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とほほほほ。ぬふぬふふふふ。むふふふふ。9月の悩めし激暇状態を抜け出し暴れられ蔵となった今の気持ちを俳句にしたらこうなった9月の激暇を詠むさすらいの俳人廃人佐藤でございます。ちなみに今の気持ちをポエムにすると・・・↑しなくていいのに。分刻みのスケジュール・・・鳴りやまない電話のベル。世界は今、私を中心に回っている(気がする)。忙しすぎて目が回りそうだけど心のニヤニヤが止まらない。神様ありがとうやっぱり不幸の数と
冷却水漏れで緊急入庫致しました大阪府T様のR56クーパーSを進めて参ります!運転前に御自身で冷却水量をチェック、サブタンクの蓋を閉め忘れてしまっていたそうで点検して参ります!各部冷却水漏れ点検やヘッドのリークテストを実施、ヘッドは無事だったので漏れ箇所と異音が発生していた摩擦プーリーを交換!サブタンクキャップも緩くなって冷却水が滲んでいたのでサブタンク&キャップも交換致しました!車検でお預りしている大阪府N様のR52クーパーSコンバーチブルサイドウォーク、問題無く車検も通
DA17この日は宝塚・川西付近を回っていたのでお近くにお住まいのお客様宅へ点検で寄ってみました。ちょうど連絡するところやったんですわ〜とお客様。冷却水が滲んでいるのが気になって!とのこと。走行距離も素晴らしいもので、このヒーターホースジョイントも劣化しやすい箇所ではあるので後日交換でご来店頂きます。で、ご来店頂き、近くの提携喫茶店でお昼を食べて頂いてる間に作業します。エア抜きホースをチョンと触ればピュッピューと。部品は発注済みでしたのでサクッと交換。対策品かと思いきや、同じ材質でビ
ネタがだいぶ溜まったので再開します。冷却水漏れでお預かりのBNR32スカイラインGT-R。年式も年式なので、部品があるうちにエンジンルーム内のゴムホース関係を一式交換します。エンジンはRB26ツインターボ。ターボ周りのホースを外して、コレクタータンクを外すと、ゴムホースがごっそり出てきます。他の業者さんはエンジンごと降ろして作業するみたいです
氷見市のお客様からエンジンオイル交換とDCTフルード交換のご依頼です。メルセデスベンツCLA45AMG1173522015年式98600キロ入庫後のテストドライブでは特に違和感は感じず、可もなく不可もなくですかね🫡リフトアップ。どちらかというとDCTフルード交換がメインでエンジンオイル交換はついでに〜だったんですがまずはエンジンオイルを排出しようかなとオイルパン付近を見たら冷却水が漏れて固まった跡が😲何ヶ月か前にエンジン上部のホースから冷却水が漏れて修理をした車だったので
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪先週の今頃は社員旅行で沖縄にいたなぁ、と・・・帰ってきてからは怒涛で、気付けば三日後には走行会というギチギチのスケジュールで突っ走っておりますが(^o^)/定休日明けの本日からも、大幅リフレッシュを実施しておりますのでご紹介(*^^)vコチラはい、今年何台目でしょうか??2URエンジンのヒートエクスチェンジャー(^o^)/車両は、写真を撮る前に作業を進めてしまいありませんが、ご新規様ISFになり
こんばんは、UNOです。洗車中にエンジンルーム辺りから変な色の液体が垂れてきたという事で、直ぐにSENSへご来店頂きました👍グランドチェロキー(WK)他店様でご購入されてから、メンテナンスやカスタムはSENSを頼って頂いております以前はヘッドライトのデイライト化も施工しております『グランドチェロキーデイライト施工』こんばんは、UNOです。今回はヘッドライト系のカスタムでご入庫のグランドチェロキーWKのご紹介です'14〜'17年式のグランドチェロキー(3.6L)はヘッドラ…ameblo
日差しが夏のようだった月曜日・・・連日大作業中のBMW420ⅰグランクーペです。今回はエンジンセクションを攻めていく。B48エンジンの弱点を克服しよう。触媒を取り外し・・・例のアレを・・・ココです。ターボ冷却用のパイプから冷却水漏れ・・・フィードとリターン両方交換。Oリングだけ交換しても直らないケースが増えてきました。あとは、バランスシャフトのキャップからオイル漏れ。これもB48エンジンならではと言いますか・・・左
こんにちは。スタッフ吉田です。今回はE12ノートです。ボンネットから水蒸気が吹き出した!との事。早速点検していきます。当初、冷却水漏れからのオーバーヒートを予想してたのですが加圧しても漏れは見当たらず・・・。ならばクーリングファンか!って事でアクティブテストでファンを回してみると回転か弱い😓直で電源入れても弱かったのでファンモーターの不良と判断し交換となりました。ラジエターグリルとアッパーコアサポートを取り外しファンを摘出、当該部品を交換します。交換
皆様あけましておめでとうございます!2026年もよろしくお願い致します^^さぁ新年一発目のブログはメンテナンスブログから!大阪府O様のR60クロスオーバーを進めています!走行中に左後ろからガタガタとすごい音がするとのことでお預かりいたしました。タイヤの溝から避けてワイヤーが出ており凸凹になっている状態でした。単純に言えばタイヤが〇じゃなく△みたいな感じです(^_-)-☆そらゴトゴトしますよね!!でもここ数年前のタイヤってめっちゃ物が悪いような気がします。
GJ2FP別のお車はメンテさせて頂いてますが、このお車は他店にて車検受けする予定だったようで、見積もりに行かれた際に冷却水が漏れてるから修理してきてくれと言われたそう。てことはそこは整備工場ではないのだろうか。GJ2FPあるあるらしく、冷却水が漏れる箇所はウォーターバイパスパイプらしい。ガソリンハイエースみたいなもんだな。EGRの奥にある樹脂パーツのものだ。鮮やかなグリーンが見えます。手前のものを外していくと、見えました!これが原因のやつですね。どこかしら亀裂が入ってるようで。本来