冷却水漏れ

こんばんは、UNOです。洗車中にエンジンルーム辺りから変な色の液体が垂れてきたという事で、直ぐにSENSへご来店頂きました👍グランドチェロキー(WK)他店様でご購入されてから、メンテナンスやカスタムはSENSを頼って頂いております以前はヘッドライトのデイライト化も施工しております『グランドチェロキーデイライト施工』こんばんは、UNOです。今回はヘッドライト系のカスタムでご入庫のグランドチェロキーWKのご紹介です'14〜'17年式のグランドチェロキー(3.6L)はヘッドラ…ameblo

KF2Pユーチューバーのご新規様から冷却水が減るとのことでご来店いただきました。この手のエンジンの冷却水漏れは、やはりウォーターバイパスパイプだな。EGRバルブを取り外すとその奥に樹脂製のウォーターバイパスパイプが冷却水まみれになってるのが見えます。上部の蓋っぽい隙間から冷却水が漏れるようですね。外した部品達は真っ黒。ディーゼルだと当たり前ですか。ホースを取り外してパイプ本体を取り外します。EGRバルブとパイプはキレイに清掃しておきます。対策品は金属製。こーでなくっちゃ。取

空気で膨らますビニールで出来たおもちゃの棒をフリフリしながらお孫ちゃんが近づいてきたのでつま先アゴ脇やめろドリルせんのかぁ～いと吉本新喜劇の乳首ドリルネタを教え2人で大笑いしている昨今、↑何を教えてるんだし今年小学生になる女の子にそんなことを教えてよいもんかとちょっとだけ悩みながらも人生楽しいのが一番しょと言い訳を後付けしたヨロチクビ佐藤でございます。m(__)mそんなこんなで本日は特別にＪカップ仕様の片乳首ちょっと濃い目で攻め

こんにちは。Dutchです。今年も冷却水漏れでオーバーヒートが多発する夏になりました。毎年の事ですが今年は暑い。例に漏れず今年もオーバーヒートかなり多く感じます。冷却水漏れ→部品、クーラント交換→エア抜き→納車整備士が悩むのがエア抜きですよね、、、エア抜き完了が分かりにくく納車後オーバーヒート再発、シリンダーヘッド歪み、ヘッドガスケット抜けの最悪のシナリオが浮かびます。そこで最近個人的に導入したのがこれ。KTCクーラントチャージャーAE401工具京都機械工具楽天市

日差しが夏のようだった月曜日・・・連日大作業中のBMW420ⅰグランクーペです。今回はエンジンセクションを攻めていく。B48エンジンの弱点を克服しよう。触媒を取り外し・・・例のアレを・・・ココです。ターボ冷却用のパイプから冷却水漏れ・・・フィードとリターン両方交換。Oリングだけ交換しても直らないケースが増えてきました。あとは、バランスシャフトのキャップからオイル漏れ。これもB48エンジンならではと言いますか・・・左

射水市のお客様から冷却水が漏れているということで修理のご依頼です。メルセデスベンツC2002050772018年式95200キロ詳しくお話を伺うと「冷却水を点検してください」ってメッセージが表示されたので、まずはいつも行ってるディーラーに行かれたそうです。点検してもらうとすぐに漏れの箇所を特定してくれたそうなんですが、修理に日数がかかるやらなんやらと言われて、結局応急処置すらもされずに返されたそうです⤵️そんなこと、、、あるんですねまずは点検ってことでここのタービンへのインテ

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今年の1月に冷却水漏れ？でエンジンを載せ替えたスイフト(ZC33S)。最後の方にはマフラーから水が出てくる程の酷い状態でした修理方法としては「中古エンジン載せ替え」でしたのですぐに終わってしまいましたが…アレってどこから“漏れてた”んだろう?しばらく忙しくて降ろしたエンジンは放置していましたが、最近チョットゆとりがあったので分解して点検してみました！まず状態としては①毎朝クーラントを足さないといけない程減少②エンジンルームを見る限り“漏れ”は

富山市のお客様から延期になっていたATF圧送交換のご依頼です。かなり前から作業予約を頂いて部品も準備していたんですが、他店でその前から予定していたエンジン載せ替えが準備できたとのことで、先にそちらに入庫していました。その作業が終わって落ち着いたタイミングで今回の入庫です。ダイハツミラジーノL700S2002年式87700キロ圧送交換の他に①強めにブレーキをかけた時に車体がかたがったことがありブレーキに違和感がある②数滴だけど車を停める度に冷却水が垂れた跡があるっていうのを気

メルセデスベンツW201190Eヒーターコア交換今回は190Eのヒーターコア交換です。水回り関係は、近年トラブルが増えています。年式によるものも大きいですが、そもそも日本の気候や環境に適応していないのも要因となっているかと思います。室内側から漏れる場合と外から漏れる場合がありますが、冷却水なので、漏れはすぐにわかります。ヒーターコアは、室内側ダッシュパネル(インパネ)を外してアクセスします。早速バラしていきました。短時間で済んでいるようで、地味に手間が掛かっております。日本

高岡市のお客様から冷却水が漏れてるということで修理のご依頼です。仕事が終わって駐車場に停めてある車に向かったところ、エンジンの下あたりに冷却水が溜まっていたそうです😅その場で応急処置として水を入れたものの、エンジンをかけるまでもなく漏れてきたので当店に連絡し、自動車保険に付帯されているレッカー搬送を使って入庫となりました。トヨタノアAZR60G2002年式143200キロボンネットを開いてエンジンルームを点検します🙋よくありがちなラジエーター付近ではなく、エアクリーナーボックス

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪火曜水曜とお休みをいただいており、休み前はISFのヒートエクスチェンジャー作業を実施しておりましたが、明けの本日も車両は違えどまたまた同じ作業を(^o^)／車両はコチラ常連様GS460(｀ー´)ノこれまで、ウォーターポンプやラジエーターなど、水回りからの漏れで随時修理させていただいておりましたが今回いよいよウィークポイントのヒートエクスチェンジャー作業でご入庫(^-^;昨年末、「予防を兼ねて

ネタがだいぶ溜まったので再開します。冷却水漏れでお預かりのBNR32スカイラインGT-R。年式も年式なので、部品があるうちにエンジンルーム内のゴムホース関係を一式交換します。エンジンはRB26ツインターボ。ターボ周りのホースを外して、コレクタータンクを外すと、ゴムホースがごっそり出てきます。他の業者さんはエンジンごと降ろして作業するみたいです

8月も後半戦ですが、まだまだ真夏のようです。そんな暑い日にAMGのアツい作業を・・・冷却水が大量に漏れてるんで修理のご依頼なんですが・・・少し問題がありまして・・・エキマニの真下で超熱いんですが・・・頑張ってシールドを開くと加工されたホースが現れる。まあ、ホースAssy交換でしょって思っていたら・・・こちらのホース、国内欠品の為納期にすごく時間がかかると・・・オーナーさんと協議の結果、なんとか不具合部分だけ修理してくれない？と。ということ

『Z250冷却水漏れラジエーターキャップ・バッテリー交換』先日、軽くバイクを走らせていたところ、Z250の冷却水漏れが見つかりました。ドバドバ漏れているのではなく、リザーバータンクの一部にほんの少量“付着している”程…ameblo.jp続きです。雨の合間にテスト走行して冷却水の漏れをチェックしようとしたのですが、既にリザーバータンクに少量の冷却水が付着しておりました。ラジエーターキャップの交換だけで修まるとは思ってなかったですが、気分はがっかり、と言うよりかは次の原因特定に不安が残りま

発注していた部品が届いたので、作業を始めます。コネクティングホースの座面とウオーターポンプのカバーが腐食していたので、オイルストーンで磨きました。コネクティングホースの座面は指で触ってもツルツルの状態になりましたが、腐食跡はまだ残っています。これを全て消し去るまで磨いてしまうと寸法が変わってしまうため、ほどほどにしておきます。もし、このまま組んで漏れてしまったら一大事なので、装着時に液体ガスケットを使用するか検討します。

ご入庫理由は、冷却水漏れ。しかし、冷却水の状態を見ると漏れ以外にも不具合がある！漏れプラスαのご提案。業者様よりご入庫です。冷却水が減り、メーターに冷却水異常が表示されるとの事です。リザーブタンクは、空っぽです。まずは、漏れの箇所を特定しましょう！圧力がみるみる減っていきます。ジワジワと冷却水が出てきてるのがわかりますか？漏れの箇所を特定できました。しかし、リザーブタンクを覗くとオイルが混ざっている！？オイルクーラーがパンクしております。オイルエレメントブラケットガスケットや

大阪府K様のR53です！フロントバンパー修理とパワステオイル漏れでお預かりです！バンパーは塗装中ですのでついていません(ﾟДﾟ)パワステホースは低圧とリターンと２本とも交換いたしました！！続いては大阪府様のF55クーパー！！エンジンオイルとエレメント交換です！待って頂いている間に交換して完成です(^_-)-☆続いては大阪府M様のR55クラブマンです！今回は冷却水漏れでレッカー搬送です！！ウォーターパイプにでっかい穴が開いてます・・

長年当店ご利用のお客様です。ある日、地面に色のついた液体が漏れている事を知りご来店頂きました。ぎっしり詰まっているエンジンルームを覗いてみると・・・・どうやらラジエーター本体から漏れた跡が見受けられます。という事で、早速見積の提案し部品手配。交換作業に入ります。先ずばフロントバンパー取外し。次に左右のフェンダーライナーラジエーター前のダクトや、コアサポート廻り。。。ドンドンばらばらにして行きます。

CC25いつもご利用いただく中古車販売店様からの依頼で、恐らくラジエーターから冷却水が漏れているとのことで、事前点検をしていましたので後日お預かり。コアサポートで隠れるアッパータンクの亀裂による冷却水漏れ。ファンが回ると冷却水を引っ張るためエンジン内は冷却水まみれ。ちゃちゃっと作業をしていきますよ。バッテリー付近にあるECUを取り外した後にファンを取り外し。保証たっぷりの社外ラジエーターに交換。交換後はエア抜きが必要。オーバーヒートの原因になります。その他ウォッシャー液を満タンに