事故修理

本日のお仕事は…マツダフレアワゴンになります。事故修理後の作業を行います。まずはアライメント調整から特に問題なく調整完了です。続いてステレオカメラのエーミングを行います。設置完了！調整池クリアして…静止エーミング完了です。その後の走行エーミングも無事に完了！続いて360°カメラを確認します。ズレが見受けられませんでしたので、そのまま完了となりました。最後に故障コードを確認します。故障コードも無く、無事に終了となりま

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）雹被害にあったトヨタ「クラウンクロスオーバー」ボディの修理は高額になるため、凹んだドアメッキモールの交換のみすることに！メッキモールは薄い金属製のため衝撃に弱いようです。通常の黒いモールは樹脂製のためダイジョブ！前後左右すべてのドアのメッキモール(8本)を交換します。モールはドア1枚に対して2本装着しています。ドアサッシ下部のモールは上へ強く引っ張ると外れます。内張りは

ご訪問ありがとうございます♪西播産業(ロータスセイバン)です『新品パーツは塗装が必要！しかし…「バンパー」はOK？』ご訪問ありがとうございます♪西播産業(ロータスセイバン)です「事故修理の部品交換」についてお話させてくださいっ！まず、損傷具合によって「修理」か「交換…ameblo.jp前回の記事で、「新品バンパーは塗装済み」とご紹介しましたが…すべての製品がそうではありません。「未塗装バンパーの塗装方法」についてお話させてくださいっ！基本的に新品の未塗装

ボンゴトラックのフロントバンパー交換ちょっと押されてます。フロントバンパーは新品で交換ステーは交換したいところですが修理して使ってほしいとたのまれたのでｓ修理します。このステーけっこう厚いから修理たいへんでしたが修理完成

こんにちは。BABYMETALの「ヘドバンギャー」という曲の、MOAメタルバージョンと、MOMOメタルバージョンがあるのを最近になって知った有本です。いつもはダンサーの二人が、この曲の時にメインボーカルになるという驚きのバージョンです。なんといっても、MOAメタルのボーカル力の高さ。そして、MOMOメタルのまさかのデスヴォイス…から～の、プリティーな歌い方(笑)これは４８歳のありもっちゃん、魔感光殺法並みの衝撃を受けましたそして、神バンドの安定した神演奏。

２月６日、木曜日🌤️今日は、ドリフト仕様ＺＤ８・ＢＲＺのエンジンマウント交換からです！ドリフト中にエンジンミッションが揺れて、シフト操作に影響が出るので、強化エンジンマウントとミッションマウントカラーを取り付け。走るのにしか使っていない車両なので、ＴＲＤやＳＴｉの純正形状よりもカチッとしている、クスコ製の物を仕様しました。ミッションマウントカラーもクスコ。ミッションの入りを良くしたいと、ミッションマウントだけ強化する方がみえますが、エンジン側も強化しないと、ミッションが捻れてシフトが入

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）トヨタ「カローラクロス」のフロントバンパー交換＆費用を紹介させてくださいっ！カローラクロスは、カローラシリーズ初のSUVとして誕生したモデルです。カローラとは、1966年に誕生し日本の大衆車ブランドとして確立したトヨタの代表的な車種。セダンのほかにワゴン、ハッチバックなど多種多様なモデルをラインナップしています。左前コーナー周辺の損傷で停車中に当てられたもようです。（10

本日のお仕事は、ホンダN-ONEのミリ波レーダーエーミングです。事故修理後のエーミングになります。私の通勤快速仕様でございますが、田舎アルアルで大型動物と接触してしまい、右前方のライトやレーダー、バンパー等を交換しました。もはや、普通にエーミングでは飽き足らず、条件を悪くしてのチャレンジです。車は、適当な位置に止めて、各4輪の水平度合いをレーザー水準器にて確認、必要に応じてタイヤ下にシムをかませます。その後レーダーの水平度合いを確認します。適当に付けていたので、ズ

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）4月から新社会人としてマイカー通勤される方もいらっしゃるでしょう。時間と気持ちに余裕をもって行動したいですよね。しかし、安全運転していても事故にあうこともあります…。今回は、停車中に当てられてしまったクルマの「フロントバンパー交換」を紹介させてくださいっ！当該車両は「クラウンクロスオーバー」フロントバンパーの右コーナーの損傷です。右側だけ交換できます。黒いガ

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）『スバルの「歩行者保護エアバッグ」が開いた原因とは？』ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）先日、交通事故にあったスバル「インプレッサ」が入庫しました。歩行者保…ameblo.jp前回からの続きです。歩行者保護エアバッグが展開したスバル「インプレッサ」の損害状況を確認していきましょう。シカと衝突しフロントバンパー類が損傷しています。

本日のお仕事は、ダイハツムーブになります。LA150Sですので、スマアシ２搭載車です。フロント事故修理からのエーミングになります。もう忘れそうになっていたターゲットを引っ張り出してエーミングを行います。位置を正確に出して、赤外線レーダーを調整していきます。問題なく作業完了です。あわせて、カメラもエーミングを行います。設置完了カメラも問題なく作業できました。AUTELさんはダイハツも割と対応してますね。海外系診断機としてはかなり優秀ですね。

１２月１３日、金曜日☁️今日は、ミッションブローでミッション交換で入庫した、ＺＮ６・トヨタ８６の続きからです！ミッションブローしたので、ＧＲクロスミッションに交換し、周りのパーツを組んでいる途中で作業が止まっていたので、最後まで終わらせ、試乗しました。取り敢えず、最初から入っているミッションオイルで慣らしをして頂きます。ファイナルギヤが、後期純正の４.３に変更されている様ですが、今のエンジンの仕様からすると、４.５、４.８辺りの方が合うと思います。この辺りのファイナルに変更すると、強化

１０月１０日、金曜日☀️今日は、オーバーヒートしたと入庫したＧＣ８・インプレッサの点検からです。２.１Ｌフルタービン仕様のＧＣ８なのですが、オーバーヒートしたとレッカーされて来たので診て欲しいと入庫しました。移動しようとエンジンを掛けると、エンジン音がガチャガチャ異音がしています。エンジンオイルの量をチェックすると、レベルゲージの先に少し付くか付かない程度しか入っていません。オーナーにいつオイル交換したか聞いてみるとだいぶ前で、いつも5,000キロで交換しているとの事！？フルタービン

４月８日、火曜日🌤️今日は、先週ドライブシャフトとプラグを交換した、ＺＣ６・ＢＲＺのアライメントです。しばらくアライメントの点検をしていないので、診て欲しいとの事で、下廻りを点検してみると、運転席側のラックブーツが破れていました。純正を取り寄せして交換しました。ラックブーツは、社外品は材質的に耐久性が劣る物が多いので、出来るだけ純正を使う事をオススメします。フロントのスプリングが遊び、足の長さも左右で大きく違ってしまっていたので、プリロードと０Ｇでの足の長さを左右揃え、アライメントテス

こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。早速ですが、今週のお仕事紹介です。板金では、「トヨタ86」の作業開始でフロント周りの修復・・・バラシ中・・・こちらは「ダイハツコペン」の塗装劣化したルーフを補修塗装。サーフェーサーの塗装後、下地処理を施した状態。マスキングを施して、ボデー色を塗装。仕上げ磨きをして完成！こちらは「トヨタヤリス」の板金塗装。左フロントフェ

９月９日、火曜日☀️今日は、ハイゼットのアライメントからです。リフトアップしたので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。キャンバーは丁度良い所で左右揃っていたので、トーのみ調整し、一度テスターから降ろして、少し動かして足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をして完成。毎度ありがとうございました♪続いて、カローラスポーツのアライメントです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。下廻りを点

こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。早速ですが、今週末のお仕事紹介です。板金では、「レクサスＬＢＸ」の作業中で変形したルーフパネルを取り外した所・・・新品ルーフパネル。溶接後、錆止めとシーリング処理。内側もシーリング。こちらは「マツダＣＸ－８」の補修塗装で左フロントドアーに大きなエクボ・・・ポリパテを付けて面出し・・・サーフェーサーの塗装。前後ドアーの部品をバラシ中・・・下地処理後

ツーリングの際事故にあって転ぶ事は無かったのですが損傷したので修理して行きます！汚れが酷すぎるので洗車から！洗車が一番時間が掛って大変な作業でしたが何故か？お客様側の保険屋にご請求は却下されます汚いまま修理すれば良いの？？またまた何故か？お客様側の自称元整備士と言うアジャスターが来て勝手に見積もりを作り勝手に金額を決めて行く言うシステム？？フレーム凹んでいるのに塗装で！

３月１５日、土曜日☁️☂️今日は、ドリ熊塾メンバーのＮさんの、フロントタイヤ組み換えとエンジンオイル交換からです。フロントタイヤは、シバ２８０に組み換え。エンジンオイルは、トラストＦ２・０Ｗ４０を使用して交換しました。毎度ありがとうございました♪続いてハイエースのアライメントです。事故修理で入庫した車両ですが、ステアリングのセンターがズレ、ステアリングを持っていないと左に流れるので、アライメントの点検をして欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、なかなか酷い状態でした。下廻り

２月２５日、火曜日☀️今日は、ＺＤ８・ＧＲ８６のエンジンオイル交換とアクセルペダル取り付けからです！常連のＭさん、ドリフトしてみたいとＧＲ８６を新車で購入され、慣らし中も良いオイルを使いたいのと、アクセルペダルが奥の方過ぎて乗りにくいので、クスコのアクセルペダルを付けて欲しいと入庫しました。エンジンオイルは、慣らし中は走りに行かないので、ルブロスＧスペックＳＰＬ・０W３０を使用して交換し、エレメントも交換。クスコ・アクセルペダルゴムパッドとプレートで、５ｍｍ程厚みがあり、ブレーキペダル