冷却水漏れ

GRF先日から冷却水のニオイがするね〜とお客様とお話ししていましたが、特に漏れてる箇所が見つからず⋯更に数日後にやっと顔を出しました。アッパーマウントのカシメから漏れです。まずはアッパーホース、ファンの取り外しから。スバルのメンテはめんどくさい！と言われてますが、意外にもラジエーターは結構簡単な作業ではあります。お客様ご指定の社外品だけど名のしれてるやつ、KOYO製ラジエーターをご用意させていただきました。ラジエーターを載せてエア抜き開始。ポコポコとエアが出てきます。スバルはな

KF2Pユーチューバーのご新規様から冷却水が減るとのことでご来店いただきました。この手のエンジンの冷却水漏れは、やはりウォーターバイパスパイプだな。EGRバルブを取り外すとその奥に樹脂製のウォーターバイパスパイプが冷却水まみれになってるのが見えます。上部の蓋っぽい隙間から冷却水が漏れるようですね。外した部品達は真っ黒。ディーゼルだと当たり前ですか。ホースを取り外してパイプ本体を取り外します。EGRバルブとパイプはキレイに清掃しておきます。対策品は金属製。こーでなくっちゃ。取

○トヨタヴォクシーDBA-ZRR70W平成20年193000km先日「甘い臭いがするのでボンネット開けたらクーラントダダ漏れです」とのご連絡。近々で予定が有るとの事で、緊急性の有無を遠隔確認です。サブタンクは空でラジエータには500ml入ったそうです。路面への滴下は無いとのご様子。キャップから噴いている感じとの事で、一旦清掃して冷却水を満たしてもらいました。スローリークで有れば多少の走行ではダメージを受ける事は無いと判断です。発見時お客様画像お預かりを予定して、100k

大阪府K様のR53です！フロントバンパー修理とパワステオイル漏れでお預かりです！バンパーは塗装中ですのでついていません(ﾟДﾟ)パワステホースは低圧とリターンと２本とも交換いたしました！！続いては大阪府様のF55クーパー！！エンジンオイルとエレメント交換です！待って頂いている間に交換して完成です(^_-)-☆続いては大阪府M様のR55クラブマンです！今回は冷却水漏れでレッカー搬送です！！ウォーターパイプにでっかい穴が開いてます・・

日差しが夏のようだった月曜日・・・連日大作業中のBMW420ⅰグランクーペです。今回はエンジンセクションを攻めていく。B48エンジンの弱点を克服しよう。触媒を取り外し・・・例のアレを・・・ココです。ターボ冷却用のパイプから冷却水漏れ・・・フィードとリターン両方交換。Oリングだけ交換しても直らないケースが増えてきました。あとは、バランスシャフトのキャップからオイル漏れ。これもB48エンジンならではと言いますか・・・左

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪火曜水曜とお休みをいただいており、休み前はISFのヒートエクスチェンジャー作業を実施しておりましたが、明けの本日も車両は違えどまたまた同じ作業を(^o^)／車両はコチラ常連様GS460(｀ー´)ノこれまで、ウォーターポンプやラジエーターなど、水回りからの漏れで随時修理させていただいておりましたが今回いよいよウィークポイントのヒートエクスチェンジャー作業でご入庫(^-^;昨年末、「予防を兼ねて

氷見市のお客様から走行中にトラブル発生！との連絡を受けて、状況的に当店で加入して頂いてる自動車保険のレッカー搬送特約の対象であることが確認できたので、レッカー搬送で当店に入庫となりました。アルファロメオジュリア952202018年式153800キロ目的地への到着寸前にボンネットの隙間から白煙がぶわぁ～と出てきたそうで😱そして車を止めてボンネットを開けてみたところ、エンジンルームの奥の方で冷却水が噴き出してたそうです😩レッカー搬送されてきたのでボンネットを開けてみると～助手席側に

GJ2FP別のお車はメンテさせて頂いてますが、このお車は他店にて車検受けする予定だったようで、見積もりに行かれた際に冷却水が漏れてるから修理してきてくれと言われたそう。てことはそこは整備工場ではないのだろうか。GJ2FPあるあるらしく、冷却水が漏れる箇所はウォーターバイパスパイプらしい。ガソリンハイエースみたいなもんだな。EGRの奥にある樹脂パーツのものだ。鮮やかなグリーンが見えます。手前のものを外していくと、見えました！これが原因のやつですね。どこかしら亀裂が入ってるようで。本来