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東能代駅を発車した車内、秋田駅を出た時よりもっとガラガラです。この列車、全席指定で乗車券プラス840円、ここで降りた乗客は指定席券を持っていたのだろうか?2号車のボックス席もガラガラだったのでそこの指定をとっていれば4人席を一人で独占で来たかもです。スリッパに履き替えなくてもベンチシートをフラットにいできますからね。先頭が1号車になったので運転台後ろの展望席に座ると運転手気分です。本日の運転手さんは女性の方です。運転手=男性だった時代はもう過去の話です。
青森の朝〜ドーミーイン青森ではホテルでケーブルTVの契約してるのか?uhb(フジテレビ系)とtvh(テレビ東京系)がそのまんま視聴出来ました北海道の電波がここまで飛んでいるのだな〜青森市民はタカトシランド見て「今度札幌行ったらこのお店に行ってみよ」とか思っているのだろうか?イヤ思っていてくれたら嬉しいなそんな青森で北海道にいる気分を味わいつつサウナ上がりに露天でととのいながら「チャララララララ〜チャララララララ〜」と、信号機から鳴る乙女の祈りを聴きあっ、やっぱりここは
鉄道ファンへのリンクです。(2025年12月28日)北条鉄道,2026年4月1日から「地域鉄道ICOCA」を導入|鉄道ニュース|2025年12月28日掲載|鉄道ファン・railf.jp北条鉄道は,JR西日本が展開する「地域鉄道ICOCA」を2026年(令和8年)4月1日(水)から導入し,ICカード乗車サービスを開始すると発railf.jp北条鉄道が2026年4月1日から「地域鉄道ICOCA」を導入します。全国総合利用が可能な交通系ICカードも使用可能になります。北条鉄道の公式サイトで
いつもどおり、大館から能代、青森深浦、鰺ヶ沢、五所川原、弘前とぐるっと回りました。食事、買い物、温泉と。秋田県と青森県の県境。いつもこの辺にいます。気合いをかけようと車の窓を開けたら、みんな背中を僕に向けて知らんぷり。あまり人を怖がりません。もう少し行くと、今度は大きい猿が2匹、こいつらは逃げました。今日は波が高く風がものすごく強かったです。いつもの右のお店へ。相変わらず券売機が壊れているので、口頭で注文。いつもの「おまかせ定食」1,000円。ミズはまだ採れるのかと聞いたら、
こうなった格別
旅の3日目(12月8日)は弘前から秋田まで、冬の日本海岸を巡る五能線に乗りました。この日の東北の日本海側は雨の予報、駅前のホテルを出る頃には雨が降り出しました。弘前駅から五能線で秋田駅へ、駅近くの千秋公園に熊が出た秋田では駅構内から外に出ず、秋田新幹線で盛岡駅経由して仙台駅がゴールの鉄道旅、雨に濡れる心配はありません。午前8時48分、リゾートしらかみ2号は秋田に向けて出発します。4時間40分の列車旅です。リゾートしらかみの先頭車両には展望ルームがあり大きな窓から景色を楽しめます。五