上越線

こんにちは！Hanamiです😊いよいよ週末！自然豊かな景色が魅力の上越線に乗って、ゆったり旅を計画されている方も多いのではないでしょうか。特に、車掌さんが乗務しないワンマンカーは、自由気ままな家族や夫婦の週末旅にぴったりですよね💖…ただ、実は私、新潟県魚沼地方に住んでいながら、初めて上越線ワンマンと無人駅を利用した時あれ？切符はどうするの？ドアの開け方は？とめちゃくちゃ戸惑ってしまったんです！終点の精算機で「え、お釣りが出ないの！？」と多めに支払っ

去年の秋は上越線に２回も出撃した。９月のC6120と10月のD51498。これは僕にしてはとても珍しいことである。平日に蒸機が旧型客車を牽引すること、機関車にヘッドマークが付かないことが決め手となった。現役時代を彷彿とさせる姿が見られるということで、重い腰を上げた次第である。前回上越線で撮影したのはいつだったか調べてみたら、2011年７月にC6120を撮影して以来である。13年ぶりに訪れた旧水上機関区を訪れて驚いた。クラは跡形もなく撤去され、芝生が植えられた敷地の片隅にはD51745号

市役所跡地に建設された公共施設で2025年4月に開館しています。上越線の小出駅から徒歩15分。1Fのフリースペース多目的ルームが設置されています。窓口今どきの公共施設なのでフリーWiFi使えます。お座敷もありました2～3Fが魚沼市立図書館（撮影はNG）旧館より大幅に広くなっていて書架配置が十日町情報館と似ています。開架書架に「パリピ孔明」の単行本がそろっていました。県内だと魚沼市立図書館のみ所蔵しています。

2026.1.7(水)快晴上越線沿線のスキー場は雪不足で予定通りオープン出来ないところがあった。八海山麓スキー場は１２月２５日営業開始の予定であったが雪不足でようやく１月２日にオープンした。本日の積雪１１０ｃｍ、初滑りに行って来た。今朝の魚沼地方の最低気温はマイナス８.１℃と冷え込み、日中も気温が上がらずスキー場もプラス１℃程度で寒かった。60歳以上のシニアシーズン券は14,700円で昨今の物価高の中でこの数年間変わらずであった。冬

ここしばらく鉄分＆煙分のない記事ですみません。５月、７月と鉄旅の予定を組んだものの、事情が変わり、切符を払いもどしました（いずれも「SLばんえつ物語」の乗り鉄）。今年のこの状況では仕方なかったんですが。実家に行っても、秩父鉄道のＣ58363と会う暇もなく…、今季の運転は７日で終わったみたいです。あ、話題はＣ58でなくＤ51なんですが…。高崎の498号機、ご存知のかたもいらっしゃるでしょうけれど、７月半ばから不調に見舞われているようです。初めてGV-E197系と信越線横川への営業運

写真は越後湯沢駅の１４時過ぎの様子、長岡１２時３４分発～越後湯沢１３時５１分着の普通列車が越後湯沢到着後の降車終了で回送の表示になったＥ１２９系。事前に天気予報をみて湯沢は昨日１８時～今日１８時までの降雪量が最大４０センチと知っていたので、今日は本格的な雪になるなと思ってましたが、予想通りの雪ですね。ホームの屋根やらミラーの上やらにものすごい雪が積もってる・・・東京だと数センチ雪で交通網がマヒしますが、越後湯沢では１日に４０センチ降ろうが平常通り運転、ありがとうございます！助かりま

今回は、上越国際スキー場前駅の訪問記です。(訪問日:2025年11月1日)​上越国際スキー場前駅の概要上越国際スキー場前駅は1997年に開業した新潟県南魚沼市にあるJR東日本上越線の駅です。駅名の通り｢上越国際スキー場｣へのアクセスを目的として、臨時駅として開業しました。2003年に常設駅へ格上げされ、現在に至ります。​駅構造(駅出入口)開業時は臨時駅だったからか、簡易的な構造です。スキー場利用客が大半でしょうから、これで問題ないのでしょう。(ホーム)ホームは2面2線