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『木更津駅と、キハE130系車両/都内から行ける、日帰りローカル線の旅-2』『都内から行ける、日帰りローカル線の旅-1』これはまだ、青春18きっぷが「連続する◯日間」ではなかった2023年の4月某日。年度末&年度はじめ&トラブルが重…ameblo.jpの続き。15:53、JR久留里線・上総亀山行に乗り、木更津駅を出発。はじめて乗る久留里線の小旅行のはじまり。木更津駅はみどりの窓口もある大きな駅だったのだけれど、お隣の祇園駅は可愛らしい駅舎の無人駅。建設費を地元が全額負担
こんにちは!スタジオ・ロングワンです!【昭和レトロ娘の無人駅の旅🚃】今回のテーマは👉「昭和レトロ娘がローカル線の無人駅を旅する」です。スマホもSNSもない時代。静かなホームに立つ少女は、どこか少し不安で、でもワクワクしている。そんな「昭和の空気感」を手描きデジタル画(オリジナル人物アイコン)×AIリメイクで表現してみました✨今回の作品はこちら👇💬「この切符…次はどこに繋がってるんだろう…?」このシリーズは「どこか懐かしい気持ちになる旅」をテーマにしています。📌【
おはようございます〜今日でGWも終わりー!!!!あっという間の6連休でしたパパは8連休かな。私は今娘と2人高速バスで帰福ちゅーー娘…前半は義実家へ帰り1泊して満喫。私はアンジーが部活も宿題もあるので泊まらず自宅に帰ったけど…アンジーは義妹ファミリーにお祝いでバスケウェア貰ってたよーちゃっかりリクエストしてたwNIKEorEGOZARUでと…wわざわざアイランドシティ?香椎の店舗まで買いに行ってくれて限定のウェアこれはスポーツ用品店では見た事ないやつーしかもアウターまで来年
倅が意外と早く起きてきて朝食を食べてます。今日の朝食はピザトースト風パン、ヨーグルトといちご🍓ピザトースト風パンは超久しぶりですね。今日は朝からガッツリの気分だったのかな?で、私は祝日も変わらずいろいろ頑張ろうと思います。まずはコーヒー☕️でも飲みながら、この本をちょっと読んでみます。電車マニアではありませんが、地方に行った時に乗るローカル線が結構好きなんですよね。この間、北海道に行った時に乗った函館本線も載ってました。って、北海道旅行からもう1ヶ月経つのか〜〜〜また行きたいな
今日もありがとうございます#相葉ヒロミ今週木曜7時の放送は琵琶湖に浮かぶ島「沖島」へ!人口約200人車も走っていない沖島ではゴミを処分するのにも船が必要で大変とのことで相葉ヒロミが島の不要品を全て回収!中には、価値の高いお宝も!お楽しみに!#相葉ヒロミのお困りですカー?#ヒロミ#相葉雅紀pic.twitter.com/kbzjwsUKNb—相葉ヒロミのお困りですカー?【テレビ朝日公式】(@aibahiromi_EX)May4,2026
2日目(3/4)からの続き次のまで30分ちょっと時間があるので外に出た。深浦町の中心であるが、賑やかなのは駅前ではない。駅前は静まり返っていた。駅前を通る国道に出た。まだ19時ごろだがもう夜更けの感じ。遠くにコンビニが見えたのでどうせやから行ってみよう。海の方写したけど真っ暗。当たり前やけど。人は歩いてないし車もたまに通るくらい。まぁ都市部除いたらどこもこんなもんだが。コンビニに青森県のご当地ラーメン売ってたから買うた。駅に戻り途中の光
赤字鉄道、自治体に設備委譲の「上下分離」要望相次ぐJR北海道は路線の4割を提案https://t.co/hSiRqPeVsv国土交通省によると、上下分離方式は全国で28の鉄道事業者が採用。主に利用者減少で経営が悪化したローカル線だ。海外では欧州で一般的な方式となっている。—産経ニュース(@Sankei_news)May5,2026
ゴールデンウィーク4日目のこどもの日🎏先日、広島ホームテレビ📺制作のドキュメンタリー番組で、JR芸備線の小奴可駅が取り上げられたようです🚉その番組を観た方が小奴可駅に行ってみたいと仰るので行ってみることにしました。ゴールデンウィークでも混雑しないだろうしね。戸手フレンズローズガーデンをチェックして🌹北上し🚗JR芸備線の小奴可駅に到着🏁ローカル線らしい姿の素敵な駅です❤️ホームに入ってみます。のどかな風景です。線路🛤️スレスレの角度から撮影かっちょエエね。丁度JR芸備線の列
\#ブログ更新!/#拡散#拡散して#RTして#blog#diary#ブログ#日記#雑記#雑感#今日の出来事#日記ブログ#日記帳#毎日ブログ#blog更新#出来事#記録#日常生活#日常#つぶやき#日常記録#日々の出来事#毎日更新#毎日投稿#毎日note#日常#仕事↓https://note.com/trader_hiro/n/n52e2121f0131【今日の〆】ローカル線旅5日目|trader_hiro@入金力14万(VTI・BTC
どしゃ降りの中、出発していったオレンジ色の列車を撮影していた。数年前までは複線だったこの場所、利用客減で単線化。この古いオレンジ色の列車も、今は無い。架線柱も過剰設備と判断されて消えた。この鉄道も廃線の噂が聞こえる。日本の至るところで経営難。大手民鉄以外の弱小ローカル線は皆の思い出となって消えていきそうだ。
2023年7月に、私自身が愛媛県内の予土線に乗ってみた体験談です。😃予土線で松野町に行ってみて、1時間後くらいに、宇和島駅まで戻る…ということをやってみました。😃その時に、おもしろい車両に乗りました(笑)。😆
5月2日岳南電車ウロウロ途中下車を繰り返したり歩いたりした結果時系列がちょっと違うけれど駅の順番で書いていきます。JR東海道線の吉原駅日頃の行いのかな?青空に見事な富士山!南口から北口へのこんな地下道で北口へ天井高が低くて165cm位でギリギリか?頭下げて腰を曲げてで腰が痛くなる通路通路を抜けて細い路地を左に行くとこんなボロボロの岳南電車吉原駅駅舎JRからは連絡通路があるのね自動改札はJRのもの岳南電車はもちろん自動改札ではありません。駅の周
またまたお久しぶりです、どこ野鉄夫です。4月下旬まで1ヶ月以上にわたり大きな舞台のスタッフに入っていまして、そこそこ責任の重い仕事だったためこちらの筆が進みませんでした。一度錆びついて止まってしまうと、次の動き出しにかなりの力が要るもので。。月が変わって余裕ある日々が戻ってきましたので、改めて気合いを入れ直していきたいと思います。まずは千穂さんから最近届いた1枚。曇った踏切。ただそれだけ。潔いほどに何の要素も写っていない。これは難儀しそうだぞ、と重たい気持ちで写真を拡大。あっ!
『都内から行ける、日帰りローカル線の旅-1』これはまだ、青春18きっぷが「連続する◯日間」ではなかった2023年の4月某日。年度末&年度はじめ&トラブルが重なり残業に残業を重ねていた時期の土曜日。午前中…ameblo.jpの続き。今回は、ほぼ画像記録。千葉なのに気動車なキハE130系!年季の入った連絡通路との一枚。ここから目指すのは、JR久留里線の終着駅・上総亀山駅。ワンマン運転で、車内はすべてロングシート。おやすみ中の子たち。ここからは車両と車内の画像記録。ドアの開閉
(前回記事の続き)(JR城端線城端駅)新高岡907→城端JR西日本・城端線の新高岡駅JR北陸新幹線と在来線の新高岡駅舎は別。いったん外に出たところにある、JR城端線の小さな新高岡駅。高岡発・城端行き普通列車が到着。国鉄首都圏色(タラコ色)の気動車キハ47形気動車の2両編成。金沢総合車両所富山支所高岡運転派出所属車両。JR城端線と氷見線は、第三セクター・あいの風とやま鉄道に移管が予定されている。あいの風とやま鉄道への移管時期は2029年(令和11年)目途。移管までに順次全車を
暴風雨の明けた朝は、台風一過とは違ってゆっくりと回復していきました。雨は先に上がったものの、風はまだ強いまま。そんな中、私鉄ローカル線で館林まで。熊田千佳慕の世界展を見にいきました。精緻な絵はファーブル昆虫記の挿絵として知られています。駅のホームではツバメがお迎えしてくれました。初夏の麦畑の上を飛び回るのはヒバリ。その後に畑に降りてきてくれましたので撮ることができました。行く春や鳥啼き魚の目は泪これは芭蕉の句ですが、行く春を名残惜しそうに見つめるツグミスズメは巣作りの準備に余念
2日目(2/4)からの続き小康状態になった雨の中、てくてく歩いて弘前駅を目指す。中央弘前駅から弘前駅に真っ直ぐ行ける道が無いからカクカク曲がって進む。ちょっと雨宿りしながらだから20分ぐらい掛かって13時半ごろ弘前駅に到着した。城東口にある弘南線乗り場へ。待合室も含めたら20人くらいが改札待ちしてた。目的は大鰐線であったが、時間あるし弘南線も乗ってしまおうと思い、大鰐駅で一日乗車券を買ったわけだ。改札が開いて鋏入れてもらってホームへ。1
東京ドームでの読売ジャイアンツ戦で快勝。両リーグ最速で20勝に到達。阪神が中日に負けたので、ゲーム差なしで再度並んだ。去年の今頃は、両リーグ最速で20敗。ダントツの最下位だった。若い選手を積極的に使い、戦い方を大きく変えた池山監督。イケヤマジック炸裂。常勝スワローズを作り上げた、故野村監督の弱者の兵法を感じさせてくれる。ヤングスワローズを象徴する20歳、高卒3年目の鈴木選手。キャッチャーを古賀選手と交互に任されて先発出場を続ける。年上のピッチャーをリードする。
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北総線、西白井駅前のお茶屋さんでの、出張刃物研ぎでした。開始時刻から、ひっきりなしにお客さんが続き。いつもの、研ぎ上がり画像を取る暇もありません。千葉県のローカル線のローカル駅前ですが、こうして画像にして見ると、大都会にも見えますよね。ほとんどが包丁の方でしたが、5時間休み無しで、研ぎっぱなし。さすがに、八兵衛もくたびれた。たちばな園の奥さんが、気を使って頂いてお昼を準備して頂いていたのに、食べる時間も無く、帰りに包んで頂きました。花鋏を持って来て頂いたのですが、とてもじっくり研げ
お久しぶりにブログを書く時間ができました。2〜4月にかけて、人生イチ仕事が忙しくて日々の生活だけで本当に精一杯な毎日でした。正直、忙しさでメンタルがやられる人の気持ちは今まであまり上手く理解していなかったのですが今回分かった気がしました。少しずつ、細々とした面倒を押し付けられ、大したことないように見えてその量が膨大で終わりが見えなくなり前任者のミスも続々出てきたり引き継ぎされていない事をやってないと思われていたり。ろくに仕事もせずに仕事中に外出したまま外で
今晩の撮影で狙っていた場所へ移動。ただ、ここも天候に左右されてしまう場所なので前日はどうなる事かと。高鍋の橋梁を行く列車を。海と川のキラキラの中を行く列車をシルエットで。時間と共にキラキラの部分の位置が変わるので撮影する場所もそれに合わせて移動します。時間が進むにつれて周囲も明るくなって来ます。このシーンが撮れるかどうか天気予報とにらめっこしてましたよ。この後は南へ日南線でキハ40をその後はクルマの交通安全の御守を更新に。鵜戸神宮で何年か前に御守を買ってそのままだったので新し
一番好きな風景写真ある?▼本日限定!ブログスタンプ写真はないですが好きな風景は…⭐朝焼けの海、波、雲⭐️なだらかな広い丘⭐️杉木立⭐️赤い鉄橋を渡るローカル列車室温21.4℃湿度58%☁☀️雲が多いですが晴れてきました✨今朝ちょっと寒く感じたけど、気温は昨日より高い、、暑くなるのかな?👀今日も頑張ります😺では良い1日を🍎🍏🍎(✿^‿^)
一番好きな風景写真ある?連休。北海道のゴールデンウィークは雪が降る。今日も雪マークがある。北見滝ノ上の芝桜を見に行って、湧別のチューリップも見てと計画しましたが、結局断念。「北海道のタイヤは連休明けに」という格言は生きていました。桜前線は釧路に到着して、道内各地に春は上陸したのに……。好きな風景。最近は近場で癒される場所として、空港近くの「就実の丘」があります。海が見える町生まれ育ちのせいか海を見ると落ち着くけど、若い頃は山男でしたから(?)山も好
3/24(火)米子駅近くの東横インで迎えた旅行6日目。ホテルの部屋の窓からの眺望この日は青春18切符を利用した鉄旅二日目。まず最初に、7:36米子駅発の伯備線の列車に乗車し、新見駅まで移動しました。所要は約2時間で中国山地のど真ん中に位置する新見駅(岡山県)に到着特筆するような絶景も、木次線のような見所もなかったが、ローカル感は十分だった新見駅まで乗車した伯備線車両新見には美術館がありますが、残念ながら時間的余裕なし。現在、八王子夢美術館に新見美術館のコレクションが
こんばんは、nara335です。まだ準備段階の独自のダイヤ作成システムなかなか進まないけどローカル線区が作成出来るものは早く完成させたいですね。
急勾配をどう登るのか——その答えが「アプト式鉄道」。大井川鐵道井川線では、日本で唯一、現役の営業路線としてこの仕組みを体験できます。千頭から奥へ進んできた列車は、いよいよ特別な区間へ。電気機関車を連結し、山を登るための“もうひとつの鉄道”が始まります。前回までのお話静岡県の未乗私鉄をめぐる旅、大井川鐵道の乗り潰し中です。前回は、井川線の列車に乗車中、アプトいちしろ駅までやってきました。アプト式とはアプトいちしろ駅からは、いよいよアプト式区間に入ります。せっかく
こんにちは〜バタバタしてる間に5月に突入してました世間はGW真っ最中ですが私は今日から3連勤只今、休憩中ナウです4月の福岡旅行記を放置してるので記録のために書きますスルーしてくださいね2日目は糸島へ行こうとしていたけれど、遊覧船が4/10からしか運航していなかったので門司方面へ行き先変更しました当日にレンタカーを申し込んでも見つからなかったし…博多から新幹線に乗って…大阪方面へ帰りそうになる😨小倉で在来線に乗り換え座席が豹柄で思わず写メリましたそして、レトロな素敵な素敵な駅