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こんにちは。オケタ模型です。先日、JR西日本の125系電車に乗るべく、近郊区間の特例を利用して、時間はかかるけどリーズナブルな鉄道旅をしてきたところですが、これがなかなか良かったので、またまた大回り乗車の鉄道旅に行ってきました。※ブログ容量の関係で6回(その①〜その⑥)に分けて掲載します。今回は下記のルートで行ってきました。天王寺→加茂(JR大和路線(関西本線))加茂→柘植(関西本線/非電化区間)柘植→草津(草津線)草津→米原(JR琵琶湖線(東海道本線))米原→近江塩津(北陸本
2026年6月16日火曜日に学研都市線放出、6月18日木曜日に大和路線久宝寺で撮影をした際に直通快速の有料サービスうれしートの利用状況をざっくりみてきました。新大阪で見てきた直通快速のうれしートは利用が少ないイメージでしたが、放出、久宝寺で見る限りではこの間見た近鉄南大阪線のすわれ~るほどではないものの意外に盛況でした。目次1.6月16日おおさか東線放出うれしート観察2.6月18日おおさか東線久宝寺うれしート観察3.直通快速有料座席うれしートまとめ1.6月16日おおさか東線放出うれ
お疲れさまです先週の台風とても大変でした。奈良市内の道は川になっていましたバスの床にも水が侵入して危険な状態仕事へ行くにも、奈良から出れない〜💦JR大和路線はいつもの事。今回は、近鉄も土砂崩れの影響で大阪へ出る事が出来ませんでした結局、近鉄電車で京都駅まで一度出てから大阪へ向かうルートで出社朝の通勤時間は、4時間かかりましたさて、別の日ではありますが、先週の平日休みはゼファーを磨いて過ごしました全体的に、くすんでますこの子達で磨きます洗車ホワイトダイ