冷却水漏れ

冷却水漏れで緊急入庫致しました大阪府T様のR56クーパーSを進めて参ります！運転前に御自身で冷却水量をチェック、サブタンクの蓋を閉め忘れてしまっていたそうで点検して参ります！各部冷却水漏れ点検やヘッドのリークテストを実施、ヘッドは無事だったので漏れ箇所と異音が発生していた摩擦プーリーを交換！サブタンクキャップも緩くなって冷却水が滲んでいたのでサブタンク＆キャップも交換致しました！車検でお預りしている大阪府N様のR52クーパーSコンバーチブルサイドウォーク、問題無く車検も通

とほほほほ。ぬふぬふふふふ。むふふふふ。9月の悩めし激暇状態を抜け出し暴れられ蔵となった今の気持ちを俳句にしたらこうなった9月の激暇を詠むさすらいの俳人廃人佐藤でございます。ちなみに今の気持ちをポエムにすると･･･↑しなくていいのに。分刻みのスケジュール･･･鳴りやまない電話のベル。世界は今、私を中心に回っている(気がする)。忙しすぎて目が回りそうだけど心のニヤニヤが止まらない。神様ありがとうやっぱり不幸の数と

連日作業中、CLAの続きです。色々やってきたけど、いよいよ大詰めです。コチラのCLAさん、エンジンかけたら騒々しくベルトが鳴きますｗで、過去にベルトは交換しているとの事なんですが・・・それって～そもそもベルトが緩いんじゃないの！？と。まず、ベルトの前にコレをなんとかしてって感じでもある・・・マウントがブッ千切れてるし・・・色々外して、ベルトのテンショナーがお目見え。でね、フリーにした状態で動かしてみたら・・・ガタガタなんですよｗ絶対

お預かりのRX-8クラッチ交換作業でしたが水漏れありまして追加にて交換作業いたしました。もちろん取り外しの際にラジエーターアッパータンクのホース取付口は折れました。サブタンクもランプ警告灯点灯誤作動ありますので交換水廻りホースの再利用はまずしません。熱劣化による再利用はゴムホースが伸びたりして水漏れ起きやすいです。何もトラブルなければ乗れますが、ある程度の距離だったり年数経過判断でメンテナンスは必須です。こっちはFA24こればっかりはいつ見てもきれいクランクへ組付

約2年前に滋賀県のWTNB様にご購入いただきましたシーシーフォルクスワーゲンシーシー、またはVWCC。。。なんと短い車名なのでしょう、車のサイズは大きいのにね今回は車検整備でお預かり致しました、いつもご利用いただき誠に有難うございますm(__)mそれではさっそく車両状態の確認を行ってまいりますが、事前にオーナー様よりLLCの減りをご申告頂いておりますのでそちらもあわせて確認をまずはフロント足回りのcheck右フロントスタビリンク上部ブーツの破損。車検には関係ないパーツですが

まいどおおきに！今日はMT-07前回、冷却水漏れの修理した後の経過観察。交換したトコからの漏れ無し。他も無し。良い良い。今回は消耗品の通常メンテナンス。まずはオイル交換してリアパッドの残が少ないので交換。デイトナのゴールデンパッド.ブレーキオイルも長い間交換したなかったのでコーヒー牛乳色......お次はフロント側マスターのフタを開けた瞬間黒すぎて毎回焦るが内部は元々黒に塗装してある。左右ブ

こんにちは。スタッフ吉田です。今回はE12ノートです。ボンネットから水蒸気が吹き出した！との事。早速点検していきます。当初、冷却水漏れからのオーバーヒートを予想してたのですが加圧しても漏れは見当たらず・・・。ならばクーリングファンか！って事でアクティブテストでファンを回してみると回転か弱い😓直で電源入れても弱かったのでファンモーターの不良と判断し交換となりました。ラジエターグリルとアッパーコアサポートを取り外しファンを摘出、当該部品を交換します。交換

まいどおおきに！今日は常連くんのMT07の冷却水漏れから。前回のオイル交換時にホースの劣化で冷却水が少し滲んでて周りに白いポツポツ斑点。滲んでる部分を細かくチェックし部品を注文。翌日、部品入荷して連絡したら今日交換して欲しいと言われたが雨やからイヤヤと断った...がど～しても今日やって欲しいと言うから段ボール敷いて。。雨の日は床がビチャビチャになるので作業したくない交換するのはこちら。オイルクーラーこれが結構高額で24640円！真ん中は

氷見市のお客様から走行中にトラブル発生！との連絡を受けて、状況的に当店で加入して頂いてる自動車保険のレッカー搬送特約の対象であることが確認できたので、レッカー搬送で当店に入庫となりました。アルファロメオジュリア952202018年式153800キロ目的地への到着寸前にボンネットの隙間から白煙がぶわぁ～と出てきたそうで😱そして車を止めてボンネットを開けてみたところ、エンジンルームの奥の方で冷却水が噴き出してたそうです😩レッカー搬送されてきたのでボンネットを開けてみると～助手席側に

先週の土曜・・・冷却水漏れで緊急ご入庫のS204C200CGIワゴンをご納車！！さて、どんな漏れ方だったのか・・・こんな感じ・・・冷却水の池ができてしまっているほど。走行中、突然冷却水不足の警告が出たら焦りますよね・・・と、言うことで修理開始。修理と言っても部品交換ですけどね。パッと見は楽勝！！って感じですが、色んな部分に挟まれているので地味に時間がかかります・・・で、摘出・・・パイプが割れちゃって冷却水がダダ漏れ・・・あるある

冷却水漏れ修理③←先日の事スパークプラグの火花が弱くて…エンジン始動が出来ませんでした。セルを回して、何回もエンジン始動トライしましたので…バッテリーが弱くなっていました。なので、先にバッテリー充電実施です！バッテリー充電中で、時間があるのでエアーフィルターの洗浄・乾燥（天日干し）後にフィルターオイルをたっぷりめに塗り塗りして車体に組付けました。その後、手持ちの中古予備スパークプラグの火花の具合を確認しましたら、手持ちの中古予備スパークプラグの方が、ちょい火花が強

冷却水漏れ修理②←先日の事純正部品の発注ミスがあり、やっと部品が揃いました〜※私の部品発注の不備でした…ウオーターポンプギアに駆動シャフトの組付け実施！ケース内側のベアリングは、新品ベアリングに交換済みです。ケースカバー部に、オイルシールの組付け実施！オイルシールの″リップ″に傷を付けない様にウオーターポンプギア駆動シャフトをセットします。その後、カラーを組付け、インペラーを仮組みします。※駆動シャフト部とオイルシールへ、薄くグリス塗布してます。部品組付け

こんばんわ～モズジドウシャです故障原因のみのお問い合わせは対応出来ません現車見ずの正式なお見積りは出来ません旧車、過走行車はお見積り道理にはならない事があります仕事で使用されてる場合でも完成納期が絶対の方は対応出来ません電話、メールでの事前ご相談無しで突然の来店は対応出来ません１円でも安くと意思表示が強く感じられる方は対応出来ません難関修理、重整備は基本的に代車ありません代車が必要な方は事前予約お願いします（使用されたガソリンの補充は必須）（任意保険に入られて無

暑い日々が続きますが・・・暑いのは人間だけでなく・・・クルマも、いや・・・このE36320ⅰも。先日衝撃的な水漏れをしていたE90320ⅰもあったけど・・・今回のE36は水温計が高い位置を指しているから心配とのことで・・・めっちゃ水漏れしてますけど・・・水温が高いのは冷却水漏れが原因ではありませんでしたが、このクルマに付いてる水回りの部品が古い物ばかりで・・・もう冷却系のリフレッシュが必要ですよとご提案。と、いうか・・・よく今まで大丈夫だ

暑すぎる神戸市西区にございます車買取専門店Ｊ－ＢＯＹ明石店です。現在、販売が好調で販売車の在庫が激減しており買取車を求めています。ぜひ愛車を買取へと言う場合はご相談下さい。今日はサクシードバンです。動画は一番下にございます。■■詳細■■と書きたいのですがまだ書類不備により詳細不明です。ただ走行距離も多く、ラジエターの冷却水漏れもあるようです。★★★【チャンネル登録もお願い致します】★★★https://am

こんにちは「Ｎ」です。今回は、ＢＣＮＲ３３（スカイラインＧＴ－Ｒ）の、ウォーターポンプを交換しました（冷却水漏れ）。部品は、レイマックス製です。レイマックス製のハイフローウォーターポンプは、Ｎ1仕様より高流量を実現してます。ラジエーターの循環水量を増やすことで冷却性能を高めます。

L575Sいつもご利用いただいてる中古車販売店様から、登り坂でオーバーヒートしたとのことでお預かりしました。ボンネットを開ければ答えはあります。ラジエーターからの冷却水漏れです。なかなかの漏れ具合ですね。フロントバンパーを取り外すとコンデンサー側に冷却水がべっとり。漏れの原因はアッパータンクのヒビ割れでした。ファンシュラウドから順に外していき、ATホースとロアホースを取り外せばラジエーターがはずれます。とにかく費用を抑えたいとのことで、当店在庫の中古ラジエーターに交換。交換後は

冷却水漏れ修理①←先日の事OFF友さんから、OFF車の修理のために車両をお預かりしました。冷却水がエンジン側に混入したので冷却水インペラ部の″オイルシール″の不具合で、ほぼ間違いないでしょう！冷却水＆エンジンオイルを抜いてバラしていきます。クラッチカバーを開ける必要は無いのですが冷却水が回っているので分解しました。クラッチ側ケースを外す前に、冷却水インペラを取外します。冷却水インペラ、取外しました。その後、クラッチ側ケースを慎重に取外しました！クラッ

GRF先日から冷却水のニオイがするね〜とお客様とお話ししていましたが、特に漏れてる箇所が見つからず⋯更に数日後にやっと顔を出しました。アッパーマウントのカシメから漏れです。まずはアッパーホース、ファンの取り外しから。スバルのメンテはめんどくさい！と言われてますが、意外にもラジエーターは結構簡単な作業ではあります。お客様ご指定の社外品だけど名のしれてるやつ、KOYO製ラジエーターをご用意させていただきました。ラジエーターを載せてエア抜き開始。ポコポコとエアが出てきます。スバルはな

それは、ある日スーパーで買い物をして帰ろうとエンジンをかけた時に違和感を感じた事から始まりました。この代車兼、足車のTNアクティ４WDの事です。家に到着して荷物を降ろして気のせいであってくれと車の下を覗き込むと残念なことに間違いなく冷却水の垂れた跡があるではありませんか！下に敷物を敷いて入り込んで確認するとウォーターポンプからの冷却水漏れ決定です。早速、部品を探すと部品は簡単に見つかって調達できました。到着を待って早速分解し始めて気が付きました。忘れていましたが４WDはカバーや

冷却水漏れの原因市販のホースでサイズあってなくて耐熱性もなく、接続部から微妙に漏れてくる純正は出てこないしオークションで見た目使えそうな物を物色買ってみたマジェスティ125のホース内径13ミリぐらい使えそうなホースを選択洗浄、適当な長さにカットTYは、ポンプ側18ミリラジエター側14ミリ上手く装着出来たこのS字が欲しかったホース交換後、少し走ってみる問題なしラッキー、チャンバー交換でエンジン特性がマイルドになり乗りやすくなったピーキー特性が無くなりピ

L175Sガス欠や土手で引っかかるお客様です笑以前のお車でファンが故障してるとお伝えしたにも関わらずそのまま乗ってヘッドガスケットが飛んだにも関わらず、今回もラジエーターからの冷却水漏れでかなり前に診断させていただいてたのに、やっと交換する気になったようでお預かり笑冷却水は見ての通りジャジャ漏れで入れて数時間で空っぽになる状態。冷却水を抜きながらフロントバンパー、コアサポートを取り外してラジエーターを取り外し。お持ち込みのラジエーターとウォーターポンプ。ラジエーターはATクーラーのパ

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪火曜水曜とお休みをいただいておりまして、皆様ご協力ありがとうございました<m(__)m>明けの本日から今月の中旬頃まで、LEXUSFの作業依頼がかなり立て込んでおります(^o^)／本日は軽作業ですが、コチラ2年前、初のご依頼でヒートエクスチェンジャー含む定番リフレッシュをゴッソリご依頼いただきましたISF(｀ー´)ノそこから特に問題もなく2年が経過し、本日はメンテナンスでご入庫(*^^

修理に出していたバイクがようやく戻って来ました。冷却水の予備タンクがかなり減っていることに気づき、慌ててバイク屋さんに電話したのがニヶ月前。バイク屋さんも忙しいとのことで、予約できたのが一ヶ月後。直前に美しい妻とタンデムで日帰り旅行をしたばかり。堤防道路をビュンビュン高速道路ばりにぶっ飛ばして犬山城まで。そんな時にオーバーヒートしていたらと思うと、肝を冷やしました。不幸中の幸いともいえます。修理の順番を待つ間、冷却水の減り方に気をつけながら、おっかなびっくりで乗り続けていました

昨日の続きようやく入手した純正マフラー穴あきの補修が終わりヒートガードを付ける自作チャンバーに付けていた水冷初期型DT125Rの物最初に3カ所ナットを溶接し塗装装着TYのフレームに合わせて外形をカットし車両に装着ピッタリ！純正みたい、純正ですけどこれに合うサイレンサーは無く前のサイレンサーだとすごい下向きになり無理手持ちのアルミサイレンサー逆向きだと上手く着きそうエキパイ部分は問題無しと思ったら写真撮っていて気が付いた冷却水漏れてる

先日からハイゼットのエンジン当たりから甘い匂い、、、、、定番のインマニ付近のパイプの接合部からの漏れ綺麗にして写しましたがインマニの周りは固まった赤いクーラントで、、、、直すのが面倒なので延命治療丁度よい量のクーラントを抜いてモレ止め注入。さて延命治療が効くか、止まることを祈ります!

なんやかんやでバタバタな今週・・・水漏れ修理でインマニを取り外していたゴルフRの続きです。インマニが外れてもまだ楽勝じゃない構造・・・しばらく格闘して・・・外れました・・・本当、手がかかりますねｗ冷却水漏れしていたポンプとはお別れして新しいポンプをインストールします。その後バタバタで撮影できず・・・降ろしていたインマニを洗浄してガスケットの交換。そこから更に飛びまして・・・出来上がってるっていうね・・・ブレーキフルード

ご訪問ありがとうございます＾＾職場が暇すぎて、今日は早帰りになりました♪多分給料は引かれないはず？？さて、車の不具合があったので、昨日夫に修理に出してもらいました。『車の不具合』ご訪問ありがとうございます＾＾SBIは申し込み株数当選か落選かのどちらかで、楽天証券のスペースXのIPO申し込んだ人は3～5株の当選だったんですね＾＾楽天…ameblo.jp夫の予想通り、冷却水漏れでした。修理費用約33,000円車屋さんによると、現在

ご訪問ありがとうございます＾＾SBIは申し込み株数当選か落選かのどちらかで、楽天証券のスペースXのIPO申し込んだ人は3～5株の当選だったんですね＾＾楽天証券のおかげで私もスペースXの株を持つことが出来ました♪中々粋な計らいですね。少し前から車に乗ると、何か違和感があり、エンジンを掛けると左前方から、コポコポコポちょろちょろちょろと異音が聞こえてきて、通勤でいつも右折待ちの時に甘めの香りと共にボンネット辺りから湯気？煙？的なものが漂っているのです。

DR17V今年中に乗り換え予定だった配達員さんのお車ですが、ここへきて冷却水漏れ。原因はラジエーターからのようです。フロントバンパーを取り外しながら冷却水を抜いていきます。なんじゃこの色は。サビではなく、青の冷却水に赤を入れた結果、紫にはならずこの色笑コンデンサをずらして下からラジエーターを取り外し。バイパスホースとタンクから来るホースの付け根がポキっと。車両側はこんな感じ。ATホースは鼻栓突っ込み。極力安価で、まぁ信用できる保証付きラジエーターに交換。お客様が予備で赤の冷