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会社🏢を休み🏢🆓ましたら撮影👀📷✨出来ました🚃もっとも今日は、会社🏢の都合で休み🏢🆓ました🚃
近鉄の団体専用列車「楽」の乗車レポートです。前編では、車両の概要をご紹介していますので、まずはそちらからご覧ください。『近鉄「楽」に乗ってきました(前編)』団体専用列車「楽」近鉄の団体専用列車20000系「楽」が、2020年8月にリニューアルされました。従来の黄色と白色の外観が、漆メタリックという色あいに…ameblo.jpツアーに参加それでは、実際の旅の様子をお伝えしていきましょう。団体専用列車なので、個人でチケットを買って乗る機会はなかなかありません。今回は、
2023.2.25(土)本日は185系宮オオB6編成団臨『185系首都圏ぐるり貨物線旅』なるものがあるということで、それを撮影しに行った。鶴見川橋梁の撮影地に13:35頃に着くと、まだテツは数名くらいしかいなかったので、「あれっ(;゜0゜)ウヤ!?それとももう行っちゃった!?」と思って焦ったあああああヽ(´Д`;)ノまず、ついでに来た貨物列車を撮る。EH500-55牽引2079レ13:50頃Meituというアプリで晴天にしてみた。埼京線直通E233系↓ズームを引
今日は2000系の団臨を撮りに朝から河和線へ出撃です。先週16日に開業した加木屋中ノ池駅ですが、開業記念の特別列車として2000系が河和線で2往復運転されました。まずは知多半島をひた走り1発目のロケ地へ到着。待ってる間に大雨になりましたが、通過時は何とか小雨で撮影可能でした。2000系の助手席側に「加木屋中ノ池開業」のハーフサイズの系統板が掲げられていました。一見、開業当日に出発式を行った3504Fに付いた物と同じと思いきや、今日の日付入りの特別列車乗車ツアー専用の系統板の
今週に入ってからずっと梅雨のような天気が続きましたが、ようやく昨日は快晴になりました。ただ午後から地元でどうしても外せない用事があって遠出ができません。そこでこの日から走り始める「特急185」の回送を都内で撮ることにしました。横浜支社の主催のせいか始発は横浜ですが、かっての「踊り子号」の亜流みたいなものなので個人的にはせめて品川始発にして欲しかったと思います品川発車が昼近くで時間的余裕があまりないので手近な歩道橋の上から微俯瞰で構えましたが、そのせいで充当されたC1編成の横帯はよく見
今日もまたこじつけでロクロクの日とされて、ネットにはニーナなどの写真が沢山出回っていますが、二番煎じでは芸がないので1984年8月に乗った「海底トンネル号」のお話をいたします~当時国鉄は巨額の赤字を抱えていて、民営化すべしとの声が段々強まってきたので、生き残りのために積極的な増収策を考えるようになりましたが、そのシンボル的な意味合いで夏休みに首都圏の貨物線にイベント列車を走らせる企画が持ち上がりました。ロクロクとトップスターのロクイチの牽引で汐留貨物駅から出発して東京貨物ターミナルや高島貨
2年前に185系が踊り子運用から撤退した後生き残った編成は細々と団臨に使用されてきましたが、その中でC1編成が国鉄時代の横帯塗装に塗り替えられました。ところが当局が金のなる木として出し惜しみしているのか運行回数は極めて少なく、なかなか撮影機会がなかったのですが、先週「広電から銚電への100周年バトンリレー号」という団臨として走ったので初めて参戦しました。これは広島電鉄と銚子電鉄が創業100周年を迎えたことの記念列車との由ですが、別に広島から千葉まで長躯乗客を乗せて走る訳ではなく、今一