冷却水漏れ

今週ずっと付きっ切りの作業ブログです。超イケてるBMWM240ⅰです。BMWと言えば！直列6気筒×バルブトロニック×ツインスクロールターボ！！Mに搭載されるS58エンジンのベースとなる、B58。今の所究極の！？快適仕様ストレート6です。そんな理想を現実にしたようなB58エンジンにも弱点はありまして・・・アンダーカバーには白いシミ・・・冷却水です・・・豪快に・・・漏れて・・・マス！！水回りが弱いのは昔からですが・・・進

ネタがだいぶ溜まったので再開します。冷却水漏れでお預かりのBNR32スカイラインGT-R。年式も年式なので、部品があるうちにエンジンルーム内のゴムホース関係を一式交換します。エンジンはRB26ツインターボ。ターボ周りのホースを外して、コレクタータンクを外すと、ゴムホースがごっそり出てきます。他の業者さんはエンジンごと降ろして作業するみたいです

○トヨタヴォクシーDBA-ZRR70W平成20年193000km先日「甘い臭いがするのでボンネット開けたらクーラントダダ漏れです」とのご連絡。近々で予定が有るとの事で、緊急性の有無を遠隔確認です。サブタンクは空でラジエータには500ml入ったそうです。路面への滴下は無いとのご様子。キャップから噴いている感じとの事で、一旦清掃して冷却水を満たしてもらいました。スローリークで有れば多少の走行ではダメージを受ける事は無いと判断です。発見時お客様画像お預かりを予定して、100k

日差しが夏のようだった月曜日・・・連日大作業中のBMW420ⅰグランクーペです。今回はエンジンセクションを攻めていく。B48エンジンの弱点を克服しよう。触媒を取り外し・・・例のアレを・・・ココです。ターボ冷却用のパイプから冷却水漏れ・・・フィードとリターン両方交換。Oリングだけ交換しても直らないケースが増えてきました。あとは、バランスシャフトのキャップからオイル漏れ。これもB48エンジンならではと言いますか・・・左

こんにちは、スタッフ吉田です。ポルシェパナメーラ冷却水漏れでご入庫です。漏れの箇所は定番のブリーザーホースからでしたが、サーモASSYからの漏れもありましたので一緒に交換させて頂きました。ハウジングケースもパイプ接合部が対策済みになっている部品と交換します。交換後しっかりとエア抜きを行い、漏れのチェックをして作業終了です。お仕事ありがとうございます。

氷見市のお客様からエンジンオイル交換とDCTフルード交換のご依頼です。メルセデスベンツCLA45AMG1173522015年式98600キロ入庫後のテストドライブでは特に違和感は感じず、可もなく不可もなくですかね🫡リフトアップ。どちらかというとDCTフルード交換がメインでエンジンオイル交換はついでに〜だったんですがまずはエンジンオイルを排出しようかなとオイルパン付近を見たら冷却水が漏れて固まった跡が😲何ヶ月か前にエンジン上部のホースから冷却水が漏れて修理をした車だったので

MNH10最近めっきり修理が減りまして、寂しく思っていたらお電話を頂きました。停車中にエアコンが効かず、オーバーヒート気味になると。すぐ診断させて頂きましたが、クーリングファンが2つとも作動してなく、叩けば弱々しく回る。同時に故障した訳ではなさそうです。ファンシュラウドもなかなかの劣化具合ですが、こちらは無交換でいきますよ。左右品番違いです。形状が違うので取り付け間違いはしませんね。保証充実の社外品を仕様。しっかり回ってエアコン快適！お次は5月に手配していたO2センサーの交換で

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪先週の今頃は社員旅行で沖縄にいたなぁ、と・・・帰ってきてからは怒涛で、気付けば三日後には走行会というギチギチのスケジュールで突っ走っておりますが(^o^)／定休日明けの本日からも、大幅リフレッシュを実施しておりますのでご紹介(*^^)vコチラはい、今年何台目でしょうか？？2URエンジンのヒートエクスチェンジャー(^o^)／車両は、写真を撮る前に作業を進めてしまいありませんが、ご新規様ISFになり

空気で膨らますビニールで出来たおもちゃの棒をフリフリしながらお孫ちゃんが近づいてきたのでつま先アゴ脇やめろドリルせんのかぁ～いと吉本新喜劇の乳首ドリルネタを教え2人で大笑いしている昨今、↑何を教えてるんだし今年小学生になる女の子にそんなことを教えてよいもんかとちょっとだけ悩みながらも人生楽しいのが一番しょと言い訳を後付けしたヨロチクビ佐藤でございます。m(__)mそんなこんなで本日は特別にＪカップ仕様の片乳首ちょっと濃い目で攻め

DA17この日は宝塚・川西付近を回っていたのでお近くにお住まいのお客様宅へ点検で寄ってみました。ちょうど連絡するところやったんですわ〜とお客様。冷却水が滲んでいるのが気になって！とのこと。走行距離も素晴らしいもので、このヒーターホースジョイントも劣化しやすい箇所ではあるので後日交換でご来店頂きます。で、ご来店頂き、近くの提携喫茶店でお昼を食べて頂いてる間に作業します。エア抜きホースをチョンと触ればピュッピューと。部品は発注済みでしたのでサクッと交換。対策品かと思いきや、同じ材質でビ

こんばんわ～モズジドウシャです故障原因のみのお問い合わせは対応出来ません現車見ずの正式なお見積りは出来ません旧車、過走行車はお見積り道理にはならない事があります仕事で使用されてる場合でも完成納期が絶対の方は対応出来ません電話、メールでの事前ご相談無しで突然の来店は対応出来ません１円でも安くと意思表示が強く感じられる方は対応出来ません難関修理、重整備は基本的に代車ありません代車が必要な方は事前予約お願いします（使用されたガソリンの補充は必須）（任意保険に入られて無

先日、軽くバイクを走らせていたところ、Z250の冷却水漏れが見つかりました。ドバドバ漏れているのではなく、リザーバータンクの一部にほんの少量“付着している”程度の気付きにくいレベルの冷却水漏。冷却水の残量を示す凸凹に引っ掛かっていたのが気付いた切っ掛けとなりました。「さて、どうしたものか」と、原因を探る。不思議なのはリザーバータンクの側面の一部に付着しているだけで、その上を通るラジエーターホースなどから漏れたような形跡は確認できない。因みにラジエーターホースは以前交換済みである。『