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今回から、京成バス千葉セントラル長沼営業所に所属する(した)車両を掲載します。長沼営業所の所管する路線は千葉市稲毛区・花見川区を中心に、千葉市美浜区、八千代市、四街道市の一部に及びます。稲毛区内には大規模な団地が立地していることから、稲毛駅と各団地を結ぶ路線を高頻度で運行していることが特徴です。当初は京成バスの営業所でしたが、2026年4月1日より京成バス千葉セントラルの営業所となりました。長沼営業所の車両は日野自動車製がメインですが、管内の花見川車庫がかつて佐倉営業所(後のちば
公式側リア·非公式側成田230あ6475いすゞ·エルガ(LKG-LV234N3)平成23年式(2011)京成バス江戸川営業所が導入したエルガの1台。新車に置き換えられ2026年春頃に除籍。連番のE160と共に京成バス千葉イースト成東営業所へ移籍した。移籍に際し塗り直しやベゼルへのラメ入りなど成東の職人による整備の他、広告枠の撤去とSUNムシくん貼付けが行われた。成東では貸切登録となっており、スクール運用に入る。京成バスE161[江戸川](足立200か2406)→京成バス千
こんにちは先日、ディズニー旅行で「葛西駅」に近いホテルを利用したことを紹介していました。『【ディズニー旅行にも便利なホテル】「ホテルルミエール葛西」宿泊した感想』こんにちは先日、2025年秋のディズニー旅行にかかった金額について書いておりました。『【2025秋】関西から子連れディズニー3泊4日旅行、総額いくらかか…ameblo.jpこの時、葛西からパークへの交通手段として「シャトル・セブン」というバスを利用したので、そのことについて書いてみます。地元民ではない方に
2025年10月16日(木)京成松戸線3000形架線検測"3002F"撮影記録です。10/15の終車後、3000形3002Fを使用して松戸線の架線検測が行われました。京成津田沼で撮影した続きです。『京成松戸線【3000形架線検測"3002F"】』2025年10月16日(木)京成松戸線3000形架線検測"3002F"撮影記録です。10/15の終車後、3000形3002Fを使用して松戸線…ameblo.jp3000形が松戸線新鎌ケ谷から
浦安市内にて新習志野高速車を発見こちらは、京成バスサインが残っていますH215首都高箱崎ロータリー内の、T−CAT駐車場にKeiseiロゴマークのエアロバスが…これは、撮影しに行かないと…千葉230う603N603時刻表を確認してみましょう京成バスの時刻表をは、担当営業所が記載されているので、比較的狙いやすいかも。京成バス長沼営業所13時30分成田空港行時間的に15時00分成田空港行には、ならないでしょう。安房鴨川行きはなさそうです。13時30分成
一夜にして千葉県バス勢力図が様変わりした4月から3カ月。京成バス千葉セントラルの各営業所の動きを簡単にまとめる。【車両増減(25/4~25/6)】[印西営業所]増:5527,5528減:5166,(273)5000番台を名乗る旧ちばレインボーバス、印西営業所。再編後は小型車に動きがあった。6月頃に(東京ベイシティ交通→)ウエスト千鳥営のおさんぽバスで活躍していた2313,2314号車の2台が、それぞれ5527,5528号車として印西へ移籍。新塗装とはならなかったものの、セントラル
今回は、京成バス松戸営業所から移籍した三菱ふそうエアロスター(ノンステップ車)を掲載します。近年、旧ちばレインボーバスでは日野車といすゞ車の移籍が多くなっており、久しぶりの三菱ふそう車の移籍となりました。5276(習志野200か2291)形式:LKG-MP37FM船尾車庫所属撮影場所:津田沼駅前2010年式で、松戸営業所に最初に導入されたLKG-代のエアロスターのうちの1台です。このほかに5275号車も印西営業所に移籍し、2台とも京成カラーのまま活躍してい
京成バス新習志野高速営業所所属H402日野セレガ2PG-RU1ASDA京成バスの夜行高速バス“Kスターライナー”の新車が、堂々のデビュー!今夏頃に導入された、京成バスの夜行高速バス“Kスターライナー”の新型車両。つい最近、堂々の運用デビューとなり、そのうちの1台を、先週末の夜の阪急三番街バスターミナルでお目にかかりました。Kスターライナーの特徴といえば、これまでは、車内消灯時の天井にプラネタリウムが映し出されるモノになっていましたが、今回導入された新型車両では、その要素がなくな
こんにちは。今回は京成の深夜バスの話です。この路線は2025年12月に路線再編で登場した路線です。公式サイトによると、下記のような変化があったようです。旧)深夜急行バス「新橋・有楽町・東京~新浦安・行徳・稲毛線」新)深夜急行バス「新橋・有楽町・東京~新浦安・船橋・津田沼・稲毛線」船橋・津田沼を経由するようになったようですね。時刻表はこちら。ということで?乗ってみました。2026年1月15日の0時過ぎに新橋駅銀座口に到着。新橋駅銀座口のバス停。新橋駅0:28入線0:
本日新さっぽろ駅前18:45発の便にて、新しいノンステ234移籍車の札幌200か6328を確認しました。この後部座席モケットとステッカからして、元京成バスではないかと思われます。また、後部に05年標準仕様ノンステ認定のステッカを確認しています。なお、運賃表はこの液晶タイプでした(画像は2018/12/29の札幌200か4010。同車の運賃表はその後7セグタイプに戻っています)。2699か3485あたりのものを引き継いだかもしれません。また、写真を撮れていませんがエンジンルーバーの形
写真は京成バス時代公式側リア·非公式側習志野200か1485日野·ブルーリボンⅡ(QKG-KV234Q3改)平成24年式(2012)新都心営業所が導入したブルーリボンⅡ、同営として初めて導入した車である。この型式は京成バスのみならず、京成グループ全体でもこの1台だけ。また海浜エリアではお馴染みだった、中扉4枚折戸仕様での導入もこの車が最後となった。26年4月、京成バス千葉セントラルに継承された。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします
写真は京成バス時代公式側リア·非公式側千葉200か3551いすゞ·エルガ(PKG-LV234L2)平成22年式(2010)京成バス市川営業所に配置されたエルガの1台。26年1月、故障車の代替として千葉営業所へ移籍した。ヘリマスの装備がそのままとなっており、千葉営では唯一の形態となっている。26年4月、京成バス千葉イーストへ継承された。京成バス2276[市川](習志野200か1211)→京成バス5176[千葉](千葉200か3551)→京成バス千葉イースト5176[千葉
公式側リア·非公式側習志野200か2267日野·レインボーⅡ(SKG-KR290J1)平成27年式(2015)長沼営業所にN572号車として導入。2021年頃に貸切輸送受託に対応するため、連番のN571と共に奥戸営業所東雲車庫に移籍した。翌年には2台とも長沼営業所に戻った。571はすぐに市川に転出したが、N572号車は2024年頃に新都心営業所へ移籍。カモメカラーに塗り替えられ営業運転に就いている。京成バスN572[長沼](千葉200か2703)→京成バス1572[東雲]