冷却水漏れ

射水市のお客様から冷却水が漏れているということで修理のご依頼です。メルセデスベンツC2002050772018年式95200キロ詳しくお話を伺うと「冷却水を点検してください」ってメッセージが表示されたので、まずはいつも行ってるディーラーに行かれたそうです。点検してもらうとすぐに漏れの箇所を特定してくれたそうなんですが、修理に日数がかかるやらなんやらと言われて、結局応急処置すらもされずに返されたそうです⤵️そんなこと、、、あるんですねまずは点検ってことでここのタービンへのインテ

今日は雪が結構降ってましたね。足回りのセクションを終えたW211E350の続きです。搭載されているM272エンジンはとても滑らなフィーリングのエンジンです。が・・・やっぱりベンツ！！漏れるｗ今回は冷却水漏れです・・・どこから！？って話ですよね。ハイ。何かをごっそり取り外している図。オイルフィルターハウジングです。ハウジングとヒートエクスチェンジャー(熱交換器)との継ぎ目。白い跡は冷却水が漏れだした痕です・・・

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今年の1月に冷却水漏れ？でエンジンを載せ替えたスイフト(ZC33S)。最後の方にはマフラーから水が出てくる程の酷い状態でした修理方法としては「中古エンジン載せ替え」でしたのですぐに終わってしまいましたが…アレってどこから“漏れてた”んだろう?しばらく忙しくて降ろしたエンジンは放置していましたが、最近チョットゆとりがあったので分解して点検してみました！まず状態としては①毎朝クーラントを足さないといけない程減少②エンジンルームを見る限り“漏れ”は

発注していた部品が届いたので、作業を始めます。コネクティングホースの座面とウオーターポンプのカバーが腐食していたので、オイルストーンで磨きました。コネクティングホースの座面は指で触ってもツルツルの状態になりましたが、腐食跡はまだ残っています。これを全て消し去るまで磨いてしまうと寸法が変わってしまうため、ほどほどにしておきます。もし、このまま組んで漏れてしまったら一大事なので、装着時に液体ガスケットを使用するか検討します。

富山市のお客様から延期になっていたATF圧送交換のご依頼です。かなり前から作業予約を頂いて部品も準備していたんですが、他店でその前から予定していたエンジン載せ替えが準備できたとのことで、先にそちらに入庫していました。その作業が終わって落ち着いたタイミングで今回の入庫です。ダイハツミラジーノL700S2002年式87700キロ圧送交換の他に①強めにブレーキをかけた時に車体がかたがったことがありブレーキに違和感がある②数滴だけど車を停める度に冷却水が垂れた跡があるっていうのを気

ポルシェマカン〔95BCNC〕H28年式45800㎞冷却水タンクから漏れている。と連絡。漏れている部分を確認しに行くと。フロントタイヤが摩耗しているのでこちらも手配。交換するためにリフトアップすると左前外ドライブシャフトブーツがパックリ割れていた。見に行った時に気が付いていればよかったのですがエンジンオイルも交換して、ブーツは後日に。と思いながら交換・点検を進めると、違う場所にも冷却水漏れが。で、ドライブシャフトブーツと冷却水パ

まだまだ暑い日が続きますね・・・今回はベンツ！GLA220が冷却水漏れでご入庫。いつものアレかな～なんて思ってましたが。かなりの量漏れてたんですよね・・・確認をしようと思いますが・・・まずね、見えないｗエンジンの後方、サーモスタット付近だがサーモスタットの位置ではない・・・なんだコレ？なのでインマニを降ろす事に。インマニはサクッと降ろせるのであとで清掃します。そしてようやく患部がお目見え。なんだこれ？今までのGLAでは経験

今日の話題も結構深刻なハナシです・・・オイル漏れ、冷却水漏れから解放されたGLAですが・・・なんか、エンジンから変な音がする。組みあがった中間テスト中・・・3000回転付近をレーシング中・・・パンッ！！！今、なんかヤバい音が鳴ったぞ・・・緊急でエンジンを停止させ・・・原因を調査。一見、何が悪いのかわからないけどね。エンジンが逝ってたらOUTです。なんてったって・・・作業前の写真。こんなオイルが出てきたからねｗ完全に固形化してるよ。

こんばんは、UNOです。洗車中にエンジンルーム辺りから変な色の液体が垂れてきたという事で、直ぐにSENSへご来店頂きました👍グランドチェロキー(WK)他店様でご購入されてから、メンテナンスやカスタムはSENSを頼って頂いております以前はヘッドライトのデイライト化も施工しております『グランドチェロキーデイライト施工』こんばんは、UNOです。今回はヘッドライト系のカスタムでご入庫のグランドチェロキーWKのご紹介です'14〜'17年式のグランドチェロキー(3.6L)はヘッドラ…ameblo

氷見市のお客様からエンジンオイル交換とDCTフルード交換のご依頼です。メルセデスベンツCLA45AMG1173522015年式98600キロ入庫後のテストドライブでは特に違和感は感じず、可もなく不可もなくですかね🫡リフトアップ。どちらかというとDCTフルード交換がメインでエンジンオイル交換はついでに〜だったんですがまずはエンジンオイルを排出しようかなとオイルパン付近を見たら冷却水が漏れて固まった跡が😲何ヶ月か前にエンジン上部のホースから冷却水が漏れて修理をした車だったので

今日もバタバタと作業。クルマはベンツのS211E350。点検時に冷却水漏れを発見したので修理しようと。M272エンジンです。手始めに・・・分解開始。インマニを降ろす。冷却水漏れでインマニ？って感じですよね。左バンクの裏側にいるシャットオフバルブ。取り外したらホースとの接続部分からジワジワ漏れてました。正直インマニは取り外さなくても交換はできる。ただ、確実に作業する事が求められるのでやりやすい方法を選択しました。今回

ネタがだいぶ溜まったので再開します。冷却水漏れでお預かりのBNR32スカイラインGT-R。年式も年式なので、部品があるうちにエンジンルーム内のゴムホース関係を一式交換します。エンジンはRB26ツインターボ。ターボ周りのホースを外して、コレクタータンクを外すと、ゴムホースがごっそり出てきます。他の業者さんはエンジンごと降ろして作業するみたいです

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日は、定休日前の月曜日から実施しております大型の整備をご紹介(*^^*)車両はコチラちょうど1年ほど前、エキマニ割れやラジエーターパンクでの交換等、修理でご入庫いただきましたISF(｀ー´)ノ約1年が経過した所で、「水が減っていく」と再度お問い合わせをいただきました(^-^;前回のご納車時も、「次はヒートエクスチェンジャーですね」とお見積りをさせていただいておりましたがとうとうその時が来

長年当店ご利用のお客様です。ある日、地面に色のついた液体が漏れている事を知りご来店頂きました。ぎっしり詰まっているエンジンルームを覗いてみると・・・・どうやらラジエーター本体から漏れた跡が見受けられます。という事で、早速見積の提案し部品手配。交換作業に入ります。先ずばフロントバンパー取外し。次に左右のフェンダーライナーラジエーター前のダクトや、コアサポート廻り。。。ドンドンばらばらにして行きます。

日差しが夏のようだった月曜日・・・連日大作業中のBMW420ⅰグランクーペです。今回はエンジンセクションを攻めていく。B48エンジンの弱点を克服しよう。触媒を取り外し・・・例のアレを・・・ココです。ターボ冷却用のパイプから冷却水漏れ・・・フィードとリターン両方交換。Oリングだけ交換しても直らないケースが増えてきました。あとは、バランスシャフトのキャップからオイル漏れ。これもB48エンジンならではと言いますか・・・左