ローカル線

目次快速「最上川」の概要快速「最上川」の停車駅快速「最上川」の使用車両快速「最上川」の車内の様子とお勧め座席快速「最上川」の景色と見所紹介・余目～狩川【庄内平野を猛スピードで爆走】・狩川～古口【松尾芭蕉も驚愕！？最上川沿いを猛スピードで爆走】・古口～新庄【最上川から離れ月山を背景に猛スピードで爆走】総評目次を開く快速「最上川」の概要快速「最上川」は酒田・余目から羽越本線、陸羽西線を経由して新庄を結ぶ快速列車です。その前身は仙台・米沢から酒田を結んでいた急行「月山

目次快速「ことぶき」の概要◆基本情報◆快速「ことぶき」の停車駅と路線図快速「ことぶき」の使用車両快速「ことぶき」の車内快速「ことぶき」の景色と見所紹介（津山～岡山）・津山～福渡・福渡～岡山総評目次を開く快速「ことぶき」の概要◆基本情報◆運行区間：岡山～津山所要時間：1時間10分運行本数：下り8本、上り7本使用車両：キハ40・47系座席種類：全車自由席車内設備：コンセント無し、Wi-Fi無し車内販売：無し快速「ことぶき」は岡山から津山を津山線経由で結

撮影日2024.11.11撮影場所各写真に記載前回まで昨年乗車した錦川鉄道の記事の続きで、今回が最終回です。「とことこトレイン」を降り、再び錦川鉄道のディーゼルカーに揺られました。(一枚目)・復路は貸切列車ではなく、定期列車に乗車しました。錦町駅停車中の2両のDCに乗り込みます。岩国行きで、先頭はNT3002「ひだまり」号です。ピンク色ベースの車体には桜のイラストが散りばめられています。2008年製です。(二枚目)・同車のドアです。ステップが設けられてお

1987年に釧路湿原が国立公園となり、それに伴い1989年6月から運行開始となった｢くしろ湿原ノロッコ号｣。もう今年（2026年）で37年目を迎えるのか・・今は国内外に多くのフアンを持つ釧網本線の名列車！すごい存在になったものだ。子どもだった1970年代、釧路発網走行の普通列車は蒸気機関車やディーゼル機関車が客車を牽引していて、私はゆっくり流れる車窓の景色にとても魅了されたが、「くしろ湿原ノロッコ号」はあの頃にタイムスリップできる唯一の列車。しかし・・そんな名列車も今年が遂にラストラ

鉄道ガチャで面白いものを見つけました。江ノ電監修で江ノ島電鉄沿線限定でもよさそうなマニアックな内容になっています。全２種で１０００形と１０形の方向幕が４００円で手に入ります。しかもライト内蔵ということで光るところがポイントです。２種なのでとりあえず１回だけガチャです。結果は１０形でした。江ノ島、藤沢など５駅が収録されています。鎌倉高校前や鎌倉、由比ヶ浜など１０００形とは違う駅になっています。行先だけではなく１０形はローマ字表記もあるのがポイントです。暗くしてみるとライトアップがよくわかり

釧路から網走へ釧網本線というローカル線を始発駅から終着駅まで乗り倒しました。各駅停車24駅３時間釧路湿原を駆け抜け、阿寒岳や斜里岳を車窓に映しオホーツク海に沿って走る…憧れの路線です進行方向左側窓際の席をゲットするため発車時刻の40分前から並ぶかあこさすがに早過ぎたか？と思いきやすぐに私の後ろに並ぶ人々人気の路線ということもありますが…もし、うっかり網走駅まで座れなかったら３時間立ち乗りという恐ろしい事態になります。ちなみに今日は２両編成でそこまで混み

熊本でまた大地震が発生してしまいました。熊本地震からちょうど１０年。震度７。こんなに短い間隔で起きて良いものなのか？前回の熊本地震でも２日と開けずに震度７の揺れが２回来るという、これまでの歴史では無いデータを残しました。※関東大震災はどういう風にカウントしたのかな？ショックだったのはイオンモールの爆発と日本製紙の煙突倒壊。時間が経ち、複数の犠牲者が発表され、心が痛みます。地域の防災担当として、思うところは沢山あるのですが、まだ詳細が不明なのでここでは触れないことといたします。亡くな

​♦︎関連記事•*¨*•.¸¸♬『きかんしゃトーマスを独占』初台からの帰りの京王線(都営新宿線)でつつじケ丘乗り換えで初めてトーマス車輌に遭遇🚇内装がトーマスでした！遅い時間でしたので「子育て応援スペース」には親子はお…ameblo.jp子育て応援スペースで🚂初めてトーマスの内装を見たのは大江戸線でしたが、都営線などでも拡大されてるようでデザインが違うトーマスを調布からの橋本行きで見かけましたよ！京王線の橋本駅でJR相模線に乗り換え🚉乗車しようと思ったらドアが閉まっていて「間に合わなかっ

大井川鐵道の鳥塚亮社長が自身のブログ（現在は削除）において表明した、井川線の観光列車化と大幅値上げが物議を醸しています。具体的には、6月1日から旅行商品として事前予約制で発売し、価格は区間にかかわらず大人1人につき1乗車3500円（小児半額）に変更するというものです。現在の区間運賃は160円～1340円なので、千頭駅ー井川駅25.5kmの全区間を乗車しても2.61倍の値上げです。その緩和策として、普通乗車券のみで利用できる列車を1日1往復設けるほか、将来的に車が運転できなくなった地域住民へ配慮

新庄から先は不通となっている陸羽東線の代行バスに乗車し、鳴子温泉を目指す。駅前のバス停にJRバスが。乗客10名を乗せ、新庄駅を出発。市街地を抜け、南新庄着。駅かと思いきや民家前に停車。こちらが南新庄。舟形町に入り、県道58号から長沢に向かう。長沢、東長沢を過ぎると国道47号に入る。瀬見温泉駅に到着。コロナ禍前は観松館の日帰り入浴に時々来たが。鵜杉、大堀と最上町を走る。不通区間の中心駅、最上駅に到着。7分停車。当然、最上駅に立ち寄る。ホームに向かう。このホームにいつ列車が来るのや

３月12日から３日間のドライブ旅行ですが、１３日１４日は冬に逆戻りの寒さです。初日に通って来た米子自動車道も蒜山付近ではその後冬用タイヤ規制が行われています。ノーマルタイヤの愛車で予定の行程をこなせるのか、出発前からの不安でした。14日には若桜鉄道の見学を予定していますが、積雪がとにかく心配です。１３日の夕刻、はわい温泉から若桜町の観光協会に電話をかけて道路状況などを確認しました。鳥取自動車道は規制がかかっていないし、若桜町の町中も雪は降ったものの積りはしていないので、ノーマルタイヤでも十

名松線伊勢八知～比津伊勢奥津方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。比津駅にて下車、駅出口より伊勢八知駅方向へ進み、県道15号線に合流する。合流後に約500mほど進むと名松線の鉄橋下をくぐるので、この少し先を進んだ道路脇が撮影ポイント。比津駅からは約0.6km、徒歩8分前後の距離。https://yahoo.jp/QYv7tmb光線状態は午前遅め～昼すぎにかけて順光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等は事前調達が必要。作例は現場10:53頃通過の下り411Cのもの。2025

上越線の概要上越線は群馬県の高崎から新潟県の宮内を結ぶ路線です。上州国と越後国を結ぶことから「上越」と名乗っています。上越線開業以前は関東と日本海側最大の都市である新潟までを結ぶルートは、信越本線を使用し長野や直江津を経由する遠回りルートしかありませんでした。そこで上越国境に聳える谷川連峰のにトンネルを掘り、関東と新潟を短絡的に結んだ路線が上越線です。上越新幹線開業後線内を走る定期優等列車は特急「草津」を除き全て廃止されてしまいましたが、貨物輸送の大動脈として現在も活躍しています。

2025年酷暑の盆連休北海道＆東日本パス(以下北東パスと呼ぶ）有効期限フル活用の6泊7日鉄道旅～3日目のお題～道内最長移動日憧れの山線乗車から一気に東へ釧路まで8月11日③石勝線全線を通ずる普通列車が無い試してみたい石勝線特例を体験本日は長万部から小樽を経て釧路までロングロングな鈍行列車旅。南千歳駅に降り立ちました。トンネルを抜ければエアポート。（今日は抜けません）石勝線に乗ります！普通列車でな。この駅の時点で下り新得

午前8時33分に長万部駅を出発し、森駅や仁山駅などを楽しんだ後、七飯駅でＵターン。藤城支線経由で、午後1時14分・大沼公園駅にたどり着いた。｢鉄分補給｣の旅は幸せです！笑※写真1～2：大沼公園駅に到着次に乗る列車は、大沼駅を午後3時8分に発車する砂原支線経由の長万部行普通列車。待ち時間を利用して、大沼公園駅前で「大沼だんご」をいただいたり、「大沼」を眺めてから大沼駅に歩いて向かうことにしよう。（※大沼公園駅～大沼駅は1kmです）只今、午後2時半。大沼地区の跨線橋にやって来た。

『鉄道開業150年「JR東日本懐かしの駅スタンプラリー」18きっぷ編-2』『鉄道開業150年「JR東日本懐かしの駅スタンプラリー」-18きっぷ編-1』遡ること3年と少し前。鉄道開業150周年記念として、JR東日本の記念企画「懐か…ameblo.jpの続き。長野駅には色んな車両がいっぱいいた。JRの信州色の普通列車と、しなの鉄道のSR1との並び。この先乗車するのはこちら。JR飯山線の、キハ110系。久しぶりに乗る抹茶ミルク！さっそく乗車して、運転席後

撮影日2025.11.19撮影場所JR四国徳島駅付近及び車内先日撮影した、JR四国の一般形気動車の主役・1200形気動車の紹介です。新型ハイブリッド気動車導入で大きく変化が有りそうです。(一枚目)・まずは阿波池田行き普通の1200形1248です。元は1000形の2次車1048で1992年製です。本系列は全て新潟鐵工所で製造されました。基となった1000形気動車は民営化後JR四国が初めて新製した一般形気動車です。経年車置換及び輸送力増強の為に導入され、

2026/6/8このブログはスマホアプリゲームの駅メモのプレイ内容や旅の様子を紹介していきます。駅メモ！-ステーションメモリーズ！-公式サイト(ekimemo.com)ひとり旅日和（角川文庫）[秋川滝美]楽天市場968円今日は連休なので、ちょっと遠出して千葉県へ。1週間前の予報はずっと雨だったが、午後から曇りに変わったので決行。時間があるときに進めておかないと、駅メモの攻略は不可避。まずは木更津へ向かう。途中までの様子は割愛。なお、木更津

結論から言っちゃいますっ！📢✨「佐渡島に行きたいけど、運転できないし…レンタカーなしじゃ絶景スポットは巡れないよね🥺」と諦めているそこのあなた！車なしでも、事前のルート準備と賢いホテル選びさえすれば、佐渡島2泊3日観光は120%満喫できちゃいます💖秘訣は「路線バスの活用」「手荷物配送」「ハブになるホテル選び」の3つだけ💡今回は、年間数十泊する旅行オタクの私が、免許なしでも絶対失敗しない「佐渡島2泊3日モデルコース（車なし）」の完全ガイドと、楽天トラベルで予約できるおすすめホテル情報を

撮影日2025.1.30(11枚目は2016.8.12)撮影場所豊橋鉄道渥美線新豊橋駅(8・9枚目は高師駅、11枚目は千頭駅)前回まで掲載したJR東海213系5000番台のお別れ乗車の記事の続きで、今回から初めて乗車する豊橋鉄道の記事を紹介します。豊鉄は鉄道線と軌道線を保有しており、まずは鉄道線の渥美線に乗車し終点の三河田原駅まで往復しました。名鉄系ながら今の電車には名鉄らしさは殆ど感じられません。(一枚目)・ここは起点の新豊橋駅です。JR及び

【予告】すでにコレは既報のとおりであるが、まさか50歳台の折り返しに、急な鉄道熱が自分に入るとは想像だにしなかったこと。このたび先月末の芸備線完乗旅に引き続き、7月の三連休にまた出かけてくるので、改めてここで予告しておきたい。（青春18きっぷを全面に有効利用するため、敦賀スタートとしたかった移動がコレ。7/17の時点では、青春18きっぷが使えないから、ここは自費なんだよな。）【背景】実は、先月の芸備線完乗旅よりもこちらの旅のほうが、企画していたのは先だった。ところが、先の報告（これを

2025年酷暑の盆連休北海道＆東日本パス(以下北東パスと呼ぶ）有効期限フル活用の6泊7日鉄道旅～6日目のお題～最終日のお宿は海の上乗り遅れないように行きたいところが3つあります8月14日③母恋駅と母恋めし今日の目標2つ目母恋し、あぁ母恋し（実はそうでもない親不孝ｗ）母恋駅に降り立ちました。駅も素敵だけど本命の母恋めし販売所は休業日。ここでのんびり頂きたかった。営業時間要チェックの簡易委託駅。知らなかった。18き

台湾の高鉄（新幹線）はマナールールが変わって、車内では静かにしましょう、大声で話すのはやめましょう、みたいな雰囲気になってきておりますが、ローカル線にはまだ古き良き(?)台湾が残っておりまして、とにかくものすごい音量で延々と喋り続ける歐吉桑、歐巴桑が必ず1人は乗っている。と言っても過言ではないでしょう。20年前に乗った《平溪線》から変わってないのがすごい（記事を書いてるのは2017年だけど、行ったのは2005年か2006年）⬇️『台湾ローカル線、平渓線のおもひで』珍しく一人旅でなかった平渓線

JR八高線のキハ110が2026年春に新型車両に置き換わるという知らせを聞いた。あらゆる車両が世代交代を余儀なくされるのは必然的な流れとはいえ、キハ110は慣れ親しんだ車両の一つなので、引退前にもう一度乗っておきたいと思う。それも名残り乗車で混雑する前の日常的な雰囲気が望ましい。八高線キハ110の運転区間は高崎－高麗川間だが、まず手始めに高崎－児玉間の区間列車に1往復した。たったそれだけと思われるかもしれないが、なにより空いている時間帯に気兼ねなく乗ってみたかった。2025年11月下旬。

【記事の結論】福島観光は、車なしでも「会津若松・大内宿エリア」を選べば、1泊2日で120％大満喫できる最高のモデルコースになります！🚌💨便利な周遊バスと風情あるローカル線を組み合わせれば、ペーパードライバーさんでもストレスゼロ♪絶景のお城や宿場町、開湯1300年の東山温泉までスムーズに巡れちゃいます♨️楽天トラベルで予約できる素敵なホテルと一緒に、最高の車なし旅に出かけましょう〜！✨1.福島観光を「車なし」で楽しむ！1泊2日モデルコースの魅力とルート概要✨福島観光を車なしで

みなさん、こんばんは。寒かったり汗ばんだり、通勤時の服装に悩まされてます。さて、鬼怒川温泉駅から列車に乗って、芦ノ牧温泉駅にやって来ました。この駅には猫の駅長が居ると言う事で、それなりに人気が有り、これまでの歴代猫駅長が掲げられてます。駅前にも猫駅長の看板が有り、観光客が撮影してました。駅舎内にも然り、猫だらけです。この駅で、デジタル鉄印を押印致します。で、肝心の猫駅長は、この時は不在でしたが、仮に猫駅長

いすみ鉄道と県、沿線自治体等で、存廃を含めた今後の在り方についての検討会を設置し、5月27日に初会合が行われました。今回は、いすみ鉄道の存廃問題及び今後の展望についても考察したいと思います。「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」の設置について|いすみ鉄道公式ウェブサイト令和８年3月に弊社より大多喜・上総中野間の復旧費用等の試算結果を公表し、今後の対応に関する協議の申し入れを行ったところですが、この度、千葉県や沿線自治体等による「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討

宮脇俊三氏の欧州旅行をトレースしてみる►このシリーズの立ち上げの経緯はこちら当時の『トーマス・クック時刻表日本語解説版（1995年初春号）』をお供に、ブログ読者の皆さんにも、その旅を追体験していただこうと思います。第２章―地中海岸と南アルプスの列車―前回は、スペイン・バルセロナから軌間可変の客車を使用するカタランタルゴ号でフランスへ入り、モンペリエまで妄想乗車を楽しみました。その後はブログでは割愛しましたが、本文ではモンペリエからマルセイユ、さらにニースへと

2025年酷暑の盆連休北海道＆東日本パス(以下北東パスと呼ぶ）有効期限フル活用の6泊7日鉄道旅～4日目のお題～北海道ローカル線の王者花咲線と釧網線乗ってるだけじゃアレなんでどっかで降りれたらいいな8月12日②花咲線往路乗ってるだけで楽しいと誰かが言ってたな確かめてみよう根室本線の末端部釧路から根室の区間の愛称が花咲線。何の花が咲くのかな？と思ってたら花咲ガニの花咲じゃないですか！来てみなきゃわからない興味のないことには見向きもしないヲタクあ

「くしろ湿原ノロッコ94号」は午後3時48分、釧路湿原駅に到着。（2024年8月）2019年（運行開始30周年）、2024年（運行開始35周年）以外は、これがヘッドマーク。（と思います）「くしろ湿原ノロッコ2号」に乗った2019年は、このヘッドマーク。「くしろ湿原ノロッコ2号」は午前11時29分、釧路湿原駅に到着です。ここで降りて、釧路湿原を一望できる「細岡展望台」へ行くことにしよう。まずは急ぎホームを降りて、走れ～！ラッキー！何とか間に合った！ディーゼル機関車（DE-10)を