ブログ記事2,100件
撮影日2018.5.2(3枚目は2018.12.22、5枚目は2025.5.14)撮影場所北九州市交通局若松営業所※敷地外公道から撮影北九州市では教育委員会が特別支援学校のスクールバスを長らく交通局に委託していました。このスクールバスは白ナンバーだったのが特徴で、且つ車種も多くが西工ボディでしかも中ドア車!が多く、且つ96MCの末期まで2段窓で導入するなどかなり個性的な車両が多く存在しました。近年では緑ナンバーとなり、又運行も西鉄バスにも委託され
撮影日2025.8.22撮影場所浜松駅バスターミナル少し前に訪れた浜松で撮影した遠鉄バスの新鋭・新型エルガノンステです。(一枚目)・待機中の1280号車です。2025年式2KG規制のいすゞ車で、新型エルガの短尺大型スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっています。行先表示器はフルカラーLEDで、側面は戸袋窓内部の設置です。低床車色となっており出入口表示はピクトグラムタイプです。前面にベビーカーマークが貼られています。AT車で1
大型バスの駐車場はどこ〜?旧軽井沢エリア、この3つ!①旧軽ロータリー2②チャーチストリート③一本松(石橋駐車場運営)①旧軽ロータリー2商店街まで徒歩5分、道は平坦で歩きやすい雲場池行くときもここが一番近い*雲場池の近くに、専用駐車場はありません8〜10台ほど予約可能0267-42-5800MAP②チャーチストリート軽井沢旧軽井沢銀座商店街のど真ん中!お買い物散策、アクセス最高一般車両も駐車可能大型バス、2〜3台要予約0267-41-25
撮影日2025.11.11撮影場所京都駅八条口バスターミナルプリンセスラインバスで現在の主力となっているBYD製EVバスです。京都急行バス時代に国内で初めて導入導入され、しかも5台一挙の導入で話題となりました。(一枚目)・京都女子大学前行きで走る3008号車です。2015年式の中国BYD製電気バスで、12m級長尺の大型スロープ付きノンステップ車です。EVバスとなっており長尺のK9タイプで、後に日本では短いK8が主流となった為かなりの少数派です。ドアは
撮影日2025.5.14(4・5枚目は2018.5.2、6枚目は2021.3.13)撮影場所北九州市交通局若松営業所※敷地外公道から撮影※自家用登録ですが、公共性が強い為掲載しています。北九州市営バスは教育委員会所有のスクールバスの他、特定・貸切輸送用の車両をそれなりに保有しており、その中には個性的な仕様の車両もいます。今回は市営バスの車両と言えるのか厳密には微妙なところですが、市バスで運行管理を行っている
撮影日2025.12.10撮影場所広島市内※立ち入り可能場所から撮影広島市内に存在する廃バス2台です。場所はぼかしておきますが、名が知られている場所かもしれません。(一枚目)・河川敷ゴルフ場の敷地内に2台のバスが見えました。休憩所などの用途でしょうか。手前は黄緑に塗られた西工58MCB-Ⅱボディのツーステ、奥は赤く塗られたエアロキングダブルデッカーです。エアロキングの廃車体はかなり珍しいのではないでしょうか。(二枚目)・手前の58MCボデ
撮影日2025.2.20撮影場所桜町バスターミナル先日撮影した熊本都市バス最新の新型エルガです。(一枚目)・M2-1水前寺駅・保田窪入口・日赤病院経由月出方面行き1953号車です。2024年式の2KG規制のいすゞ車で、短尺の新型エルガの大型スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっており、熱線吸収ガラスです。行先表示器は従来タイプのオレンジ色のLEDです。国交省標準仕様ノンステップのステッカーは見当たりませんが、前面にベビーカー
撮影日2025.9.10撮影場所神姫バス他地下鉄三宮駅バス停及び車内先日撮影した神戸市営→神戸交通振興から引き継いだ日デ+富士新7Eボディノンステです。まだ現役だと思わず、白昼夢を見る思いでした。(一枚目)・昼間の三宮の街に存在感が大きい車がやって来ました。中山手・湊川公園経由神戸駅前行き(山手線)4750号車です。2001年式KL規制の日産ディーゼル車で、10m級短尺大型スロープ付きノンステップ車です。富士重新7Eボディを架装しています。前グライド
撮影日2025.8.19撮影場所高野山駅前バスターミナル先日撮影した南海りんかんバスのブルーリボンⅡノンステです。高野山には古参車が多く別世界の様でした。(一枚目)・駅前で待機中の509号車です。バスの車内からの撮影です。奥は高野山駅の駅舎でこの車はケーブルカーと高野山山内を結ぶ路線で使用されます。2012年式LKG規制の日野車で、10m級短尺の大型スロープ付きノンステップ車です。前グライドスライド・中引戸で黒サッシ逆T字窓、熱線吸収ガラスとなっていま
撮影日2025.8.4撮影場所各写真に記載先日撮影した奈良交通のブルーリボンシティ長尺車です。大柄で見栄えの良い車両でした。(一枚目)・22番学園前駅行きで到着した279号車です。ドア脇の乗降方法表示は前ドア側が「入口」、中ドア側が「出入口」と表記されていましたが…。2003年式KL規制の日野車で、11m級大型長尺のスロープ付きワンステップ車です。前中4枚折戸で黒サッシ逆T字窓、熱線吸収ガラスです。行先表示器はLEDとなっています。アイドリングスト
45人乗りの大型バスを10人乗りに変更したバスです。2人ずつ通路は片側です後ろは洋服かけとお手洗い。テレビDVDバスの前面カメラ画面好きな画面にできますテーブルも出ますドリンクホルダーメニューですリクライニングもたおして(壁が囲ってあるので後ろには影響しません)足元もスライドで出てきて足置き台もあるのでのびのびです。(爆睡できます)お手洗いも広いです(注ここはバスの中)ホームページの写真の方が見やすいかな↓↓国内線のファーストクラスに近い乗り心地です
撮影日2025.5.20撮影場所広島市内稲荷町付近広電バスのエルガハイブリッドノンステップ車です。CNGノンステ程では無いですが珍しい車種です。(一枚目)・広島市内を走る76763号車です。2013年式QQG規制のいすゞ車で、10.5m級標準尺の大型スロープ付きノンステップ車です。前グライドスライド中引戸で黒サッシ逆T字窓となっており、熱線吸収ガラスです。行先表示器はLEDで、側面行先表示器は戸袋窓内部の設置です。路線車の標準色で、側面にはベビーカー
撮影日2025.27撮影場所天神バスターミナル付近たまたま撮影した、いわさきグループの鹿児島交通のヒョンデ高速車です。「桜島」号ですら4列ハイデッカーの時代になってしまいました。(一枚目)・天神バスターミナルから出発する2357号車です。「桜島」号で福岡に来ていました。2018年式2DG規制のヒョンデ車で、12m級大型ハイデッカー車です。韓国からの輸入車のユニバースシリーズでモデルチェンジ後のスタイルです。トップドアでスイングドア、全固定窓で濃色ガラス
撮影日2025.7.11撮影場所JR岐阜駅バスターミナル及び車内少し前に訪れた岐阜で撮影した岐阜バスのエアロスターワンステの中でも特別な一台です。(一枚目)・岐阜駅前を走る1975号車です。2019年式2PG規制の三菱車で、11m級長尺の大型スロープ付きワンステップ車です。モデルチェンジ後の新マスク車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓、熱線吸収ガラスです。前ドア後部に小窓が有ります。行先表示器はLEDとなっています。路線車の標準色で、名鉄カラーに金帯が
撮影日2025.10.10撮影場所十三大橋付近大阪シティバス成立後に導入された新型エルガノンステです。(一枚目)・92番佃経由大阪駅行きの13-5059号車です。2023年式2KG規制のいすゞ車で、新型エルガの短尺大型スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっており、熱線吸収ガラスです。行先表示器はフルカラーLEDで側面は中ドア前部の設置です。前面にベビーカーマークが貼られていますが、国交省標準仕様ノンステのステッカーは見当たり
撮影日2025.11.2撮影場所和歌山駅バスターミナル和歌山バスのいすゞ+西工ワンステの移籍車です。和歌山県では西工ボディは少数派です。(一枚目)・回送で待機中だった772号車です。2005年式PJ規制のいすゞ車で、10m級短尺の大型スロープ付きワンステップ車です。西工96MCB-Ⅱボディでマイナーチェンジ仕様です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっています。行先表示器はLEDで側面は中ドア前部の設置です。路線車の標準色となっています。車椅子マースは
撮影日2025.11.11撮影場所南草津駅バスターミナル近江鉄道の西武中古の日デ+富士重7E大型ツーステです。近江鉄道の路線車と言えばこのタイプの印象が強いです。(一枚目)・南草津駅前を走る818号車です。1999年式KC規制の日産ディーゼル車で、10.5m級中間尺の大型リーフサス・ツーステップ車です。富士重7Eボディを架装しており、コーナリングランプ付きとなっています。前中引戸で銀サッシ2段窓となっています。行先表示器はLED改造されており
撮影日2025.7.28撮影場所阪神尼崎北口バスターミナルまさかまだ生き残っているとは思わなかった、阪神バスのKL-UA系ノンステです。(一枚目)・尼崎城のイラストが入った、23番阪神尼崎(北)行きの13-764号車です。2002年式(2001年度購入?)と思われる、KL規制の日産ディーゼル製ノンステップ車で10m級短尺車です。西工96MCB-Ⅱボディを架装しています。前グライドスライド・中引戸でスロープ板付きです。黒サッシ逆T字窓となっています。
撮影日2025.8.4撮影場所学園前駅バスターミナル先日撮影した奈良交通のエルガ長尺車です。長尺の大型車が行き交う賑やかな場所です。(一枚目)・学園前駅を出発する608号車です。ドア脇の乗降方法表示はサボ式になっています。2010年式PKG規制のいすゞ車で、11m級大型長尺のスロープ付きワンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓、熱線吸収ガラスです。行先表示器はLEDとなっています。アイドリングストップ装置付きと思われます。路線車の標準色となって
撮影日2025.12.13撮影場所呉駅バスターミナル中国JRバスでも最近増えつつある新マスクのエアロスターです。行先表示器周りの塗り分けが独特です。ライト周りをシルバーにするのは中Jバスのこだわりでしょうか。(一枚目)・謎のキャラクターが表示された回送中表示の534-21903号車です。2022年式2PG規制と思われる三菱車で、10m級短尺の大型スロープ付きノンステップ車です。車番は2021年度導入分となっています。前グライドスライド・中ドア引戸で黒サ