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こんにちは先日、ディズニー旅行で「葛西駅」に近いホテルを利用したことを紹介していました。『【ディズニー旅行にも便利なホテル】「ホテルルミエール葛西」宿泊した感想』こんにちは先日、2025年秋のディズニー旅行にかかった金額について書いておりました。『【2025秋】関西から子連れディズニー3泊4日旅行、総額いくらかか…ameblo.jpこの時、葛西からパークへの交通手段として「シャトル・セブン」というバスを利用したので、そのことについて書いてみます。地元民ではない方に
公式側リア·非公式側習志野200か2291三菱ふそう·エアロスター(LKG-MP37FM)平成22年式(2010)京成バス松戸営業所が3302号車として導入。同社では3年ぶりのエアロスター導入となった内の1台。2021年頃に貸切登録となった後、2025年京成バス千葉セントラル印西営業所に移籍した。同営業所の京成カラーエアロスターは、2021年の277号車除籍以来4年ぶりである。僚車の京成バス3301号車も5275号車として転入している。5276は25年11月頃にデイライトが撤去さ
こちらは、3月21日に、東京スカイツリータウンのバス乗り場で撮影した、京成バスの1305(足立230え13-05)号車の三菱ふそう(FUSO)エアロエース(2TG-MS06GP、奥戸営業所所属)による、スカイツリータウン行きと、折り返しの東京ディズニーリゾート(ディズニーランド、ディズニーシー)行きのスカイツリーシャトルバス🚌💺です。東京スカイツリータウンと東京ディズニーリゾート(ディズニーランド、ディズニーシー)を結ぶスカイツリーシャトルバスは、京成バス(奥戸営業所、足立→葛飾ナンバー)、
2025年9月10日(水)京成バスウエスト千葉ジェッツラッピング撮影記録です。船橋駅に行った際に、千葉ジェッツラッピングバスを見かけたのでスマホでパチリと。いすゞエルガ2DG-LV290N2習志野230あ13-51千葉ジェッツラッピング。~おまけ~(再掲載2023.11.5北習志野駅で撮影)個人的には、千葉ジェッツ関連の交通機関と言えば、新京成ラッピングトレインと北習志野駅の装飾のイメージだったのですが、
今回は、日野ブルーリボンIIのノンステップ車を掲載します。長沼営業所のブルーリボンIIは新製導入されたものと、他営業所から転属してきたものがありますが、ここでは新製導入された車両を掲載していきます。N532(千葉200か1905)形式:PJ-KV234L1長沼営業所所属撮影場所:勝田台駅前2007年に導入された長沼営業所初のブルーリボンIIノンステップのうちの1台です。ブルーリボンIIとしては初期型に当たり、前照灯がいすゞエルガと同じ縦2灯式となっています
公式側リア·非公式側船橋200か87BYD·K82.0(B10A01)令和8年式(2026)京成バス習志野出張所が0801号車と共に2台導入したK8。同社では江戸川営で導入実績があるが、こちらは少し仕様が異なる。車内はフルフラットではなく、ノンステップエリアが前中扉間のみとなっている。奈良交通のK8と同じような構造であるが、オプションか特注かは不明。京成バスとしての営業運行は無く、京成バス千葉セントラル習志野東営へ継承後の4月中旬に運行を開始した。京成バス千葉セントラルの電気バ
2025年11月8日(土)ZOZOマリンスタジアムシャトルバス撮影記録です。ZOZOマリンスタジアムシャトル運用「ふなっしー号」の続きです。他のZOZOマリンスタジアムシャトル運用バスを撮影した幾つかを。日野ブルーリボンシティハイブリッド習志野200か13-78正面窓に京成パンダが乗ってますね♪元千葉海浜交通バス千葉200か28-04千葉ロッテマリーンズラッピング日野ブルーリボンⅡ習志野200か16-15バス運転士募集
2025年11月8日(土)京成バスグループお客様感謝フェスティバル2025撮影記録です。「京成電鉄バスグループお客様感謝フェスティバル2025」の続きです。4社の新デザインバスに続いて、他のバスの撮影記録です。東京BRT燃料電池バスSORA燃料電池や大容量外部電源供給システムを紹介していました。京成千葉ウエスト電気バスALFABUSe-CityL10燃料電池バスや電気バスは近未来的なデザインが多いですね。京成バスN515日野のウィン
皆さんは夜行の高速バスに乗られたことはありますか?通常はカーテンが閉められていて、発車してから一定時間が経過すると消灯するので車内はまっ暗になりますよね。しかしながら京成バスでは既に10年前の2014年から、天井をブラックライトで照らすと車内がプラネタリウムのような幻想的な空間になる「K★スター・ライナー」を運行しているのですよ!毎年秋に開催されている京成バスグループ「お客様感謝フェスティバル」では試乗体験もやっているので、ちょっと乗りに行ってきますね♪1台だけ?そ
京成バス新習志野高速営業所所属H402日野セレガ2PG-RU1ASDA京成バスの夜行高速バス“Kスターライナー”の新車が、堂々のデビュー!今夏頃に導入された、京成バスの夜行高速バス“Kスターライナー”の新型車両。つい最近、堂々の運用デビューとなり、そのうちの1台を、先週末の夜の阪急三番街バスターミナルでお目にかかりました。Kスターライナーの特徴といえば、これまでは、車内消灯時の天井にプラネタリウムが映し出されるモノになっていましたが、今回導入された新型車両では、その要素がなくな
公式側リア·非公式側千葉200か3423いすゞ·エルガ(QDG-LV290N1)平成28年式(2016)京成バス江戸川営業所にE196号車として導入。24年に長沼営業所に移籍した。初期配置が都内の江戸川のため、側面行先表示器の位置で長沼生え抜きの290と見分けることができる。2026年に京成バス千葉イーストへ継承された。▲京成バスN196号車時代(2024~2026)京成バスE196[江戸川](足立200か3504)→京成バスN196[長沼](千葉200か3423)
今回から、京成バス千葉セントラル長沼営業所に所属する(した)車両を掲載します。長沼営業所の所管する路線は千葉市稲毛区・花見川区を中心に、千葉市美浜区、八千代市、四街道市の一部に及びます。稲毛区内には大規模な団地が立地していることから、稲毛駅と各団地を結ぶ路線を高頻度で運行していることが特徴です。当初は京成バスの営業所でしたが、2026年4月1日より京成バス千葉セントラルの営業所となりました。長沼営業所の車両は日野自動車製がメインですが、管内の花見川車庫がかつて佐倉営業所(後のちば
公式側リア·非公式側成田230あ6475いすゞ·エルガ(LKG-LV234N3)平成23年式(2011)京成バス江戸川営業所が導入したエルガの1台。新車に置き換えられ2026年春頃に除籍。連番のE160と共に京成バス千葉イースト成東営業所へ移籍した。移籍に際し塗り直しやベゼルへのラメ入りなど成東の職人による整備の他、広告枠の撤去とSUNムシくん貼付けが行われた。成東では貸切登録となっており、スクール運用に入る。京成バスE161[江戸川](足立200か2406)→京成バス千
一夜にして千葉県バス勢力図が様変わりした4月から3カ月。京成バス千葉セントラルの各営業所の動きを簡単にまとめる。【車両増減(25/4~25/6)】[印西営業所]増:5527,5528減:5166,(273)5000番台を名乗る旧ちばレインボーバス、印西営業所。再編後は小型車に動きがあった。6月頃に(東京ベイシティ交通→)ウエスト千鳥営のおさんぽバスで活躍していた2313,2314号車の2台が、それぞれ5527,5528号車として印西へ移籍。新塗装とはならなかったものの、セントラル