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撮影日2025.12.13撮影場所呉駅前バスセンター(1枚目は広市民センター付近)広電バスの呉地区で活躍している、近年導入の新型ブルーリボンノンステです。呉地区でも大量に見かけます。(一枚目)・11番呉駅前行き94545号車です。前面に「HINO」のロゴが有りメーカーが分かりやすいです。2023年式2KG規制の日野車で、新型ブルーリボンの短尺大型スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓、熱線吸収ガラスです。行先表示器は近年の新車標準
撮影日2025.10.19撮影場所広島駅前付近広電バスで昨年導入された新車の新型エルガノンステです。一時期中古車も入っていましたが最近は新車メインです。。(一枚目)・2号線県庁行きだった76805号車です。前面に「ISUZU」のロゴが有りメーカーが分かりやすいです。2025年式2RG規制のいすゞ車で、新型エルガの長尺大型スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓、熱線吸収ガラスです。行先表示器は近年の新車標準の白色LEDです。路線車の
撮影日2025.8.4撮影場所各写真に記載先日撮影した奈良交通のブルーリボンシティ長尺車です。大柄で見栄えの良い車両でした。(一枚目)・22番学園前駅行きで到着した279号車です。ドア脇の乗降方法表示は前ドア側が「入口」、中ドア側が「出入口」と表記されていましたが…。2003年式KL規制の日野車で、11m級大型長尺のスロープ付きワンステップ車です。前中4枚折戸で黒サッシ逆T字窓、熱線吸収ガラスです。行先表示器はLEDとなっています。アイドリングスト
撮影日2025.5.20撮影場所広島市内立町付近広島バスの日デ+富士7Eツーステ移籍車でも古参の一台です。既に車齢30年目です。(一枚目)・広島駅行きの343号車です。1995年式U規制の日産ディーゼル車で、10.5m級標準尺の大型リーフサス・ツーステップ車です。富士重7Eボディを架装しています。前中引戸で銀サッシ2段窓となっています。行先表示器はLED改造されています。非バリアフリー対応車用の旧塗色となっています。この車両は西武バスからの移籍車で、
撮影日2025.5.14撮影場所北九州市営バス他折尾駅回転場付近近年の北九州市営バスの主力、エアロスターワンステップ車です。(一枚目)・折尾駅の回転場に到着した1303号車です。2013年頃導入のQKG規制の三菱車で、大型スロープ付きワンステップ車です。前中4枚折戸で黒サッシ逆T字窓となっており、熱線吸収ガラスとなっています。又前ドア後部に固定窓が有ります。行先表示器はLED式です。アイドリングストップ及びニーリング装置付です。塗色は緑系の新塗
撮影日2025.10.10(1・2枚目は2025.11.11)撮影場所各写真に記載未だに幕式方向幕で活躍する市営バス引継の大阪シティバスのブルーリボンⅡノンステです。令和の世になっても幕式方向幕のバスが大阪の街中を闊歩しているとは…。(一枚目)・阪堺電車の新今宮駅前付近を走る36-0790号車です。80番鶴町四(丁目)行きです。2006年式PJ規制の日野車で、10m級大型スロープ付きノンステップ車です。前グライドスライド・中引戸で黒サッシ逆T字窓とな
朝刊の記事を見て早朝出かけました。場所は倶知安です。新聞の記事に三島さん(個人)宅の芝桜が見頃を迎えてるという内容と写真入りの記事何年かぶりで、行って見ました。大型バスで集団で見学しに来てる観光客もいました。ピンクの色の濃さ鮮やかです。入場料はとらない、善意で見せてくださってます。2003年から畑の跡地に庭園造りを始めてそうです。羊蹄山と芝桜のコラボに皆さんカメラ向けてます。丹精込めて育ててる芝桜この日も、三島さん作業してました。
撮影日2025.12.7撮影場所広島市安佐北区落合付近広交観光所属の新型エルガノンステです。同社は広島交通の子会社ですが、代替路線用などで僅かですが路線を運行しています。(一枚目)・落合営業所から出庫する場面だったと思われる2828号車です。井原線で使用されているとの事です。2023年式2TG規制?のいすゞ車で、新型エルガの長尺大型スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓となっており、濃色ガラスです。行先表示器はLEDで、
2025年11月8日(土)に千葉県八千代市にある東洋バス村上団地・車庫バス停にやって来ました。ここは始発便を出す停留所という面もあるのか大型バスが余裕で転回できる折り返し場とバスが数台駐車できるスペースがあります。(撮影は車庫の外から撮影)「東洋バス村上営業所」という表札が貼ってありますが、貼ってからだいぶ経つのか文字がかすれています。(但し現在は八千代松陰高校バス停近くにある新山営業所がメインです当ブログ東洋バスに乗って勝田台駅(南口)へ戻るの記事を参照下さい)。
撮影日2025.1.31撮影場所近鉄四日市駅バスターミナル今年の頭に訪問した三重で撮影した、三重交通の新型エルガ大型ノンステ車です。(一枚目)・04番市立病院口・陽光台・かわしま園経由悠彩の里行き1505号車です。2019年式の2KG規制のいすゞ車で、新型エルガの長尺仕様の大型スロープ付きノンステップ車です。前中引戸で黒サッシ逆T字窓、熱線吸収ガラスです。行先表示器は白色LEDで、AT車となっています。15NS仕様の国交省標準仕様ノンステで、ベビーカ
撮影日2025.7.11撮影場所岐阜バスJR岐阜駅バスターミナル少し前に訪れた岐阜で撮影した岐阜バスのブリーリボンシティ・フルフラットノンステです。まさか現役だったとは思いませんでしたが、一期一会になってしまいました…。(一枚目)・墨俣行きだった710号車です。秀吉の一夜城で有名な場所で、この日はもう一回墨俣行きで走っていました。2005年式KL規制の日野車で、10m級短尺の大型スロープ付きノンステップ車です。AT車で後部フルフラット仕様が標準でし
撮影日2025.11.2撮影場所和歌山駅バスターミナル和歌山バスの先代エルガノンステの移籍車です。割とポピュラーな車種ですが和歌山バスでは少数派です。(一枚目)・出発待ち中の685号車です。2003年式KL規制のいすゞ車で、10m級短尺の大型スロープ付きノンステップ車です。前グライドスライド・中引戸で黒サッシ逆T字窓です。行先表示器はLEDで側面は中ドア前部の設置です。路線車の標準色となっています。この車は阪神バスからの移籍車で、もう一台移籍したと
撮影日2025.12.3(3~6枚目は2025.12.13)撮影場所広島駅前付近(3~6枚目は呉駅前)広電バスに多数在籍するブルーリボンⅡノンステです。広島市内だけでなく呉地区でもよく見かけます。(一枚目)・県庁行きの74832号車です。2013年式QKG規制の日野車で、10.5m級中間尺の大型スロープ付きノンステップ車です。前グライドスライド中引戸で黒サッシ逆T字窓となっており、熱線吸収ガラスです。行先表示器はフルカラーLEDに交換されています。路線
撮影日2025.8.22撮影場所浜松駅バスターミナル少し前に訪れた浜松で撮影した遠鉄バスの新マスクエアロスターノンステです。(一枚目)・待機中の1280号車です。2017年式QKG規制の三菱車で、10.5m級短尺大型スロープ付きノンステップ車です。新マスクのエアロスターです。前グライドスライド・中引戸で黒サッシ逆T字窓となっています。行先表示器はLEDで、側面は戸袋窓内部の設置です。低床車色となっています。15NS仕様ノンステとなっており、前面にベビー
撮影日2025.5.14(4・5枚目は2018.5.2、6枚目は2021.3.13)撮影場所北九州市交通局若松営業所※敷地外公道から撮影※自家用登録ですが、公共性が強い為掲載しています。北九州市営バスは教育委員会所有のスクールバスの他、特定・貸切輸送用の車両をそれなりに保有しており、その中には個性的な仕様の車両もいます。今回は市営バスの車両と言えるのか厳密には微妙なところですが、市バスで運行管理を行っている
撮影日2025.8.17撮影場所阪急西宮北口駅バスターミナルかつての阪急バスらしさを今に伝える西工ボディの大型ノンステです。やっと見る事が出来ました。(一枚目)・24番JR西宮経由朝凪町行き291号車です。2008年式BDG規制の日野車で、10m短尺の大型スロープ付きノンステップ車です。西工96MCB-Ⅱボディのマイナーチェンジタイプです。前グライドスライド中引戸で黒サッシ逆T字窓となっています。行先表示器はLED表示器で側面は中ドア後部の設置です
撮影日2025.8.19撮影場所各写真に記載先日撮影した南海バスの堺シャトル専用ブルーリボン・ハイブリッドノンステです。南海バスは個性的な車両が多くて楽しいです。(一枚目)・堺駅前で待機中の1603号車です。2016年式QSG規制の日野車で、短尺の大型新型ブルーリボン・スロープ付きノンステップ車です。ハイブリッド車で屋根上にロゴが有ります。前中引戸で黒サッシ逆T字窓、熱線吸収ガラスです。行先表示器はフルカラーLED、側面は中ドア前の設置です。アイドリ