事故修理

本日の内容は…トヨタアルファードの事故修理です。左前をかなり損傷して、足回りも曲がってました。サクッとエンジンを降ろして修正していきます。ミッションケースに亀裂があるためミッション側は交換します。エンジンとミッションを分解！今回は中古のミッションに交換となりました。走行距離があまり出てないものをチョイス！足回りも順次交換していきます。鈑金部門、塗装部門、整備部門が協力しながら分担して作業を進めています。今週中には組みあがるか

愛車にキズを見つけた瞬間、心臓がドキッとしますよね...。「あぁ、やっちゃった」って思いながら、とりあえずディーラーに持っていこうかなって考える人、多いんじゃないでしょうか。でもいざ見積もりをもらってみると、「えっ、マジで！？こんなに高いの！？」って目が点になること、ありますよね。私の友人も先日、小さなバンパーの擦り傷で6万円って言われて「え、無理...」ってなってました。特にネットで「日産ディーラー修理」って検索すると、「高い」っていう口コミばかり出てくるんですよね

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）2025年式のトヨタ「ヤリス」が、高速道路での落下物による事故でご入庫です。左フロントにヒットしてフロントバンパーが割れています。下回りを確認しましたが、今回の事故による損傷は見当たりませんでした。中の様子を伺うためフロントバンパーを外していきます。ボンネットを開け、フロントバンパーに繋がっている配線を抜きボルトやクリップ類を外します。最後にフォグラン

９月１６日、水曜日☁️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のアッパーマウント交換からです。昨日、車検整備は一通り終わったので、ゴムの部分の亀裂が酷いアッパーマウントを、純正新品にて交換。このアッパーマウント、亀裂が酷くなると、千切れて下に抜けます。同じ形状のアッパーマウントを使っているインプレッサが、歩道の段差で脚が伸びた際に千切れ、下に抜けて動けなくなり、レッカーされて来た車両がありました。アッパーマウントに亀裂が入っていたら、早めに交換して下さい。ウィンカーの高さが少し足りなかったので車高

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）日産「エクストレイル」のフロントバンパー交換を紹介させてくださいっ！※2018年(H30)DBA-T32パールホワイト右半分の損傷です。①～⑤の部品を交換していきます。まず、フロントグリルを外します。左右のフロントフェンダーアーチモールを半分程度外します。配線を抜いてバンパーを外します。リテーナーと呼ばれるバンパーをボディに固定する

本日のお仕事は…ホンダN-WGNのエーミングになります。業者様からのご依頼です。フロントの事故修理後に衝突軽減ブレーキのエラーが出ているとの事です。どうやらレーダーの軸ズレの模様…エーミングの準備を進めます。位置出しレーダーの水平確認レーダー高さ確認最初はターゲット無しで確認その後ターゲット設置ズレ角度を確認後、調整していきます。ほぼゼロになったら完了無事に完了したようです。ホンダは、レーダーとカ

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）ダイハツ「ハイゼットトラック」の事故修理を紹介させてくださいっ！バックで自走中に追突したようです。荷台まで大きく損傷しています。テールゲートは交換しクロスシルは鈑金修理します。硬い骨格が変形しているためフレーム修正機を使用。鉄板は柔らかいため、破けないように少しづつ引き出しながら修理していきます。テールゲートを仮止めして建付け調整。

当社でのエンジンOHは普通の一般的なバイク屋さんに比べ10倍以上はやってるんでは無いでしょうか？決してエンジン開けるのが大好き！って訳では有りません！笑他でやってくれない・ディーラーさんでやってくれない、何処持ってっても断られる・・・そう言うお客様の受け皿としてお受けしているだけです。嫌だから断るとか出来ないから断る、やりたくないから乗り換えを勧めると言う理由は弊社にはありません！多忙の為、時間は頂きますがエンジンでもフレーム交換でも電気関係でも何でもお受けします。お気軽にご相談下さい(^_

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）トヨタ「シエンタ」のフロントバンパー交換を紹介させてくださいっ！フロントバンパーの左前面が損傷しています。小傷ですが修理より交換のほうが安いとのこと。部品注文して後日、交換作業となりました。ボンネットを開けて、上から固定しているネジとクリップを外します。リフトアップして、下から固定しているネジとクリップを外します。両サイドのネジとクリップを外し、

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）ホンダ「N-BOX」カスタムが事故修理でご入庫です。損傷箇所は「右ロッカパネルモール」。キズの他にも少し変形しています。取り外してみますと、クリップで固定する部分も損傷していました。新品パーツに交換です。【部品代】23,474円（税込）・ロッカパネルモール→21,780円・クリップ類→1,694円今回交換したモールは「カスタム」にのみ

こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。１１月に入りました、今週のお仕事紹介です。鈑金では、リア回り修復「ニッサンセレナ」の作業で引っ張り修正後、バックパネルのカット中・・・新品パネルを仮合わせ後に溶接・・・シーリング中・・・その後、内板色を塗装・・・内部パーツの組付け中・・・新品パネルをサンディング後、ボデー色を塗装・・・リアゲートの組み付け。内部パーツの組み換え中・・・

１０月２２日、木曜日☀️今日は、シビックのアライメントからです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、ステアフィールに違和感があります。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せてみると、キャンバーキャスターは問題無く、前後のトーが狂っていたので、メーカー基準値に調整し、試乗して完成。シビックのハイブリッド、ＥＶの時間が多く静かで乗り味も良いですね♪毎度ありがとうございました！続いて、アウディＴＴクーペのアライメントです。こちらも、事故修理後の点検をし

おはようございます☺️ここ最近は、真冬のような寒さですね❄️暖かい春が待ち遠しいです🌸寒さに負けず、本日も一台一台丁寧に仕上げていきます🔧✨本日ご紹介させていただきますのは、トヨタ現行VOXYのフロント周り修理です✨🛠️かなり激しい事故だったそうですが、お客様にお怪我が無くてなによりです！↓↓↓↓↓仕上がりは新車の様に元通り✨✨心を込めて修理させていただきました🚗🛠️✨お客様にもご満足いただけてよかったです！ご依頼いただき、ありがとうございました🙂‍↕️・・・お客

１０月２９日、木曜日🌤️今日は、ドリフト仕様ＮＢロードスターの車高調整アライメントからです。ドリフトナックルに交換し、スプリングレートを変更したので、車高とアライメント調整をして欲しいと入庫しました。まずは車高を測定し、リフトアップして車高調の状態を確認し、車高を粗方調整。アライメントテスターに載せてみると、フロントのトー以外何となく左右揃っていますが、今イチな数値。リヤは、調整カムボルトの前側が目一杯内側になっていたので、真ん中位に合わせてから調整式アームのターンバックルを左右揃えつ