冷却水漏れ

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪先週の今頃は社員旅行で沖縄にいたなぁ、と・・・帰ってきてからは怒涛で、気付けば三日後には走行会というギチギチのスケジュールで突っ走っておりますが(^o^)／定休日明けの本日からも、大幅リフレッシュを実施しておりますのでご紹介(*^^)vコチラはい、今年何台目でしょうか？？2URエンジンのヒートエクスチェンジャー(^o^)／車両は、写真を撮る前に作業を進めてしまいありませんが、ご新規様ISFになり

日差しが夏のようだった月曜日・・・連日大作業中のBMW420ⅰグランクーペです。今回はエンジンセクションを攻めていく。B48エンジンの弱点を克服しよう。触媒を取り外し・・・例のアレを・・・ココです。ターボ冷却用のパイプから冷却水漏れ・・・フィードとリターン両方交換。Oリングだけ交換しても直らないケースが増えてきました。あとは、バランスシャフトのキャップからオイル漏れ。これもB48エンジンならではと言いますか・・・左

富山市のお客様から延期になっていたATF圧送交換のご依頼です。かなり前から作業予約を頂いて部品も準備していたんですが、他店でその前から予定していたエンジン載せ替えが準備できたとのことで、先にそちらに入庫していました。その作業が終わって落ち着いたタイミングで今回の入庫です。ダイハツミラジーノL700S2002年式87700キロ圧送交換の他に①強めにブレーキをかけた時に車体がかたがったことがありブレーキに違和感がある②数滴だけど車を停める度に冷却水が垂れた跡があるっていうのを気

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪昨日はお休みをいただいておりましたが、明けの本日からは早速大幅リフレッシュを実施しております(^o^)／コチラ関東より常連様ISF(｀ー´)ノ通い始めていただいてから数年、留まることなくカスタムを続けてきており、前回はステアリング交換、ワンオフブラケットを製作させていただきましたが今回はカスタムは一旦お休みで、リフレッシュにてご入庫です(*^^*)ヒートエクスチェンジャーオルタ、W/

高岡市のお客様から冷却水が漏れてるということで修理のご依頼です。仕事が終わって駐車場に停めてある車に向かったところ、エンジンの下あたりに冷却水が溜まっていたそうです😅その場で応急処置として水を入れたものの、エンジンをかけるまでもなく漏れてきたので当店に連絡し、自動車保険に付帯されているレッカー搬送を使って入庫となりました。トヨタノアAZR60G2002年式143200キロボンネットを開いてエンジンルームを点検します🙋よくありがちなラジエーター付近ではなく、エアクリーナーボックス

氷見市のお客様からエンジンオイル交換とDCTフルード交換のご依頼です。メルセデスベンツCLA45AMG1173522015年式98600キロ入庫後のテストドライブでは特に違和感は感じず、可もなく不可もなくですかね🫡リフトアップ。どちらかというとDCTフルード交換がメインでエンジンオイル交換はついでに〜だったんですがまずはエンジンオイルを排出しようかなとオイルパン付近を見たら冷却水が漏れて固まった跡が😲何ヶ月か前にエンジン上部のホースから冷却水が漏れて修理をした車だったので

今回は、アウディRS6の冷却水漏れ修理を行いました。点検の結果、ウォーターポンプ周辺からの漏れを確認。RS6はエンジンルームのスペースが非常にタイトなため、フロントキャリアを外して作業スペースを確保。作業内容は以下の通りです。・ウォーターポンプ交換・サーモスタットASSY交換・ウォーターパイプ類交換・ファンベルト交換・プーリー類交換関連部品を同時交換することで、再発防止と今後のトラブル予防も考慮しています。ハイパフォーマンスモデルは発熱量も大きく、冷却系のコンディ

今日は雪が結構降ってましたね。足回りのセクションを終えたW211E350の続きです。搭載されているM272エンジンはとても滑らなフィーリングのエンジンです。が・・・やっぱりベンツ！！漏れるｗ今回は冷却水漏れです・・・どこから！？って話ですよね。ハイ。何かをごっそり取り外している図。オイルフィルターハウジングです。ハウジングとヒートエクスチェンジャー(熱交換器)との継ぎ目。白い跡は冷却水が漏れだした痕です・・・

○トヨタヴォクシーDBA-ZRR70W平成20年193000km先日「甘い臭いがするのでボンネット開けたらクーラントダダ漏れです」とのご連絡。近々で予定が有るとの事で、緊急性の有無を遠隔確認です。サブタンクは空でラジエータには500ml入ったそうです。路面への滴下は無いとのご様子。キャップから噴いている感じとの事で、一旦清掃して冷却水を満たしてもらいました。スローリークで有れば多少の走行ではダメージを受ける事は無いと判断です。発見時お客様画像お預かりを予定して、100k

ネタがだいぶ溜まったので再開します。冷却水漏れでお預かりのBNR32スカイラインGT-R。年式も年式なので、部品があるうちにエンジンルーム内のゴムホース関係を一式交換します。エンジンはRB26ツインターボ。ターボ周りのホースを外して、コレクタータンクを外すと、ゴムホースがごっそり出てきます。他の業者さんはエンジンごと降ろして作業するみたいです

発注していた部品が届いたので、作業を始めます。コネクティングホースの座面とウオーターポンプのカバーが腐食していたので、オイルストーンで磨きました。コネクティングホースの座面は指で触ってもツルツルの状態になりましたが、腐食跡はまだ残っています。これを全て消し去るまで磨いてしまうと寸法が変わってしまうため、ほどほどにしておきます。もし、このまま組んで漏れてしまったら一大事なので、装着時に液体ガスケットを使用するか検討します。

GRF先日から冷却水のニオイがするね〜とお客様とお話ししていましたが、特に漏れてる箇所が見つからず⋯更に数日後にやっと顔を出しました。アッパーマウントのカシメから漏れです。まずはアッパーホース、ファンの取り外しから。スバルのメンテはめんどくさい！と言われてますが、意外にもラジエーターは結構簡単な作業ではあります。お客様ご指定の社外品だけど名のしれてるやつ、KOYO製ラジエーターをご用意させていただきました。ラジエーターを載せてエア抜き開始。ポコポコとエアが出てきます。スバルはな

氷見市のお客様から走行中にトラブル発生！との連絡を受けて、状況的に当店で加入して頂いてる自動車保険のレッカー搬送特約の対象であることが確認できたので、レッカー搬送で当店に入庫となりました。アルファロメオジュリア952202018年式153800キロ目的地への到着寸前にボンネットの隙間から白煙がぶわぁ～と出てきたそうで😱そして車を止めてボンネットを開けてみたところ、エンジンルームの奥の方で冷却水が噴き出してたそうです😩レッカー搬送されてきたのでボンネットを開けてみると～助手席側に