京成バス

写真は京成バス時代公式側リア·非公式側千葉200か3386日野·セレガハイブリッド(BJG-RU1ASAR)平成22年式(2010)京成バス長沼営業所が導入したセレガハイブリッド。セレハイは京成系全体でもこの1台の導入に留まった。2021年に習志野出張所へ移籍、0801号車となり貸切登録に変更となった。2024年春頃に長沼営業所へ再移籍、しかし乗合には戻らず貸切登録のまま。夏には輸送先のラッピングが施された。京成バスN804[長沼](千葉200か2250)→京成バス08

公式側リア·非公式側成田230あ6475いすゞ·エルガ(LKG-LV234N3)平成23年式(2011)京成バス江戸川営業所が導入したエルガの1台。新車に置き換えられ2026年春頃に除籍。連番のE160と共に京成バス千葉イースト成東営業所へ移籍した。移籍に際し塗り直しやベゼルへのラメ入りなど成東の職人による整備の他、広告枠の撤去とSUNムシくん貼付けが行われた。成東では貸切登録となっており、スクール運用に入る。京成バスE161[江戸川](足立200か2406)→京成バス千

こんにちは先日、ディズニー旅行で「葛西駅」に近いホテルを利用したことを紹介していました。『【ディズニー旅行にも便利なホテル】「ホテルルミエール葛西」宿泊した感想』こんにちは先日、2025年秋のディズニー旅行にかかった金額について書いておりました。『【2025秋】関西から子連れディズニー3泊4日旅行、総額いくらかか…ameblo.jpこの時、葛西からパークへの交通手段として「シャトル・セブン」というバスを利用したので、そのことについて書いてみます。地元民ではない方に

京成バス新習志野高速営業所所属H402日野セレガ２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＡ京成バスの夜行高速バス“Ｋスターライナー”の新車が、堂々のデビュー！今夏頃に導入された、京成バスの夜行高速バス“Ｋスターライナー”の新型車両。つい最近、堂々の運用デビューとなり、そのうちの１台を、先週末の夜の阪急三番街バスターミナルでお目にかかりました。Ｋスターライナーの特徴といえば、これまでは、車内消灯時の天井にプラネタリウムが映し出されるモノになっていましたが、今回導入された新型車両では、その要素がなくな

2025年11月23日（日）京成バスセントラル撮影記録です。『京成バス千葉セントラル【ふなっしーが居なくなった2741号車】』2025年11月23日（日）京成バスセントラル2741号車撮影記録です。ふなっしーが居なくなった『京成バス千葉セントラル【ZOZOマリンスタ…ameblo.jpJR津田沼駅前で、ふなっしーが居なくなった、黄色と水色のふなっしーカラー2741号車を撮影した続きです。他のバスの撮影記録です。習志野200か・・

写真は京成バス時代公式側リア·非公式側習志野200か2287三菱ふそう·エアロバス(PJ-MS86JP)平成19年式(2007)2007年に京成バス千葉営業所が5363号車として導入。2020年に習志野出張所へ移籍、貸切車の0303号車へ改番された。2024年夏頃にN303号車として長沼営業所へ移籍。乗合貸切兼用の予備車として運用された。翌年5月に新習志野高速営業所に移籍。乗合登録で様々な路線に充当したが、7月をもって運用終了。現在は再度長沼に移籍し、N603号車が付番されてい

写真は京成バス時代公式側リア·非公式側千葉200か3505いすゞ·エルガハイブリッド(QSG-LV234L3)平成27年式(2015)金町営業所に8154号車として導入されたエルガハイブリッド。25年夏に長沼営業所に移籍した。都内からの移籍車を多く有する長沼、エルガハイブリッドはこれで6台目である。京成バス8154[金町](足立200か3280)→京成バスN154[長沼](千葉200か3505)→京成バス千葉セントラルN154[長沼](ナンバー変更なし)▲8154

2026/4/25-26に幕張メッセで《ニコニコ超会議》が開催される。その観客輸送のためにYCAT(横浜シティエアターミナル)から幕張メッセまで臨時の高速バスが走る。その情報をキャッチして筆者は迷わず予約した。筆者がYCATへ7:35に着くと幕張メッセゆきの列に先客が3人。その後続々列が伸びてゆく。整列中に予約の確認が行われ氏名を名乗り携帯電話の予約画面を提示すると〈予約確認済〉のきっぷを手渡され、予約済と予約なしで旅客が仕訳けられる。もちろん予約した旅客が優先的に乗車

公式側リア·非公式側習志野200か1840日野·ブルーリボンシティ(KL-HU2PMEA)平成15年式(2003)京成バス長沼営業所が導入したブルーリボンシティ。2016年始め頃にちばレインボーバスへ移籍した。ちばレインボーバスでは貸切･特定輸送を専門に充当しているため、レインボーで僚車の101,103等よりも見かける機会は少ないかもしれない。25年4月京成バス千葉セントラルへ継承された。船尾周辺の特定輸送や研修車で走っている。京成バスN471[長沼](千葉200か920)

2025年9月10日（水）京成バスウエスト千葉ジェッツラッピング撮影記録です。船橋駅に行った際に、千葉ジェッツラッピングバスを見かけたのでスマホでパチリと。いすゞエルガ2DG-LV290N2習志野230あ13-51千葉ジェッツラッピング。～おまけ～（再掲載2023.11.5北習志野駅で撮影）個人的には、千葉ジェッツ関連の交通機関と言えば、新京成ラッピングトレインと北習志野駅の装飾のイメージだったのですが、

2025年5月18日（日）京成バスカモメカラー連節バス4005号車撮影記録です。2025.2.8に登場した、15年振りに復活したカモメカラーの京成連節バス4005号車を撮影します。15年振りに復活したカモメカラー連節バス4005号車。後方の2代目連節バスのメルセデスベンツ・シターロG。個人的には２代目のジェイドグリーン色より、初代で採用されたカモメカラーの方が好みです♪京成電車でカモメカラーラッピング電車企画とかやらないかな。SeagullMakuh

撮影日2025.4.16撮影場所高梁バスセンター備北バスでは一台物の7m級エルガミオワンステです。同社の小型ワンステはこの1台だけです。(一枚目)・市内循環路線で運用されていた1339号車です。いつの間にかバスセンターが綺麗になっていて驚きました。2001年式KK規制のいすゞ車で、小型ワンステップ車です。前中折戸で黒サッシ逆T字窓となっています。行先表示器はLED改造されており、側面は小型サイズなのが特徴です。前事業者時代は前乗りだった為前ドア後部に側面

<imgalt=""border="0"height="31"jquery1426757611174="7"src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Ftravel.blogmura.com%2Fonsen%2Fimg%2Fonsen88_31.gif"style="aspect-ratio:88/31;"width="88"><im

今回は、京成バス松戸営業所から移籍した三菱ふそうエアロスター（ノンステップ車）を掲載します。近年、旧ちばレインボーバスでは日野車といすゞ車の移籍が多くなっており、久しぶりの三菱ふそう車の移籍となりました。5276（習志野200か2291）形式:LKG-MP37FM船尾車庫所属撮影場所:津田沼駅前2010年式で、松戸営業所に最初に導入されたLKG-代のエアロスターのうちの1台です。このほかに5275号車も印西営業所に移籍し、2台とも京成カラーのまま活躍してい

2025年11月8日（土）ZOZOマリンスタジアムシャトルバス撮影記録です。ZOZOマリンスタジアムシャトル運用「ふなっしー号」の続きです。他のZOZOマリンスタジアムシャトル運用バスを撮影した幾つかを。日野ブルーリボンシティハイブリッド習志野200か13-78正面窓に京成パンダが乗ってますね♪元千葉海浜交通バス千葉200か28-04千葉ロッテマリーンズラッピング日野ブルーリボンⅡ習志野200か16-15バス運転士募集

浦安市内にて新習志野高速車を発見こちらは、京成バスサインが残っていますＨ２１５首都高箱崎ロータリー内の、Ｔ−ＣＡＴ駐車場にＫｅｉｓｅｉロゴマークのエアロバスが…これは、撮影しに行かないと…千葉230う603Ｎ６０３時刻表を確認してみましょう京成バスの時刻表をは、担当営業所が記載されているので、比較的狙いやすいかも。京成バス長沼営業所13時30分成田空港行時間的に15時00分成田空港行には、ならないでしょう。安房鴨川行きはなさそうです。13時30分成

京成バス千葉セントラルとして生まれ変わり半年。異例な車の動きもあり、話題の絶えない下半期となった。【車両増減(25/7~25/12)】[印西営業所]増:5275,5276,5277,5325減:5152,5262,5269,53207月に京成バス松戸営業所から2台のLKG代エアロスターが転入した。レインボーバス時代の200番台に続き、3301→5275、3302→5276が付番。このうち5276号車は秋頃に整備の後、デイライトを撤去した姿で運用している。▲移籍直後の姿。5275号