保存車両

令和４年４月１８日（月曜日）愛車である２号車のBMWG310GSでのツーリング中、和歌山県海草（かいそう）郡紀美野町で平成６（１９９４）年４月１日、鉄道史上では珍しいグダグダした廃線を迎えた野上電気鉄道の保存車両「モハ２０形２７号（個人所有車両）」を撮影いたしました管理人は『静態保存中の野上電気鉄道モハ20形27号』振替公休日となった令和４年４月１８日（月曜日）は『【速報版】紀美野町・有田川町ツーリング』振替公休日となった令和４年４月１８日（月曜日）愛車である２号車のBM…am

2019年12月8日、ＪＲ西日本博多総合車両所にて。（一般公開時に撮影）展示されていた、「WIN350」の6号車・500-906。博多総合車両所の新幹線保存車両をめぐっては、先月2月に、0系の先頭車・22-1047が解体の憂き目にあった話で衝撃が走ったばかりだったけど・・・。『博総の0系先頭車22-1047、解体・・・。』2005年3月5日、新下関駅にて。訓練用車両として置かれていた、0系Q3編成の22-1047。ＪＲ西日本博多総合車両所内で保管されてきた、0系先頭車・22-…ame

（その５からの続き）－ソシオ流通センター（11:15着・11:25発）－忍城址から西へ進んで熊谷市に入り、熊谷流通センターを通過しました。ソシオ流通センター駅に着きました。2017年に開業した、秩父鉄道で最も２番目に新しい駅です。当初は駅名を「流通センター」とする予定だったそうですが、東京モノレールの駅と混同されるといけないので、愛称の「ソシオ」が加わったそうです。ホームは１面１線の単式。反対側には水田が広がっています。次は熊

2014年5月7日、ＪＲ西日本博多総合車両所にて。（敷地外公道より撮影）179-3009。昨日8日、博総で長らく保管されていた100N系「グランドひかり」の2階建てグリーン車・179-3009の解体が始まったとの情報が、ネット上に流れた。このところ博総では、保存車両の解体が相次いでいたんだけども・・・。『博総の0系先頭車22-1047、解体・・・。』2005年3月5日、新下関駅にて。訓練用車両として置かれていた、0系Q3編成の22-1047。ＪＲ西日本博多総合車両所内で保管されてき

笠岡鉄道（1971年廃止）の車両群は、廃止後もそのまま鬮場車庫（くじば）に留置しているのを鉄道誌で知り、訪問の機会を狙っていました。ところが、大学受験真っ只中の高校3年の冬（1980年）に放火により呆気なく消えてしまい、愕然としました。（既に、浪人確定だったので行けば良かったなぁ・・）ただ、岡山市内の数ヶ所に保存車両がいたのが救いで、笠岡駅から徒歩数分の場所にホジ9が居ました。保存状態は芳しく無いものの、高架下が幸いし致命的な状況は避けられていました。ホジ9に隣接した笠岡渡船の木造事務所が

京急の保存車両は5両（うち久里浜工場の2両は非公開）と、関東大手私鉄では京成とともに数少ない部類です。まずは逗子市内の600形です。琴電に在籍する1070形（旧600形）は前面が改造され、往年の京急２枚窓はこの1両のみです。（2018.6.10逗子市第1運動公園）私の世代だと快速特急といえば600形です。川崎から横浜で並走する東海道線の153系をぐんぐんと追い抜くさまが目に焼き付いています。（2018.6.10逗子市第1運動公園）前回の訪問時には車内に入ることができました。

私の1番好きな国鉄特急車両151系昭和33年東京⇄大阪のビジネス特急こだまとしてデビュー。大阪まで日帰りが可能になりました。リニア・鉄道館より初期はビュッフェのみ、のちに食堂車が付きます。昭和50年代おもちゃの特急電車といえばボンネットでした。151系の保存車両は全国で３両のみ（１両はモックアップ、もう１両は181系）兵庫県の川崎重工兵庫工場ビル前に保存。ＪＲ明石駅から徒歩約15分。クハ151系は181系になり、特急あずさや特急ときで1982年東北・上越新幹線開通まで活躍し、全

11月5日(土)西武鉄道横瀬駅横の車両基地で開催された、「西武トレインフェスティバル」に行ってきました。親子連れや鉄道マニアで賑わっていましたが、立地的に遠いので、他のイベントからすれば人出は少ない方でした。横瀬のイベントに行ったのは・・・Ｅ８５１電気機関車の引退イベント以来かなぁ・・・(´-ω-`)＜展示車両＞今回は電気機関車等。線路配置の関係で、車両の並べ方や、日の当たり具合が微妙でした。◆Ｅ４１形Ｅ４３号機（イギリス製）◆Ｅ７１形Ｅ７１号機（アメリカ製）国鉄時代の「ＥＤ１

昨年夏突如コロナ禍のため休業してしまったトレインホステル北斗星のビルはいまはどうなってるんですかね？2020年の夏に泊まった時の画像をのせます。コロナも落ち着いたから残ってれば是非再会を。。。。入口です。ＪＲ馬喰町駅すぐでした。コンビニも隣に完備。当時のチラシから。。。シェアハウスみたいな位置付けです。宿泊費2,500円〜とリーズナブルで当時結構外国人観光客もいました。。。。ビルですが随所に当時の備品が散りばめられてます。こちらは鍵はないですが、このホステルの最上級の部屋。当時のA

(前回ブログの続き)★過去ブログはこちら↓↓↓↓↓冬の信州へ☆夢ハウス・あずさ号【信州鉄道のある宿①】※撮影日：2017年(平成29年)12月※撮影はスマートフォン(カメラ機材等不使用)鉄道旅行ランキングへ←ポチっとしてねにほんブログ村←ポチっとしてね長野県上田市にある夢ハウス「民宿あずさ号」元JR東日本の国鉄特急型183系電車に泊まれる宿(日中は食事処・喫茶としても営業)乗務員室(運転台)も出入り自由183系のうち、1000番台車両は、運転台後方にも監視用の小窓

埼玉県鳩山町。鳩山ニュータウンの西側、銀河の丘公園の一角にひっそりと“トロッコ公園”という場所がある。今回はこの場所を紹介したいと思う。探索日：2020年2月26日鳩山町民体育館の裏を上がっていくと、トロッコ公園銀河ステーションがある。この公園はトロッコ好きだった少年が不慮の事故で亡くなり、慰霊のために作られた。加藤製作所製3.5ｔ機。駒形石灰工業で使用されていたそうだ。屋根が付いているおかげか状態は比較的良好。前面にKATOWORKSのロゴが見て取れる。

※2023/11/17加筆訂正しています「クラブツーリズムファースト」に乗って巡るツアー。3つ目の目的地は箱根ラリック美術館。ここで「オリエント急行」の車両に乗車します。ちなみにツアーの流れは以下の通りです。■利用したツアーの内容■クラブツーリズムの豪華バス「クラブツーリズムファースト」（CLUBTOURISMFIRST・・・乗車記はこちら）で箱根に行くツアー。①水戸岡さんデザインの箱根の遊覧船「クイーン芦ノ湖」（→記事はこちら）②強羅花

2022年6月11日に西白井に保存されている北総7000形をまじかで見れるツアー（？）に参加しました。名前はツアーですが近くに来ていろいろ方向幕やヘッドマークをリクエストして楽しむイベントでした。好評だったのか5月いっぱいまでの一般公開だった7000形ですがなんと12月まで引き延ばされて今日のイベントの特別感が少しなくなるんじゃないかと気になりましたがそんなことはありませんでした。そんな北総7000形ですが方向幕をみると意外なものがあったりなかったりしました。手動で回していましたが

福岡県北九州市の門司港駅に隣接する所にあります九州鉄道記念館と言いますと、多くの鉄道車両が保存してあります事は、ご覧の皆様もご存知の方はいらっしゃるのではないかと思います。私自身も、これまでも開業後に数度足を運びましたが、九州に関わる様々な車両、さらにはたくさんの貴重な資料と言ったもの、そして体験するコーナーまでもあるなど、九州の鉄道関係にふさわしいものが見られますので、尚の事ふさわしい施設ではないかとも思ってならない所でもあります。このうち、その九州鉄道記念館に保存されて

2020年8月に辻堂海浜公園に保存されている小田急2600形2658号を見てきましたが荒廃しかけていてかなり心配な状態でした。しかし、2021年12月ごろから大きな進展がありました。12月ごろに正面の部分のみですが修復に取り掛かっていることがSNS上で目にしました。年が明けた2022年1月に実際に行ってみました。現時点では正面がしっかり修復されておりかつての輝きを取り戻しつつあります。側面、後方はこれからです。さっきと逆側は少し修復作業がされています。ただし

みなさん､つくばの公共交通というと何を思い浮かべますでしょうか｡おそらく､つくばエクスプレスや関東鉄道バスが独壇場を広げることが真っ先に思いつくでしょう｡そんなつくばですが､意外な保存車両が中心部近くに存在します｡長い前置きはこの辺にして…先月､在住3年目の終わりにしてようやくうかがったので､今回はその時の写真をお送りします｡かつての西武筑波から土浦学園線を土浦方面に少し行くと左手にあるのが､さくら交通公園｡ゴーカートや自転車の貸出を行っていて､子どもが園内の道路で遊びながら交通ルールを覚え

2020年最後の投稿は丸ノ内線で走っていた赤い車両(500形)で…1996年まで丸ノ内線で走っていた赤い車両(500形等)は何両か保存されており、過去にも紹介(その１・その2・その3)で紹介しましたがその内、その3で紹介した685号に動きがあったので紹介します。2020年12月20日に撮影した池袋本町にある交通短期大学に保存されている営団500形685号。道路沿いに保存されているので敷地外からでも見ることができるものの、道路側以外には建物に囲まれていたので見れたのはごく一部でしたが、す

さて、石巻を出発したのが15時・・・、陽が落ちる前に、次なる目的地にたどり着きたいので、高速道路を使います。向かった先は、角田市の「かくだスポーツビレッジ」です。あとで、買い物もするので、「道の駅かくだ」の駐車場に止めましたが、道の駅の裏側に、専用の無料駐車場がありました。図の右下が「道の駅かくだ」で、赤い矢印のところに、お目当ての車両が鎮座しています。到着は、17時前で、何とか明るいうちに到着しました。阿武隈急行の角田駅から、車で7～8分といったところでしょうか、地図

三重県関西本線関駅から徒歩約20分関ロッジ左下のブルーシートに包まれたのが、ナハネ20開放式3段式B寝台車かなり後期の車両なんですかね？1985年から最近5年ほど前まで列車ホテルとして営業。そのうち撤去するかもしれないとのことでブルートレイン見学だけでなく、建物のゲストホテルに宿泊させていただきました。昭和の優等列車の必須冷水機この独特の取っ手を引くと車内へ。元々は開放式3段式B寝台でしたが、ここに来た時に個室化されました。ブルートレイン開放式B寝台共通の折りたたみ椅子劣化

昭和50年代にブームになったSLホテルはほとんど20系か10系の開放型寝台車を使用してました。そして最後の小岩井農場SLホテルも2000年代中盤にに廃業しました。。。。。（こちらは個室に改造して営業してました。）2010年代にSLはないですが、客車だけのブルートレインホテルが各地に出来ました。①熊本県阿久根駅にライダーハウスのブルートレイン宿として誕生後のちに廃業昨年クラウドファンディングで四国の観音寺に移動して、オハネフの宿なはとして2022年７月にオープン予定。②秋田県小坂にブ

JR中央線国立駅から徒歩5分ほどにあるひかりプラザというところに新幹線が保存されていることをご存知でしょうか?それがこちら。951形という国鉄時代に作られた試験車両です。一見0系に見えますが流線形の鼻が少し伸び、車体も0系とは異なりアルミ合金が用いられています。0系とは全くの別形式です。951形0系(鉄道博物館)横顔で比較すると分かりやすいです951形がどのような車両かというと新幹線の260km/h運転のために開発・試験された車

富士急行の下吉田駅構内に併設されている「下吉田駅ブルートレインテラス」で保存されている、5000形5001号車です。5000形は、富士急行が自社発注した車両で、国鉄115系を２扉にしたようなスタイルです。現役末期は、富士急ハイランドの「トーマスランド」ラッピングで運転されており、そのままの姿で保存されています。車体番号富士急行のマークラッピングで隠れています。妻面の車体表記製造銘板ND-112形台車国鉄DT21形台車と同型。車内の様子です。車内にも「トーマスラン

10数年前、渋川市内で東武伊香保軌道線の保存している個人宅を訪ねました。渋川駅から歩いて約10分、立派な門構えの旧家で、ご自宅で開業医をしている御主人が大切に保存されていました。台車は履いておらず、コンクリートの土台に収まっていますが、綺麗に手入れされています。今まで、木造車体の朽ちた姿を見てきましたけど、60年間維持するのに相当な労力を要したものと思います。そして現在は、渋川駅から路線バスに乗り30分、伊香保温泉入口の交差点付近に整備のうえ公開されています。台車は、愛知県内で個人が保

池袋東口にあった電車のある丸善を覚えていますでしょうか？京急800形、西武新2000系そして東急7700系のカットモデルが展示されていて一時期話題となりましたがなんと2021年7月末に閉店してしまいます。その後続報がなく放置されていましたが西武と京急の車両は外から見えたので時々見に来ることはありました。そのような中、2023年8月にこの場所にアニメ展示施設が同年10月31日にオープンするという発表がありました。施設名は8月31日のプレオープンで発表だそうです。https://