予約」「スマートEX」は、東海道・山陽・九州新幹線の指定席を1年中お得に利用できる会員制予約サイトです。年会費1,100円が必要となる「エクスプレス予約」と、年会費が無料の「スマートEX」の２つがあります。１．エクスプレス予約

新幹線を利用するたびに「13号車っていつも空いている気がする」と思ったことはありませんか？実際に、多くの利用者が同じように感じており、SNSなどでも「13号車は静か」「なぜか人が少ない」といった声が見られます。偶然ではなく、13号車が空きやすいのには明確な理由があります。本記事では、新幹線13号車が空いている理由を心理的・構造的・運用的な観点から徹底分析し、さらに「どんな人におすすめなのか」「避けたほうがいいケース」までを詳しく解説します。この記事を読めば、次回の新幹線予約で「快適な座席選び」

J-WESTカード紹介リンクJ-WESTカードご紹介特典紹介からのご入会でWESTERポイント1,000ポイントプレゼント！ぜひこの機会をお見逃しなく♪www.jr-odekake.net9/11時点で今回の超特典きっぷを使っての分割購入が一部出来ない仕様になっている事が判明しましたので記事の内容を訂正させて頂き、きっぷ購入に当たっては内方乗車も含めて、利用の可否をご確認の上、ご購入に当たって判断して頂けます様にお願いします🙇今回の記事は山口エリア限定山陽新幹線WESTERポイント超特

地元の方やご覧の方はご存知ではないかと思いますが、山口県下関市の新下関駅は、山陽線と山陽新幹線との共用駅であります。その新下関駅は、画像２の案内図にもありますように、下に山陽線の在来線ホーム、上に山陽新幹線のホームとなっておりまして、いわゆる十の字のようなホーム形態になっているのも特徴であります。実際に、この駅の仕組みは上の画像１にもあります新幹線口の駅舎がこの新下関駅のメインの駅舎である訳ではありますが、ホームが以下画像にあります新幹線ホームが有効長１６両分で２面３線のホー

2026年8月9日日曜日。暑さがまだまだ続きますが休みに入ったのでこの日は朝から山陽新幹線記念公園に足を運びました。狙いは500系こだまと700系ひかりレールスターの臨時ひかり775号です。阪急京都線、神戸線、今津線を乗り継いで甲東園にやって来ました。ハローキティラストラン以来の山陽新幹線記念公園です。流石に朝は光線も良くないので撮り鉄はいません。6時50分頃現地に到着。いつもよポジションでスタンばりました。6時56分頃N700系7000番台S2編成8両のさくら743号熊本行きがやって来ま

現在、７００系新幹線電車１６両編成の車両は、ＪＲ東海・ＪＲ西日本とも既に姿を消しておりまして、その結果東海道新幹線・山陽新幹線からは見られなくなってもいますので、残念ながら上の画像のカモノハシ形状の姿も画像しか見られない過去の姿となってしまっております。既に、ＪＲ東海所有車（Ｃ編成）は令和２年に、ＪＲ西日本所有車（Ｂ編成）も令和３年に姿を消しておりますので、まさに一気に姿を消していると言う印象でもありましょうか。私自身もこれまでも各地で拝見・乗車してもいただけに、そんな思い

上の画像にもあります、１００系新幹線電車と言いますと、長い鼻に細長いランプが設けられました、東海道・山陽新幹線にとりましては第２世代の新幹線電車にあたりまして、ご覧の皆様の中にも乗車された方も多くいらっしゃるのではないかと思います。そんなこの１００系新幹線電車のかつての大きな特徴と言いますと、中間に２階建ての車両が連結されていたのが大きな特徴でもありました。実際にＪＲ東海の車両には２階建て車両２両の中に食堂車もしくはカフェテリアと個室式グリーン車が、「グランドひかり」とも称

昨日ですがドクターイエロー撮影目的で、山陽高砂近くの加古川橋梁に行きました。到着後ちょっと山陽を撮ってから、目的地へ。日曜日なのでかなりの人出でした。ただ残念ながらドクターイエロー通過時は曇り。その２０分後に５００系が来るので居残り。こちらは通過前ギリギリで何とか晴れ。上の画像切り出しなので粗いですが、側面にさよならマークが貼られていました。そのあと再び山陽を限界光線で撮影。阪神もこの塗装が増えましたね。山陽３０００もまだまだ現役。結局ドクターイエロー通過時のみ曇りで

「新幹線が大好きな子供を喜ばせたい…」「でも、どのホテルに泊まればいい…？」そんなあなたへ！お部屋から目の前を走る新幹線を特等席で楽しめるホテルがあるので、ご紹介します🚄✨今回は、【大阪】新幹線が見えるホテル7選をまとめました⭐レム新大阪大阪コロナホテルコートヤード・バイ・マリオット新大阪ステーションからくさホテルグランデ新大阪タワーヴィアイン新大阪（ＪＲ西日本グループ）大阪ガーデンパレスフォーポイントフレックスｂｙシェラトン新大阪せっかく

10月18日、『幡生工場』とも呼ばれている下関総合車両所の一般公開イベ、『鉄道ふれあいフェスタ2025』に行って来た。訪問は2017年10月のイベ以来なので実に約8年ぶり、かなりのご無沙汰である。今回は道中も含めての視察レポを書こうと思う。↑駅に掲示されていた開催予告のポスター。当日はなんと夜勤明けからの視察である。↑227系ヒロA23+ヒロS??+ヒロA05編成1524M【G】普通電車白市行き幡生工場の最寄りとなる山陽本線幡生駅までは、広島から新幹線で新下関、そこ

撮影日2026.4.16撮影場所各写真に記載いよいよ来年一月の運用終了が決まり、引退が近づいて来た山陽新幹線の元エース・500系V9編成です。V4編成と共に最後までGTOのまま更新されず活躍しています。世界一カッコいい高速車両だと思います。(一枚目)・博多駅行きの「こだま」で停車中の500系V9編成です(以下三原駅撮影)。1998年製で既に車齢27年目となっており、新幹線では長寿の部類です。写真は博多駅方1号車521-7009で、CPと補助電源装

撮影日2025.10.19撮影場所JR西日本山陽新幹線岡山駅※2026.7.12一部内容訂正いよいよ後継形式の導入が始まり、余命のカウントダウンが始まった山陽新幹線の元エース・500系V8編成です。世界一カッコいい高速車両だと思います。(一枚目)・新大阪駅行きの「こだま」で停車中の500系V8編成です。1998年製で既に車齢27年目となっており、新幹線では長寿の部類です。写真は博多駅方1号車521-7008で、CPと補助電源装置を備える制御電

ぐるりめぐる旅今回の旅ははなあかり→あめつち→新型やくもと山陰地方の面白い列車を乗り継いだあと、四国に渡って「四国の右下」をめぐる旅。広域をぐるっと回ります。ただ、この時期の山陰といえば、心配なのが雪。運休が発生すると旅行計画が大きく狂っちゃうわけですが…実際どうなったか、それも含めて旅の様子をさっそくご紹介していきましょう。グリーンアップグレード！2025年2月8日。博多駅にやってきました。旅の初日はまず新大阪に向かい、そこから姫路→和田山→浜坂→鳥取と向かうル

小倉・博多間の新幹線利用新幹線といえば、長距離移動の手段という印象が強いと思いますが、特に昨今はそうでもなく、わずか一駅間といった短距離区間でも利用が多い区間が存在します。山陽新幹線では、もともと流動の多い小倉・博多間がそれに該当します。博多から新幹線のぞみ号自由席に乗ると、自由席が１号車と２号車の２両しかないこともあって、混んでるなあと思うことがありますが、次の小倉駅でぞろぞろ降りて行って、「あれ？空いてしまったよ。」と驚かされることも多くあります。（入れ替わりに乗って来られる

スピード感あふれる外観で今も高い人気を誇るJR西日本の500系新幹線電車。2027年をめどに引退することが発表され、最近は一層注目を集めています。昼下がりの山陽新幹線「こだま」の区間利用で、往時の雰囲気をのんびり味わってみました。※本稿で取り上げた列車は2026年３月ダイヤ改正以前のものです新関門トンネルを抜けて新下関駅に入線する500系「こだま854号」。山口県内では昼下がりに走ります◾️徐々に減ってきた乗車機会週末午後のJR新下関駅（山口県下関市）。新幹線ホー

3月20日、WESTERポイント全線乗り放題きっぷの2日目、目指すのは「ウィナーズカップ」開催の山口県・防府競輪場。防府に行く場合、徳山か、行き過ぎて新山口で在来線に乗り換えとなりますが…速達タイプの新幹線で徳山や新山口に停まる列車は一部で、さらに在来線の本数は少ない。狭い座席を嫌いながら、第1レースに間に合わせることを考え、「さくら741号」の指定席で広島に行き、「ひかり681号」の自由席に乗り換えて徳山へ。新大阪では、同じ20番線から「ひかり681号」が先に発車します。ただ、「ひか

JR東海は28日、エクスプレス予約・スマートEXの商品改定について公表しました。今回はこれについて考察します。なお記事中の図は、JR東海プレスリリースから引用しています。000044875.pdf１．EX早特77日前までの予約でおトクに利用できる「EX早特7」について、新たに対象区間が設定されます。新たに追加されるのは、岡山・広島～熊本・鹿児島中央間です。約2,000円おトクになるので、中国地方～熊本・鹿児島間の移動がますます便利になります。２．EX早特212

2026年6月26日、Onepiece新幹線として知られるこだま945号に新大阪から乗車し新神戸で下車しました。当日は浜松から神戸に戻る途中で偶然、9時32分に新大阪20番ホームから出るこだま945号の自由席に乗りました。山陽新幹線「こだま945号（博多行き）」の自由席は1〜3号車および7〜8号車です。8両編成での運行となり、4〜6号車は指定席となります。写真を何枚か撮っていますので紹介します。上の写真は「こだま945号博多行き」の再後部8両目1～3号車と7，

ご覧くださりありがとうございます今回は四国に向かう為岡山まで山陽新幹線を利用します500系運用の列車こだま941号ですが一部日程はN700系P編成と呼ばれる500系の置き換え用の車両などで運行されています今回ずっと乗車してみたかったN700系P編成に乗車できました現在N700系P編成は2編成が運行しており徐々に増えていくと思われますまた塗装も山陽ブルー色に変更される為東海道新幹線に準じる白車体に青帯の姿は徐々に見れなくなる為今後貴重になりそうですN700系のスモールa編成を16両から

新幹線『みずほ』のグリーン車を写真付きで詳しくレビュー。『のぞみ（N700S）』のグリーン車との違いや座席の特徴を比較し、どちらがより快適かを実際の乗車体験からまとめました。🚉博多駅から、特別なシートで出発ダンナの実家、鹿児島には、九州新幹線「みずほ」で帰省したのですが……いつものように普通席ではなく……グリーン車利用、出発前の静かな時間に、すでに少し特別な気分になります。今回乗った『みずほ』のグリーン車は、深いブルー系のシートが印象的で、照明やカーペットの雰囲気が落ち着いてい

今回の【駅】シリーズは、岡山県倉敷市西部、玉島地区の北寄り郊外に位置する山陽新幹線の駅で、山陽本線との乗換駅であるものの倉敷市の中心部および玉島地区の中心部からは離れており(東京・大阪方面から倉敷駅へは岡山駅乗換が便利)、案外多くの人が利用している在来線駅とは異なり新幹線駅の乗降客数はイマイチ低迷していると思われる、新倉敷駅(しんくらしきえき。Shin-KurashikiStation)です。尚、当記事では新幹線駅と裏口に相当する北口・北口のみを紹介いたします。在来線駅と正面

【主な乗り物：東海道新幹線「のぞみ」、山陽・九州新幹線「みずほ」、九州新幹線「さくら」】しばらく前に、東京から稚内まで丸1日かけて鉄道で旅をしたことがあった。東北新幹線、東北本線と津軽海峡線を直通する特急電車、そして北海道を貫く2本のディーゼル特急を乗り継ぐ楽しい道のりで、車窓も変化に富んでいた。たった1日で、東京から北の最果てまで行けるようになった、という驚きを伴う達成感にも浸ることができた。一方で、東京から西へは、早くから新幹線が通じていたので、九州南端の鹿児島まで1日で到達するのは別