京成バス

公式側リア·非公式側千葉230あ5114いすゞ·エルガ(PKG-LV234L2)平成21年式(2009)京成バス金町営業所が導入したワンステエルガの1台。亀有線に対応するためワンステップで導入、金町のワンステ導入は11年ぶりだった。2018年夏に千葉営業所へ転出、2026年春に京成バス千葉イーストへ継承された。26年現在千葉東営最後のワンステ車となっている。京成バス8114[金町](足立200か2061)→京成バス5114[千葉](千葉230あ5114)→京成バス千葉

こんにちは先日、ディズニー旅行で「葛西駅」に近いホテルを利用したことを紹介していました。『【ディズニー旅行にも便利なホテル】「ホテルルミエール葛西」宿泊した感想』こんにちは先日、2025年秋のディズニー旅行にかかった金額について書いておりました。『【2025秋】関西から子連れディズニー3泊4日旅行、総額いくらかか…ameblo.jpこの時、葛西からパークへの交通手段として「シャトル・セブン」というバスを利用したので、そのことについて書いてみます。地元民ではない方に

昨今のバス業界では"電気バス"が話題だ。以前から既存車種を改造した車での試験運用はあったものの、基本的にディーゼルやハイブリッドが主流だった。日本で電気バスが増え始めたのは、2020年にBYDが日本向けに大型電気バス「K8」の販売を開始した頃だろう。▲国内K8初導入の平和交通(左)。お隣の京成は暫く静観だった。2021年2月に平和交通が導入したのを皮切りに、国内各地で導入業者が増えていった。一方京成グループでは京成バスと東京BRTが水素バスを導入したが、電気バスについては導入を見送っていた

一夜にして千葉県バス勢力図が様変わりした4月から3カ月。京成バス千葉セントラルの各営業所の動きを簡単にまとめる。【車両増減(25/4~25/6)】[印西営業所]増:5527,5528減:5166,(273)5000番台を名乗る旧ちばレインボーバス、印西営業所。再編後は小型車に動きがあった。6月頃に(東京ベイシティ交通→)ウエスト千鳥営のおさんぽバスで活躍していた2313,2314号車の2台が、それぞれ5527,5528号車として印西へ移籍。新塗装とはならなかったものの、セントラル

京成バス新習志野高速営業所所属H402日野セレガ２ＰＧ-ＲＵ１ＡＳＤＡ京成バスの夜行高速バス“Ｋスターライナー”の新車が、堂々のデビュー！今夏頃に導入された、京成バスの夜行高速バス“Ｋスターライナー”の新型車両。つい最近、堂々の運用デビューとなり、そのうちの１台を、先週末の夜の阪急三番街バスターミナルでお目にかかりました。Ｋスターライナーの特徴といえば、これまでは、車内消灯時の天井にプラネタリウムが映し出されるモノになっていましたが、今回導入された新型車両では、その要素がなくな

公式側リア·非公式側成田230あ6475いすゞ·エルガ(LKG-LV234N3)平成23年式(2011)京成バス江戸川営業所が導入したエルガの1台。新車に置き換えられ2026年春頃に除籍。連番のE160と共に京成バス千葉イースト成東営業所へ移籍した。移籍に際し塗り直しやベゼルへのラメ入りなど成東の職人による整備の他、広告枠の撤去とSUNムシくん貼付けが行われた。成東では貸切登録となっており、スクール運用に入る。京成バスE161[江戸川](足立200か2406)→京成バス千

今回は、先代いすゞエルガ（ノンステップ車）のうち、4500番台の車両（旧・C500番台）を掲載します。4519（旧・C519）（千葉230い519）形式:PKG-LV234L2撮影場所:稲毛駅前4520（旧・C520）（千葉230い520）形式:PKG-LV234L2撮影場所:稲毛駅前4519号車は京成バス市川営業所、4520号車は京成バス千葉営業所からの移籍車です。京成時代の車番は4519が「2263」（習志野200か986）、4

公式側リア·非公式側船橋200か87BYD·K82.0(B10A01)令和8年式(2026)京成バス習志野出張所が0801号車と共に2台導入したK8。同社では江戸川営で導入実績があるが、こちらは少し仕様が異なる。車内はフルフラットではなく、ノンステップエリアが前中扉間のみとなっている。奈良交通のK8と同じような構造であるが、オプションか特注かは不明。京成バスとしての営業運行は無く、京成バス千葉セントラル習志野東営へ継承後の4月中旬に運行を開始した。京成バス千葉セントラルの電気バ

今回は、京成バス松戸営業所から移籍した三菱ふそうエアロスター（ノンステップ車）を掲載します。近年、旧ちばレインボーバスでは日野車といすゞ車の移籍が多くなっており、久しぶりの三菱ふそう車の移籍となりました。5276（習志野200か2291）形式:LKG-MP37FM船尾車庫所属撮影場所:津田沼駅前2010年式で、松戸営業所に最初に導入されたLKG-代のエアロスターのうちの1台です。このほかに5275号車も印西営業所に移籍し、2台とも京成カラーのまま活躍してい

公式側リア·非公式側船橋210あ2038いすゞ·エルガ(PKG-LV234L2)平成21年式(2009)京成バス市川営業所が導入したエルガの1台。2025年2月に新習志野高速営に転出、H741号車として企業輸送で運用された。同年11月には松戸営業所に転出、こちらでも貸切登録で企業輸送の日々だった。2026年2月に京成バス千葉セントラル習志野西営業所へ移籍した。1年振りに乗合車となり、津田沼線で使用されている。京成バス2272[市川](習志野200か1154)→京成バスH7

公式側リア·非公式側ナンバー:江戸川210あ182いすゞ·エルガ(2PG-LV290Q2)平成29年式(2017)京成バス江戸川営業所が、シャトルセブン用に導入したQ尺エルガの1台。H29年から導入された代では最後まで江戸川で活躍したが、2025年夏に除籍となった。後に東京BRTへ移籍。同社の元SS用エルガはこれで5台目。当車のみリアにドライブレコーダー搭載車のステッカーが貼られている。京成バスE710[江戸川](足立230あ710)→東京BRTR182(江戸川210

我らが「千葉セントラル印西営業所」ではいつから、金額式ＩＣ定期券が本格的に導入されるのかが氣になります。と申し上げましたが、ついに本格導入することになりました。4/1からです。金額式ＩＣ定期券は、開始14日前から営業所等で購入できます。それに伴い、3/16より高花線の千葉ニュータウン中央駅行きバスが「前乗り・前払い」から「中乗り・後払い」になります。「千葉セントラル」の路線のみ通用します。なお、同じセントラルの路線でも「印旛学園線」は対象外です。

皆さんは夜行の高速バスに乗られたことはありますか？通常はカーテンが閉められていて、発車してから一定時間が経過すると消灯するので車内はまっ暗になりますよね。しかしながら京成バスでは既に10年前の2014年から、天井をブラックライトで照らすと車内がプラネタリウムのような幻想的な空間になる「K★スター・ライナー」を運行しているのですよ！毎年秋に開催されている京成バスグループ「お客様感謝フェスティバル」では試乗体験もやっているので、ちょっと乗りに行ってきますね♪１台だけ？そ

写真は京成バス時代公式側リア·非公式側習志野200か2287三菱ふそう·エアロバス(PJ-MS86JP)平成19年式(2007)2007年に京成バス千葉営業所が5363号車として導入。2020年に習志野出張所へ移籍、貸切車の0303号車へ改番された。2024年夏頃にN303号車として長沼営業所へ移籍。乗合貸切兼用の予備車として運用された。翌年5月に新習志野高速営業所に移籍。乗合登録で様々な路線に充当したが、7月をもって運用終了。現在は再度長沼に移籍し、N603号車が付番されてい