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南岡山駅は貨物専業駅で、構内に機関区が併設されていました。先ほど、一駅手前の岡南元町駅まで乗車したキハ5001が停車中、岡南元町止まりの旅客列車は南岡山まで回送し、折り返し時間まで待機する運行パターンでした。（1984.2.18岡山臨港鉄道南岡山駅構内）大元駅で宇野線からの4分間の乗り換え時間で、慌ただしくキハ5001を撮ったので、ユーモラスな顔つきのキハ5001をじっくりと眺めました。
1987年に釧路湿原が国立公園となり、それに伴い1989年6月から運行開始となった｢くしろ湿原ノロッコ号｣。もう今年（2026年）で37年目を迎えるのか・・今は国内外に多くのフアンを持つ釧網本線の名列車！すごい存在になったものだ。子どもだった1970年代、釧路発網走行の普通列車は蒸気機関車やディーゼル機関車が客車を牽引していて、私はゆっくり流れる車窓の景色にとても魅了されたが、「くしろ湿原ノロッコ号」はあの頃にタイムスリップできる唯一の列車。しかし・・そんな名列車も今年が遂にラストラ
新潟からやってきたE127系がひっそり頑張る南武線浜川崎支線の鶴見線『夜の鶴見線③鶴見線浜川崎駅と浜川崎商店訪問』夜の鶴見線浜川崎駅にある浜川崎商店に行ってまいりました。『夜の鶴見線②鶴見線国道駅』夜の鶴見線国道駅ホーム戦前の雰囲気が残る不思議な駅です『夜の鶴見…ameblo.jp『2022年5月205系が活躍していた鶴見線・南武線浜川崎支線』いまから4年前の2022年5月鶴見線ではまだ205形が活躍中でした『夜の鶴見線②鶴見線国道駅』夜の鶴見線国道駅ホーム戦前の雰囲気
明知鉄道：飯羽間～極楽NikonZfcNIKKORZDX18-140mmf/3.5-6.3VRホワイトバランス：晴天CreativePictureControl：風景〝かきクン〝
目次快速「ことぶき」の概要◆基本情報◆快速「ことぶき」の停車駅と路線図快速「ことぶき」の使用車両快速「ことぶき」の車内快速「ことぶき」の景色と見所紹介（津山～岡山）・津山～福渡・福渡～岡山総評目次を開く快速「ことぶき」の概要◆基本情報◆運行区間：岡山～津山所要時間：1時間10分運行本数：下り8本、上り7本使用車両：キハ40・47系座席種類：全車自由席車内設備：コンセント無し、Wi-Fi無し車内販売：無し快速「ことぶき」は岡山から津山を津山線経由で結
２／１（日）予土線撮影地～その９～について、記事のリニューアルを行いました。●画像の更新●地図画像の新規追加●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新全国鉄道撮影地ガイド完全保存版楽天市場駅近鉄道撮影地ガイド（旅鉄GUIDE004）楽天市場最新版！東日本貨物列車撮影地ガイド（コスミックムック）楽天市場最新版!西日本貨物列車撮影地ガイド定番お立ち台が一目瞭然!【3000円以上送料無料】楽天市場鉄道写真の奥義プ
北関東から北海道へ2025年酷暑の盆連休北海道＆東日本パス(以下北東パスと呼ぶ）有効期限フル活用の6泊7日鉄道旅～2日目のお題～長万部泊は必須事項ならば青森～長万部で私の琴線に触れる場所へ8月10日③新幹線で青函トンネル北東パスの特例行使です数々の寝台列車で通り抜けた青函トンネル。それらを殺した新幹線なんかじゃトンネル通りたくない。絶対つまんない！そんな変なこだわりを捨てる日が来ました。その理由は...お得だからｗ青森県だけどJR北海道に乗りま
ちょっとした小旅行だよね、都会のローカル線、鶴見線に乗ってね知らない街を歩いてみたい〜🎵ってか鶴見駅の鶴見線乗り場へホームの屋根には天窓が設けてあってレトロな雰囲気がなんとも素敵！電車も古びた車両が来るのかと思ったら最新の車両が来た下車した鶴見小野駅の改札口鶴見小野駅東口駅前に小野町横丁があった薄暗い中に入るとホルモン焼き屋さんが！入ってみましょう、そうしましょう若い女性の店主が一人でやってました黒ホッピーセット焼酎の量が多いなんてもんじゃないレベルホッピーを継ぎ足し
2025年11月9日119番の日、です。事故や急病の時に頼りになる救急車。俺ちゃん宅のような山の中でも来てくれる(はず)なのは心強いです。こんにちは、信州小諸の楡(にれのき)です。福井まで乗り鉄に行ってきました！！目次越美北線の九頭竜湖まで走って、九頭竜湖5:52発の始発列車に乗車するの話八幡山の展望台まで登って福井駅のあげフェス2025でかにいなり食べるの話美濃白鳥〜北濃、長良川鉄道で往復するの話越美北線の九頭竜湖まで走って、九頭竜湖5:52発の始発列車に乗車するの話
7月の3連休に、以前から一度乗ってみたいと思っていた烏山（からすやま）線に乗車することができました。烏山線は宇都宮駅から烏山駅までを結ぶJR東日本のローカル線です。電気と蓄電池を組み合わせて走るEV-E301系「ACCUM（アキュム）」が運行されている路線としても知られていますが、実際に利用してみると、都市部の鉄道とは異なる乗車方法や運用がいくつもありました。特に印象に残ったのは、駅によって乗車方法が異なることや、昼間の保守工事に伴う計画運休、大雨時の独自の運転計画など、利用前に
『都内から行ける、日帰りローカル線の旅-1』これはまだ、青春18きっぷが「連続する◯日間」ではなかった2023年の4月某日。年度末&年度はじめ＆トラブルが重なり残業に残業を重ねていた時期の土曜日。午前中…ameblo.jpの続き。今回は、ほぼ画像記録。千葉なのに気動車なキハE130系！年季の入った連絡通路との一枚。ここから目指すのは、JR久留里線の終着駅・上総亀山駅。ワンマン運転で、車内はすべてロングシート。おやすみ中の子たち。ここからは車両と車内の画像記録。ドアの開閉
どうも、ヤマちゃんです。夏の因美線へ。この日の撮影は、まだ朝の6時を少し過ぎた頃から始まりました。もともとの狙いは、夏らしく青々と育った田んぼと因美線。特別な列車を追うというより、夏の山里を走る普段の列車を撮りたい。そんなつもりで撮影場所へ向かったのですが――。そこで、予定にはなかった景色を見つけました。一面に咲く、ひまわり畑です。これは予定変更するしかないでしょう（笑）朝の光を受けたひまわりの向こうを、因美線の列車が走っ
目次快速「最上川」の概要快速「最上川」の停車駅快速「最上川」の使用車両快速「最上川」の車内の様子とお勧め座席快速「最上川」の景色と見所紹介・余目～狩川【庄内平野を猛スピードで爆走】・狩川～古口【松尾芭蕉も驚愕！？最上川沿いを猛スピードで爆走】・古口～新庄【最上川から離れ月山を背景に猛スピードで爆走】総評目次を開く快速「最上川」の概要快速「最上川」は酒田・余目から羽越本線、陸羽西線を経由して新庄を結ぶ快速列車です。その前身は仙台・米沢から酒田を結んでいた急行「月山
９／１（火）存廃問題で揺れるJR芸備線のうち、運行本数の特に少ない東城駅～備後落合駅の区間を訪問－この区間の一日の運行本数はわずか３往復であり、芸備線の厳しい状態が最も色濃く表れる区間。３往復の運転時刻は次のようなもの。〈下り〉東城0545→備後落合0634東城1337→備後落合1426東城1928→備後落合2018〈上り〉備後落合0641→東城0730備後落合1439→東城1529備後落合2040→東城2130東城～備後落合間の「営業係数」は9,945であり、￥100稼
今日は天気も良く暖かいのでブログを仕上げた後は、自転車にでも乗って買い物してこよう。コントロールボックスのハンダ付けの方もやってますが、並行してリニューアルする部分を少しずつ進めていきます。・聖智台カール部分のリバース線美郷山鉄道Ⅱで書いた聖智台カール部分のリバース線の見直しが早速入りました。当初は聖智台カール機関区の上っ側で分岐した線が一旦まとまり下っ側で再度分岐するプランでした。それでは無駄にポイントが多くなるのでローカル線のリバース線と本線用のリバ
「とにかく安く旅したい」「ローカル線の旅を楽しみたい」そんな人に大人気なのが青春18きっぷです。目次「とにかく安く旅したい」「ローカル線の旅を楽しみたい」そんな人に大人気なのが青春18きっぷです。青春18きっぷの基本情報【3日分・5日分】青春18きっぷ（3日分）基本情報青春18きっぷ（5日分）基本情報3日分と5日分、どっちがおすすめ？注意点（重要）青春18きっぷのメリット・デメリットメリットデメリット東京からのおすすめ青春18きっぷ旅コース①東京→
石巻線も気が付けば旅客も貨物も様変わり。貨物にあってはこのご時世にローカルな線路に港まで行くコンテナ貨物が健在は何よりのこと。本などでその存在を知っていた前谷地、佳景山の俯瞰にチャレンジしたけれど、もう、２箇所とも閉じてしまいましたね。今回の前谷地の俯瞰画はちょっと工夫して枝を避けたけれど、多分、もう無理。本当はね、下の構図で貨物を狙ったのだけれど、まさかのピンボケで撃沈。その時点で気が
釧路から網走へ釧網本線というローカル線を始発駅から終着駅まで乗り倒しました。各駅停車24駅３時間釧路湿原を駆け抜け、阿寒岳や斜里岳を車窓に映しオホーツク海に沿って走る…憧れの路線です進行方向左側窓際の席をゲットするため発車時刻の40分前から並ぶかあこさすがに早過ぎたか？と思いきやすぐに私の後ろに並ぶ人々人気の路線ということもありますが…もし、うっかり網走駅まで座れなかったら３時間立ち乗りという恐ろしい事態になります。ちなみに今日は２両編成でそこまで混み
仕事が忙しく旅行もできない日々。気づけばゴールデンウィークも最終日。たまたま見かけた国鉄色の車両を調べるとレトロラッピング車両から模様替えした快速湯けむり号らしい。5月2日から6日までの5日間、陸羽東線を走るとのこと。湯けむり号の指定をとり、仙台駅に向かう。国鉄急行色のキハ110系が入線。先日偶然見かけた列車と同じだ。定刻に仙台駅を発車。検札を終え、停車駅を確認。最初の停車駅の松島は1分停車。撮影は諦め、小牛田到着を待つ。小牛田に到着。奥は柳津行。貨物列車が通過。反対側のホームに移動し、全
２０２６年夏の某日。北海道は富良野周辺エリアを旅してきました。首都圏よりも気温が数度低いものの、なかなかに日差しの強い中、根室本線の各駅停車に乗って富良野駅から滝川駅を目指します。２年ほど前に富良野ー新得間が廃止となり、根室本線は富良野駅で切断（？）されてしまった形に。列車本数は少なく、うっかり乗り過ごすと大変ですが、早めに富良野駅に到着。改札横のうどん屋さんは観光シーズンのせいもあってか、盛況でした。改札を入りましたら、１両の列車が入線してきました。滝川駅までお世話になるディー
おはようございます！私はガーデニングが大好き。自分で植物を育てるのも、素敵な庭園を訪れるのも好きです。そんな私が長年憧れていたのが、旭川にある｢上野ファーム｣。ガーデナーの聖地とも言われている場所です。上野ファームは、英国風のガーデニング技術をベースにしつつ、北海道の気候風土に合わせて2000品種以上の宿根草が植えられています。春から秋にかけて季節ごとに違った花が咲き誇り、訪れる時期によって全く異なる景色を楽しむことができます。イギリスでガーデニングを学んだ上野砂由紀さんが手掛
当ブログをご訪問頂き、ありがとうございます。○中小企業福祉事業団セミナーもしものミスにも慌てない!助成金、『提案～クローズ』トータル講座はこちら『雇用関係助成金、その本質に迫る！-2025改正情報と「助成金教育」「助成金マネジメント』＝雇用の多様化に備える助成金実務はこちら○賃上げ関係助成金セミナーはこちら○「就業規則作成、見直し講座」はこちら○労務事情―令和7年度助成金記事執筆！はこちら○助成金の無料診断、最新状況はこちら○メルマ
JR東日本のおトクなきっぷ週末パスが終了と聞いて2025年6月末に弾丸即興旅。～⑤話目～峠駅をプチ訪問した後まだまだ帰りません。そいえばまだキハ乗ってねーぞ。それじゃあ米坂線乗りまーす！実はそんなお気楽なコースではなく鉄道ファンとしては深刻な状況なんですけれども...2022年8月の災害で今泉～坂町間が不通のままの米坂線。未だ方針をギロンチュウー未だ線路は草ボーボー直感的に県跨りはヤベーぞ！と思いはや3年。現状を探りに来ました。まずはカーテ
結論から言っちゃいますっ！📢✨「佐渡島に行きたいけど、運転できないし…レンタカーなしじゃ絶景スポットは巡れないよね🥺」と諦めているそこのあなた！車なしでも、事前のルート準備と賢いホテル選びさえすれば、佐渡島2泊3日観光は120%満喫できちゃいます💖秘訣は「路線バスの活用」「手荷物配送」「ハブになるホテル選び」の3つだけ💡今回は、年間数十泊する旅行オタクの私が、免許なしでも絶対失敗しない「佐渡島2泊3日モデルコース（車なし）」の完全ガイドと、楽天トラベルで予約できるおすすめホテル情報を
ゴールデンウィーク旅のお話の続きです。袋田の滝を満喫した後は、ランチにしましょう～♪袋田の滝の駐車場から続いてＪＲの常陸大子駅へとやって来ました。蒸気機関車国鉄C12形が展示されておりました～当時の時代に合わせてコンパクト、軽量型でかなりな完成された設計になっているタイプのようです。しかも無茶苦茶綺麗ですＡＩ検索に依ると・・・『国鉄C12形蒸気機関車は、昭和初期の不況下でローカル線（簡易線）向けに開発された小型・軽量のタンク式機関車です。軸重が軽く、混合列車や入換用として普
余目からは快速もがみがわで新庄を目指す。鶴岡からの乗り換え客は少なく、座席を確保。酒田からの列車が着き、座席がほぼ埋まった。余目を出て、途中は狩川と古口しか停まらない。列車の愛称である最上川沿いを快走。あっという間に古口に到着。新庄行と列車交換。わずか40分足らずで新庄に着いた。売店で酒とつまみを買い足し、陸羽東線代行バスに乗り換え。山形交通の立派なバスに！最後部の座席に着座。また懲りずに飲み始める。バスは舟形町に入り、長沢を過ぎ、国道47号を走る。瀬見温泉に到着。このブログでも何度も
午前8時33分に長万部駅を出発し、森駅や仁山駅などを楽しんだ後、七飯駅でＵターン。藤城支線経由で、午後1時14分・大沼公園駅にたどり着いた。｢鉄分補給｣の旅は幸せです！笑※写真1～2：大沼公園駅に到着次に乗る列車は、大沼駅を午後3時8分に発車する砂原支線経由の長万部行普通列車。待ち時間を利用して、大沼公園駅前で「大沼だんご」をいただいたり、「大沼」を眺めてから大沼駅に歩いて向かうことにしよう。（※大沼公園駅～大沼駅は1kmです）只今、午後2時半。大沼地区の跨線橋にやって来た。
目次磐越西線の概要・基本情報磐越西線の使用車両・E721系0番台（郡山～会津若松）・キハ110系（会津若松～新津）・GV-E400系（会津若松～新津）磐越西線の景色と見所の紹介（郡山～新津）・郡山～猪苗代【郡山盆地から山を越え猪苗代へ】・猪苗代～会津若松【のたうち回る線路を越えて会津の中心部へ】・会津若松～喜多方【磐越西線の真骨頂！？気動車が会津盆地を爆走】・喜多方～新津【阿賀川の渓谷を進み越後平野へ】関連記事目次を開く磐越西線の概要・基本情報路線区間：郡
