ローカル線

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。PLUMの鉄道模型シリーズの最新商品のご案内です！私鉄型貨車[トムタイプ](2両入り)いかがでしょうか？！かつて全国の鉄道で活躍した標準的な15t積みの可愛い無蓋貨車[トム]を1/80スケールにてプラスチックキット化しました。私鉄貨車と銘打っていますが、当時は国鉄への乗り入れもあったので、D51などの蒸気機関車や電気機関車などと一緒に楽しむ事ができます。そして今回は¥3000

1987年に釧路湿原が国立公園となり、それに伴い1989年6月から運行開始となった｢くしろ湿原ノロッコ号｣。もう今年（2026年）で37年目を迎えるのか・・今は国内外に多くのフアンを持つ釧網本線の名列車！すごい存在になったものだ。子どもだった1970年代、釧路発網走行の普通列車は蒸気機関車やディーゼル機関車が客車を牽引していて、私はゆっくり流れる車窓の景色にとても魅了されたが、「くしろ湿原ノロッコ号」はあの頃にタイムスリップできる唯一の列車。しかし・・そんな名列車も今年が遂にラストラ

きらめく秋を乗せて、夕暮れの鉄路をゆく。

台湾一人旅３日目午後は、ローカル線《集集線》に乗りに。本当は台北から始発駅のニ水までも台鉄で行こうと思ってたのですが、時間がちょっと遅くなったので、台中までは高鉄にしました。台鉄の乗り放題パスを持ってたのでだいぶもったいなかったけど、仕方ない。台湾のローカル線の中でも昔からずっと乗りたかった《集集線》。でも台風被害などで不通になったり色々あって、乗れぬまま20年経ちました。今も全線復興はしておらず集集駅までしか行けないのですが⬇️、それでもいいか、と。やっと夢が叶いました。嬉し。台湾で最長の

結論から言っちゃいますっ！📢✨「佐渡島に行きたいけど、運転できないし…レンタカーなしじゃ絶景スポットは巡れないよね🥺」と諦めているそこのあなた！車なしでも、事前のルート準備と賢いホテル選びさえすれば、佐渡島2泊3日観光は120%満喫できちゃいます💖秘訣は「路線バスの活用」「手荷物配送」「ハブになるホテル選び」の3つだけ💡今回は、年間数十泊する旅行オタクの私が、免許なしでも絶対失敗しない「佐渡島2泊3日モデルコース（車なし）」の完全ガイドと、楽天トラベルで予約できるおすすめホテル情報を

目次快速「最上川」の概要快速「最上川」の停車駅快速「最上川」の使用車両快速「最上川」の車内の様子とお勧め座席快速「最上川」の景色と見所紹介・余目～狩川【庄内平野を猛スピードで爆走】・狩川～古口【松尾芭蕉も驚愕！？最上川沿いを猛スピードで爆走】・古口～新庄【最上川から離れ月山を背景に猛スピードで爆走】総評目次を開く快速「最上川」の概要快速「最上川」は酒田・余目から羽越本線、陸羽西線を経由して新庄を結ぶ快速列車です。その前身は仙台・米沢から酒田を結んでいた急行「月山

①北陸新幹線内外装,金沢駅鼓門は巨大ﾄﾗｳ構造だった②B級ｸﾞﾙﾒｿｰｽｶﾂ丼おろし蕎麦,IR石川ﾊﾋﾟｱｲﾝ車窓③えちぜん鉄道,恐竜電車,三国芦原線車窓④東尋坊,あわら湯の町駅の秘密,えち鉄九頭竜川橋梁⑤驚異のﾛｰｶﾙ私鉄直通ﾌｪﾆｯｸｽ田原町線,福井ｸﾞﾙﾒ⑥越美北線ｷﾊ120形,福井ﾗｰﾒﾝ,福井城址でお市の方⑦一乗谷朝倉氏博物館,越美北線車窓⑧朝倉氏遺跡復元町並17.(2)一乗谷遺跡レストランde越前そば再び遺跡🏛️の最も北側、一乗谷駅側に位置します。吹き抜け天井

今回の旅は初登場・日高本線！かつては苫小牧市から太平洋沿岸やサラブレッドがくつろぐ牧草地帯を東へ走り、海の風景が美しい様似町を結ぶ絶景路線（140.5km）でしたが、2015年夏、北海道に連続して上陸した台風による高波で広範囲にわたり路床を失い、復旧に莫大な費用を要することから、2021年4月1日、鵡川～様似間が廃止。現在は苫小牧駅～鵡川駅（30.5km）のみが運行しています。日高管内浦河町に在住していた時、ガタン～ゴトン～♬を引き連れてのんびり走るキハ40は身近な存在でしたが、仕事が忙

仕事が忙しく旅行もできない日々。気づけばゴールデンウィークも最終日。たまたま見かけた国鉄色の車両を調べるとレトロラッピング車両から模様替えした快速湯けむり号らしい。5月2日から6日までの5日間、陸羽東線を走るとのこと。湯けむり号の指定をとり、仙台駅に向かう。国鉄急行色のキハ110系が入線。先日偶然見かけた列車と同じだ。定刻に仙台駅を発車。検札を終え、停車駅を確認。最初の停車駅の松島は1分停車。撮影は諦め、小牛田到着を待つ。小牛田に到着。奥は柳津行。貨物列車が通過。反対側のホームに移動し、全

目次快速「ことぶき」の概要◆基本情報◆快速「ことぶき」の停車駅と路線図快速「ことぶき」の使用車両快速「ことぶき」の車内快速「ことぶき」の景色と見所紹介（津山～岡山）・津山～福渡・福渡～岡山総評目次を開く快速「ことぶき」の概要◆基本情報◆運行区間：岡山～津山所要時間：1時間10分運行本数：下り8本、上り7本使用車両：キハ40・47系座席種類：全車自由席車内設備：コンセント無し、Wi-Fi無し車内販売：無し快速「ことぶき」は岡山から津山を津山線経由で結

目次磐越西線の概要・基本情報磐越西線の使用車両・E721系0番台（郡山～会津若松）・キハ110系（会津若松～新津）・GV-E400系（会津若松～新津）磐越西線の景色と見所の紹介（郡山～新津）・郡山～猪苗代【郡山盆地から山を越え猪苗代へ】・猪苗代～会津若松【のたうち回る線路を越えて会津の中心部へ】・会津若松～喜多方【磐越西線の真骨頂！？気動車が会津盆地を爆走】・喜多方～新津【阿賀川の渓谷を進み越後平野へ】関連記事目次を開く磐越西線の概要・基本情報路線区間：郡

ローカル線の駅名で綴るソックス🧦ってありかも「その靴下、どこの駅ですか？」そんなツッコミが飛んできそうなのが、ローカル線の駅名がズラリとプリントされたソックスです。足元を見るたびに「次はこの駅で降りようかな」なんて、まるで靴下が勝手に旅の計画を立ててくれているようです。しかも、電車に乗っていなくてもローカル線気分を味わえるという優れもの。鉄道ファンはもちろん、「なんか変わったものが好き」という人にも刺さりそう。ショッピング中に見かけたおもしろいソックス🧦の話でした。

いすみ鉄道と県、沿線自治体等で、存廃を含めた今後の在り方についての検討会を設置し、5月27日に初会合が行われました。今回は、いすみ鉄道の存廃問題及び今後の展望についても考察したいと思います。「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」の設置について|いすみ鉄道公式ウェブサイト令和８年3月に弊社より大多喜・上総中野間の復旧費用等の試算結果を公表し、今後の対応に関する協議の申し入れを行ったところですが、この度、千葉県や沿線自治体等による「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討

撮影日2026.8.23撮影場所JR西日本山陽本線宇部駅今年の夏撮影したJR西日本に残る国鉄型電車、105系です。今後227系増備により本形式にも変化が起きそうです。(一枚目)・こちらは宇部線経由の新山口行きだったU06編成クモハ105-16です。1981年日立製作所製で、新製時から宇部線向けだった生え抜き車です。このクモハ105形基本番台は27両が新製されました。1M方式の為電動車にパンタグラフやCP、補助電源のMGなど走行に必要な機器をすべて搭載して

昨日は朝予約してあった病院の外科受診。大腸内視鏡検査の結果を聞きに行きました。結果は異状なし。良かったです。お会計を済ませて病院の前にあるバス停でバス待ち。バスで駅へと向かいました。先日、風邪をひき半日で退勤したので残り半日分の勤務に職場へと向かいました。4時間だけお仕事。パソコン入力の仕事がたんまり残っていたので集中して作業できました。帰りのローカル線の中で起きた出来事です。5.6歳の女の子とベビーカーを押したパパ

撮影日2024.11.11撮影場所各写真に記載前回まで昨年乗車した錦川鉄道の記事の続きで、今回が最終回です。「とことこトレイン」を降り、再び錦川鉄道のディーゼルカーに揺られました。(一枚目)・復路は貸切列車ではなく、定期列車に乗車しました。錦町駅停車中の2両のDCに乗り込みます。岩国行きで、先頭はNT3002「ひだまり」号です。ピンク色ベースの車体には桜のイラストが散りばめられています。2008年製です。(二枚目)・同車のドアです。ステップが設けられてお

グリーンマックスの塗装済みキットを初めて購入しました。８月に予約していた商品がようやく発売されたものです。北海道のキハ22形がワンマン化改造された700番台の２輌セットです。JR北海道の特徴である白色車体に黄緑色の帯が素敵です。箱から取り出します。動力装置以外すべてが揃っています。座席も付いていますが、こちらは塗装されていないので深緑に塗ります。屋根の裏側にはベンチレーター取り付け位置が記されています。ピンバイスで穴あけ後にベンチレーターを差し込

どうも、ヤマちゃんです。夏の因美線、後編です。前編では、まだ朝6時を過ぎた頃から撮影を開始。青田と因美線を狙って訪れた場所で偶然ひまわり畑を見つけ、キハ47の4両編成、ひまわり畑を走るキハ120を撮影。その後、国道53号で那岐山を越え、鳥取県側から岡山県側へ入り、美作滝尾駅までやって来ました。前編はこちらからご覧いただけます。「夏の因美線へ。ひまわり畑とキハ47四連を追って【前編】」『夏の因美線へ。ひまわり畑とキハ47四連を追って【前編】』どうも、

上越線の概要上越線は群馬県の高崎から新潟県の宮内を結ぶ路線です。上州国と越後国を結ぶことから「上越」と名乗っています。上越線開業以前は関東と日本海側最大の都市である新潟までを結ぶルートは、信越本線を使用し長野や直江津を経由する遠回りルートしかありませんでした。そこで上越国境に聳える谷川連峰のにトンネルを掘り、関東と新潟を短絡的に結んだ路線が上越線です。上越新幹線開業後線内を走る定期優等列車は特急「草津」を除き全て廃止されてしまいましたが、貨物輸送の大動脈として現在も活躍しています。

群馬県・嬬恋村の山あい、吾妻線の終着駅・大前駅（おおまええき）。列車はここでぷつりと途切れ、線路は草むらに消えます。20年前、私はこの駅を訪ね、「線路の終わりって、こんなにも静かなのか」と感じました。目次🚉駅名標―空白が語る終着のしるし🚃構内―駅舎のない棒線ホーム🌾末端部―草むらに消える線路🪑ホーム待合室―旅の余韻が残る小屋🏞駅前―橋も看板も変わった風景🚂なぜ大前まで延びたのか―終着駅の理由🏔沿線の見どころ案内🚆まとめ大前駅

おはようございます。昨日は疲れて、夜も熟睡したのにお昼寝ましたという。本当に疲れてて、アリナミン飲みました。旅行中はアドレナリンが出てて、睡眠不足でも元気になってしまうのね…だから帰ってきた後がしんどい😓年齢的に仕方ないことだけどね。洗濯とスーツケース片付けて、今回はお土産もほとんど買ってないから片付けも簡単。天気も良くて片付けできてよかったです。今日から元気にお仕事行かなきゃね。今回の台北旅行は5月にお友達から夏の18きっぷでどこかに行かないか誘われた時、鉄子のお友達だったので台

撮影日2025.4.15撮影場所JR四国土讃線窪川駅及び車内(5枚目は江川崎駅)前回までの昨年の四国旅行記事の続きで、今回からは初めての乗車となる予土線の記事です。予土線は四国向けに国鉄時代に導入されたキハ32形とキハ54形基本番台の独擅場ですが、窪川駅で待ち構えていたのはまさかの懐かしき0系新幹線でした…。(一枚目)・次の乗車となる宇和島駅行きはキハ323「鉄道ホビートレイン」でした。この車両は後述しますが、予土線活性化の為のプロジェクトとして「わざわ

みなさん、こんばんは。寒かったり汗ばんだり、通勤時の服装に悩まされてます。さて、鬼怒川温泉駅から列車に乗って、芦ノ牧温泉駅にやって来ました。この駅には猫の駅長が居ると言う事で、それなりに人気が有り、これまでの歴代猫駅長が掲げられてます。駅前にも猫駅長の看板が有り、観光客が撮影してました。駅舎内にも然り、猫だらけです。この駅で、デジタル鉄印を押印致します。で、肝心の猫駅長は、この時は不在でしたが、仮に猫駅長

撮影日2026.4.16撮影場所JR西日本芸備線広島駅JR西日本のローカル線用気動車の主役として活躍するキハ120形の2両です。製造開始から30年以上経ちましたが、まだまだ現役です。(一枚目)・広島行き表示で停車中のキハ120-21です。キハ120形基本番台車で美祢線色のまま活躍しています。前照灯は後述の体質改善工事でLED化されています。1993年製で、後藤車両所製となっておりJRの内製です。キハ120形はJR西日本のローカル線向け標準型気動車とし

「盲腸線に乗る旅」１２路線目は、愛知県と岐阜県をまたいで走る名古屋鉄道（名鉄）広見線です。この記事は、2025年6月に乗車した際の記録です。名鉄広見線は、愛知県犬山市の犬山駅と、岐阜県可児郡御嵩町の御嵩駅を結ぶ、長さ約22キロの鉄道路線です。前回の投稿はこちら『盲腸線に乗る＃12名鉄広見線（3）』「盲腸線に乗る旅」１２路線目は、愛知県と岐阜県をまたいで走る名古屋鉄道（名鉄）広見線です。この記事は、2025年6月に乗車した際の記録で…ameblo.jpJR名古屋駅から

鉄道ガチャで面白いものを見つけました。江ノ電監修で江ノ島電鉄沿線限定でもよさそうなマニアックな内容になっています。全２種で１０００形と１０形の方向幕が４００円で手に入ります。しかもライト内蔵ということで光るところがポイントです。２種なのでとりあえず１回だけガチャです。結果は１０形でした。江ノ島、藤沢など５駅が収録されています。鎌倉高校前や鎌倉、由比ヶ浜など１０００形とは違う駅になっています。行先だけではなく１０形はローマ字表記もあるのがポイントです。暗くしてみるとライトアップがよくわかり

『JR飯山線沿線駅と車窓の景色/「懐かしの駅スタンプラリー」18きっぷ編-4』『JR飯山線キハ110系乗車記録/「懐かしの駅スタンプラリー」18きっぷ編-3』『鉄道開業150年「JR東日本懐かしの駅スタンプラリー」18きっぷ…ameblo.jpの続き。長野駅からJR飯山線に乗り、県境を超えて新潟県に入り17:08、津南駅に到着。ここで途中下車。降りたのは、わたしひとりだけ。1日の乗車人数が50人ほどの駅にもかかわらず、きっぷうりばがあり、中には人

野岩鉄道会津鬼怒川線の概要野岩鉄道会津鬼怒川線（以降は野岩鉄道線）は栃木県の新藤原から福島県の会津高原尾瀬口を結ぶ路線です。新藤原では東武鬼怒川線、会津高原尾瀬口では会津鉄道線と接続しており、関東と会津を結ぶ乗り継ぎルートの一角を成しています。関東と会津を結ぶ路線は国鉄により東北本線のバイパスとして計画されており、当時は今市と国鉄の駅だった会津滝ノ原（現在の会津高原尾瀬口）を結ぶ「野岩線」として建設が行われましたが、国鉄の経営が悪化したため工事は凍結されました。その後栃木県を

こんにちは、alisumiです🌿今日は娘と泊まった新潟・湯田上温泉「わか竹」さんのお話です。部屋のドアを開けた瞬間、娘が「お母さん、すごいよ！綺麗、写真撮らなきゃ!」って大騒ぎ。「段差、まったくなし！」って大興奮しちゃって😆私もびっくり。リニューアルしたばかりの客室は、玄関の上がり框以外、本当にどこにも段差がないんです。膝とか足腰がちょっと心配な私たち世代には、これ、本当にありがたいポイントなんですよね〜。この記事で分かること・わか竹ってどんな温泉宿？・段差ゼロの客室の実際・朝

​お越しいただきありがとうございます台湾旅行好きなリピーターです私流のゆる〜い旅行を記録しています前回の旅行で高雄に行き人柄の良さを実感して台湾の地方都市の良さが再熱している私。台北より行動範囲を広げてみたい。そんな方に最近読んだ本や新刊が出たのでご紹介します​台湾の旅行本が楽しい台湾旅行の準備や情報取集を兼ねて旅行本をよく読むのですがその中の数冊をピックアップしてみました。まず最初は私が好きなコバシイケ子さん。最近新しく台中の本を出版されました台中は宮原眼科が