乗りつぶし

大阪行きの途中に寄り道なぜか敦賀で北陸新幹線？？先日、帰省と大阪万博訪問のため大阪に行ってきました。普通に新幹線で大阪に向かうのももったいない気がしたので、寄り道していくことにしました。さてそのルートとは？まずは新横浜駅にて「ひかり号」に乗車。なぜ「のぞみ号」ではなく「ひかり号」なのか、その答えはこちらです。米原駅までやってきました。ここで北陸本線に乗り換えます。北陸新幹線開通後にもかかわらず思ったより多数の乗り換え客で驚きました。乗車したのは特急「しらさぎ号」。6両編

準備編以来さぼっていましたこのブログ。今日、実行してきました。案外疲れます・・・廃線跡巡り用に購入したオートバイで、初の実行編。本当は昨日土曜日に行きたかったのですが、札幌市内は雨模様。予報で今日5/11(日)は晴れるというので、今日実行したのです。そんな手始め的な廃線跡巡りは「定山渓鉄道」からです。まずは駅一覧。では早速。【白石駅】本当は起点の「東札幌駅」から始めるのでしょうが、せっかくなので国鉄「函館本線」との接続駅「白石駅」です。

ここのところ廃線跡巡りのスケジュール見直しネタばかりでしたが、「御翔印集め」も忘れてません。１空港のために１泊明日から奥尻空港に向けて御翔印の旅です。予定しているスケジュールは札幌から奥尻空港へは金曜日と日曜日のみ直行便がありますので、往路は函館空港経由です。（函館空港⇔奥尻空港間は金曜日と日曜日以外運航）なので復路は直行便で帰ってきます。へき地空港に行く場合はいつも、到着した空港ターミナルの売店で御翔印入手後、乗っていった飛行機で折り返すことが多いのですが

会社は今日から17日（日）まで夏休み。と言っても、この夏休み期間中は「廃線跡巡り」と「鉄道乗りつぶし」も夏休みにします。しかし夏休みを除いても８月は怒涛の廃線跡巡りラッシュ。そんな８月２回目の廃線跡巡りは、先日雨天順延とした「⑫富内線廃線跡巡りの旅」です。のんびりツーリングこの旅で巡ろうとしている「富内線」はこの辺りもともと予定していたスケジュールはこれでは早速始めます。6：00、予定通りに札幌市内の自宅を出発し、「北郷ＩＣ」から道央道にて苫小

小野田港駅にて列車交換待ちの123系小野田駅行電車『北九州・関門地区乗りつぶしの旅㉕小野田線本山支線⑦雀田駅に戻ってきました』雀田駅で小野田駅行電車に乗り換えます。『北九州・関門地区乗りつぶしの旅㉔小野田線本山支線⑥浜河内駅』浜河内駅と本山支線123系『北九州・関門地区乗りつ…ameblo.jp雀田駅を出発します。雀田駅は本山支線の分岐駅ですが、小野田線本線の列車交換はできません。雀田駅の次の小野田港駅でいきなりバカ停。古い趣のある駅舎と123系電車を撮ってみました。

筑豊直方駅までやってきました『北九州・関門地区乗りつぶしの旅⑩平成筑豊鉄道直方駅に到着』直方駅に到着『北九州・関門地区乗りつぶしの旅⑩平成筑豊鉄道伊田線で金田駅出発』平成筑豊鉄道と日田彦山線の列車が並びます『北九州・関門地区乗りつぶしの旅⑨…ameblo.jp平成筑豊鉄道直方駅を出ると駅前ロータリーになっています。魁皇関の銅像が立っていました。直方駅には西鉄バスの他、ＪＲ九州の路線バスも乗り入れます。ここから博多駅まで行くようです。ＪＲ九州の一般路線は数えるほどしかあ

今日は「道東エリア廃線跡巡りの旅」に来ていて、釧路駅前のホテルで執筆中。いつもは直前のブログでも予告的な記事をアップしてますが、今週は飲み会続きでしたので、帰宅するとダウンしてました。なのでいきなり実行編です。この旅の実行編初回は「相生線」です。長距離ドライブ今回の旅で走破を予定している廃線は。相生線根北線標津線の３路線。予定しているスケジュールは札幌からは飛行機で釧路空港に飛び、レンタカーで巡ります。タイトなスケジュールですので効率よく回

今年７月に日本一の秘境駅ともいえる「小幌駅」に行ってきました。しかし北海道にはもう一つ秘境駅があって、車内のアナウンスでは「この駅からは交通機関が無いから降りるな」という内容です。その駅とは函館本線「比羅夫駅」。たしかに～そんな「比羅夫駅」、地図で見るとこの辺札幌駅にほど近い私家からだと100kmちょっと。東京駅からだちょうど熱海駅くらい。札幌から列車で行くなら「小樽駅」で「倶知安駅」行きの普通列車に乗り継いで、さらに「長万部駅」行きの普通列車に乗り継い

美濃赤坂駅前「西鉄サロンいろは珈琲」でモーニング『中京地区ローカル私鉄訪問⑯美濃赤坂駅散策』夏空と西濃鉄道の古参機関車『中京地区ローカル私鉄訪問⑮西濃鉄道市橋線と石引神社』西濃鉄道の石灰石列車と石引神社『中京地区ローカル私鉄訪問⑭西濃鉄道乙女…ameblo.jp『中京地区ローカル私鉄訪問（ダイジェスト）』念願の西濃鉄道を見ることが出来ました先週末、名古屋方面に所用があったのですが、その前後に三重・岐阜のローカル私鉄訪問を行ってまいりました。個別の事象は今後少…ameblo.j

あなたは誰？キヤE193を秋田駅で見送ります『大人の休日倶楽部パスで東北訪問⑲由利高原鉄道前郷駅から羽後本荘経由で羽越本線乗車』吹きすさぶ雪を全身に浴びながら黙々と走る701系。たくましいです。『大人の休日倶楽部パスで東北訪問⑱由利高原鉄道前郷駅でのタブレット・スタフ交換を観察』矢…ameblo.jp相変わらず雪も降り続け、一部の列車は運休になっているものの、乗車した羽越本線列車は定時で羽後本荘駅を出発しました。このまま秋田駅で「こまち」に乗り継げば無事帰京できそうです。羽後

JR九州の乗り潰しですが前回、観光列車のゆふいんの森の先頭座席を予約できたのですが途中でまさかの沿線火災で運転打ち切り😱しかもその後乗車予定だったあそぼーいまで乗り遅れてしまいました。今回、JR九州のシニア向けフリーきっぷである「ハロー！自由時間グリーンネットパス」を使って「ゆふいんの森」と「あそぼーい」のリベンジの旅をしてみました。合わせてJR九州の路線を(ほぼ)完乗しました。さて、ホテルをチェックアウトして別府駅にやって来ました。これから乗るのは九州横断特急。(凄いネーミン

昨日前乗りしていた奥尻島。今朝一番に御翔印ＧＥＴです。御翔印をＧＥＴして空港へこの旅のスケジュールは、通常御翔印は空港で購入しますが、ここ奥尻空港には売店が無いため、奥尻港で販売されています。なので旅館をチェックアウト後、空港に行く前に奥尻港の売店で御翔印ＧＥＴＧＥＴ後は、売店前のバス停から町有バスに乗車して、奥尻空港へ向かいます。この後は、12：45発の札幌丘珠空港への直行便で帰宅しました。おやすみ～

先日6/28（土）に「⑧空知エリア廃線跡巡りの旅」を実行してきました。私鉄を含めて６路線走破しましたので、路線ごとに報告していきます。効率のいいエリアです。この旅で走破した路線は三菱鉱業美唄鉄道線函館本線南美唄支線幌内線幌内線支線万字線石勝線夕張支線石勝線登川支線の６路線。地図で言うとこの辺予定していたスケジュールです。では早速「三菱鉱業美唄鉄道線」から始めていきます。廃線跡ツーリングではお決まりの出発時間6：00に自宅を出発して、ま

北海道廃線跡巡りの最後の旅「湧網線・池北線廃線跡巡りの旅」から先ほど帰宅しました。季節的にも道東エリアへバイクで行くのは、今回のタイミングが限界だと思われますので、無事帰ってこれて何よりです。長い池北線今日はこの旅３日目でしたが、このブログでは２日目の続きです。予定していたスケジュールはこれ10：40に置戸駅を出発し、次の「小利別駅」に向かいます。池北線で最も長い駅間です。道中、オホーツク管内と十勝管内の境界である「池北峠」を超えます。駅間が長

今回は「定山渓鉄道」廃線跡巡り第２弾です。他にもいらっしゃるんですね昨日のブログでは「緑ヶ丘停留所」までお伝えしましたので、今回は「石切山駅」からですね。「緑ヶ丘停留所」跡を出発して、平岸通を道なりにしばらく南下していくと、【石切山駅】この廃線跡で唯一残っている駅舎です。現在は「石山商店街振興組合」として使用されているようですが、入口には元「石切山駅」である表示も。レプリカですが駅名標もあります。建物裏側に回ると、ホームだったと思しき石積みが土