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ここのところ廃線跡巡りのスケジュール見直しネタばかりでしたが、「御翔印集め」も忘れてません。1空港のために1泊明日から奥尻空港に向けて御翔印の旅です。予定しているスケジュールは札幌から奥尻空港へは金曜日と日曜日のみ直行便がありますので、往路は函館空港経由です。(函館空港⇔奥尻空港間は金曜日と日曜日以外運航)なので復路は直行便で帰ってきます。へき地空港に行く場合はいつも、到着した空港ターミナルの売店で御翔印入手後、乗っていった飛行機で折り返すことが多いのですが
久留里線ですが、東京から日帰りで行くにはちょっと大変な場所にあります。しかし、久留里線の一部が廃止されることがほぼ決まりつつあるので、この機会に乗りに行ってきました。まずは千葉から内房線で木更津駅を目指しました。しかし、この日は休日おでかけパスが有効な日だったので、木更津ではなくて隣の終点の君津駅まで行ってきました。内房線も全然乗っていなかったのでちょうどよかったです。木更津駅に着いたら、4番線に移動です。日中は木更津から全区間乗り通せる列車がマジで少ないため、この列車を
廃線跡巡りの旅第一弾「道南エリア廃線跡巡りの旅」の初日を終えて、無事ホテルに到着しました。これまでの乗りつぶしの旅では、実行した日の実況はその日のうちにUPしていましたが、バイクで廃線跡を巡る作業は尋常じゃない疲れがありますので、路線ごとにブログをUPしていきます。今回は1985年7月1日に廃止された旧国鉄の「岩内線」です。実はよく行くエリアまずは初日のスケジュールを確認。【5/17(土)】午前中、会社の社会貢献活動の一環で、海岸の清掃活動に参加。偶然この旅
長良川鉄道の乗りつぶししてきました美濃太田からスタート特産品の柿をイメージした新車両に乗りましたが、車内の展示されていたこの柿は、ニセモノよね?沿線に食品サンプルの町があるしね見えにくいけど干し柿もおいてありまして、干し柿はちょっとホンモノっぽいんだよなまさか、堂上蜂谷柿だったりして??関富岡駅から、関の6連チャン関口駅関口駅の待合室はローソ
会社は今日から17日(日)まで夏休み。と言っても、この夏休み期間中は「廃線跡巡り」と「鉄道乗りつぶし」も夏休みにします。しかし夏休みを除いても8月は怒涛の廃線跡巡りラッシュ。そんな8月2回目の廃線跡巡りは、先日雨天順延とした「⑫富内線廃線跡巡りの旅」です。のんびりツーリングこの旅で巡ろうとしている「富内線」はこの辺りもともと予定していたスケジュールはこれでは早速始めます。6:00、予定通りに札幌市内の自宅を出発し、「北郷IC」から道央道にて苫小
昨日まで「富山県私鉄乗りつぶしの旅」に行ってきましたので、あえて「新潟空港」に寄って御翔印をゲットしてきました。今回で最後?新潟空港はもう利用することはないだろうと思っていたのですが、御翔印を集め始めたので、またもやってきました。そこで入手したのがこれで本土東日本の空港はクリアになりました。おやすみ~
今回は「定山渓鉄道」廃線跡巡り第2弾です。他にもいらっしゃるんですね昨日のブログでは「緑ヶ丘停留所」までお伝えしましたので、今回は「石切山駅」からですね。「緑ヶ丘停留所」跡を出発して、平岸通を道なりにしばらく南下していくと、【石切山駅】この廃線跡で唯一残っている駅舎です。現在は「石山商店街振興組合」として使用されているようですが、入口には元「石切山駅」である表示も。レプリカですが駅名標もあります。建物裏側に回ると、ホームだったと思しき石積みが土
美濃赤坂駅前「西鉄サロンいろは珈琲」でモーニング『中京地区ローカル私鉄訪問⑯美濃赤坂駅散策』夏空と西濃鉄道の古参機関車『中京地区ローカル私鉄訪問⑮西濃鉄道市橋線と石引神社』西濃鉄道の石灰石列車と石引神社『中京地区ローカル私鉄訪問⑭西濃鉄道乙女…ameblo.jp『中京地区ローカル私鉄訪問(ダイジェスト)』念願の西濃鉄道を見ることが出来ました先週末、名古屋方面に所用があったのですが、その前後に三重・岐阜のローカル私鉄訪問を行ってまいりました。個別の事象は今後少…ameblo.j