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撮影日2026.10.8撮影場所広島駅バスターミナル広島バスに在籍する富士新7Eボディのワンステ移籍車です。一台ものの存在ですが、広島バスの移籍車は一台物がぼちぼちいます。(一枚目)・回送表示の615号車です。前面車椅子マークは2枚貼られています。2001年式KL規制の日産ディーゼル車で、10m級短尺の大型スロープ付ワンステップ車です。富士重新7Eボディで、富士重製のパッケージクーラーです。前中4枚折戸で黒サッシ逆T字窓となっており、側面行先表示器は
撮影日2026.1.18撮影場所長崎駅前交通広場バスターミナル付近今年正月に撮影した長崎バスのブルーリボンⅡのノンステップ車です。(一枚目)・長崎駅前を走る4708号車です。2007年式PJ規制の日野車で、10.5m級大型中間尺のスロープ付きノンステップ車です。初期導入の為角目4灯タイプです。ニーリング装置付きです。前グライドスライド・中引戸で側窓は黒サッシ逆T字窓です。行先表示器は新製時からLEDで、近年白色LEDに交換されました。側面は
軽乗用車と大型バスが衝突した事故軽乗用車運転の95歳男性は意識がはっきりしない状態現場は信号機のない交差点秋田・横手市(ABS秋田放送)13日朝早く、横手市十文字町の交差点で軽乗用車と大型バスが衝突する事故がありました。この事故で、軽乗用車を運転していた95歳の男性が意識がはっきりしない状態で病院に運ばれました。山﨑愛子記者「事故があったのはこちらの交差点です、バスが進行してきたあちらの道は先が見えないほど右に大きくカーブしています」現場...l.smartnews.com
撮影日2026.1.18撮影場所長崎駅前交通広場バスターミナル付近今年正月に撮影した長崎バスのブルーリボンシティワンステです。九州では珍しい車種です。(一枚目)・1番平和公園・北陽台・まなび野・隠川内経由琴の尾登口行き4204号車です。経由地が多く表示されるのは幕式で左右分割されていた時代の名残を感じます。2002年式KL規制の日野車で、10.5m級大型中間尺のスロープ付きワンステップ車です。ニーリング装置付きで高出力エンジンと思われます。
撮影日2026.10.4撮影場所中筋駅バスターミナル広電バスを始め、広島空港リムジンバスに複数在籍するニューセレガですが、その中でも異彩を放つ車両です。(一枚目)・広島空港に向かう04896号車です。最近広電のリムジン新車は白色LEDになっていますが、その割にナンバーが古いのが気になります。2015年式QRG規制の日野車で、大型ハイデッカー車です。J-ピラーレスのニューセレガです。トップドア・スイングドアとなっています。側窓は黒サッシT字窓で熱線吸収ガ
今日は、会津磐梯山に登りました(^o^)新幹線の車窓ガスで真っ白(^_^;)郡山駅にて今回の参加者31名大型バスに乗り込みます。私は、後ろの席ですが、2席使います(^o^)スゴい装飾青空ですネ(^o^)会津磐梯山八方台登山口黄葉の季節天気もいいので混んでます(*_*)byXperia1Ⅵ
撮影日2026.6.15撮影場所呉駅前バスターミナル今では数少なくなってしまった、旧・呉市営バスのエルガノンステップ車です。呉市営引継車は広電に一旦移管された後に呉市生活バスの各運行会社に移籍した車両も多いですが、この車両はまだ広電バスで活躍しています。(一枚目)・本通り3丁目経由鍋桟橋行きの96738号車です。一見広電オリジナルの車両に見えますが…。2007年式のPKG規制のいすゞ車で、10.5m級中間尺の大型スロープ付きノンステップ車です。前グラ
昨日は〇〇学園研修旅行に行ってきました早起きしたので昨夜は眠くてブログお休みしました当日は7時40分集合し8時出発「伊根湾めぐりと天橋立」へ1年~4年の参加者で大型バスに乗り出発道中バスガイドからの楽しいお話を聞きあっという間に伊根に到着遊覧船乗り場は大混雑みんなから遅れをとらないよう頑張って乗船カモメなどが船に近づくとわかったので(私鳥が苦手なの)1階室内で伊根湾めぐりをしました
今日の空ホテルの入り口から高速道路から刻々と変わる空の色旅の始まりはここからI’minMontrealモントリオールでした🇨🇦今日は朝から高原に行くツアーに参加します。紅葉に期待🍁大型バスで出発です。聞いてはいたけど思っていたよりフランス語でびっくり。まずフランス語。みんな話すのはフランス語。なのに英語も通じるってすごい。フランス語、全くわからない…。
宮崎バスツアースタートいたしました〜こちらの大型バスで〜すわたしこのバス運転できま〜す
撮影日2026.1.18撮影場所長崎駅前交通広場バスターミナル付近今年正月に撮影した長崎バスのニューエアロスターワンステです。同社では希少な三菱車です。(一枚目)・1番平和公園・上床経由滑石(なめし)団地行き6205号車です。2002年式KL規制の三菱車で、10.5m級大型中間尺のスロープ付きワンステップ車です。ニーリング装置付きです。前中4枚折戸で側窓は黒サッシ逆T字窓です。行先表示器は新製時からLEDで、近年白色LEDに交換されました
トヨタといすゞ自動車の共同開発車新型SORA(大型バス)の話。このバスは水素を燃料として走る燃料電池バス。走行可能が300kmとディーゼル燃料バスに比べればかなり短いがそれでも環境に良いのは間違いないだろう。ただ水素環境はまだまだ十分ではないのでここは一層の事水道水とか海水で走れば良いと思うのは自分だけか。K3/DFA50mmF2.8MACRO
今朝に撮った1枚今年の冬は本業が忙しくて、スキー場とはカジュアル契約で働いていたので、多くても週2日しか山で働きませんでしたが、1番滑ったシーズンだったかも
撮影日2026.1.18撮影場所長崎駅前交通広場バスターミナル付近今年正月に撮影した長崎バスの三菱+西工ボディの大型ワンステです。同社では希少な組み合わせです。(一枚目)・長崎駅前交通広場付近を走る6110号車です。2001年式KL規制の三菱車で、10.5m級大型中間尺のスロープ付きワンステップ車です。西工96MCB-Ⅱボディを架装しており、クーラーユニットは前寄りの設置です。ニーリング装置付きです。前中4枚折戸で側窓は黒サッシ逆T字窓です
CampingTrailerのツアーグループがChandlerを通る時に、InterpretiveCenterに立ち寄るので、お手伝いに。大型バスサイズのCampingTrailer47台が50日かけてRoute66を完走する。すごいな。47台が並んで走るのは大変なので、少しずつ間を開けて走っているが、午前中だけで25台が到着するとか。私は館内で、Jerryの手書きのサインを配る役目なのだけど、次々とお見えになる方達で、ほとんど外に出られず、
東名高速の沼津ICを使う車移動や、新幹線の沼津駅を使う前泊で「東横イン沼津駅北口1」と「東横イン沼津駅北口2」のどちらを予約すればいいか迷っていませんか。翌朝早くに出発する家族・グループ旅行や、車で沼津まで来て一泊してから観光や用事に向かう人にとって、沼津駅北口はちょうどよい前泊地です。ただ、どちらも駅から徒歩2分という近さで名前もそっくりなため、違いが分かりにくいホテルです。まずは結論到着が夜24時を過ぎそうなら→東横イン沼津駅北口2(チェックイン受付が翌朝5時まで)車で沼津ICから
撮影日2026.8.3撮影場所道の駅びんご府中付近広島交通の高速バスの主力・エアロエースハイデッカーです。(一枚目)・「リードライナー」広島行きの865-45号車です。2014年式QRG規制の三菱車で、12m級大型ハイデッカーです。トップドア・スイングドアで直結式冷房です。黒サッシT字窓で最後部のみ固定窓、熱線吸収ガラスです。行先表示器はLEDです。車内は4列リクライニングシートで後部トイレ付きの昼行高速仕様となっています。(二枚目)・後部で
・観光バス駐車可平日に限り:大型バス3台、駐車OK・降車・乗車は別々の場所になります駐車場に大型観光バスの駐車できます。※土日祝は別途ご相談ください。※当駐車場はダンプ・牽引車両・改造車等の進入禁止。ご理解、ご了承の程お願い申し上げます。【お問い合わせ】Bb:TEL.072-726-3955水春:TEL.072-726-4126ビーバーワールド箕面船場店〒562-0035大阪府箕面市船場東3丁目13−11・・・・・・・・・・・・・・・・大
こんにちは広報の中島です。街中や観光地で見かけるバス。「大きい!」というイメージはあっても、実際にどのくらいの大きさなのかご存じでしょうか?バスの大きさや高さについて🚍大型バス全長約12m、高さ約3.5~3.8mほどあります。多くのお客様が乗車できるため、旅行や団体送迎などで活躍しています!🚍中型バス
撮影日2026.9.26撮影場所広島駅新幹線口一時期西日本を中心に各地で貸切・高速バスとして採用された韓国・ヒョンデ製大型ハイデッカー車「ユニバース」ですが、比較的早期に引退した事業者も多く近年は中々見かけなくなりました(いわさきグループ除く)。そんな中で広交観光ではまだ現役でした。(一枚目)・新幹線口で客扱い中の1435号車です。2011年式LDG規制の大型ハイデッカー車で、スイングドア・黒サッシT字窓の一般的な仕様です。11列シートで正席45名乗りとな
願いを叶えるためのこつ13時間寝られず眠さとのと戦いお金をかけ見れると信じる清らかな心これが秘訣と添乗員さんが言いました。一人部屋料金誰か一緒だったらもうちょい口数多い私ああ無口団携帯(✨Wifi繋がる所以外は写真も撮らず)そんな時間をありがとう〜ここで食事20時にはスタッフさんはかえちゃうそうです😊昼食も自分で選んで片付けも種分けても自分でするフィンランドはそんなスタイルが多いそうですしかさんのお肉のスープ美味しかったです「よう食うなあ」と80代の一
撮影日2026.8.3撮影場所中国バス永井町バス停付近先日訪問した府中で撮影した中国バスの新マスク・エアロスターノンステです。(一枚目)・1番福山駅行きのF2402号車です。2024年式2PG規制の三菱車で、10m級短尺の大型スロープ付きノンステップ車です。前グライドスライド中引戸で黒サッシ逆T字窓、熱線吸収ガラスとなっています。行先表示器は白色LED表示器が採用されており、側面は中ドア後部の設置です。路線車の新塗色(両備グループ色)となっていま
撮影日2026.1.18撮影場所長崎駅前交通広場バスターミナル今年正月に撮影した長崎県営バスのエアロスターノンステ移籍車です。長崎市内では県営にしか在籍しません。(一枚目)・中央橋・大波止経由長崎駅前(交通広場)行き4E60号車です。近年の移籍車でも前面車椅子マークが2枚貼られています。2001年式KL規制の三菱車で、10m級大型短尺のスロープ付きノンステップ車です。前グライドスライド・中引戸で側窓は黒サッシ逆T字窓、移籍時にフィルムが貼られています。
撮影日2026.1.18撮影場所長崎駅前交通広場バスターミナル付近(3・4枚目は原爆資料館バス停、5・6枚目は車内)今年正月に撮影した長崎県営バスの横浜市営移籍のニューエアロスターワンステです。近年県営バスは移籍車が多くなっていますが、横浜市営移籍車がその先陣を切りました。(一枚目)・江の浦行きだった1E57号車です。前面車椅子マークは2枚貼りで、前面ナンバープレートはフレーム付きです。1999年式KC規制の三菱車で、10m級大型短尺のスロ
撮影日2026.1.18撮影場所長崎駅前交通広場バスターミナル付近今年正月に撮影した長崎県営バスのニューエアロスターワンステです。窓割が特徴です。(一枚目)・駅前を走る5E55号車です。車椅子マークは前面2枚貼りです。2003年式KL規制の三菱車で、10.5m級大型中間尺のスロープ付きワンステップ車です。前中4枚折戸で側窓は銀サッシ逆T字窓です。行先表示器はLEDで、側面は中ドア後部設置です。路線車の標準色で、マスコットキャラクター「ポポル」
撮影日2026.1.18(4枚目は2019.3.30)撮影場所長崎駅前交通広場バスターミナル付近(3枚目は長与営業所)今年正月に撮影した長崎県営バスのニューエアロスターワンステです。同局の最初期のワンステで、まだ見られて幸運でした。(一枚目)・11番西山台団地・三原団地・大波止経由の循環便運用だった9E13号車です。前面車椅子マークは行先表示器左右2枚に加え、前面窓下設置と言う驚異の3枚貼りです。もっとも行先表示器脇の分は殆ど消えかけています
撮影日2025.5.20撮影場所広島駅新幹線口バスターミナル付近先日広島で撮影した備北交通のニューセレガ・ハイデッカー高速車です。カープ愛が強いです。(一枚目)・広島駅新幹線口に停車していた361号車です。備北にしては赤いですが…。奥にもう一台いる赤い車両はJR九州バスの高速車です。2008年式PKG規制の日野車で、大型ハイデッカー車のニューセレガです。トップドア、折戸でJピラー無しとなっています。側面は最前部のみ固定窓で他は逆T字窓です。行先表示器
秋の全国交通安全運動が9/21~30まで展開されています。今年はシルバーウイークの休日があるため実質は24日から30日までです。24日の初日は小金井警察の署長さんはじめたくさん人が来るので4小交差点には25日に行きました✌ちょうど6年生の社会科見学で大型バスが5台止まっていました。学校に行く子どもたちと6年生が横断歩道ですれ違うのが大変でした💦さて、来週も行きますかな。
撮影日2026.1.18撮影場所長崎駅前交通広場バスターミナル今年正月に撮影した長崎県営バスのブルーリボンⅡノンステ移籍車です。一挙に増えました。(一枚目)・「お急ぎの所、申し訳ありません。回送中です」表示の8S52号車です。近年の移籍車でも前面車椅子マークが2枚貼られており、こだわりが有る様です。2008年式PKG規制の日野車で、10m級大型短尺のスロープ付きノンステップ車です。前グライドスライド・中引戸で側窓は黒サッシ逆T字窓、移籍時にフィルムが