大和路線

なぜ柏原駅を通過する快速電車は外側を通るのか？普通電車が快速待ちをする駅はJR久宝寺駅のように外側が待避線（普通電車が止まるホーム）内側が本線（快速が停車・通過する）が一般的です柏原駅はＪＲ難波行は外側が待避線で内側（中央）が本線ですでも奈良行は逆で外側が本線で内側（中央）が待避線になっています何故？文献はないのですが推測すると①ＪＲ難波と柏原駅の間で折り返し運転をしている外側が待避線だと折り返しするときに内側（中央）の奈良行の本線を横切る形になるので

★彡『１２月７日のおまけと総集編』トマトとチーズの卵とじ■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「青椒肉絲」』たぬき食堂で出している一品料理…ameblo.jp★彡※「風景写真」は、いつも見ている日常風景をカメラ内臓の各種フィルターや画像加工ソフトで画像処理したものです

こんばんはhatahataです。11月26日の大和路線の続きです。特急まほろば（奈良行）を見送った後はまほろば91号を待ちます。大和路快速JR難波行221系特急まほろば91号683系6000番台悠久こちらのカメラは広角気味に撮影ここまで撮って移動します。ご覧頂きありがとうございました

今回は、大和小泉駅の訪問記です。(訪問日:2025年12月3日)​大和小泉駅の概要大和小泉駅は1920年に開業した奈良県大和郡山市にるJR西日本関西本線(大和路線)の駅です。​駅構造(駅舎・駅前ロータリー)橋上駅となっています。駅前に地銀ATMやコンビニもあり、日常利用に適している駅と言えると思います。(ホーム)ホームは2面2線の構造で、有効長は8両分あります。1番のりば:大和路線上り奈良・京都・亀山方面2番のりば:大和路線下り天王寺・大阪方面​駅設備

明神山山頂の展望デッキ、空いていてデッキを独占しているように見えますが日曜日＋紅葉＋晴天の行楽日和なのでそんなはずもなく、モザイク処理が面倒なので条件反射で人のはけた瞬間を撮る癖がすっかり習慣化しました。他人の写り込みは捌けても自分の影は捌けないという相変わらずの詰めの甘さ、明神山の頂上からは奈良盆地から大阪平野までを一望できることでも有名、無料の望遠鏡も設置されていましたが家族連れが入れ替わり、舟戸公園のSLの時と同じく水を差してはいけないのでそのまま裸眼で、それで

いつもと違ったルートで奈良へ。近鉄南大阪線「道明寺駅」で、先ず乗り換え、近鉄道明寺線「柏原駅」からJR大和路線に乗り換え「奈良駅」下車。■旧奈良駅JRではロングシートではないのがいい。車窓の景色を眺め小旅行気分を味わう👌昼は「日航ホテル」近くの『天理スタミナラーメン』を食べる🍴半チャンセットを注文したが、腹一杯になる。豚バラに白菜一杯でスープも格別だし、炒飯も美味しかった🙆昨日とうってかわって暖かく、ぶらり三条通りを歩く🚶折角だから有名な店で、奈良漬けを買う。奈良公園に向かう。

こんばんはhatahataです。最近はPCがかなり不安定になり更新できない日が発生してきました。代替機を検討しているのですがどうなることやら・・・11月24日に大和路線へ撮影に行った分です。この時はまほろばの使用車両が公式サイトで発表されていることを知らなかったので先週は安寧だったので悠久だろうと勝手に思い込んでやって来ました。普通王寺行221系2台で撮影しました。特急まほろば683系6000番台悠久天気も良く秋らしい画が撮れたかなと

2025年も残すところあと25日となってしまいました毎年恒例の2025年を振り返る10大ニュースについてです(※順位などに関しては管理人の独断と偏見によるものなので悪しからず2025年を振り返る10大ニュース第6位第6位は奈良電車区201系引退2025年3月のダイヤ改正をもって、JR西日本奈良電車区201系の定期運用が終了しました。また、夏ごろには残っていた最後の1編成も吹田工場へ廃車回送され、国鉄型通勤電車の201系が形式消滅しました。関西では緩行線のスカイブルーや環状線のオレ

後ろに見えるのは第3大和川橋梁、前々回更新分と同じ風景ですが今回は車で直接乗りつけ、カフェファンチャーナは日曜定休日なのでお休み、それ以前に今回は前回よりも早い時間に来たので開店時間にもなっていませんが、すぐ隣には磐瀬の杜、鏡王女の万葉歌碑の前を抜けて第3大和川橋梁を横目にその先の大正橋で大和川を渡って、JR大和路線と国道25号線が交差する藤井2丁目交差点、歴史ウォークなどの団体さんはたいていこの奥のガード下を抜けて行くのですがそちらには行かずに、少し

大和川と葛下川の合流する出合橋からそのまま県道を北上するとJR大和路線の踏切、渡り板が細いですがこちらは歩行者専用、右側に車が写り込んでいることからもわかるとおり車道とは別々に分けられています。こちらの王寺～三郷間No.1王寺踏切と、そのすぐ先にある近鉄生駒線の王寺第一号踏切を渡ってJRと近鉄生駒線の改札がある王寺駅西口へ、そのまま王寺駅の北口の前を抜けて今度は同じ近鉄でも田原本線の新王寺駅、同じ近鉄でこんなに近接していて軌間も同じ標準軌、線路を繋いで生駒か

こんばんはhatahataです。特急まほろば撮影後は夕日がきれいなので撮影を続けます。大和路快速奈良行221系大和路快速天王寺行221系西の空はこんな感じでした。この日の撮影は以上です。ご覧頂きありがとうございました

酢の物■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「餃子」』たぬき食堂で出している一品料理「餃子」だよ～★彡『１２月３日のおまけと総集編』煮物■今日のたぬき食堂■毎日朝…ameblo.jp■今日のねぼすけうさぎ■毎日昼14:00更新『季節の回文イラスト「旬白菜」』★彡『１２月３日のおまけと総集編』煮物■今日のたぬき食堂

ホームの端から見える第3大和川橋梁のトラス、三郷駅奈良方面行き大阪方のホームの端、この駅には何度も来ていますがここで電車を写すのは初めて、4両の短い方の221の快速、長い方の6両だけど快速じゃなくて普通の表示、こちらが一番長い方の8両の大和路快速、そしてまほろば安寧編成、第2編成の黒い悠久が出てからは主にそちらを追っかけしてたのですが敢えての赤の安寧、というのもうめきた改札階で見たPVのこの絵を撮りたかったから。安寧号が通り過ぎたところでホー

こんばんはhatahataです。11月24日は特急まほろばを撮影しに大和路線へ・・・秋らしい場所があったので撮影することに。大和路快速加茂行221系特急まほろば92号683系6000番台安寧動画も撮影しました。大阪行きを待ちます。大和路快速天王寺行221系特急まほろば大阪行683系6000番台安寧動画も撮影しました。まほろば通過時は曇ったのですが、この後夕日が出てきたのでもう少し撮影することにしました。

★彡『１２月３日のおまけと総集編』煮物■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「しょうが焼き」』たぬき食堂で出している一品料理「しょうが焼き…ameblo.jp★彡※「風景写真」は、いつも見ている日常風景をカメラ内臓の各種フィルターや画像加工ソフトで画像処理したものです

扇町ミュージアムキューブでの観劇を終え、大阪環状線の天満駅に戻って来ました。15時57分発の普通天王寺行に乗ります。大和路快速が大阪から各駅停車になった列車ですね。鶴橋で近鉄大阪線の急行青山町行に乗り換え。まぁこれで大体次に向かうところは分かりますね。16時17分、布施着。ハイ、晃生ショー劇場であります。この週（11中）の香盤は順に、柊聖雪さん（デビュー）、工藤リナさん、舞ゆう希さん、川崎紀里恵さん（デビュー）、浜崎るりさんで、全員晃生所属

JR大和路線の堅上駅分岐ではなく、直進方向を選びました。なぜならば、近鉄大阪線の関屋駅を目指しているからなのです。その方が、距離も稼げて、トレイルランニングも長く楽しめます。やる気の男、ジダンですから。どっちにしても、低山の上には、大した距離やないやろ、くそポンコツドアホっこちらは、何の塔かと言いますと。読めません。だから、そういうことなら写すな、語ろうとするな、くそポンコツドアホっよ、読める範囲では、「祖先崇拝」と書かれてあります。祖先を敬う気持ちを込めて、走り出しますと。

ミスコースしましたので、戻っていきます。あ、なんか見たことのある休憩所ですね。戻ってきたからやな、くそポンコツドアホっここでした、ここ、ここ。見落としやすい分岐ですけれど、ここを入っていく予定だったのです。チョッと、大変そうですけど。何度か走っていますから、何とかなること、知っています。あ、そうです。今回のゴールは、近鉄大阪線の関屋駅を目指しております。バッチリですね。思いっきりミスして、どこがバッチリやねん、くそポンコツドアホっここからは、あまりハイカーさんとも出逢わない

11月8日土曜日、本来は日曜日にしたかったトレイルランニングですけれど。お天気の加減で、この日に決行です。JR大和路線で、三郷駅にやってきました。今回は、明神山を走るのであります。スタートは、9時半チョイ前。前回のトレイルランニングから中3日ですし、直前の2日間は肉体労働のバイトでしたから。今回は、低山コースを、距離も時間も短めで。いつもそうやろが、くそポンコツサボリ魔っ三郷駅をスタートしますと、まずは大和川沿いに戻る方向を進みます。もう、明神山が見えてきましたね。それでは、

★彡『１１月２６日のおまけと総集編』餃子■今日のたぬき食堂■毎日朝6:30更新『たぬき食堂「手羽元じゃが」』たぬき食堂で出している一品料理「手羽元じゃが…ameblo.jp

JR大和路線221系NC625編成普通王寺行き久宝寺駅待ち合わせ普通大阪行きJRおおさか東線普通JR難波行きNC623編成大和路快速大阪環状線方面

221系NC624編成普通王寺行きJR大和路線クモハ221-2で誰かが飲み物をこぼしてしまいました。ここまでがNC624編成普通でした。ここからNC607編成普通JR難波行き

221系NC625編成普通JR難波行き検査明けJR大和路線

昨日、滝坂の道帰りに久しぶりに奈良女子大裏を通ったら大佛鉄道記念公園野神さんのイチョウ特急まほろば安寧赤と緑黄と赤と緑昨日赤いこれは何だろう？JR大和路線と佐保川今日昨日より1時間遅く来ただけで、光の柔らかさが違う昨日気付かなかったものが見える不思議定点観測川面に映る生駒山若草山みんな頂上で日の入りを見ている改めて、今年は赤がキレイ

ユニクロの帰り今日も第一大極殿跡へおぎの原で荻原朱雀門今日は若草山にはあまり人いないすっかり色付いて佐保川へ小さな花がいくつか咲いていたこれは小さくない季節はずれのまなび橋より佐保川小学校あたり赤が映える春JR大和路線定点観測今年は紅葉が本当にきれい赤が特に

宇治橋右岸袂の宇治川の表示の奥に221系、渡っている途中にも205系が橋を通過、そして左岸の堤から、最初は少し線路寄りから京阪の駅舎も入れて、そのあといつもの位置まで移動、個性的な京阪の駅舎からホームへと続く屋根、全体像は捉えられませんが宇治線の13000系が入ってくるのが視認できます。、その奥には去年のスタンプラリーで立ち寄った水管橋も見えます。221系と205系をそれぞれ京阪宇治駅を絡めて、手前に引いて川と橋をメインに、そして来まし

2025年8月29日、JR西日本奈良電車区所属の201系ND606編成が廃車のため、自走の上で吹田工場へ回送されました。今回の廃車回送をもって、201系はすべての車両が廃車となり形式消滅することになります。かつては大阪環状線やJR宝塚線でも見慣れた201系、環状線から姿を消した時には奈良電車区の車両しか残っていませんでしたが、こちらも本線からの221系玉突き等の影響を受けてついに置き換えとなりました。個人的にはLED化されてからあまり撮ることはありませんでしたが、たまたま乗車した列車がND

🚃【大和路線沿線ガイド】大阪と奈良をつなぐ便利エリア！住みやすさ・家賃・治安を徹底解説✨こんにちは！ブラウン不動産です🏠今回は「大和路線（JR難波〜加茂）」沿線の魅力や家賃相場、治安、通勤アクセスまで詳しくご紹介します😊🌸大和路線ってどんな路線？「大和路線」はJR西日本の関西本線のうち、JR難波〜加茂（奈良方面）を結ぶ区間の愛称です。大阪市の中心・ミナミエリア（難波）から奈良方面までを結び、通勤・通学・お出かけにもとても便利な路線なんです🚃✨🔹快速列車を使えば、奈良〜大阪も約4

11/9日大阪は雷雨雷雨の中仕事へ行く玄関のドアを開た瞬間一気に憂鬱になりました…でも仕事はノンストレスで終わりパン屋さんで美味しいクロワッサン🥐買って帰ることが出来た11/10月今日は昨日と変わっていい天気朝食にクロワッサン🥐とコーヒーとヨーグルト🩷モチベあげて仕事へ行ったのですが遅延発生していていつもより早く家を出たのが不幸中の幸いでした最寄り駅の大和路線が遅れて大打撃いつもの時間に出てたらアウトやった🥲ホームの最前列に立って次発電車を待っていた人が沢山集