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ようやくラストです。↓前編はこちら『7/25筑波大OC臨③』やっと後半戦です。もう少しお付き合いください。↓前編はこちら『7/25筑波大OC臨②』↓続きです。『7/25筑波大OC臨①』大学のオープンキャンパスへ行…ameblo.jp2275TC(2KG-LV290N4)11土浦駅去年導入されたばかりの新車から。ミラーの影がだいぶ目立ってます…IS9535(PKG-RA273MAN)回送船橋新京成バスからやってきた西工車ですね〜こちらは臨時ではなく通常便の入庫
昨日の大雨は本当にやばかった。千葉県に住んで初めての体験。仕事で北国分にいたが、夕方急に雨が降り出したが、いつものゲリラ豪雨で1、2時間で止むだろうと思った。まさか千葉で線状降水帯が起こると思わなかった。結果的には、いつもの倍の時間を要したが、自宅になんとか辿り着くことができた。帰宅してから良く無事で帰れたなと痛感する。20時頃、松戸駅行きのバスに乗ったが、バス会社か運転手さんの判断なのかわからないが、いつもの道が通行止めで、迂回ルートで無事に駅まで送ってもらえた。家に着いてテレビを
やっと後半戦です。もう少しお付き合いください。↓前編はこちら『7/25筑波大OC臨②』↓続きです。『7/25筑波大OC臨①』大学のオープンキャンパスへ行ったついでに臨時バスを記録したので記事にします。9488TC(PJ-LV234N1)C…ameblo.jp2250TK(2KG-LR290J4)北部シャトル筑波山口撮影地を変えて一発目は弱虫ペダルラッピングのつくバスから〜漫画作者の方が監督を務めるサイクリングチームの本拠地が、つくばにあることから運行されているそう
公式側リア習志野200か747日野·ブルーリボンⅡ(PJ-LV234L1)平成18年式(2006)京成バス船橋営業所花輪車庫に多数導入されたL尺ブルーリボンの1台。2012年の営業所再編で新都心営業所へ継承。2016年の夏に京成バスシステムへ移籍、同社へのPJ-代移籍の1例目となった。2017年初頭には帯色が緑に変更されている。結局花輪出身車からのバスシステム移籍例はこの1台に留まり、2025年に京成バス千葉セントラル船橋営業所へ継承された。20年に渡りかつての花輪管轄路線で活躍
こんにちは♪暑いね💦…やっぱり暑かった🥵今日は諦めてバスに乗ることに🚌…都バスの定期券は京成バスでは使えない。だけど、命はお金に換えられない（大げさ💦）走らず、バス停へ。すると都バスがきた…わたしは何かどこかで徳を積んだのだろうか✨✨そのぐらい幸せ感じました😆♡210円の幸せ😌安い人ですね（笑）バスを降りてから歩道橋で家路へ🚶♀️…明日ランチの約束をした場所を確認しにありました✨✨明日ここで美味しいお肉を食べたいと思います🤤お仕事で気持ちが落ちてる時研修
ブログを見つけてくれてありがとう皆さま🐜JR松戸駅東口側千葉県内唯一の防災訓練を体験できる施設千葉県西部防災センター松戸市松戸558-3国道6号松戸警察署の傍電話番号047-331-5511Fax5522個人予約は電話予約です一人来館予約も可能入館は無料予約時に当日来館する交通手段も聞かれますと思う予約した来館日の時間以外に来館する事はできない完全予約制の防災センター地震揺れを体験できるコーナ
↓続きです。『7/25筑波大OC臨①』大学のオープンキャンパスへ行ったついでに臨時バスを記録したので記事にします。9488TC(PJ-LV234N1)C10筑波大学循環左回り一発目は通常系…ameblo.jp前回は移籍車ばかりでしたが、今回はEVやら290やらが多めなので平均車齢が若めな気がします(笑)ではどうぞ〜2274TC(2KG-LV290N4)C22学園並木循環土曜日メインで運行されてる系統。通学需要が増える時間帯に設定されているようです。2196
友人宅から江戸川区花火が見られるということで図々しく家族でお邪魔してきました！2時間前に到着するように家を出たのに最寄駅から既に浴衣の人が大勢で、どうしようかとおも持っていたけれど同じ日のいたばし花火に行く人も混ざっていたようでかなりの人が神保町で降りて行っていた。友人宅からはなんと、4か所（5か所かも)の花火が見えてびっくり江戸川の花火がメインで、ディズニーランド、幕張？、市川と松戸はそこそこ大きくて、あといたばしかな？板橋も江戸川も発数はほとんど変わらないのに人が55万vs3
元新京成バスVisionに、７５０５の表示が数日前から掲載されていました。気になり、昨日運行していましたので、撮影と思い船橋グリーンハイツへ東船橋→船橋グリーンハイツ向けでした。着いたら、駐機場にもいなかったので、鎌ヶ谷へ入庫したようです。（13時00分頃、グリーンハイツでしたので、午前入庫車かなぁ）夕方、もう一度みると、運行していたので、船橋グリーンハイツへ向かいます。やってきたのは、京成バスカラー船橋グリーンハイツでみる、京成バスカラーは新鮮ですね。カラフルな京成バス千葉ウ
公式側リア·非公式側習志野200か1729いすゞ･エルガ(QPG-LV234L3)平成27年式(2015)京成バス市川営業所に導入されたエルガ。LV234としては最終組だ。2023年他車に先立ち市川を去り、新習志野高速営業所へ移籍した。2026年に京成バス千葉セントラルへ継承された。▲京成バスH733号車時代(2023~2025)→京成バス2111[市川](習志野200か1729)→京成バスH733[新習志野高速](ナンバー変更なし)→京成バス千葉セントラルH733
大学のオープンキャンパスへ行ったついでに臨時バスを記録したので記事にします。9488TC(PJ-LV234N1)C10筑波大学循環左回り一発目は通常系統で運用されている元ベイシティ交通の車から〜9454TK(KL-HR1JNEE)筑波山シャトルつつじヶ丘都内ではほぼ見かけなくなったHR。この車は京成バス習志野営業所の中古車みたいです。9447TC(PJ-LV234N1)回送おなじく習志野営業所からのブルーリボンⅡ。臨時バスの入庫回送でしょうか。958
京成グループが運行するバスターミナル東京八重洲から銚子ゆき高速バスに乗ってみたい。※京成バス(イメージ)飯岡バス停付近が海に近いようで撮影意欲をそそる。総武本線の飯岡駅へは徒歩で行くのは遠いな。飯岡の海は海水浴場なのかしら。GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMaps.www.google.co.jp飯岡ICバス停付近地図読後は下記ボタンにて投
京成グループが運行するバスターミナル東京八重洲から横芝光IC経由銚子ゆき高速バスに乗ってみたい。※京成バス(イメージ)横芝光ICバス停付近がのどかな田園地帯のようで撮影意欲をそそる。総武本線の横芝駅へは2Kmくらいかな。ただ太陽を避けられる場所がない田園地帯ゆえ真夏の旅行は危険か。※特急しおさい号に使われるE259系電車特急しおさい号が停車する横芝駅で指定席特急券が買えず当日の座席未指定券しか買えない現状も見てみたい。横芝光ICバス停から横芝駅まで2Kmあるのが難点だ。
おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…墨田区循環バス撮影（錦糸２丁目付近）です。7/18に買い物を終えて帰宅中に撮影しました。日野ポンチョ1421号車京成バス奥戸営業所南部循環春慶寺前行き（最終1本前）です。1421号車は2024年に京成バス奥戸営業所に新製配置され墨田区循環バス特に南部循環にて運行されています。春慶寺行きの方向幕は最終バス4本前からこの方向幕になり終点に到着すると回送車になり京成バス奥戸営業所へ戻るようになっています。
（令和８年）２０２６年７月１３日（マンデー）：人生「東京から千葉へ」社会科見学スナップ日誌：●「稲毛海岸」の時計：・・・・・・「時計」が好きなんですね、ボクは。。。。（朝９時１４分）：＊＊＊●「稲毛海岸の砂浜」も、ひと通り、歩きました。。。。＊＊＊（朝９時２３分）：◆「ボタニカ・ミュージアム」（千葉県千葉市）・・・・・・定休日でした。（また、次回に。）（註）・・・・・・ココは「ボタニカル」ではなく「ボタニカ」なんですね。●
（令和８年）２０２６年７月１８日（土曜日）：１６時１１分：つぶやき：今週は、「稲毛海岸」の話題で、持ち切り。先週の土曜日に、アド街で、特集したのを見たこともあるが。今週の月曜日の朝早くに、（急に）現地に行ってしまった事からである。「生まれて初めて」行った。「JR京葉線」稲毛海岸駅から、▲「京成バス」に乗ったのだが。＊「京成」と＊「京葉」と＊「京浜」との区別が、自分にとっては、今までに、考えた事も、なかった事で、覚え直した。・・・・・・
今回は、新カラーで導入された現行型のいすゞエルガを掲載します。新港営業所では久しぶりの大型車の新製導入となりました。4217（千葉230い217）形式:2RG-LV290N4新港営業所所属撮影場所:千葉みなと駅前4218（千葉230い218）形式:2RG-LV290N4新港営業所所属撮影場所:千葉みなと駅前2026年に導入された現行型のエルガで、新港営業所では旧・ちばシティバス時代の2016年に導入された4207←C207号車以来
公式側リア·非公式側千葉200か3438日野·ブルーリボンⅡ(PDG-KV234N2)平成20年式(2008)京成バス松戸営業所ではもとより三菱ふそうエアロスターを投入してきたが、2007年にノンステ車が日デOEMのエアロスターSに集約･発売された。京成バスでは実質日デ車のエアロスターSの導入を見送り、純正ノンステエアロスターの販売再開までの2年間、日野ブルーリボンⅡを導入した。3401~3414号車の13台(3407はﾚｲﾝﾎﾞｰHRが転入)が導入されたが、その内3403,340
（令和８年）２０２６年７月１３日（マンデー・モーニング）：人生「稲毛海岸への旅」スナップ日誌：テレビ東京の「アド街ック天国」という番組で「稲毛海岸」（千葉県千葉市）の特集を先週に見て。まだ、我が人生において、一度も訪れたことがなかったので、早朝に、（何も調べずに）行ってみることに、突然に、決まりました。・・・・・・こういう「何も調べずに行く、当てのない旅」が、我が少年時代から、大好きです。（★スケジュールに縛られない自由行動の旅）東京メトロ有楽町線で「新木場駅」まで行き
空港に着いて、やや湿度のある鹿児島風があるのでまだ、過ごしやすいかも鹿児島空港では、鹿児島市内行空港連絡バスのほか、鹿児島県内に向かう一般路線車を見かけました。空港・鹿児島中央駅で見かけるバス、いすゞLVが多かったので、まずはいすゞLV系（キュービック）でまとめてみました。鹿児島交通鹿児島200か805U-LV324K改１９９５年式幕車鹿児島交通鹿児島22き1032KC-LR233J1999年式LVではありませんが・・・。幕車鹿児島交通鹿児島
大椎台線バスの復便は16日から運行開始です！今朝は土気駅での朝宣伝。急激に暑くなりましまが、高校生からの声援も多く、市政報告、また国民世論を無視した皇室典範問題についても、男系男子押し付けの政府案を撤回し、再度国民的な議論をすべきと訴えました。また、令和6年に廃止となった千葉中線、土気駅北口～大椎台団地ですが、この間住民署名700筆を提出し、議会質問で繰り返し求めてきたバス復便がついに前進します。朝夕の移動手段を確保するため、京成バス、武井観光のご協力により、7月16日から1日6便が運行開
公式側リア·非公式側江戸川210あ777いすゞ·エルガ(2RG-LV290Q4)令和8年式(2026)京成バス江戸川営業所が導入したシャトルセブン用のエルガ。2025年(令和7年)7月7日と7が並ぶことにあわせE724から飛んでE777と付番された。他の2024年以降導入車とは異なり希望ナンバーを取得しているが、車内外に特別変化はない。2026年に京成バス東京へ継承された。youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします
橋の上で、変わったクルマを見かけました。あまり見たことが無いのですが、消防関係かな？そのまま道なりまっすぐに去って行きました。このまま道なりだと上り坂になり、ゆるくカーブして、そのまま線路の上を渡ります。私もつられて行きかけたのですが、クルマが多い上に程がなく、危機感を感じて断念しました。下の道を行こうかね・・・と、てくてくしておりますと、再び住宅街にとつに。なんだかオシャレなお宅が多いです。少しして踏切に到着しまして、渡る途中で歩きながらパシャリ。動きながら撮ったにしては、中間
ナレーション「修了検定前までうまくいった飯盛屋ながじろうは、みきわめで3時限延長して修了検定を受ける覚悟をしたのである」京介「なんで成田空港なんっすか」ながじろう「成田は、結構行ってるなっじーヒカルさんは、成田空港を知ってるぞ」京介「以前、勤務されてましたからね」ながじろう「今は、転職するかと言ってるけどなー」京介「あんたも二種で行っていますからね」ながじろう「比企谷八幡のあほー」京介「俺ガイルですよね」ながじろう「言ったら良いことがあるぞ」ふなっしー「これに乗るなっ
公式側リア·非公式側習志野230あ5328いすゞ·エルガ(LKG-LV234Q3)平成23年式(2011)京成バス江戸川営業所が導入したエルガ。ツードアながらハイバックシートの貸切車である。2021年に東雲車庫へ転出したが、翌年には江戸川へ戻っている。2026年初頭に京成バス千葉セントラル印西営業所へ移籍。こちらでも貸切登録となっている。なお、グループCI塗装のLV234はこの1台がラストワンだ。京成バスE002[江戸川](足立200か2396)→京成バス1182[東雲]
公式側リア·非公式側習志野200か867三菱ふそう·エアロミディMK(PA-MK25FJ)平成19年式(2007)京成バス船橋高速貸切センターが2台導入した貸切輸送用のワンステエアロミディ。後年京成バスシステムに移籍している。2025年に京成バス千葉セントラルへ継承された。▲京成バスシステムKS-7307号車時代(20**~2025)京成バス7307[船橋高速貸切](習志野200か867)→京成バスシステムKS-7307(ナンバー変更なし)→京成バス千葉セントラル
公式側リア·非公式側習志野200か1358日野･ブルーリボンⅡ(LKG-KV234L3)平成24年式(2012)京成バス花輪車庫に導入されたブルーリボンⅡ。花輪閉鎖後は新都心営業所に継承されている。旧花輪→新都心･習志野から市川へまとまった数のKVが移籍しているが、当車は初陣を切る形で2016年10月に転出している。2026年に京成バス千葉ウエストへ継承された。京成バス4504[花輪](習志野200か1358)→京成バス4504[新都心](ナンバー変更なし)→京成バス2
2015年撮影。今は表示が既に変更されている。東洋バス新山営業所は現存しているが、京成バス船橋営業所は既に無く、跡地がコーナンとなっている。1996年4月26日土曜日、東葉高速線開業前まで八千代市の勝田台駅前北口に津田沼駅から京成バスが乗り入れていた。北口からに比べて国道16号線に入るまでの距離が長いが、東洋バス米本団地線は、勝田台駅前は南口の方が商業施設の充実などもあり、利便性が高いためというが、東京電機大学や千葉英和高校、八千代松陰中学・高校へのスクールバスも同じだろうか？勝田台から
今回は、他営業所から転属した日野ブルーリボンII（ノンステップ車）を掲載します。4527（千葉230う527）形式:PKG-KV234L2撮影場所:稲毛駅前京成バス長沼営業所（当時）から移籍した2010年式のブルーリボンIIです。新製導入は京成バス松戸営業所（当時）で、2009～2010年にかけて導入されたブルーリボンIIのうちの1台でした。京成バス時代の車番は「N412」（千葉230あ412）←「3412」（野田200か610）でした。当ブログの
公式側リア·非公式側千葉230い520いすゞ·エルガ(PKG-LV234L2)平成20年式(2008)京成バス千葉営業所が導入したPKG-LVの1台。2024年にちばシティバスへ移籍した。シティバスでは塗装変更が行われたが、当車より新造車で採用されていた屋根上やクーラーが白の形態になっている。と言っても、次のC521号車以降は再編目前であり塗装変更が行われなかったので、移籍車や大型の白屋根は1点物になってしまった。2025年に京成バス千葉イーストへ継承された。京成バス523
