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皆さんこんばんは、かじ旅です。私は現在夜の東京駅にやってきています。この時間に東京駅にいる理由なんて1つしかないですよね。そうです、寝台特急です！というわけで先日サンライズ号の10時打ちをしてきまして、無事、A寝台のシングルデラックスが取れましたので、乗って旅に出ようと思います。人生2度目のサンライズ号、全力で楽しんで、寝ていこうと思います。↓人生初のサンライズ旅行記はこちら『寝台特急で松山へ前編』皆さんこんにちは、かじ旅です。旅行と徒歩と鉄道が好
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、アマダの「特急・急行カード」【当たり☆のアルバム】その7（特急「白鳥」）入線‼️です。小学生の時に駄菓子屋で買い集めた「アマダの特急・急行カード」、50年近く前のものですが、我が家の押し入れの中に眠っておりました。備忘録がてらに整理してデータとして残しておこうと思います。今回は、カード(1枚ずつ袋に入っててシークレット状態)を開けて、中のカードに「大当たりラッキーカード」のスタンプが押してた時に貰えた、カード用収納用のミニアルバム
2025年、2026年2月の四国旅行で四国に行くときは、サンライズ瀬戸を予約していましたが、山陰地方大雪のため2年連続で運休を食らいました。しかも、同じ2月7日だったんですよ。そのおかげでサンライズ乗りたい病が発症してしまいましたので、治療のためには乗りに行くしかないと思い、頑張って予約してみました。運よく、往復分の寝台券を確保することが出来ました。最近のサンライズは平日であれど、満席が珍しくないため、金土発の下りサンライズは特に予約が難しいです。今回はサンライズ出雲で出雲市に行きま
17:32皆さんこんにちは、かじ旅です。前回松江城に行って、また出雲市まで戻ってきました。旅行は早いものでもう終わろうとしています。本日の帰りの列車もサンライズ号です。発車まで1時間20分ほどあるので、この旅最後の出雲を楽しみましょう。↓前回はこちら『⑤寝台特急サンライズ出雲で島根1人旅”国宝”松江城へ！』14:00皆さんこんにちは、かじ旅です。前回は稲佐の浜と旧大社駅を見て回ってきました。↓前回はこちら『④寝台特急サンライズ出雲で島根1人旅稲佐の浜と旧…ameblo.
今日はDCC点灯式信号機です。本線の閉塞信号機設置を全て終え、単線区間にも2本を初設置しました。DCC制御機器が高いので、点灯式信号機本体は可能な限りコストダウン～1本200円未満で作っています。初期の頃とはいくつか変わっている最近の作り方を書いてみます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。最近信号関連が多いですが、自分の中でHotな話題～本線網羅の暫定ゴールが見えて来たので、進行も加速しています😁。前回最後の本線閉塞区画に配線～自作信号機を挿込むソケット出しまで終
4:35おはようございます。現在位置は神崎川上、まもなく尼崎です。目覚めたのは大阪駅ですが、スマホを取り出して写真を撮るまでに時間がかかりました。眠いです。↓前回はこちら『寝台特急サンライズ出雲で島根1人旅①シングルデラックス乗車記その1』皆さんこんばんは、かじ旅です。私は現在夜の東京駅にやってきています。この時間に東京駅にいる理由なんて1つしかないですよね。そうです、寝台特急です！…ameblo.jp↓初回はこちら『①寝台特急サンライズ出雲で島根1人旅シング
電車が大好きな子どもとの北海道旅行。せっかくホテルに泊まるなら、観光から帰って寝るだけではなく、カーテンを開けたら電車が走っていて、ホテルにいる時間まで子どもが夢中になれる宿を選びたいですよね。「札幌で電車が見えるホテルはどこ？」「本当に線路側の部屋を予約できる？」「北海道らしい特急列車を見せたい」「電車を見るだけじゃなく、鉄道そのものを楽しめる部屋はある？」「子どもの誕生日だから、思い出に残る一泊にしたい」電車好きの子どもとの旅行では、普通の子連れホテルとは少し違う条件が気になり
本日、始発列車に乗ってＪＲ上野駅に行き、「みどりの窓口」に並んで「１０時打ち」でサンライズ瀬戸の個室（ソロ）を購入できました！昨年１１月に行った時は思いのほか早くから並んでいる人が多く順番遅くて、今回は旅行の予定に組み込んでいて絶対取りたかったんで、始発で５時前に上野駅まで行って取ってきました！昨年１１月の内容もブログに書いたのですが、（ＪＲの「みどりの窓口」でサンライズ出雲のきっぷを買おう～「１０時打ち」の流れやコツ＠上野駅|阪神電鉄タイガース日記２！）その
かとうさんから発車予告のあった瀬戸・あさかぜのかっこよい宣材が。【ブルトレ牽引機の代名詞】EF660番台後期形ブルートレイン牽引機を再生産いたします。EF66はマンモス電機とも評され、そのパワフルな走りで長距離の貨客列車で活躍。JR西日本所属機は「あさかぜ」「富士」など様々な寝台列車を牽引し東海道・山陽本線を駆け抜けました。https://t.co/e022usMMhWpic.twitter.com/Ol8dAOfEBX—NゲージのKATO（KATO営業部）(@kato_team
今日は寝台特急”北斗星”1/2号用の24系客車、オロハネ25550番台です。KATOに設定が無いのでTOMIXを導入しましたが、結局使ったのはBodyだけ、床下と台車はKATO化の大改造、及び既存KATO車との床下共用になりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO10-831,832；末期のデラックス編成から、2002～03年頃のJR北海道編成；乗車機会が多かった北斗星1/2号にアレンジし直そうという話の続きです。写真は中古入手したものを大改造した
今回は、『リアルサウンド風のリグレット』（ワープ）。“ゲーム界の風雲児”こと飯野賢治氏の作品です。最大の特徴は、ゲーム画面が一切なく、音だけでゲームが進行すること。でも、この記事まで画面写真がなかったら味気ないので、あえてこのゲームの画面写真を、想像で勝手に作ってみました。（初出：ITmediaGamez2009年10月16日）※この記事は全3回のうち第1回です。第2回は↓こちら。『飯野賢治氏の『リアルサウンド風のリグレット』の画面写真を勝手に作ってみた2【レトロゲーム紀行
お出掛けしたついでに某お店に立ち寄り。またこんなのを買ってしまいました。ジャンク品で安かったんです、これ。室内灯付きで1,100円でした。20系のグリーン車、ナロ20です。ナロ20ってどんな列車でいつ頃使われてた？よく知りません。で、調べてみたら「あさかざ」に入っていたみたいですね。狭窓が綺麗に並んだ美しい外観です、素晴らしい。実車見たことありませんけれど。車番はナロ202。9両登場するも、6両がナハネ20に改造され3両が「あさかぜ」用として残ったと。1975
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF801次形(ヒサシなし)」その②(品番3064-2)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOEF801次形(ヒサシなし)入線‼️その①(品番3064-2)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF801次形(ヒサシなし)」その①(品番3064-2)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～…ameblo.jp〜その①か
大人のプラレール遊び編！ｗ古いプラレールの再生作業がいくつか完了しました！先駆者の方のブログなど参考に作業を行いました。まずは初級編！165系「きゅうこうアルプス」ギア破損で動かないとの事。一応日本製ですが、こちらは上スイッチなので再生作業は簡単！外装はシールの剥がれなどもなく、少し汚れているが状態は良い方です。モーターBOXをバラシてみると、ギアの破損はありませんでした。という事はモーターが原因！分解して清掃したら動き出しました！無事再生終了！ま
東海道・山陽本線のブルートレインけん引機の拠点だった下関。電気機関車の前面を飾った数々のヘッドマークは現在も保管され、イベントなどで展示されています。このうち、寝台特急「彗星」の個体は塗装で描かれた図柄が特徴で、他のものとは仕様が異なっています。実物を観察しながら謎解き？してみました。「彗星」のヘッドマークを掲出して展示されたEF651134＝2013年◾️元東京機関区のEF65PF形がけん引「彗星」は大分、宮崎方面へ向かった関西ブルトレで、東海道・山陽本線でのけ
トラベルミステリー作家として有名な西村京太郎という人物がいます。日本のミステリー作家の中で現在も人気がある文学者で、ドラマ化された作品数は日本一です！これからレビュー予定の西村京太郎ドラマのリストは以下の通りです。1終着駅殺人事件終着駅〈ターミナル〉殺人事件1981.10.172再婚旅行殺人事件蜜月列車〈ハネムーン・トレイン〉殺人事件所収「再婚旅行殺人事件」1982.10.93あずさ3号殺人事件蜜月列車〈ハネムーン・トレイン〉殺人事件所収「あず
1年間で4製品目が登場！本日、トミーテックは主に2026年12月に発売される予定のTOMIXブランド製品、11月に発売される予定のジオコレ製品を発表しました。早速みていきます。寝台特急「北陸」寝台特急「北陸」が10年ぶり3回目の登場です。単編成ながら特別車が詰まった編成で、再販が待望されていたものです。今回は晩年の姿ということで、8両編成セットのみが用意されます。２セット用意されて12両編成にされる方もいらっしゃるでしょう。今回の製品は、帯の高さが低い変形車「スハネフ1
【主な乗り物：寝台特急「みずほ」、急行「火の山」、特急「にちりん」、特急「スーパー有明」、特急バス「ありあけ」号、長崎空港リムジンバス】熊本・長崎行き寝台特急列車「みずほ」は、定刻18時05分に、ごとり、と東京駅の9番線を離れた。俊敏な加減速を見せる電車と違って、14両の寝台車を電気機関車1台が引っ張る客車列車の発車は、今日の発動機の加減はどうだろう、と様子を窺っている職人のような慎重さがある。寝台車1両の重さはおよそ32～37t、ブルートレイン1編成で500t近い重量を、強い衝撃が加
JR九州特有のおわん型ヘッドマークを付けた寝台特急「なは」前回の九州特有大型タブレットキャリアに引き続き、九州鉄道記念館展示物ネタ『九州型大型タブレットキャリア』九州特有の大型タブレットキャリア今回も九州鉄道記念館展示物ネタ。大型タブレットキャリアが展示されていましたが、約20年前に記録した九州の大型タブレットキャリ…ameblo.jp先日、九州鉄道記念館展示物紹介のところでおわん型ヘッドマークの話を書きましたが、1枚だけ20年前におわん型ヘッドマークを付けた写真が出てきまし
先日カトーさんから発車したパン付ブルトレ24系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」(2026年5月生産)10-221924系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」7両基本セット￥22,00010-222024系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」6両増結セット￥18,700●東京～高松間を結んだ「瀬戸」と東京～下関間で運転された「あさかぜ(3・2号)」はJR時代初期に共通の車両を用いて運用されていました。電源車のカニ24の代わりにパンタグラフを装備したラウンジカ―のスハ25により給電を
前回に続き寝台特急北斗星の話ですが、今日は客車の方～JR東日本編成のロビーカー；オハ25501をKATOオハネ25からの大改造で作った話です。塗装色が合わずピュアブルースプレーを併用するという”ギャンブル”でどうにか乗り切りました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。昨日のDD511100整備↓から連続の北斗星ネタですが😅、今日は24系客車＝改造が難しかったロビーカーについてです。国鉄色デーデーに北斗星のヘッドマーク？と思う方もおられると思いますが、1988年3
早いもので年末の総括記事を書く時期になりました。パソコンによる鉄道模型自動運転をやりたいと、始めてから丁度2年が経ちます。今年；2025年も色々やってだいぶ前進したのかな～？、この先の展望も含めて書いてみたいと思います。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。2024年初、DCC自動運転を目指し始めて丁度２年が経ちました。新たに買った車両検知機器；DigitraxBDL168とはどんな物ぞや～？からスタートして前に列車がつかえていれば減速～停止しながら進むといっ
今日は1階層線形変更の話です。ポイントの配置を見直して有効長を稼ぎ、今まで客車11両対応だった所、12両対応になりました。早速寝台特急はくつる編成を留置しましたが、色々な車両が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。1階層留置線部、元々ポイントがワンサカの複雑な線形でしたが、今回矢印の4番ポイントをより手前に詰込み(写真は線形変更後)、右側の留置線有効長を伸ばしています。3年前にも同じ所の線形変更をやっていました↓。その時の写真（後述右端の勾配を緩める
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「583系6両基本セット」その①(品番10-1237)です。(下記増結セットも合わせて掲載)※「583系3両増結セット」(品番10-1239)※「583系モハネ2両増結セット」(品番10-1238)※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。581・583系は、国鉄時代に開発された特急形寝台電車です。当時の逼迫する輸送事情等、様々な問題点を解消すべく昼間は座席・夜は寝台という昼夜兼行で使用可能な
今夜の横浜駅６番線ホームにて、サンライズ出雲・瀬戸号をお見送り！横浜から乗車は、１車両あたり２・３人くらい。ホームから見ると横浜到着時点でほぼ個室は埋まっていて（人がいるかカーテンが閉まっているのが見える）、横浜で乗る人でほぼ満室ですね、水曜日ですが今宵も大盛況！現行ダイヤでは横浜２２時１５分発ですが、３月１４日のダイヤ改正後は２１時５２分発となるので、２２時１５分発と表示されている列車案内はもうあと半月ほどで見納め、写真に撮っておく。よし、次は乗るぞ！みどりの窓口に
最近は「えきねっと」や「e5489」など、めっきりスマホでＪＲのきっぷを買うことが多くなりましたが、それでもサンライズ出雲・瀬戸のように瞬時に売り切れるきっぷはＪＲの駅に行って「みどりの窓口」で１か月前の１０時ちょうど、通称「１０時打ち」で買うのが確実である！なぜなら、操作のプロであるＪＲの職員が１０時ジャストに端末を叩いてくれるので、スマホやＰＣでなかなかつながらないとか、つながらないうちに売り切れとか、そういうことがないからね！そもそも、e5489の場合は１か月前の
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「583系6両基本セット」その③(品番10-1237)です。(下記増結セットも合わせて掲載)※「583系3両増結セット」(品番10-1239)※「583系モハネ2両増結セット」(品番10-1238)※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATO583系6両基本セット(+3両・2両増結)入線‼️その②(品番10-1237他)』こんにちは。オケタ模型です
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸①」(KATOEF65500)です。昨年末に、遠い昔にもう捨てられたと思っていた鉄道模型が、奇跡的にも実家の押入れからいくつか出てきました。見るも無残な姿でしたが、せっかくなので記録に残しておこうと思って記事にしました。まずはkatoのEF65500番台です。私が小学校3年の頃、初めて買ってもらった鉄道模型です。車体全景〜。見るも無残な姿ですね。前面から。連結器は当然？ありません。避雷針はボ
大変お世話になっておりますこんばんわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきましたカトー10-172620系寝台特急「あさかぜ」(初期編成)7両増結セット今週も元気におバラししていきますので応援よろしくお願いします
今日は24系寝台客車です。KATOのJR北海道／東日本混成デラックス編成を、JR北海道単独編成にアレンジしなおそうという話、各車両弄った内容を書いてみます。白Hゴム化、エンブレム表現入れ等々、改造で形式が変わった車両もあります。KATOベースで2003年頃の北斗星1/2号の姿が見えてきましたが、1両足りません😅。（２つ前の記事と区別しづらい題名と思ったので変更しました）いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOの10-831,832；北斗星デラックス編成セットです
