京成バス

９．リムジンバスと彩鳳のシュウマイ弁当－旅の始まり予定の１ヶ月前に京成バス高速バス予約センターに電話して､７月２７日日曜日の津田沼羽田線を予約した。予約はＪＲ津田沼駅05:10発､羽田空港第２ターミナル06:05着の､０００２便で､価格は1,300円である。走行距離は48.59km､所要時間は９０分である。当日､予定では04:55で津田沼に行くことにしていたが､早めに準備できたので04:40の初電で津田沼に行く。余裕を持ってＪＲ津田沼駅南口のバス乗り場に行く。そこには係員がい

公式側リア·非公式側千葉200か3551いすゞ·エルガ(PKG-LV234L2)平成22年式(2010)京成バス市川営業所に配置されたエルガの1台。26年1月、故障車の代替として千葉営業所へ移籍した。ヘリマスの装備がそのままとなっており、千葉営では唯一の形態となっている。京成バス2276[市川](習志野200か1211)→京成バス5176[千葉](千葉200か3551)youtube·干潟の高速営業所もよろしくお願いします

首都圏のバス事業者では、昔ながらの区間式・紙の定期券がかなり少なくなっております。代わりに、ＩＣカードによる金額式ＩＣ定期券が主流になっております。これはその事業者の運行するバスの路線なら、区間に関係なく、その金額の区間ならどこでも乗車が可能というものです。さらにその金額の区間を乗り越した場合は、その差額分だけ支払えばよいすばらしい定期券なのです。なお、深夜バスの場合は割増分の運賃をチャージから差し引かれます。また、他社と共同運行している路線では、他社便は利用できません。

公式側リア·非公式側-NOPHOTO-習志野200す***いすゞ·エルガ(PJ-LV234L1)平成17年式(2005)京成バス千葉営業所が導入したエルガで、同営初のワンステPJ-LVだった。4年経った2009年に安全運転訓練車へ改造、船橋営業所併設の研修所に移籍した。船橋営業所閉鎖後は近隣に新設された研修所配置となっていた。2026年初頭に除籍となった。京成バス5204[千葉](千葉200か1423)→京成バスK100[研修](習志野200す***)youtu

今日朝のテレビ番組みてたら？？？？アップ京成バス？？？オランダでね、こういう日本の会社系古着見かけることあるんよね、実はこのオランダ人女性京成バスの職員かと思ってビビった今日のオランダ語Ikneemaandatjehetleukvindt.それ好きでしょ？Ikneemaandat~〜だと思う、推測する英語でいうguess,suppose,assumeかなよく使われますFijneweekend‼よい週末を！

2026年2月13日（金）京成バス千葉セントラル撮影記録です。京成松戸線、北総線、成田スカイアクセス線、東武野田線が乗り入れする新鎌ケ谷駅。グループ再編で登場した新カラーバスが新鎌ケ谷地区にも走り始めました。新鎌ケ谷駅で、白井工業団地行きとなり待機する新カラーバス。習志野230あ55-305530号車まだ、広告は無いですね。旧レインボーバスカラーの記録も大切に。ここまで撮って撤収します。ご覧頂き、有難うございました。

☆京成バス１２月２９日に開催された「年末走り納めマラソン2025東京柴又会場」の移動に京成バスを利用しました。京成小岩駅前のホテルにチェックインした際に、「柴又帝釈天(題経寺)へ行くにはバスと徒歩ではどちらが早いか」を確認した際にバスとの回答がありました。電車は乗り換えが必要で待ち時間も考えてましたが、よもやの回答。金町駅と小岩駅を結んでおり、休日でも１時間に９便も運行してます。均一料金、早くて便利でした。

2001年2月21日に撮影。習志野市津田沼にある。背後に袖ヶ浦団地。かつて使用されていた焼却炉の煙突が残っている。中央には、ちばグリーンバス、隣に千葉内陸バスもいる。今は、ちばグリーンバスと千葉内陸バスは京成バス千葉イーストになっている。弊ブログ発展のため↓にクリックもよろしく。

今朝は電車で現場入り今日の貨物は単機でなく、貨物らしい運行今朝は、線路支障で府中本町行きが西船橋行きに変更されていました。新浦でバス活京成バスが折待ちしておりました。帰りは疲れたので、イブニングライナーにお世話になります。乗り継ぎの電車1本逃したら乗れませんでした…ほぼ貸切明日も早いので寄り道なしですね…

ユーラシアが停まるところと同じバス停です京成バスに委託しているよう。バス降りたらすぐ入り口ロビーフロント。左にある機械でチェックインするが、ルームチェンジある場合はフロントに一度行きますホッキョクグマ！エレベーターへ。エレベーター内の案内開業記念プランで宿泊ですお部屋に到着アメニティは、入浴剤はないです～下のローソンで購入しましたトイレの中にお部屋のアピール夜のバイクの音がたまにするものの、廊下からの音や清掃の音は全く聞こえませんでした！ゆっくりできそう😏

公式側リア·非公式側習志野200か2105日野·ブルーリボンⅡ(PJ-KV234L1)平成18年式(2006)京成バス長沼営業所に配置されたワンステエルガの1台。2019年に連番のN519号車と共にちばレインボーバスへ移籍した。レインボーバス塗装で乗合車となったN519→178号車とは裏腹に、N520→179号車は京成バス塗装のまま特定車となった。似た境遇のN506→175号車は後年運賃箱を設置し乗合兼用となったが、当車は今に至るまで特定輸送一筋である。2025年京成バス千葉セント

9：30発の羽田空港行京成バス新習志野高速営業所習志野230あ661（H661）三菱ふそう2TG-MS06GP前輪タイヤ後方の京成バス名は消えておりますが、窓下のＫｅｉｓｅｉＢｕｓは残っております。京成バス千葉セントラル（高浜営業所）千葉230あ3377（3377）日野2KG-KV290N4旧千葉海浜交通新旧塗装色京成バス千葉セントラル（高浜営業所）千葉200か2663（337）日野QKG-KV234N3千葉シーサイドバス

現場入りは、１２時前でしたが海浜幕張駅前でバス活を・・・乗車したのは、京成バス新都心営業所習志野230あ4004（4004）日野連接バスKX525Z1京成バス新都心営業所習志野230あ4831（4831）メルセデスベンツシターロGO530京成バス習志野230あ4007新都心営業所（4007）日野ブルーリボンハイブリッド連接バスKX525Z1京成バス（習志野営業所）船橋200か20（0570）日野2KG-KV29

千葉駅前でバス撮影を続けます。先ほども掲載したブルーリボンシティハイブリッド千葉200か2183（5405）日野BJG-HU8JMFP京成バス千葉イースト成東営業所成田200か2174（6465）日野BJG-HU8JMFP（京成バス長沼営業所より転籍したようです）京成バス千葉イースト中野営業所千葉200か2387（6448）日野LDG-KV234L3京成バス千葉イースト成東営業所成田230あ6236いすゞLKG-RU1ESBJ

本日は、現場もなく雪のため、外出は控え撮りためたバス画像を記録保存をしてまいります。平和交通江東200か113KL-HR1JNEE船橋駅にある、JR東日本グループが展開するいろり庵きらく1/31に閉店とのことで、当日現場前の朝食で、最後の利用「またのお越しをお待ちしております・・・」と見送られ、変な気分でしたが、２０２６年４月ごろ「そばいち」に改装オープン予定だそうです。利用客は多かったですからね。千葉駅バスターミナルにて京成バス千葉200か3329（

公式側リア·非公式側習志野200か2043三菱ふそう·エアロミディMK(PA-MK27FM)平成18年式(2006)2006年に京成バス松戸営業所が6台導入した長尺エアロミディMKの1台。2017年に僚車の3386号車と共にちばレインボーバスへ移籍。レインボーバス塗装に塗り替えられ、大型車に混じって運用されている。2025年に京成バス千葉セントラルへ継承された。京成バス3389[松戸](野田200か471)→ちばレインボーバス270[船尾](習志野200か2043)→京

2025年12月21日（日）京成バス千葉ウエスト撮影記録です。京成松戸線高根公団駅前を通ったら、元京成トランジットバスが停まっていたのでパチリと。アップを忘れていました(;^_^A元京成トランジットバスM254号車の京成バス千葉ウエスト7743号車。京成トランジットバスカラーと高根公団駅の駅名標とパチリと。京成バスグループもグループ再編で賑やかになってきました。ご覧頂き、有難うございました。

公式側リア·非公式側千葉200か3386日野·セレガハイブリッド(BJG-RU1ASAR)平成22年式(2010)京成バス長沼営業所が導入したセレガハイブリッド。セレハイは京成系全体でもこの1台の導入に留まった。2021年に習志野出張所へ移籍、0801号車となり貸切登録に変更となった。2024年春頃に長沼営業所へ再移籍、しかし乗合には戻らず貸切登録のまま。夏には輸送先のラッピングが施された。京成バスN804[長沼](千葉200か2250)→京成バス0801[習志野](船橋

公式側リア·非公式側習志野200か2294いすゞ·エルガ(QDG-LV290N1)平成28年式(2016)京成バス金町営業所が導入したエルガ。2025年に新習志野高速営業所へ移籍している。新習志野高速では2023年にグループCIのKV290を新製導入、2024年にトランジットバスよりホテル送迎用にラッピングされたLV290が移籍しているが、京成カラーの290系は初の配置となった。通常は企業輸送に充当するが、ららぽーと送迎車が足りなくなった場合はN尺を活かして代走に入る。(H営の企

天候も穏やかで、終始お仕事もはかどりました。３便から見る景色３タミから、西船橋まで先発の千葉中央行きは、習志野高速車ＫｅｉｓｅｉＢｕｓロゴがお迎えは、京急リムジンバス19時20分1タミ→19時47分西船橋駅到着！千鳥町19時37分通過速い！最速２７分ですね～。平日ですよ…19時50分発の、バスに間に合いました！次は、また近いうちに八丈島へ訪問予定。

昨夜の仕事の都合で、今朝は市川のホテルで目覚めた。ちょっと朝活で、バスに乗りたくなったレアな京成スクールバスを見られたおなじみの「松11」松戸駅行きに乗車。本数がめちゃ多い系統だが、渋滞のため10分間姿を現さず、長蛇の列。そしたら３台続行で来た、私は2台目に回り、すし詰めは回避。10分ぐらいバスに乗って、国府台公園最寄りで下車いつもこの時間帯は大量下車があり、車内に取り残されることはなかった。新しく出来た国府台スタジアムをウォッチ渋滞のため時間

背の低い建物が多い中、立派な建物がありました。上の方に「１１９」とあるので、消防署ですね。さすがに駅近だと、大きいところが多い。おお、予想通り、ここが銚子市の消防本部とな。その先はひたすらまっすぐ続く道。とはいえ、線路沿いにもまだ道が現れるかも。特急電車もあるので走っているところを見たいし、いい道ないかな〜と、地図アプリをガン見。お、千葉交通バスが来た〜。と、思ったけれど、すぐに「もう違うんだ！」と思い出す。千葉県北部ど東東京の一部には、京成(けいせい)電鉄と同グループの京成バ

幕張メッセで大規模イベントが開催されるときは京成バスによる高速バスが運行されます、コロナの時期は運休が続いたのですが京葉線の快速が運行時間を縮小したからなのか最近再び活性化しつつあります。ちなみに京成バスにおける高速バスは千葉営業所、長沼営業所（千葉市稲毛区に所在）、新習志野高速営業所ですがなぜか新都心営業所所属のエアロエースがいました。これまでは路線バス限定だったのとナンバープレートが新しい事から最近参入したと思われます。イベント限定のYCAT行、ちなみに新都心のエアロエースは川崎～東京ディ

国際展示場駅から、りんかい線で帰ろうかと思いましたが、東京ＢＲＴの連節バスが待機していたので新橋に出ることに。以前乗車したときは、特急系統に乗りましたが今回は催事もなく、基幹ルートに。ゆりかもめより、速く、安い環状２号線は利便性が良いですね！（環二トンネルの分岐を間違えると、戻るのが大変…）↓は、モビリティーショー帰りに乗った特急系統やはり、ハイブリッドバス…出だしがゆったりですね。豊洲市場を越えると、レインボーブリッジに映える夕日を左手に見ながら進みます。豊洲市場で、複数乗車

こんにちは。今回は前回の続き？？？また同じ路線に乗りに行きました。きっかけは前回の乗車時のこと。ＪＲ稲毛駅の降車時に「金曜日の夜は運航しているんですか？」って聞いたんです。ＨＰには「平日のみ運行」ってあって、金曜日の夜（正確には土曜日の午前０時すぎ）なので確認のつもりで聞きました。そしたら運転士が「金曜日の夜は混みますよ」っていうんですよ。こりゃー乗りにいかないとダメだな～って思ったので実行しました。１月２４日午前０時２０分過ぎに新橋駅銀座口に到着。バス停には京成バスとロゴ付きの

こんにちは。今回は京成の深夜バスの話です。この路線は２０２５年１２月に路線再編で登場した路線です。公式サイトによると、下記のような変化があったようです。旧)深夜急行バス「新橋・有楽町・東京～新浦安・行徳・稲毛線」新)深夜急行バス「新橋・有楽町・東京～新浦安・船橋・津田沼・稲毛線」船橋・津田沼を経由するようになったようですね。時刻表はこちら。ということで？乗ってみました。２０２６年１月１５日の０時過ぎに新橋駅銀座口に到着。新橋駅銀座口のバス停。新橋駅0:28入線0:

浦安市内にて新習志野高速車を発見こちらは、京成バスサインが残っていますＨ２１５首都高箱崎ロータリー内の、Ｔ−ＣＡＴ駐車場にＫｅｉｓｅｉロゴマークのエアロバスが…これは、撮影しに行かないと…千葉230う603Ｎ６０３時刻表を確認してみましょう京成バスの時刻表をは、担当営業所が記載されているので、比較的狙いやすいかも。京成バス長沼営業所13時30分成田空港行時間的に15時00分成田空港行には、ならないでしょう。安房鴨川行きはなさそうです。13時30分成

2024年に導入された京成バスE251号車前の換気扇が丸型から角型のスイングファンに変わりました。後の換気扇は今まで通り丸型となってます。京成バス江戸川営業所は2026年4月から京成バス東京に編入されますが社番表記がどうなるか気になります。※昨年4月京成タウンバスから京成バス東京に変わった際社番の営業所表記がTから0に変わってます。

公式側リア·非公式側-NOPHOTO-千葉230う771いすゞ·エルガ(2PG-LV290Q2)平成29年式(2017)京成バス江戸川営業所がシャトルセブン用に導入したエルガの1台。同線用290系列の第一陣として導入された2017年式。2025年に除籍となり、京成バス千葉イースト佐倉営業所へ移籍した。移籍に際し京成バス千葉イースト塗装に塗り替えられ、同時に移籍したE708→0772号車と共に同営初の新塗装車両となった。Q尺の車体を活かして酒々井プレミアムアウトレット線などを中

２０２５年４月１日に、京成電鉄バスホールディングスでは、京成グループのバス会社１５社を東京都内１社、千葉県内は西部、中央部、東部の３社に再編のうえ商号変更を行い、２０２６年４月１日に京成バス本体を各地域４社に再編されます。その準備が着々と進んでいます。成田空港で、撮影をしましたが高速車は側面のＫｅｉｓｅｉＢｕｓが消されています。一台も、ＫｅｉｓｅｉＢｕｓステッカー車の撮影はできませんでした。京成バス千葉営業所５３８６千葉２００か２４３８QRG-MS96VP20